Rally Monte Carlo

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 17. marts 2021; checks kræver 28 redigeringer .

Monte Carlo Rally ( fr. Rallye Automobile Monte Carlo ) er et rallyløb arrangeret af Automobile Club de Monaco (som også kører Monaco Grand Prix Formel 1). Etapen løber langs Côte d'Azur i Fyrstendømmet Monaco og det sydøstlige Frankrig . Siden starten i 1911 af Prins Albert I , er denne udfordrende fase blevet betragtet som en prøveplads for forbedringer og innovationer i bilindustrien. Sejren i dette rally bringer berømmelse og ære til bilproducenten.

Fra 1973 til 2008 og siden 2012 er Monte Carlo Rally en runde af World Rally Championship . I 2009-2011 blev det kun inkluderet i Intercontinental Rally Challenge (IRC) kalenderen. Vejbelægningen varierer fra etape til etape (tør asfalt, våd asfalt, sne og is), og nogle gange inden for én specialetape – hvorfor det rigtige valg af dæk spiller en vigtig rolle i løbet. For føreren er dette ofte et svært valg, da dæk, der klarer sig godt på sne og is, har en tendens til at præstere dårligt på tørt fortov. Ved Monte Carlo Rally er der altid nat -DOP'er , i modsætning til mange andre moderne verdensmesterskabsetaper.

Sebastien Loeb (alle i verdensmesterskabet) og Sebastien Ogier - 8 ( syv i verdensmesterskabet og en i IRC) vandt det højeste antal Monte Carlo Rally-sejre . Han har også den længste sejrsrække i træk med seks i 2014-19.

For repræsentanter for nogle lande blev de bedste præstationer af deres piloter i dette løb opnået allerede før Anden Verdenskrig [1] . Så for russiske piloter er den bedste præstation i Monte Carlo Rally den tredjeplads, som Boris Ivanovsky opnåede i 1932 [2] . For ryttere fra Rumænien forblev Christea ens sejr det højeste resultat siden 1936 [3] . Og blandt de amerikanske rallykørere blev den højeste præstation i Monte Carlo Rally opnået af den kvindelige pilot Lucy Schell , som kom på podiet tre gange, i 1931, 1935 og 1936 [4] .

Historie

Tidlig periode (1911-1960'erne)

Reglerne og forskrifterne blev udarbejdet i 1909 af Automobil Club of Monaco på foranledning af Prins Albert I , og den første konkurrence blev afholdt to år senere (i det første år under navnet Monaco Rally ). I de første år var deltagerne for det meste velhavende bilejere, hvoraf mange også benyttede sig af chauffører. Deltagerne startede fra forskellige steder i Europa, og ud af treogtyve startende mandskaber nåede kun femten målstregen, Henri Rougier vandt (han var ikke kun en racer, men også en repræsentant for Turcat-Mery-firmaet). De oprindelige regler var meget forskellige fra de moderne: Ved valget af vinderen var den gennemsnitlige hastighed for at overvinde distancen afgørende, og bilens elegance, dens tilstand ved målstregen og bekvemmelighed for passagererne blev også taget i betragtning [5 ] . Derudover var der en særskilt præmie for den længste rute: i 1912 blev den vundet af et russisk mandskab ledet af Andrei Nagel , som startede fra St. Petersborg.

Efter de to første afholdte konkurrencer blev der holdt en lang pause, og næste gang fandt konkurrencen først sted i 1924. Antallet af deltagere og udgangspunkter steg, reglerne begyndte gradvist at ændre sig og nye betingelser kom til. Næsten hvert år havde slutningen af Rallyet en ny sidste udfordring. Det var fx i 1931-37 konkurrencer om acceleration, bremsning, bakgear mv. I et andet år var der en helt usædvanlig tilstand: i højt gear var det nødvendigt at køre så langsomt som muligt. Desuden var der i starten ingen teknisk forskrift, og alle kunne modificere deres bil efter bedste evne.

