Citroën C3

Citroën C3  er en kompakt bil med en række firecylindrede og trecylindrede rækkemotorer (siden 2012) produceret af det franske firma Citroën siden 2002. Fås i flere modifikationer, samt en cabriolet version . Mini MPV- versionen af ​​C3 blev annonceret i juli 2008 og fik navnet C3 Picasso , præsenteret på Paris Motor Show i 2008 og kom til salg i begyndelsen af ​​2009 [1] .

Første generation

Anden generation

I juli 2009 afslørede Citroën anden generation af C3. Et nyt karrosseridesign blev introduceret med en panoramaforrude, der giver et 108-graders synsfelt. Et lignende panoramaglas er installeret på den ældre C4 Picasso og Opel Astra Sport hatchback og fås også på den helt nye VT-model. Ligesom den forrige generation bruger den nye C3 den skrå taglinje og andre designdetaljer fra sin forgænger og deler designelementer med mærkets øvrige modeller, samtidig med at den er bredere og længere end forgængeren. Forlygterne, motorhjelmen, instrumentpanelet og andre komponenter deles med DS3-modellen. Den nye C3 bruger en blanding af analoge urskiver under visiret og en digital brændstofmåler og kørecomputerdisplay. Der er ingen kølevæsketemperaturmåler (i modsætning til DS3), men der er blå og røde advarselslamper for at angive en kold eller overophedet motortilstand.

Fra et ingeniørmæssigt synspunkt modtog modellen motorerne fra sin forgænger, men Citroen annoncerede en ny linje af små benzinmotorer, som PSA skabte i samarbejde med BMW. Denne serie af Prince - motorer har et seksten-ventils cylinderhoved med to knastaksler og VVT , proprietære BMW direkte indsprøjtning og tændingssystemer. Motorerne er økonomiske, har lav CO2-udledning og god ydeevne. De kommer i udgaver 1.4i 95 hk. og 1.6i 120 hk fås også på andre PSA- og BMW-modeller. Alle motorer, inklusive dieselmotorer, har CO2-emissioner under 120 g/km, og på Airdream+ -versionen  op til 99 g/km ved brug af den nye 1,6 HDI dieselmotor (67 kW; 91 hk).

Effektiviteten er også blevet forbedret med tilføjelsen af ​​fartpilot og en hastighedsbegrænser, der fås som standardudstyr på VTR+, Airdream+ og Exclusive-udstyrsniveauerne. Alle modeller er som standard udstyret med en "transmission efficiency"-måler - en måler, der grafisk angiver, hvilket gear der skal skiftes i, og hvornår der skal skiftes op eller ned for at optimere brændstofforbruget.

Den nye C3 blev afsløret på Frankfurt Motor Show i september 2009. Den kom i produktion i november 2009 som en 2010-model. I Europa blev der afholdt en reklamekampagne under mottoet "The Visiospace"  - leg med en panoramaforrude med udvidet udsyn. I 2013 blev modellen restylet .

Udstyrsniveauer og motorer

Anden generation C3 har tre udstyrsniveauer og er udstyret med otte motormodeller (visse motorer er muligvis ikke tilgængelige i nogle udstyrsniveauer og i nogle lande).

• Attraktion (Dynamique i Rusland)  : Grundlæggende udstyr. Inkluderer: Reservehjul - fuld størrelse, fører- og passagersikkerhedsseler med strammere og kraftbegrænsere, fører- og passagerairbags foran (kan deaktiveres), centrallås, automatisk låsning af låse ved start af bevægelse, førerens seleindikator, fjernbetjening + Køretøjsplaceringsfunktion i parkering, ABS + REF + AFU, optimal skiftepunktsindikator for den mest økonomiske kørsel (kun manuel gearkasse), øjeblikkeligt blinklys tændt ved vognbaneskift, kørecomputer og lufttemperaturindikator overbord, rat med højde og rækkeviddejustering, elektrisk servostyring med variabel indsats, bagrudevarme, 12 volt frontstik, sorte dørhåndtag, R15 stålhjul med dekorative hætter, kofangere i karrosserifarve med sorte dekorative elementer, radioforberedelse (antenne, ledninger), sofafoldning bagtil i proportioner 2 /3-1/3, ISOFIX barnesæde forankringer på bagsæder udenfor, pollenfilter, el-spejle, elruder foran.
• Tendance  : Indeholder alt i den tidligere pakke plus: Lydpakke: Lydanlæg med tuner med RDS-funktion, CD-afspiller med MP3-understøttelse, 4 højttalere + lydindgang Jack + radiostyring fra ratstammen, læderrat, tågelygter foran, luft conditioning + Oplyst afkølet handskerum, luftfrisker, sideairbags foran, sekventiel elrude i førersiden med anti-klemmefunktion, højdejusterbar førerplads, kropsfarvede dørhåndtag, kropsfarvede spejlkapper (undtagen holdere), lommer i bagsiden af ​​forsæderne.
• Eksklusivt  : Maksimalt udstyr til C3. Inkluderer alt inkluderet i Tendance , plus: Midterarmlæn foran, lille reservedæk, R16 stålfælge med rammer, automatisk klimaanlæg, Zenith panoramaforrude, udvendig krombeklædning.

EuroNCAP test

Euro NCAP [2]
samlet bedømmelse
83 %	74 %	33 %	40 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet: Citroen C3, 1,4 diesel, venstrestyret, 5-dørs hatchback (2009)

Tredje generation

Billeder af den nye C3 blev officielt afsløret den 29. juni 2016. Den nye C3 modtog næsestyling i Citroën C4 Picasso -stil efter ansigtsløftning og airbump-sidelister fra Citroën C4 Cactus , tilgængelig med eller uden Airbumps.

I Europa tilbydes bilen i ni karrosserifarver og tre forskellige farver til tag, spejle og områder omkring tågelygterne og Airbump. Citroën siger, at i alt 36 forskellige farvekombinationer vil være tilgængelige.

Det er ikke officielt repræsenteret i Rusland [4] .

EuroNCAP test

Euro NCAP [5]
samlet bedømmelse
88 %	83 %	59 %	58 %
voksen passager	barn	en fodgænger	aktiv sikkerhed
Modeltestet : Citroën C3 1.2 PureTech 82 FEEL, venstrestyret (2017)

Se også

• Citroën C3 Picasso
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën DS3

Noter

1. ↑ Citroën C3 Picasso - Site officiel . Hentet 12. marts 2009. Arkiveret fra originalen 15. marts 2009. (ubestemt)
2. ↑ Euro NCAP testresultater (2009)  (eng.)
3. ↑ som, Petit Press Trnava bilproducent afslører sin nye Citroen C3 . sme.sk. _ Hentet 14. april 2018. Arkiveret fra originalen 3. september 2018. (ubestemt)
4. ↑ Citroen officielle hjemmeside. Prisen på Citroen-personbiler fra officielle forhandlere i Moskva og regionerne . Citroen officielle hjemmeside. Hentet 1. november 2018. Arkiveret fra originalen 1. november 2018. (Russisk)
5. ↑ Euro NCAP testresultater (2017)  (eng.)

Links

• Officiel side
• Citroën C3 Picasso