| Lotus 76 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Colin Chapman Tony Rudd Ralph Bellamy |
||||||||
| Konstruktør | Team Lotus | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Aluminium monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) | Dobbelt bærearm, Koni fjedre og dæmpere uden på karrosseriet | ||||||||
| Affjedring (bag) | Øvre og nedre parallelle led, svingarme, Koni fjedre og dæmpere udenfor karosseriet | ||||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV, 3.0L, V8 , 90°, naturligt aspireret, | ||||||||
| Smitte | Hewland FG400 5 speed manual | ||||||||
| Vægten | 578 kg | ||||||||
| Brændstof | Skal | ||||||||
| Dæk | godt år | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold | John Player Team Lotus | ||||||||
| Piloter |
Ronnie Peterson Jacky X Tim Schenken |
||||||||
| Debut | Sydafrika 1974 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Lotus 76 er en Formel 1 -racerbil for Lotus -teamet , der konkurrerede i 1974 - sæsonen.
Bilen var en udvikling af Lotus 72 -chassiset . Den havde en lettere krop, længere akselafstand og en smallere, lavere monocoque. Den har også en ny dobbelt bagvinge designet til at øge downforce og bagendes stabilitet. Bilen havde en elektronisk koblingskontrol, som var prototypen på moderne halvautomatiske transmissioner og skulle give hurtigere gearskift.
Udviklingen af bilen blev betalt af holdets titelsponsor, tobaksfirmaet John Player Special, så chassiset blev betegnet som John Player Special Mk. I. _
Efter de første test af bilen klagede holdets ryttere over bilens opførsel og bemærkede problemer med den elektroniske kobling. Problemer med motorplacering blev også noteret. Holdet brugte Lotus 72 i racerløb, mens de fortsatte med at opgradere 76. Men 76B-versionen, der dukkede op med større sidepontoner for bedre køling, gav ikke succes, og holdet opgav fuldstændigt brugen af 76 til fordel for den opgraderede 72-version.
| År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Lotus 76 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | AWG |
ARB |
YUZHN |
COI |
BEL |
MAN |
SHWE |
NID |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
ITA |
KAN |
COE |
42 [1] | fire | |
| Peterson | indsamling | indsamling | indsamling | NS [2] | NS [2] | fire | NS [2] | NS [2] | |||||||||||||
| x | indsamling | indsamling | indsamling | NS [2] | NS [2] | indsamling | indsamling | NS [2] | |||||||||||||
| Schenken [3] | DSC |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Team Lotus | |
|---|---|
| grundlægger | Colin Chapman |
| F1 mestre | |
| berømte racerløbere | Ayrton Senna Ronnie Petersen Jacky X Carlos Reutemann Elio de Angelis Nigel Mansell Nelson Piquet Johnny Herbert Mika Hakkinen |
| formel 1 chassis | 12 16 atten 19 21 22 24 25 33 43 48 49 56 63 72 76 77 78 79 80 81 86 87 88 91 92 93T 94T 95T 97T 98T 99T 100T 101 102 107 109 |
| andet chassis | Mark I Mark II Mark III Mark IV Mark V 17 tyve 27 29 tredive 31 32 34 38 39 42 64 96T 112 115 119 |
| « 1973 ← 1974 Formel 1 -chassis → 1975 » | |
|---|---|
| |