På et tidligt tidspunkt af sin eksistens tiltrak Monte Carlo Rally ikke de store bilproducenters opmærksomhed, og sejre blev vundet af så lidt kendte mærker som Turcat-Méry, Berliet, Amilcar, Bignan, Hotchkiss og andre. Desuden var der praktisk talt ingen store navne blandt racerkørere, som foretrak at deltage i Grand Prix-løb. De eneste undtagelser i 50'erne var to virkelig berømte piloter: Stirling Moss (andenplads i 1952) og Louis Chiron (sejr i 1954) [6] .

Vendepunktet kom først med fremkomsten af tresserne. Store aktører på bilmarkedet begyndte at deltage i konkurrencer på permanent basis: Citroën , Renault , Mercedes-Benz , Saab , Mini Cooper og Porsche . Nogle gange krydsede kampen mellem disse virksomheder alle rimelige grænser, og der blev truffet meget kontroversielle retsafgørelser.

Skandaløse konkurrencer i 1966

Løbet i 1966 endte i en stor skandale, da flere mandskaber blev diskvalificeret, inklusive de fire første i den samlede stilling. Disse var besætningerne på de tre ledere i Morris Mini Cooper S : Timo Mäkinen , Rauno Aaltonen og Paddy Hopkirk , samt besætningen på Roger Clark i Ford Cortina Lotus , som tog fjerdepladsen. Årsagen til diskvalifikationen var brugen af kvarts-jod-glødelamper i deres bilers forlygter i stedet for standardlamperne til disse modeller, hvilket ikke var tilladt i henhold til løbets tekniske regler. Samtidig rykkede Pauli Toivonen til førstepladsen fra den oprindelige femte, hvis Citroën DS 21 var udstyret med nøjagtig de samme kvartsjodglødelamper, men de var inkluderet i det serielle ekstraudstyr til hans bil , så deres brug blev betragtet som lovligt . Efter annonceringen af denne situation forlod prins Rainier III af Monaco løbet i irritation, uden at vente på den officielle prisuddeling, og lovede at stoppe løbet for altid, men ændrede senere mening [7] . Også Monte Carlo-rallyet i 1966 blev husket for det faktum, at der på baggrund af dette løb ifølge forfatterne fandt vigtige begivenheder sted i kultfilmen " A Man and a Woman ", som modtog to Oscars og en række andre filmpriser. Filmens hovedperson kunne efter diskvalifikationen af Mini Cooper ifølge skabernes antydninger blive vinderen af dette Rally [8] [9] i en Ford Mustang , men i virkeligheden var det bedste mandskab på sådan en model. kvalificeret 11. [10] .

Som en del af VM

Fra 1953 til 1972 var Monte Carlo Rally en del af EM- kalenderen i rally , og blev i 1973 den første runde af en ny turnering, World Rally Championship . I de første år af mesterskabet var den mest succesrige kører i Monte Carlo italieneren Sandro Munari i en Lancia Stratos , og Lancia var til gengæld den mest succesrige producent i 1970'erne, og især i anden halvdel af 1980'erne. Firsernes mest succesrige pilot var tyskeren Walter Röhrl , som var i stand til at opnå succes på fire forskellige bilmærker. Siden 1997 er det meste af rallyet blevet vundet af tre flere mestre: Tommi Mäkinen , Sébastien Loeb og Sébastien Ogier (19 ud af 25). Sidstnævnte overgik også Röhrls præstation og vandt i Monte Carlo med fem forskellige producenter.

Rallyvindere

1911–1929

År	Pilot	Automobil
1911	Henri Rougier	Turcat-Mery
1912	Jules Boulet	Berliet
1924	Jacques-Edouard Ledur	Bignan
1925	Francois Rapusso	Renault
1926	Vitor-Austin Bruce	Autocarrier
1927	André Lefebvre	Amilcar
1928	Jacques Bignan	Fiat
1929	Sprenger Van Eyck	Graham-Paige

1930–1949

År	Pilot	Automobil
1930	Hector Petit	Licorne
1931	Donald Healy	Invicta
1932	Maurice Wassel	Peugeot
1933	Maurice Wassel	hotchkiss
1934	Louis Gas/Jean Trevo	hotchkiss
1935	Christophe Lahaye	Renault
1936	Petre Christea	Ford
1937	René LeBegue	Delahaye
1938	Gerard Bakker Shute	Ford
1939	Jean Trevou C. Paul	Hotchkiss Delahaye
1949	Jean Trevou	hotchkiss

