HMS Prince of Wales (1939)

HMS Prince of Wales ( HMS Prince of Wales ) er et britisk slagskib af King George V -klassen . Blev det andet skib i serien. Bygget på Cammel Laird- kampagneværftet i Birkenhead , England. "Prince of Wales" gik i drift i januar 1941 og for en kort tjeneste nåede at deltage i flere flådeoperationer under Anden Verdenskrig: slaget med det tyske slagskib "Bismarck" , eskortering af konvojer til Malta, og også i slaget nær Kuantan , hvor 10. december 1941 "Prince of Wales" blev sænket af japanske fly.

Servicehistorik

Den blev nedlagt den 1. januar 1937 på Cammell Laird skibsværftet i Birkenhead .  Lanceret den 3. maj 1939, taget i brug den 31. marts 1941 [1] .  

Kamp i det danske stræde

Allerede den 22. maj 1941 drog prinsen af ​​Wales til søs for at opsnappe det tyske slagskib Bismarck . Formationen omfattede også slagkrydseren Hood . Om morgenen den 24. maj , efter "Hood", gik slagskibet i kamp med den tyske formation som en del af slagskibet "Bismarck" og den tunge krydser " Prinz Eugen ". Efter Hoods hurtige død kæmpede prinsen af ​​Wales alene. Slagskibet blev ramt af 7 fjendtlige granater - 3 kaliber 380 mm og 4 kaliber 203 mm [2] . Det britiske slagskib fik ikke alvorlige skader, selvom en af ​​Bismarck-granaterne gennemborede skibets let pansrede slyngeltårn og gik ud uden at eksplodere, men det lykkedes at deaktivere alle de officerer og sømænd, der var der. [3] . Men på grund af tekniske funktionsfejl fejlede først den ene pistol i stævntårnet, derefter hele stævntårnet, der var kraftigt oversvømmet med vand, og derefter det agterste hovedtårn [2] . Som følge heraf stod slagskibet kun tilbage med ét aktivt hovedbatteritårn, og dets kommandant foretrak at trække sig tilbage [4] . Til gengæld opnåede Prince of Wales 3 hits med 356 mm granater på Bismarck. De forårsagede heller ikke alvorlig skade, men en af ​​granaterne gennemborede stævnbrændstoftanken, og dette tvang tyskerne til at afbryde raider-operationen og trække sig tilbage til Brest . [5]

Prinsen af ​​Wales var et for nyt skib, som hun led for. Men allerede i sin første korte kamp påførte han sin modstander håndgribelig skade. De udmattede kanoner, som kæmpede mere med deres kanoner end med tyskerne, anede ikke, at de ikke afgjorde udfaldet af dette slag, men af ​​hele kampen.

Efter reparationer i maj - juli 1941 vendte slagskibet tilbage til tjeneste og i august 1941 afleverede den britiske premierminister W. Churchill til Newfoundland for at mødes med den amerikanske præsident F. Roosevelt [7] . I efteråret 1941 blev Prinsen af ​​Wales kortvarigt tildelt Formation H, og vendte derefter tilbage til Hjemmeflåden. [5] Efterfølgende blev prinsen af ​​Wales inkluderet i den østlige flåde og sejlede til Fjernøsten den 25. oktober . Den 28. november sluttede slagskibet sig til slagkrydseren Repulse i Colombo . Den 2. december 1941 ankom begge skibe til Singapore . [5] Sammen med tilhørende destroyere blev de kendt som Compound Z [8] .

Sidste kamp

Efter opdagelsen af ​​en japansk militærkonvoj ved luftrekognoscering besluttede admiral T. Philips at opsnappe den japanske formation og tog den 8. december 1941 sine skibe til søs. [5] Om morgenen den 10. december 1941 blev britiske skibe angrebet af japanske G3M og G4M torpedobombere (73 køretøjer i alt), som udførte 6 på hinanden følgende angreb på Prince of Wales og Repulse. Allerede under det andet angreb modtog prinsen af ​​Wales 2 torpedotræf på bagbord side. Næsten alle rum langs siden var oversvømmet, skibet mistede det meste af sin elektricitet [9] . I denne henseende kunne mekaniserede installationer af universel og luftværns kaliber ikke fungere, de skød mod fjenden, som gik ind i efterfølgende angreb, kun 7 enkelte Oerlikon -installationer og 1 enkelt Bofors -installation , som havde et manuelt drev [10] . Under det fjerde angreb modtog slagskibet 4 torpedotræf på styrbord side. Under det sjette angreb opnåede japanerne 1 hit med en 250 kg bombe. Halvanden time efter angrebets start kæntrede prinsen af ​​Wales og sank. 513 besætningsmedlemmer omkom med skibet, inklusive admiral Philips. [5]

Fra britisk synspunkt havde sænkningen af ​​Prince of Wales og Repulse umiddelbare og alvorlige konsekvenser. Moralen hos forsvarerne af Malaya og Singapore blev undermineret. Skæbnen for alle vores ejendele i Sydøstasien blev beseglet. Sjældent har et nederlag til søs haft så vidtrækkende konsekvenser.

