Peugeot 1007

Peugeot 1007
fælles data
Fabrikant PSA Peugeot Citroën
Års produktion 2004 - 2009
montage Poissy , Frankrig
Klasse Subkompakt varevogn
Design og konstruktion
kropstype _ 3-dørs minivan (4 sæder)
Platform PSA PF1
Layout formotor, forhjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
Benzin: 1,4-1,6 liter (54-80 kW)
Diesel: 1,4-1,6 liter (50-80 kW)
Masse og generelle egenskaber
Længde 3732 mm
Bredde 1686 mm
Højde 1620 mm
Akselafstand 2315 mm
Vægt 1140 - 1332 kg
På markedet
Relaterede Peugeot 207
Segment M segment
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Peugeot 1007 er en PSA Peugeot Citroën subcompact varevogn solgt fra 2005 til 2009. Bilen blev officielt solgt på det russiske marked fra 2005 til 2008. I Rusland blev benzinversioner af modellen tilbudt til en pris på $18.180.

Designet af modellen er baseret på konceptbilen Sésame , der blev afsløret på biludstillingen i Paris i 2002 . Den serielle Peugeot 1007 havde et usædvanligt karrosseridesign: For nem adgang til kabinen under trange forhold blev der brugt brede sideskydedøre med elektrisk drev.

1007 R.C.

1007 RC præsenteret på Paris Motor Show 2006. RC-version med 1,6 liters motor op til 140 hk. Med. Der var også en version af RC-1007 Line med en 1,6-liters benzinmotor, der ydede 110 hk. med en mekanisk 5-trins 2-Tronic gearkasse. Den var kun tilgængelig til salg i visse lande, såsom Tyskland .

Specialist. versioner

Motorer

Ved salgets start var der planlagt tre motorer: en 1,4-liters benzin med en kapacitet på 75 liter. Med. med 5-trins manuel eller 5-trins 2-Tronic robotgearkasse, 1,6-liters benzinmotor med 110 hk. Med. med en robotgearkasse og en 1,4-liters turbodiesel med en kapacitet på 70 liter. Med. med manuel gearkasse . [en]

Siden april 2006 er en 16-ventils benzinmotor med et volumen på 1,4 liter og en effekt på 90 hk dukket op i sortimentet. sek., og i februar 2007 debuterede 1,6 HDi dieselmotoren . Med denne motor accelererer bilen 4 sekunder hurtigere fra 0 til 100 km/t (11,4 s i stedet for 15,4 s for 1,4 HDi 70 med en tophastighed på 172 km/t) og leverer maksimalt drejningsmoment fra 240 Nm til 260 Nm ved 2000 o/min. /min, takket være turboladeren med variabel geometri.

Sikkerhed

Bilen i 2005 i EuroNCAP crashtesten fik 36 point.

Euro NCAP [2]
Bedømmelser    Passager 36
Barn 34
En fodgænger ti
Modeltestet:
Peugeot 1007 1.4 Vitamine (2005)

Salg

År Salg
2004 1.100 [3]
2005 53.800 [3]
2006 34.100 [3]
2007 18.600 [3]
2008 11.000 [3]
2009 5.200 [3]
2010 100 [1]

Noter

  1. 1 2 Motorspecifikationer fra PSA Peugeot Citroën (ikke tilgængeligt link) . Skaber og designer . PSA Peugeot Citroën. Hentet 22. november 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2017. 
  2. Euro NCAP testresultater (2005)  (eng.)
  3. 1 2 3 4 5 6 PSA . Psa-peugeot-citroen.com (30. juni 2010). Hentet 4. december 2010. Arkiveret fra originalen 6. december 2010.

Links