1950–1959

År	Pilot	Automobil
1950	Marcel Bekar	hotchkiss
1951	Jean Trevou	Delahaye
1952	Sydney Allard	Allard
1953	Maurice Gatsanodis	Ford
1954	Louis Chiron	Lancia
1955	Per Mulling	Talbot
1956	Ronnie Adams	Jaguar
1958	Guy Monris	Renault
1959	Paul Calteroni	Citroën

1960–1972

År	Vinder (Auto)	Anden (Auto)	Tredje (Auto)
1960	Walter Schock ( Mercedes-Benz 220SE )	Eugen Böhringer ( Mercedes-Benz 220SE )	M.Ott ( Mercedes-Benz 220SE )
1961	Maurice Martin (Panhard PL 17)	W. Löfler / Hans Joachim Walter (Panhard PL 17)	G. Junua (Panhard PL 17)
1962	Erik Karlsson ( Saab 96 )	Eugen Böhringer ( Mercedes-Benz 220SE )	Paddy Hopkirk (Sunbeam Rapier)
1963	Erik Karlsson ( Saab 96 )	Pauli Toivonen ( Citroën ID19 )	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )
1964	Paddy Hopkirk ( Mini Cooper )	B. Lungfelt ( Ford Falcon )	Erik Karlsson ( Saab 96 )
1965	Timo Mäkinen ( Mini Cooper S)	Eugen Böhringer ( Porsche 904 )	Pat Moss ( Saab 96 )
1966	Pauli Toivonen ( Citroën ID )	René Trautmann ( Lancia Flavia )	Ove Andersson ( Lancia Flavia )
1967	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )	Ove Andersson ( Lancia Flavia )	Vic Alford ( Porsche 911 )
1968	Vic Alford ( Porsche 911 )	Pauli Toivonen ( Porsche 911 )	Rauno Aaltonen ( Mini Cooper )
1969	Bjørn Waldegaard ( Porsche 911 )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Jean Vinatier ( Alpine-Renault A110 )
1970	Bjørn Waldegaard ( Porsche 911 )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Jean-Pierre Nicolas ( Alpine-Renault A110 )
1971	Ove Andersson ( Alpine-Renault A110 )	Jean-Luc Terrier ( Alpine-Renault A110 )	Jean-Claude André ( Alpine-Renault A110 )
1972	Sandro Munari ( Lancia Fulvia )	Gerard Larousse ( Porsche 911 )	Rauno Aaltonen ( Datsun 240Z )

1973–1985

Rally - år	Grunde	Podium
Rally - år	Grunde	Placere	Pilot	Automobil	Tid
1973 Monte Carlo Rally	18 grunde 420 km.	en	Jean-Claude Andre	Alpine-Renault A110 1800	5:42:04
		2	Ove Andersen	Alpine-Renault A110 1800	5:42:30
		3	Jean Pierre Nicolas	Alpine-Renault A110 1800	5:43:39

1975 Monte Carlo Rally	22 Strækninger 472 km.	en	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:25:59
		2	Hannu Mikkola	Fiat Abarth 124 Rallye	6:29:05
		3	Markku Ahlen	Fiat Abarth 124 Rallye	6:29:46

1976 Monte Carlo Rally	23 Afsnit 530 km.	en	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:25:10
		2	Bjørn Waldegaard	Lancia Stratos HF	6:26:37
		3	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	6:31:23

1977 Monte Carlo Rally	26 Grunde 506 km.	en	Sandro Munari	Lancia Stratos HF	6:36:13
		2	Jean-Claude Andre	Fiat 131 Abarth	6:38:29
		3	Antonio Sanini	SEAT 124-1800	6:47:07

1978 Monte Carlo Rally	29 Grunde 570 km.	en	Jean Pierre Nicolas	Porsche 911	6:57:03
		2	Jean Ragnotti	Renault 5 Alpine	6:58:55
		3	Guy Freclin	Renault 5 Alpine	6:59:55

