Air Wisconsin | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsesdato | 1965 [1] | |||
Base lufthavne | Atagama County regionale lufthavn | |||
Hubs | ||||
Alliance |
Star Alliance (via US Airways ) |
|||
Flådestørrelse | 64 (fra juli 2021) [1] | |||
Destinationer | 70 | |||
Hovedkvarter | USA ,Appleton, W6390 Challenger Drive, Suite 203 | |||
Ledelse |
Jim Rankin (præsident) |
|||
Internet side | airwis.com | |||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Air Wisconsin Airlines Corporation , der opererer under Air Wisconsin Airlines og United Airlines/HDNOZ , er et amerikansk regionalt flyselskab baseret i Atagama County Regional Airport , Greenville , Wisconsin , USA . [2] [3]
Virksomheden opererer under varemærket ( mærket ) US Airways Express tilhørende hovedflyselskabet US Airways , der flyver til lufthavne i 70 byer i USA og Canada på jetfly i regionalklasse. Air Wisconsin Airlines bruger Ronald Reagan Washington National Airport og Philadelphia International Airport som hubs . Flyselskabet leverer også ground handling-tjenester til United Airlines og Northwest Airlines i tredive amerikanske lufthavne. [fire]
Air Wisconsin blev grundlagt i 1965 for at levere regelmæssige flyvninger mellem Chicago og Appleton, Wisconsin, og begyndte kommerciel drift den 23. august 1965.
I 1985 fusionerede Air Wisconsin med det lille luftfartsselskab Mississippi Valley Airlines , det kombinerede flyselskab fortsatte med at operere under Air Wisconsin -mærket . I 1990 købte selskabet Denver - baserede Aspen Airways , og blev selv opkøbt af hovedflyselskabet United Airlines et år senere, og fortsatte efterfølgende kommerciel service under United Express -mærket og blev det største amerikanske regionale luftfartsselskab i 1980'erne.
I 1993 blev Air Wisconsin solgt til administrationsselskabet CJT Holdings og omdøbt til Air Wisconsin Airlines Corporation (AWAC) , da den tidligere ejer af United Airlines beholdt rettighederne til Air Wisconsin-varemærket på det tidspunkt. I februar 1998 overtager CJT Holdings et andet luftfartsselskab, Mountain Air Express, og udvider sit rutenetværk i retning af den vestlige del af landet. [4] Samtidig opererer AWAC under AirTran JetConnect-varemærket tilhørende det regionale flyselskab AirTran Airways , men i juli 2004 opsagde selskaberne partnerskabsaftalen.
På trods af betydelige indrømmelser i forhandlingerne med fagforeningerne var Air Wisconsin ikke i stand til at sikre et langsigtet partnerskab og opfylde en række af United Airlines betingelser, og i april 2005 opsagde United codeshare -aftalen og aftalen om at bruge United Express - varemærket . Flyselskabets sidste flyvning under mærket United Express fandt sted den 16. april 2006.
I slutningen af 2006 investerede Air Wisconsin 175 millioner USD i et andet flyselskabs kommercielle aktiviteter, US Airways , hvilket resulterede i en aftale mellem flyselskaberne om at bruge US Airways Express ' regionale shipping-mærke . I øjeblikket opererer AWAC udelukkende under dette mærke og bruger Ronald Reagan Washington National Airport og Philadelphia International Airport som hubs.
I marts 2007 havde flyselskabet 2.294 ansatte. [fire]
Air Wisconsin har i øjeblikket baser for sine besætninger i følgende amerikanske lufthavne:
Fra juli 2021 bestod Air Wisconsins flåde af følgende fly: [5]
Flyselskaber US Airways Express | |
---|---|
Drift | |
Tidligere |
|
United Express flyselskaber | |
---|---|
Drift | |
Tidligere |
|
amerikanske flyselskaber | |
---|---|
Bagagerum | |
Regional |
|
Lokal |
|
Fragt |
|
Charter |
|
Særlig |
|
|