HMS Duke of York (1940)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. august 2020; verifikation kræver 1 redigering .
"Hertug af York"
HMS Duke of York

"Duke of York" under den arktiske konvoj
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type Slagskib "King George V"
Fabrikant John Brown & Company , Clydebank
Byggeriet startede 5. maj 1937
Søsat i vandet 28. februar 1940
Bestillet 4. november 1941
Udtaget af søværnet 1951
Status sælges til skrot
Hovedkarakteristika
Forskydning 42 500 t
Længde 227 m
Bredde 31,4 m
Udkast 10,5 m
Booking Hovedbælte: 374 mm bundbælte
: 137 mm
dæk: 136
mm hovedtårne: 324 mm
barbettes: 324 mm
Motorer 8 dampkedler,
4 turbiner
Strøm 125.000 l. Med. (92M W )
flyttemand 4 trebladede propeller
rejsehastighed 28 knob (51,86 km/t )
krydstogtsafstand 5400+ miles ved 18 knob
Mandskab 1556 (1945)
Bevæbning
Artilleri

(fra 1945):
10 × 356 mm ( 14" Mk VII )

16 × 133,4 mm (5,25" Mk I)
Flak

64 × 40 mm (QF 2 pund flådepistol)
24 × QF 2 pdr (40 mm) Mk. VIII
8 × Bofors 40 mm
16 × 20 mm Oerlikon Mk. V

39×20 mm Oerlikon Mk. IIIA
Luftfartsgruppe 4 x Supermarin Hvalros , 1 katapult
 Mediefiler på Wikimedia Commons

The  Duke of York er et  britisk slagskib af King George V - klassen .

Servicehistorik

Hun blev lagt ned den 5. maj 1937 på John Brown skibsværft i Clydebank .  Lanceret den 28. februar 1940, taget i brug den 4. november 1941 [1] . Afløste Prinsen af ​​Wales , der var rejst til Fjernøsten, i Hjemmeflåden . [2]

I midten af ​​december 1941 sejlede det endnu ikke helt kampklare slagskib over Atlanten og leverede W. Churchill til USA [3] . I februar 1941 fremsatte W. Churchill ideen om at udskifte hertugen af ​​York med 8 tunge krydsere fra den amerikanske flåde. Ideen blev afvist af Admiralitetets første herre med den begrundelse, at Royal Navy ikke havde uddannet besætning til disse krydsere [4] . I de næste 9 måneder fungerede slagskibet som en del af langdistancedækningen af ​​de arktiske konvojer . I oktober-november 1942 var hun flagskibet i formation H. [2] Fra december 1942 til marts 1943 var det under reparation. Den 8. maj 1943 blev hun Hjemmeflådens flagskib. I juli 1943 foretog han en tur til norske farvande under en distraktionsoperation. I oktober 1943 dækkede han det amerikanske hangarskib Ranger under en operation mod skibsfart i norske farvande [ 5] . Så dækkede han igen de arktiske konvojer. [6] 26. december 1943 gik under dækning af konvojen JW-55B i kamp med den tyske slagkrydser Scharnhorst , som forsøgte at opsnappe denne konvoj [6] .

Faktisk resulterede slaget i en tre-timers forfølgelse af briterne efter en tysk raider . Med et vellykket hit lykkedes det hertugen af ​​York at beskadige fjendens maskininstallation, hvorefter sammen med lette styrker overhale fjenden. Ilden fra det britiske slagskib Scharnhorst blev fuldstændig deaktiveret og mistede kursen, derefter blev tyskerne afsluttet med torpedoer fra krydsere [7] . Under slaget brugte hertugen af ​​York 446 356 mm granater og 686 133 mm granater. [6] Af de 52 salver dækkede 31 målet, mindst 13 direkte hits blev registreret med hovedkaliberen [8] .

I juli-august 1944 dækkede hertugen af ​​York hangarskibe, der to gange angreb det tyske slagskib Tirpitz . [6] Fra september 1944 til marts 1945 fandt endnu en overhaling sted, kombineret med forberedelser til overførsel til Fjernøsten. Slagskibet ankom først til det nye operationsteater i juli og dukkede praktisk talt ikke op i kampene, men det deltog i ceremonien for underskrivelsen af ​​Japans overgivelse den 2. september 1945. [6]

Vendte tilbage til Storbritannien i juli 1946 og gennemgik nye reparationer. Fra december 1946 til april 1949 var hun Hjemmeflådens flagskib. Derefter blev han trukket tilbage til reserven. I november 1951 blev slagskibet lagt op, og den 30. april 1957 blev hun officielt bortvist fra flåden. Den 18. februar 1958 blev hertugen af ​​York solgt til skrot. [6]

Noter

  1. ↑ Konstam A. Britiske slagskibe 1939-1945 (2). Nelson og King Georges V klasser. - Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2009. - S. 17. - (New Vanguard). - ISBN 978-1-84603-389-6 .
  2. ↑ 1 2 Balakin, Dashyan, 2006 , s. 65.
  3. ↑ Raven A. King George, femte klasses slagskibe. - S. 18.
  4. ↑ Mikhailov A.A. Slagskibe af typen "King George V" (1937-1939). - S. 23.
  5. ↑ Raven A. King George, femte klasses slagskibe. — S. 26.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Balakin, Dashyan, 2006 , s. 66.
  7. ↑ Mikhailov A.A. Slagskibe af typen "King George V" (1937-1939). - S. 32-33.
  8. ↑ Kofman V.L. Slagskibe af typen "King George V". - S. 53.

Litteratur