1979 Monte Carlo Rally	30 Grunde 619 km.	en	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	8:13:38
		2	Bjørn Waldegaard	Ford Escort RS1800	8:13:44
		3	Markku Ahlen	Fiat 131 Abarth	8:17:47

1980 Monte Carlo Rally	30 Afsnit 601 km.	en	Walter Röhrl	Fiat 131 Abarth	8:42:20
		2	Bernard Darnish	Lancia Stratos HF	8:52:58
		3	Bjørn Waldegaard	Fiat 131 Abarth	8:53:48

1981 Monte Carlo Rally	32 Strækninger 757 km.	en	Jean Ragnotti	Renault 5 Turbo	09:55:55
		2	Guy Freclin	Talbot Sunbeam Lotus	09:58:49
		3	Yohi Clint	Opel Ascona 400	10:02:54

1982 Monte Carlo Rally	32 strækninger 753 km.	en	Walter Röhrl	Opel Ascona 400	8:20:33
		2	Hannu Mikkola	Audi Quattro	8:24:22
		3	Jean-Luc Terrier	Porsche 911	8:32:38

1983 Monte Carlo Rally	30 Grunde 709 km.	en	Walter Röhrl	Lancia 037	7:58:57
		2	Markku Ahlen	Lancia 037	08:05:59
		3	Stig Blomquist	Audi Quattro	8:10:15

1984 Monte Carlo Rally	30 Grunde 722 km.	en	Walter Röhrl	Audi Quattro	8:52:29
		2	Stig Blomquist	Audi Quattro	8:53:53
		3	Hannu Mikkola	Audi Quattro	09:05:09

1985 Monte Carlo Rally	34 Strækninger 852 km.	en	Ari Vatanen	Peugeot 205	10:20:49
		2	Walter Röhrl	Audi Quattro	10:26:06
		3	Timo Salonen	Peugeot 205	10:30:54

1986–1999

Rally - år	Grunde	Podium
Rally - år	Grunde	Placere	Pilot	Automobil	Tid
1986 Monte Carlo Rally	36 Grunde 867 km.	en	Henri Toivonen	Lancia Delta	10:11:24
		2	Timo Salonen	Peugeot 205	10:15:28
		3	Hannu Mikkola	Audi Quattro E2	10:18:46

1987 Monte Carlo Rally	26 Grunde 572 km.	en	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:39:50
		2	Juha Kankkunen	Lancia Delta	7:40:49
		3	Walter Röhrl	Audi 200	7:44:00

1988 Monte Carlo Rally	26 Grunde 624 km.	en	Bruno Saby	Lancia Delta	7:19:11
		2	Alex Fiorio	Lancia Delta	7:30:01
		3	Jean-Pierre Ballet	Peugeot 205	7:42:46

1989 Monte Carlo Rally	24 Afsnit 613 km.	en	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:13:27
		2	Didier Auriol	Lancia Delta	7:19:54
		3	Bruno Saby	Lancia Delta	7:21:08

1990 Monte Carlo Rally	20 Grunde 556 km.	en	Didier Auriol	Lancia Delta	5:56:52
		2	Carlos Sainz	Toyota Celica	5:57:44
		3	Massimo Biasion	Lancia Delta	6:00:31

1991 Monte Carlo Rally	27 Grunde 626 km.	en	Carlos Sainz	Toyota Celica	6:57:21
		2	Massimo Biasion	Lancia Delta	7:02:20
		3	François Delecour	Ford Sierra	7:02:33

1992 Monte Carlo Rally	26 Grunde 606 km.	en	Didier Auriol	Lancia Delta	6:54:20
		2	Carlos Sainz	Toyota Celica	6:56:25
		3	Juha Kankkunen	Lancia Delta	6:57:17

1993 Monte Carlo Rally	22 Strækninger 594 km.	en	Didier Auriol	Toyota Celica	6:13:43
		2	François Delecour	Ford Escort	6:13:58
		3	Massimo Biasion	Ford Escort	6:16:59