Remains

Det sunkne slagskib ligger i en dybde på 68 meter på et punkt med koordinaterne 3°33'36"N 104°28'42"E. Vraget af skibet i maj 2007 blev undersøgt i detaljer af dykkere under JOB 74 ekspeditionen [12] . Skibet ligger på bunden med kølen oppe [13] .

Selvom resterne af slagskibet Prince of Wales (sammen med resterne af slagkrydseren Repulse ) tilbage i 2002, ifølge de britiske myndigheders beslutning, fik status som en militærgrav, er de siden omkring 2012 blevet ødelagt af ulovlige skrotsamlere. Sidstnævnte bruger, for at ødelægge skroget på britiske skibe, der ligger på bunden, blandt andet sprængstoffer . Udnyttelse af den relativt lave dybde, bekvemme beliggenhed (med hensyn til tilgængelighed), manglende overvågning og den praktiske umulighed af effektivt at straffe sådanne handlinger i forhold til militærgrave (ifølge malaysiske love er der kun fastsat en pengebøde for sådanne handlinger) , ulovlige skrotsamlere påførte de rester, der lå på bunden betydelig skade på britiske krigsskibe ("Repulse", i særdeleshed, mistede fuldstændigt sine propeller ). Derudover ender artefakter, der er blevet ulovligt bjærget fra sunkne skibe, på auktioner [14] .

I 2002 rejste britiske dykkere, med tilladelse fra den britiske regering , skibsklokken fra et sunket slagskib (klokken er i øjeblikket udstillet på National Museum of the Royal Navy ( Portsmouth )) [13] .

Noter

1. ↑ Konstam A. Britiske slagskibe 1939-1945 (2). Nelson og King Georges V klasser. - Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2009. - S. 17. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
2. ↑ 1 2 Mikhailov A.A. Slagskibe af typen "King George V" (1937-1939). - S. 29.
3. ↑ Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - S. 35.
4. ↑ Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - S. 36.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Balakin, Dashyan, 2006 , s. 65.
6. ↑ Smith P. Sunset of the Lord of the Seas. - S. 328.
7. ↑ Raven A. King George, femte klasses slagskibe. — S. 11.
8. ↑ Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - S. 39.
9. ↑ Mikhailov A.A. Slagskibe af typen "King George V" (1937-1939). - S. 35.
10. ↑ Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - S. 43.
11. ↑ Roskill, S.W. Flag for Saint George. Engelske flåde i Anden Verdenskrig. - Moskva: AST, 2000. - S. 104. - (Militærhistorisk bibliotek). — ISBN 5-237-05177-4 .
12. ↑ Andrew Fock. EKSPEDITION 'JOB 74  ' . https://pacificwrecks.com/ (juli 2007). Hentet 12. august 2022. Arkiveret fra originalen 18. september 2021.
13. ↑ 1 2 HMS Prince of Wales (53  )  // Wikipedia. — 31-12-2018.
14. ↑ Ryall, Julian . Fejrede britiske krigsskibe, der blev blottet for metalskrot  (engelsk)  (25. oktober 2014). Arkiveret fra originalen den 26. oktober 2014. Hentet 10. marts 2019.

Litteratur

• Balakin S. A., Dashyan A. V. og andre. Slagskibe fra Anden Verdenskrig. Flådens slagstyrke. - M . : Samling, Yauza, EKSMO, 2006. - 256 s.: ill. - (Arsenal Collection). - 3000 eksemplarer.  — ISBN 5-699-18891-6 , BBC 68.54 L59.
• Kozlov D. Yu. Winston Churchill: "I hele krigen modtog jeg ikke et tungere slag." Slaget i Thailandbugten den 10. december 1941. // Militærhistorisk blad . - 2001. - Nr. 3. - S.29-35.
• Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - M. , 1997.
• Mikhailov A.A. Slagskibe af typen "King George V" (1937-1939). - Samara: ANO Eastflot, 2007. - ISBN 978-5-98830-022-9 .
• Taras A.E. Encyclopedia of slagskibe og slagskibe. - M . : Harvest, AST, 2002. - ISBN 985-13-1009-3 .
• Alle verdens slagskibe. 1906 til i dag. - London: Conway Maritime Press, 1996. - ISBN 0-85177-691-4 .
• Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. - London: Conway Maritime Press, 1980. - ISBN 0-85177-146-7 .
• Konstam A. Britiske slagskibe 1939-1945 (2). Nelson og King Georges V klasser. - Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2009. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
• Hore P. Slagskibe. - London: Lorenz Books, 2005. - ISBN 0-7548-1407-6 .
• Raven A. King George femte klasses slagskibe. - London: Bivouc Books Ltd, 1972. - (Ensign). — ISBN 1-85680-002-3 .
• Sandler S. Slagskibe. En illustreret historie om deres virkning. - Denver, USA: ABC-CLIO, 2004. - ISBN 1-85109-410-5 .

Links

• ADM 234/509: HMS Prince of Wales' Gunnery Aspects of the "Bismarck" Pursuit . Admiralitetet. Hentet: 6. juni 2009. (ubestemt)
• ADM 116/4521: Tab af HMS Prince of Wales: rapporter fra 2. Bucknill-komité osv . Admiralitetet. Hentet: 6. juni 2009. (ubestemt)

Ordbøger og encyklopædier	Britannica (online)