HMS Nelson (1925)

HMS Nelson

HMS Nelson lagde til kaj ved Spithead
Service
 Storbritanien
Opkaldt efter Horatio Nelson
Fartøjsklasse og -type slagskib
Organisation britiske kongelige flåde
Fabrikant Armstrong Whitworth
Bestilt til byggeri 1922
Byggeriet startede 28. december 1922
Søsat i vandet 3. september 1925
Bestillet 10. september 1930
Udtaget af søværnet februar 1948
Status skrottet til metal 15. marts 1949
Hovedkarakteristika
Forskydning 34490 t (standard)
41910 t (fuld)
Længde 220 m
Bredde 32 m
Udkast 10 m
Booking
  • Bælte: 356 mm
  • Dæk: 171 mm
  • Tårn: 406 mm
  • Conning tårn: 340 mm
Motorer 8 kedler med tre tromler, 2 Brown-Curtiss turbo gear
Strøm 45.000 l. Med.
flyttemand 2 skruer
rejsehastighed 23,5 knob
krydstogtrækkevidde 7000 sømil (ved 16 knob)
Mandskab 1361 mennesker
Bevæbning (1945)
Artilleri

9 × 406 mm BL 16"/45 Mk I

12 × 152 mm BL 6"/50 Mk XXII
Flak

6 × 120 mm 4,7" Mk VIII flådekanon
48 × 40 mm pompom
16 × 40 mm luftværnskanoner

61 × 20 mm antiluftskyts
Luftfartsgruppe ét fly
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Nelson (28) (His Majesty's Ship Nelson) er et britisk slagskib af samme navn bygget mellem de to verdenskrige. Et af tre Royal Navy-skibe opkaldt efter den legendariske admiral Horatio Nelson . Ligesom Rodney af samme type havde den unikke egenskaber: begge skibe var de eneste i flåden, der medførte 406 mm hovedkaliber artilleri, placeret i et usædvanligt mønster: alle tre hovedkalibertårne ​​var placeret foran overbygning. En sådan usædvanlig arkitektur var resultatet af restriktioner pålagt af Washington Naval Agreement . Idriftsat i 1930. Deltog aktivt i Anden Verdenskrig. Ophugget i 1949.

I den britiske flåde fik Nelson tilnavnet Nels-Ol. Skibets motto var sætningen Palmam qui meruit ferat (fra  latin  -  "Lad den værdige krone palmegrenen").

Beskrivelse

Nelson-klassens slagskibe var en forenklet version af G-3-klassens slagkrydsere , der blev aflyst efter Washington-aftalen. Det forenklede projekt gjorde det muligt at placere ni 406 mm og tolv 152 mm kanoner, der var i stand til at konkurrere med de amerikanske Colorado-klasse slagskibe og de japanske Nagato -klasse slagskibe , på et skib med en forskydning på ikke mere end 35.000 tons. Artilleriet af hovedkaliber var placeret efter et usædvanligt mønster: tre 406 mm kanoner i tre tårne ​​placeret foran overbygningen (tårnene blev betegnet med bogstaverne "A", "B" og "X"). Selve 406 mm kaliberkanonerne blev opkaldt efter Disney-karakterer: De syv dværge , Mickey Mouse og Minnie . 152 mm kanonerne var placeret i tårne ​​P1 til P3 på bagbord side og S1 til S3 på styrbord side. Seks luftværnsinstallationer blev navngivet fra HA1 til HA6, det samme antal pompon-luftværnskanoner var nummereret fra M1 til M7 (der var ingen M2-position).

Servicehistorik

Det blev lagt ned i december 1922 på Armstrong-Whitworth skibsværft i Newcastle . Lanceret i september 1925, indsat i flåden i august 1927 . Byggeprisen var cirka 7.504.000 £. Skibet blev modificeret med ubrugte dele af Admiral-klassen slagkrydser. Hun var flagskibet for den britiske hjemmeflåde. I 1931 gjorde skibets sømænd oprør sammen med sømændene fra Rodney på grund af en reduktion i sømændenes løn, men efter forhandlinger med regeringen holdt de op med at optræde. 12. januar 1934 forlod Portsmouth til Vestindien .

I midten af ​​1930'erne blev skibet lidt restaureret og vendte derefter tilbage til hjemmeflåden igen. I september 1939 blev hans hold overført til en tilstand af fuld kampberedskab. Fra 25. til 26. september deltog hans hold i redningen af ​​besætningen på den sunkne ubåd " Speafish ". I oktober 1939 blev Nelson overført til Nordsøen for et muligt møde med tyske skibe, men den kolliderede aldrig med styrkerne fra Kriegsmarine , og den 30. oktober 1939 forsøgte U-56- ubåden nær Orkneyøerne at torpedere. det , men de tre affyrede torpedoer ramte ikke slagskibet. Men i december 1939, i Yves Bay, snublede Nelson over en mine lagt af U-31- ubåden . Indtil august 1940 var skibet under reparation i Portsmouth , hvorefter det ankom til Rosyth for at forberede sig på at afvise et muligt tysk amfibieangreb. Fra april til juni 1941 bevogtede skibet konvojer i Atlanterhavet med base i Freetown i slutningen af ​​maj og forberedte sig på at flytte til Gibraltar for at opsnappe Bismarck .

I juni 1941 blev han tildelt gruppe H for at eskortere konvojer i Middelhavet . 27. september 1941 blev udsat for et italiensk luftangreb og blev stærkt beskadiget af en torpedoeksplosion. Indtil maj 1942 var hun under reparation, vendte tilbage i august 1942 som et flagskib og fortsatte sine pligter. Deltog i landsætningen af ​​tropper i Algier (november 1942), Sicilien (juli 1943) og Salerno (september 1943). Om bord underskrev den amerikanske general Dwight Eisenhower og den italienske marskal Pietro Badoglio loven om overgivelse af Italien den 29. september 1943 .

I november 1943 vendte Nelson tilbage til Storbritannien for reparationer: kraftfulde antiluftskytsvåben blev føjet til dets bord. Den 18. juni 1944 deltog skibet i brandstøtte til landgangene i Normandiet og stødte igen på to flådeminer, hvorefter hun tog til Pennsylvania for reparationer. I januar 1945 vendte han tilbage til Royal Navy, i juli ankom han til Colombo . Deltog i belejringen af ​​japanske stillinger i Malaysia, indtil japanerne overgav sig den 2. september 1945 . I november vendte hun tilbage til Storbritannien, i juli 1946 blev hun omdannet til et træningsskib. I februar 1948 forlod hun flåden og blev et målskib for bombefly. I marts 1949, i Inverkiting , blev det demonteret til metal.

Litteratur

Links