1994 Monte Carlo Rally	22 Strækninger 588 km.	en	François Delecour	Ford Escort	6:12:20
		2	Juha Kankkunen	Toyota Celica	6:13:25
		3	Carlos Sainz	Subaru Impreza	6:14:07

1995 Monte Carlo Rally	21 afsnit 547 km.	en	Carlos Sainz	Subaru Impreza	6:32:31
		2	François Delecour	Ford Escort	6:34:56
		3	Juha Kankkunen	Toyota Celica	6:36:28

1996 Monte Carlo Rally	21 Afsnit 427 km.	en	Patrick Bernardini	Ford Escort	5:24:40
		2	François Delecour	Peugeot 306	5:28:24
		3	Armin Schwartz	Toyota Celica	5:31:52

1997 Monte Carlo Rally	18 grunde 410 km.	en	Piero Liatti	Subaru Impreza	4:26:58
		2	Carlos Sainz	Ford Escort	4:27:53
		3	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo IV	4:29:29

1998 Monte Carlo Rally	18 Strækninger 359 km.	en	Carlos Sainz	Toyota Corolla	4:28:00
		2	Juha Kankkunen	Ford Escort	4:28:41
		3	Colin McRae	Subaru Impreza	4:29:1

1999 Monte Carlo Rally	14 Grunde 425 km.	en	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	5:16:50
		2	Juha Kankkunen	Subaru Impreza	5:18:35
		3	Colin McRae	Ford Focus	5:20:07

2000–2009

Rally - år	Grunde	Podium
Rally - år	Grunde	Placere	Pilot	Automobil	Tid
2000 Monte Carlo Rally	15 Grunde 413 km.	en	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	4:23:35
		2	Carlos Sainz	Ford Focus	4:25:00
		3	Juha Kankkunen	Subaru Impreza	4:26:57

Monte Carlo Rally 2001	15 Grunde 392 km.	en	Tommi Makinen	Mitsubishi Lancer Evo VI	4:38:04
		2	Carlos Sainz	Ford Focus	4:39:05
		3	François Delecour	Ford Focus	4:40:09

Monte Carlo Rally 2002	15 Grunde 397 km.	en	Tommi Makinen	Subaru Impreza	3:59:30
		2	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:00:44
		3	Carlos Sainz	Ford Focus	4:00:46

Monte Carlo Rally 2003	14 Grunde 415 km.	en	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:29:11
		2	Colin McRae	Citroën Xsara	4:29:49
		3	Carlos Sainz	Citroën Xsara	4:30:03

2004 Monte Carlo Rally	15 Grunde 389 km.	en	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:12:03
		2	Markco Martin	Ford Focus	4:13:15
		3	Francois Duval	Ford Focus	4:13:22

Monte Carlo Rally 2005	15 Grunde 353 km.	en	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:13:05
		2	Tony Gardemeister	Ford Focus	4:16:03
		3	Gilles Panizzi	Mitsubishi Lancer	4:16:45

Monte Carlo Rally 2006	18 Grunde 366 km.	en	Markus Grønholm	Ford Focus	4:11:43
		2	Sebastien Loeb	Citroën Xsara	4:12:45
		3	Tony Gardemeister	Peugeot 307	4:13:07

Monte Carlo Rally 2007	15 Grunde 329 km.	en	Sebastien Loeb	Citroën C4	3:10:27
		2	Dani Sordo	Citroën C4	3:11:05
		3	Markus Grønholm	Ford Focus	3:11:50

Monte Carlo Rally 2008	19 Grunde 365 km.	en	Sebastien Loeb	Citroën C4	3:39:17
		2	Mikko Hirvonen	Ford Focus	3:41:51
		3	Chris Atkinson	Subaru Impreza	3:42:15

2009–2011

I 2009-2011 blev Monte Carlo Rally afholdt som en del af IRC Championship

Rally - år	Grunde	Podium
Rally - år	Grunde	Placere	Pilot	Automobil	Tid
Rally Monte Carlo 2009	14 Grunde 362 km.	en	Sebastian Ogier	Peugeot 207	4:40:45
		2	Freddie Loix	Peugeot 207	4:42:29
		3	Stéphane Sarrazin	Peugeot 207	4:43:07

