| Pinnacle Airlines | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsesdato | 1985 | |||
| Hubs |
mærket som Northwest Airlink :
mærket som Delta Connection : |
|||
| Hovedretninger | Indianapolis internationale lufthavn | |||
| Alliance |
SkyTeam (via Delta Air Lines ) |
|||
| Flådestørrelse | 188 (pr. juli 2021) [1] | |||
| Hovedkvarter | Memphis , USA | |||
| Ledelse |
Philip H. Trenary CEO |
|||
| Internet side | endeavourair.com | |||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | ||||
Endeavour Air (tidligere Pinnacle Airlines, tidligere Express Airlines I ), ( NASDAQ : PNCL ) er et amerikansk regionalt flyselskab med hovedkontor i Memphis , Tennessee , USA [1] .
Endeavour Air opererer under de to varemærker ( brands ) Northwest Airlink og Delta Connection fra henholdsvis Northwest Airlines og Delta Air Lines .
Flyselskabet bruger Memphis International Airport , Wayne County Detroit Metropolitan Airport , Minneapolis/Saint Paul International Airport og Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport som sine vigtigste knudepunkter [2] .
Express Airlines I blev grundlagt i februar 1985 med det formål at tilbyde passagerflyvninger mellem små byer og store hub-lufthavne i landet [3] . Flyselskabet indgik sit første partnerskab i maj 1985 med Republic Airlines [4] , som var hovedoperatøren i Memphis International Airport og brugte små regionale luftfartsselskaber til at drive lokale flyselskaber, hovedsageligt for at frigive sine egne Douglas DC-9 jetfly til deres anvendelse på ruter af længere længde og overbelastning med hensyn til passagertrafik. I maj 1985 forsynede Express Airlines I Memphis med tre byer, flyvninger drevet af Handley Page Jetstream-fly , og i løbet af de næste fem måneder voksede selskabets rutenetværk til ti byer, betjent af ni Handley Page Jetstream-fly og to Saab 340-fly .
Den 15. december 1985 blev en anden codeshare underskrevet mellem flyselskaberne for operationer i et andet knudepunkt, Minneapolis/Saint Paul International Airport. For at fejre sit første jubilæum drev Express Airlines I 20 Handley Page Jetstreams og syv Saab 340 til 32 byer over hele landet. I foråret 1986 annoncerede Northwest Airlines , hovedflyselskabet, sine hensigter om at erhverve Republic Airlines , hvilket blev implementeret den 1. oktober 1986, efter at have passeret regulatoriske godkendelsesprocedurer for transaktionen og ratificeringen af fusionen af luftfartsselskaber af aktionærerne i begge flyselskaber.
I løbet af de første ti år byggede Express Airlines I sit eget rutenetværk, der dækkede 56 byer i det amerikanske midtvest og sydøstlige del af landet. Den 1. april 1997 blev det private flyselskab Express Airlines I opkøbt af Northwest Airlines, som blev dets helejede datterselskab. Overtagelsen af luftfartsselskabet medførte strukturelle ændringer i dets rutenetværk med et skift i tyngdepunktet for transporten til Memphis-hubben og flytningen af flyselskabets hovedkvarter der i august 1997.
Den 7. maj 1999 annoncerede Express Airlines I masseovergangen af flyselskabets flåde til Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) jetfly, som derefter blev betjent af Northwest Airlines. Det drejede sig om 42 CRJ-fly, hvis levering til Express Airlines I begyndte i april 2000, den første planlagte flyvning blev udført den 1. juni 2000 på ruten Greensville - Spartanburg ( South Carolina ).
Flyselskabet har indsat tre af sine egne tjenester til Bombardier Canadair Regional Jet-fly: Vedligeholdelse (vedligeholdelse), Reparation (reparation) og Overhaul (eftersyn). Den første division er placeret på en permanent base i Knoxville ( Tennessee ) og kan samtidig betjene op til fire fly i lukkede hangarer. Knoxville-basen er planlagt til at blive opgraderet til at håndtere alle CRJ-serviceprocedurer (vedligeholdelse, reparation og eftersyn). De resterende CRJ reparations- og eftersynsenheder er i øjeblikket placeret i South Bend og Fort Wayne , Indiana .
Den 8. maj 2002 ændrede flyselskabet navn til Pinnacle Airlines . Luftfartsselskabets radiokaldesignal forblev kaldesignalet "FLAGSHIP" brugt siden 1985, da kaldesignalet "PINNACLE" allerede var tildelt et andet charterselskab fra Arkansas . I november 2003 blev Pinnacle Airlines børsnoteret , noterede sine aktier på NASDAQ og modtog sin egen PNCL børsnoteringskode . På dette tidspunkt opererede flyselskabet i 124 amerikanske byer under mærkenavnet Northwest Airlink .
Den 18. januar 2007 annoncerede Pinnacle Airlines købet af Colgan Air , som efter fusionen vil bevare sit rutenetværk uændret [5] . Købet af Colgan Air kostede næsten 20 millioner dollars og havde som strategisk mål adgang til Colgan Airs partnerskaber med Continental Airlines , United Airlines og US Airways [6] .
