HMS Ramillies (1915)

"Remillis"
HMS Ramillies

HMS Ramillies (07) for anker; bemærkelsesværdig 'camouflage'-farve
Service
 Storbritanien
Opkaldt efter Slaget ved Ramilly
Fartøjsklasse og -type Hævn-klasse slagskib
Hjemmehavn Scapa flow
Organisation Royal Navy
Fabrikant William Beardmore og Company Dalmuir
Byggeriet startede 12. november 1913
Søsat i vandet 12. juni 1916
Bestillet 1. september 1917
Udtaget af søværnet nedlagt i 1949
Status skilles ad i metal
Hovedkarakteristika
Forskydning 29 150 t standard
33 500 fuld
Længde 189 m
Bredde 27 m
Udkast 8,7 m
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 20 knob
krydstogtrækkevidde 4.000 miles (7.400 km)
Mandskab fra 1009 til 1146 (i fredstid)
Bevæbning
Artilleri 4 x 2 - 15"/42 Mk I
12 x 1 - 6"
4 x 2 - 4"
Flak 2 × 8 to-punds
Mine- og torpedobevæbning 4 × 533 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Ramillies (07) ( EVK Ramillies er det sidste i en serie af  fem britiske Rivenge - klasse slagskibe . Det blev opkaldt efter slaget ved Ramillies . Skibet er kendt for at tjene under begge verdenskrige. På trods af sin alder førte slagskibet aktivt fjendtligheder under Anden Verdenskrig : deltog i eskortering af konvojer, deltog i sænkningen af ​​slagskibet "Bismarck" og støttede de allierede styrker med hovedskydning, bombardering af fjendens stillinger i Normandiet.


Historie

Skibet gik i tjeneste i november 1917, men deltog ikke aktivt i første verdenskrigs kampoperationer på grund af den høje aktivitet af tyske ubåde. I april 1918 drog han til søs som en del af en afdeling, der bevogtede en stor søkonvoj på vej til Norge .

Efter krigens afslutning var han en del af Atlanterhavsflåden, i 1920 overført til Middelhavsflåden. Som en del af afdelinger af britiske skibe gik hun for at støtte britiske tropper i havnene i Tyrkiet under den græsk-tyrkiske krig 1919-1922 (hvor britiske tropper besatte en række tyrkiske havne, herunder Istanbul ) og Rusland under den russiske civile Krig . I begyndelsen af ​​1921 anløb skibet havnene i Georgia . Samme år, nær Izmit , blev han beskudt af tyrkiske tropper, da han støttede den græske hærs handlinger og åbnede ild mod tyrkerne. Efter krigens afslutning i 1922 vendte han tilbage til Atlanterhavsflåden.

I 1926-1927 og i 1932-1934 fandt en større overhaling sted. Rejste til Palæstinas kyst for at støtte de britiske tropper under endnu en krise i denne koloni i 1929. Stød på grund ud for Malta i 1930 og kolliderede i 1935 med en tysk damper i Den Engelske Kanal . Fra 1936 blev hun brugt som træningsskib. I 1939 blev skibet overført til Middelhavsflåden.

Deltagelse i Anden Verdenskrig

Krigen fandt slagskibet i havnen i Alexandria . I november 1939 gik han ind i Det Arabiske Hav for at søge efter tyske raiders, og ankom derefter til New Zealand og førte en vagtafdeling af en stor konvoj, der transporterede den newzealandske ekspeditionsstyrke til Nordafrika. I maj 1940 vendte han tilbage til Middelhavet, hvor han deltog i operationer mod den italienske flåde, eskorterede konvojer til Malta og skød mod mål på Italiens kyst. I december 1940 vendte han tilbage til England. I hele 1941 deltog han i beskyttelsen af ​​Atlanterhavskonvojerne, men havde ingen møder med fjenden. Han var involveret i operationen for at ødelægge det tyske slagskib Bismarck, men deltog ikke direkte i kampen med ham. Den 16. august 1941 besøgte premierminister Winston Churchill skibet . I december 1941 blev det overført til den østlige flåde (hovedbase - Colombo, Ceylon).

I maj 1942 blev han sendt for at støtte franske tropper under slaget ved Madagaskar . Der, den 29. maj 1942, torpederede to japanske dverg-ubåde Ramillies med to torpedoer, der ramte slagskibet under A-tårnet. Efter reparationer i Durban vendte skibet tilbage til tjeneste i sommeren 1943. [en]

Fra juli til december 1943 var han baseret i Østafrika og leverede allierede konvojer i Det Indiske Ocean, og vendte derefter tilbage til England. Det gennemgik en modernisering for at styrke luftværnsartilleriet væsentligt, hvorefter det deltog i Operation Overlod som et artilleristøtteskib. Allerede på operationens første dag blev det angrebet af tyske destroyere, 4 torpedoer passerede ved siden af ​​skibet. I flere dage krydsede han nær brohovedet og udførte intens ild (kun skibets artilleri af stor kaliber affyrede over 1000 granater). Under operationen var den sovjetiske repræsentant N. M. Sobolev (fremtidig kontreadmiral ) om bord og efterlod sine minder om denne begivenhed [2] . I august 1944 støttede han igen landsætningen af ​​tropper under den sydfranske operation . Efter dets afslutning vendte han tilbage til England og deltog ikke længere i kampoperationer.

Afslutning på karrieren

Ramillis blev nedlagt den 31. januar 1945 i Portsmouth og blev efterfølgende brugt som logiblok. Fra 1945 til 1946 blev slagskibet kommanderet af John Edgerton Broom. Ramillis blev nedlagt i 1946 og solgt til ophugning i 1949. En af de 15-tommer (381 mm) Ramillis-kanoner er blevet bevaret og er udstillet på Imperial War Museum, London . Skibets klokke opbevares ved Naval Reserve Unit i Hamilton ( Ontario , Canada ).

Se også

Noter

  1. HMS Ramillies, britisk slagskib, WW2 . www.naval-history.net. Hentet 19. august 2019. Arkiveret fra originalen 29. juli 2019.
  2. Sobolev N. I. russisk maskot af det engelske slagskib Remillis. // Militærhistorisk blad . - 2002. - Nr. 7. - S.14-19.

Links