Rally Monte Carlo 2010	15 Grunde 396 km.	en	Mikko Hirvonen	Ford Fiesta	4:32:58
		2	Juho Hänninen	Skoda Fabia	4:34:49
		3	Nicolas Vuilos	Skoda Fabia	4:36:17

Rally Monte Carlo 2011	13 Grunde 337 km.	en	Brian Boffier	Peugeot 207	3:32:55
		2	Freddie Loix	Skoda Fabia	3:33:28
		3	Guy Wilks	Peugeot 207	3:34:15

2012 — …

I 2012 vendte Monte Carlo Rally tilbage til WRC-kalenderen.

Titel dato	Antal og længde af specialetaper	Podium
Titel dato	Antal og længde af specialetaper	Placere	Pilot Navigator	Automobil	Tid
Rally Monte Carlo 2012 18.-22. januar 2012	18 433,36 km.	en	Sebastien Loeb Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	4:32:39,9
		2	Dani Sordo Carlos del Barrio	Mini John Cooper Works WRC	4:35:25,4
		3	Petter Solberg Chris Patterson	Ford Fiesta RS WRC	4:35:54,1

Rally Monte Carlo 2013 16.-19. januar 2013	18 468,42 km.	en	Sebastien Loeb Daniel Elena	Citroën DS3 WRC	5:18:57,2
		2	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	5:20:37,1
		3	Dani Sordo Carlos del Barrio	Citroën DS3 WRC	5:22:46,2

Rally Monte Carlo 2014 14.-18. januar 2014	15 383,88 km.	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:55:14,4
		2	Brian Boffier Xavier Panseri	Ford Fiesta RS WRC	3:56:33,3
		3	Chris Meek Paul Nagle	Citroën DS3 WRC	3:57:08,7

Rally Monte Carlo 2015 22.-25. januar 2015	15 (14) † 355,48 (335,55) † km.	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:36:40,2
		2	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Volkswagen Polo R WRC	3:37:38,2
		3	Andreas Mikkelsen Ola Flone	Volkswagen Polo R WRC	3:38:52,5

Rally Monte Carlo 2016 21.-24. januar 2016	16 377,59 km.	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Volkswagen Polo R WRC	3:49:53,1
		2	Andreas Mikkelsen Anders Jæger	Volkswagen Polo R WRC	3:51:47,6
		3	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 WRC	3:53:11,0

Rally Monte Carlo 2017 19.-22. januar 2017	17 (15) † 382,65 (355,90) † km.	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	4:00.03.6
		2	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	4:02.18.6
		3	Ott Tänak Martin Järveoja	Ford Fiesta WRC	4:03.01.4

Rally Monte Carlo 2018 25.-28. januar 2018	17 388,59 km.	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Ford Fiesta WRC	4:18.55,5
		2	Ott Tänak Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	4:19.53.8
		3	Jari-Matti Latvala Miikka Anttila	Toyota Yaris WRC	4:20.47,5

Rally Monte Carlo 2019 24.-27. januar 2019	16 (15) † 323,83 (303,79) † km	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Citroën C3 WRC	3:21.15.9
		2	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	3:21.18.1
		3	Ott Tänak Martin Järveoja	Toyota Yaris WRC	3:23.31.1

Rally Monte Carlo 2020 23.-26. januar 2020	16 304,28 km	en	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	3:10.57.6
		2	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Toyota Yaris WRC	3:11.10.2
		3	Elfin Evans Scott Martin	Toyota Yaris WRC	3:11.11.9

Rally Monte Carlo 2021 21.-24. januar 2021	14 257,64 km	en	Sebastien Ogier Julien Ingrassia	Toyota Yaris WRC	2:56.33.7
		2	Elfin Evans Scott Martin	Toyota Yaris WRC	2:57.06.3
		3	Thierry Neuville Nicolas Gilsoul	Hyundai i20 Coupe WRC	2:57.47.2

