Republic Airways Holdings Inc. ( NASDAQ : RJET ) er et amerikansk luftfartsselskab med hovedkontor i Indianapolis , Indiana , [1] ejer af fem amerikanske flyselskaber:
Af de fem flyselskaber i bedriften driver Chautauqua Airlines en flåde af regionale jetfly med en kapacitet på op til 50 passagerer, Shuttle America driver en flåde af Embraer 170 liners med en kabinekonfiguration på 70 sæder, og Republic Airways driver en flåde af Embraer 170 og Embraer 175 fly med 76-sæders kabiner 86 passagersæder.
Bedriftens kommercielle arbejde over for fem forskellige transportører sker på grund af behovet for at overholde betingelserne i den såkaldte "Sphere of demarcation" ( engelske scope clauses ) - en bestemmelse, der pålægger begrænsninger på den maksimale størrelse af passagerfly fra regionale luftfartsselskaber, der opererer i partnerskabsaftaler med landets vigtigste luftfartsselskaber.
I 2005 betalte bedriften en bøde på 6,6 millioner USD til Allied Pilots Association for at bruge Embraer 170-fly under varemærket ( mærket ) United Express i datterselskabet Chautauqua Airlines . Bøden blev pålagt på grund af en overtrædelse af bestemmelserne i "Afgrænsningsområdet", hvorefter især et regionalt luftfartsselskabs brug af fly med en kapacitet på mere end 70 passagersæder i partnerskabsaftaler med to eller flere hovedtransportører er forbudt. I dette tilfælde opererede Chautauqua Airlines under to mærker på samme tid - United Express fra United Airlines og AmericanConnection fra American Airlines . For at undgå yderligere konfliktsituationer besluttede ledelsen af Republic Airways holding at overføre Embraer 170-flyene til datterselskabet Shuttle America, som tidligere kun havde betjent Saab 340 turbopropfly .
I september 2005 erhvervede beholdningen rettighederne til 113 slots i Ronald Reagan Washington National Airport , 24 slots i New Yorks LaGuardia Airport og indgik også en aftale med US Airways om leasing af 10 Embraer 170-fly. Handlen var primært nødvendig for hovedsagelig til luftfartsselskabet at gennemføre foranstaltninger til sin egen udtræden af konkurs.
Republic Airways har i øjeblikket omkring 5.000 ansatte og driver 226 regionale jetfly, herunder 34 Embraer 175, 76 Embraer 170 , 60 Embraer 145 , 15 Embraer 140 , 17 Embraer 135 og 24 Bombardier-fly CRJ200 .
Den 23. april 2008 annoncerede Republic Airways Holding opsigelsen af sit partnerskab med Frontier Airlines på grund af dets indtræden i en tilstand af konkurs i overensstemmelse med kapitel 11 i US Bankruptcy Code . Senest den 23. juni 2008 tilbagekaldte Republic Airways alle deres ERJ-170-fly, som allerede var blevet introduceret til Frontier Airlines-flyvninger på det tidspunkt [2] . Bedriftens ledelse har til hensigt at indgive et krav om erstatning på $260 millioner i tab og tabt fortjeneste som følge af Frontier Airlines konkurs. Det endelige beløb for den påkrævede kompensation vil blive fastsat i retten ved flyselskabets konkurshøringer [2] [3] .
Den 22. maj 2009 annoncerede Republic Airways Holdings opstarten af operationen i sommeren 2009 af Embraer 190 jetfly under en codeshare - aftale med Midwest Airlines . Bedriftens ERJ-190'ere har et kabinelayout med 100 sæder og var planlagt til brug under Midwest Connect -mærket på flyvninger fra Kansas City International Airport og Merced Municipal Airport ( Merced , Californien ).
Den 22. juni 2009 blev købet af aktiverne i Frontier Airlines, som var i en konkurstilstand, officielt annonceret for 108 millioner dollars, og den 23. juni 2009 annoncerede ledelsen af Republic Airways Holdings købet af en anden administrerende luftfart holding , Midwest Air Group , for $31 millioner, sammen med det regionale luftfartsselskab Midwest Airlines. Begge flyselskaber bliver efter fusionen og omstruktureringsprocedurerne datterselskaber af luftfartsselskabet Republic Airways Holdings [4] .
Fra november 2009 bestod Frontier Airlines ' flåde af følgende fly: [5] [6]
I september 2008 var gennemsnitsalderen for Frontier Airlines' flåde 4,1 år [7]
| amerikanske luftfartsbesiddelser | |
|---|---|
| Drift |
|
| Tidligere |
|
| Se også: Liste over luftfartsholdingselskaber | |