I marts 2007 beskæftigede virksomheden 3.436 medarbejdere [2] .
Den 4. januar 2008 blev Pinnacle Airlines et uafhængigt flyselskab ved at købe sin egen klasse A foretrukne aktie fra Northwest Airlines. Aktiekøbsaftalen blev foretaget før Delta Air Lines overtog Northwest Airlines . [7] .
Pinnacle Airlines - flåden er i øjeblikket i gang med at male sine CRJ-200-fly fra Northwest Airlink -mærket til Delta Connection -mærket . Hele rebrandingsprocessen skulle tage cirka 16 måneder.
Den 21. december 2006 underskrev Northwest Airlines og Pinnacle Airlines en ny partnerskabsaftale, der vil se en flåde på 124 Bombardier Canadair Regional Jets operere på NWA regionale ruter gennem sommeren 2017. Kontrakten giver mulighed for omkonfiguration af CRJ-200 passagerkabinerne til et 76-sæders siddearrangement.
Kontrakten siger også, at hvis Pinnacle Airlines og Airline Pilots Association ikke når frem til en ny pilotoverenskomst inden den 31. marts 2007, forbeholder Northwest Airlines sig retten til at udelukke op til 17 CRJ-200 fra flyselskabskontrakten. Da fristen var udløbet, og ingen ny kontrakt var blevet underskrevet, udnyttede NWA sin ret til at trække 17 CRJ-200-fly ud af kontrakten, hvilket reducerede antallet af operationelle flåder med to fly om måneden. Alle 17 CRJ-200'er blev til sidst pensioneret fra Pinnacle Airlines flåde og overført i 2008 til operationel ledelse af Mesaba Airlines .
I henhold til vilkårene i samme aftale tillod Northwest Airlines ' ledelse Pinnacle Airlines at operere med andre luftfartsselskaber, og i januar 2008 begyndte det nye datterselskab Colgan Air at operere rutefly fra Newark Liberty International Airport under Continental Connection -mærket af hovedflyselskabet Continental Airlines . Colgan Air, der opererer under Continental Connection-mærket, driver også 34-sæders Saab 340 -fly fra Houston Intercontinental Airport til byer i Texas , Louisiana og Arkansas . Som en del af en partnerskabsaftale med Continental Airlines vil Colgan Air påbegynde ruteflyvning med et 74-sæders Bombardier Q400-fly , primært på ruten mellem Newark (Liberty) og Toronto Pearson International Airport ( Canada ). Dette markedsføringstiltag har til formål at skabe hård konkurrence for det canadiske regionale flyselskab Porter Airlines , som åbner en regulær Newark-Toronto-rute på det samme Bombardier Q400-fly.
Den 30. april 2007 underskrev Pinnacle Airlines en ti-årig kontrakt om at bruge Delta Connection -varemærket med Delta Air Lines , hvorunder 16 Bombardier CRJ-900 blev bestilt . Leveringerne af CRJ-900 begyndte i november 2007 og var fuldstændigt afsluttet i maj 2009. Det første parti fly begyndte at udføre regelmæssige flyvninger fra Atlanta Hartsfield-Jackson International Airport . Den 10. juni 2008 meddelte ledelsen af Pinnacle Airlines opsigelsen af kontrakten fra den 31. juli 2008 på grund af afslaget på at foretage ændringer i flyselskabets ruteplan, der går ud over grænserne for code-share-aftalen, dog den juli Den 18. 2008 annoncerede ledelsen af Delta en yderligere aftale indgået mellem flyselskaberne, ifølge hvilken Pinnacle Airlines vil fortsætte med at operere under betingelserne i den oprindelige kontrakt [8] .
Pinnacle Airlines ' flåde opererer fra fire af sine egne hubs i Memphis International Airport , Wayne County Detroit Capital Airport , Minneapolis/Saint Paul International Airport og Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport . Selskabet udfører passagertransport til mere end 110 byer i 39 stater i USA og Canada, mens de udfører mere end otte hundrede flyvninger om dagen [9] .
Fra juli 2021 bestod Pinnacle Airlines flåde af følgende fly: [10]
14. oktober 2004 Flight 3701 Little Rock ( Arkansas ) - Minneapolis ( Minnesota ), Bombardier CRJ-200 . Flyet, som gennemførte en natfærgeflyvning mellem lufthavne og fulgte uden passagerer, styrtede ned i Jefferson City-området ( Missouri ). Årsagen til katastrofen var flyets udgang til superkritiske angrebsvinkler, motorstop og umuligheden af at genstarte dem på grund af skader under stop. Begge piloter blev dræbt [11] .
| Delta Connection Airlines | |
|---|---|
| Drift | |
| Tidligere |
|
| Flyselskaber Northwest Airlink | |
|---|---|
| Drift | |
| Tidligere |
|
| amerikanske flyselskaber | |
|---|---|
| Bagagerum | |
| Regional |
|
| Lokal |
|
| Fragt |
|
| Charter |
|
| Særlig |
|
| |