Rally Monte Carlo 2022 20.-23. januar 2022	17.296 km	en	Sebastien Loeb Isabelle Galmisch	Ford Puma Rally1	3:00:32,8
		2	Sebastien Ogier Benjamin Veillas	Toyota GR Yaris Rally1	+10,5
		3	Craig Breen Paul Nagle	Ford Puma Rally1	+1:39,8

† - Etapedistancen er blevet forkortet

Flere vindere

sejre	Pilot	flere år	Automobil
otte	Sebastien Loeb	2003,2004,2005,2007,2008,2012,2013,2022 _	Citroën Xsara , Citroën C4 , Citroën DS3 WRC , Ford Puma Rally1
otte	Sebastien Ogier	2009 (IRC) ,2014,2015,2016, 2017,2018,2019,2021	Peugeot 207 , Volkswagen Polo R WRC , Ford Fiesta WRC , Citroën C3 WRC , Toyota Yaris WRC
fire	Tommi Makinen	1999,2000,2001,2002	Mitsubishi Lancer Evo VI , Subaru Impreza
	Walter Röhrl	1980,1982,1983,1984	Fiat 131 Abarth , Renault 5 Turbo , Opel Ascona 400 , Lancia Rally 037
	Sandro Munari	1972 , 1975, 1976, 1977	Lancia , Lancia Stratos HF
	Jean Trevo en	1934 (navigatør), 1939, 1949, 1951	Hotchkiss , Delahaye 135
3	Carlos Sainz	1991, 1995, 1998	Toyota Celica , Subaru Impreza , Toyota Corolla
3	Didier Auriol	1990, 1992-1993	Lancia Delta , Toyota Celica
2	Mickey Biasion	1987, 1989	Lancia Delta
	Bjørn Waldegaard	1969-1970	Porsche 911
	Erik Karlsson en	1962-1963	Saab 96

Noter

↑ Rallye de Monte-Carlo. Hall of Fame . ewrc-results.com . Hentet 13. marts 2020. Arkiveret fra originalen 6. marts 2020. (ubestemt)
↑ 11. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1932 . ewrc-results.com . Hentet 29. september 2019. Arkiveret fra originalen 29. september 2019. (ubestemt)
↑ 15. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1936 . ewrc-results.com . Hentet 13. marts 2020. Arkiveret fra originalen 25. juli 2020. (ubestemt)
↑ Lucy Shell . ewrc-results.com . Hentet 13. marts 2020. Arkiveret fra originalen 25. juli 2020. (ubestemt)
↑ Bjergløb i 1911 og i dag . Rallyklub . Hentet 18. marts 2021. Arkiveret fra originalen 11. maj 2021. (ubestemt)
↑ Historien om Monte Carlo Rally . m2motors.com . Hentet 18. marts 2021. Arkiveret fra originalen 14. maj 2021. (ubestemt)
↑ John Davenport, Reinhard Klein. Geneis af verdensrally . — Köln: McKlein Publishing, 2014. — 256 s. — ISBN 978-3-927458-73-4 .
↑ Automovie: Man, Woman and Ford :: Arkiveret 11. april 2011 ved Wayback Machine Driving
↑ Man and Woman (1966) Un homme et une femme :: IMDB
↑ 35. Rallye Automobile de Monte-Carlo 1966 (eng.) . ewrc-results.com . Hentet 16. maj 2022. Arkiveret fra originalen 16. maj 2022.

Links

Tematiske steder	juwra.com
Ordbøger og encyklopædier	Flot dansk Fantastisk norsk Britannica (online)

Etaper af verdensmesterskabet i rally
Sæson 2022	Monte Carlo Sverige Kroatien Portugal Italien (Sardinien) Kenya Estland Finland Grækenland New Zealand Spanien Japan
Tidligere mesterskabsetaper	Australien Østrig Argentina Arktis Belgien Bulgarien Brasilien Storbritanien Tyskland Indonesien Jordan Irland Italien (San Remo) Canada Cypern Kina Elfenbenskysten Marokko Mexico Monza (Italien) Norge Polen Frankrig (Alsace) Frankrig (Korsika) USA Kalkun Chile