Japan Rally

Japan Rally (ラ ージャパン) er et verdensmesterskabsrally afholdt i Japan på øen Hokkaido .

Stævnet debuterede i verdensmesterskabet i 2004-sæsonen og fandt sted på de snoede og smalle grusveje i Tokachi-området nær Obihiro indtil 2007 . I 2008 blev det flyttet til en region nær Sapporo , Hokkaidos hovedby. Rally Japan fandt ikke sted i 2009, men vendte tilbage i 2010 for et år. I 2020 skulle det japanske ben vende tilbage til VM-kalenderen på et nyt sted i Nagoya, men på grund af COVID-19-pandemien [1] blev det udskudt til 2021.

Mikko Hirvonen er med sine to sejre i Japan den eneste kører, der har vundet denne etape mere end én gang. Det er også bemærkelsesværdigt, at kun europæiske piloter vandt det japanske rally, og kun en af ​​dem kørte en japansk bil.

Historie

Hokkaido Rally blev første gang organiseret i 2002 som en del af Asia-Pacific Rally Championship (APRC) [2] , og efter to succesfulde løb blev det omdøbt til Rally Japan og føjet til 2004 verdensmesterskabsplanen. Første runde af verdensmesterskabet blev vundet af den regerende verdensmester Petter Solberg fra Subaru World Rally Team [3] . I 2005 var der en opdeling i Japan Rally som en del af verdensmesterskabet og Hokkaido Rally som en del af Asia-Pacific Championship. Japan Rally blev vundet af Markus Grönholm i en Peugeot 307 WRC foran Sébastien Loeb . Og det var Peugeots fabriksteams sidste sejr [4] [5] . Markus dedikerede sejren til minde om Michael Park, som var co-driver af sin holdkammerat Markko Märtin [6] . Parken blev dræbt på en tidligere etape i Storbritannien som følge af en kollision med et træ [7] . Det var det første dødsfald i et VM i tyve år.

Året efter skiftede Loeb og Grönholm plads i målprotokollen. Franskmanden vandt den 27. sejr, og det var ved 2006 Rally Japan, at han blev verdensmesterskabets rekordholder i antallet af sejre, foran Carlos Sainz [8] [9] .

Japan Rally 2007 var præget af, at begge kandidater til mesterskabstitlen, Loeb og Gronholm, trak sig tilbage fra det. Finnen gik på pension den første dag efter at have beskadiget rulleburet, og franskmanden droppede ud dagen efter efter en navigatørfejl. En anden finsk, Mikko Hirvonen , vandt .

Vindere

År Pilot Automobil
2004 Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2004 Rapport
2005 Markus Grønholm Peugeot 307 WRC Rapport
2006 Sebastien Loeb Citroën Xsara WRC Rapport
2007 Mikko Hirvonen Ford Focus RS WRC 07 Rapport
2008 Mikko Hirvonen [10] Ford Focus RS WRC 08 Rapport
2010 Sebastien Ogier [11] Citroën C4 WRC Rapport
2021 Rapport

Noter

  1. WRC 2020. I STEDET FOR JAPAN - BELGIEN . WRC KLUB . Hentet 23. marts 2021. Arkiveret fra originalen 19. januar 2021.
  2. "Det japanske spørgsmål". Hvorfor skal Rally Japan indgå i WRC-kalenderen? . funformula.one .
  3. Japan Rally: De bedste øjeblikke nogensinde . rally-classic.ru _ Hentet 1. april 2021. Arkiveret fra originalen 27. oktober 2020.
  4. PEUGEOT-holdets historie . drive2.ru (10. oktober 2013).
  5. Peugeot: Et århundrede med motorsport . Komsomolskaya Pravda (10. august 2016).
  6. Tears of Rally Japan . kartingzone.com (4. oktober 2005). Hentet 1. april 2021. Arkiveret fra originalen 17. april 2021.
  7. 18. september 2005: Michael Parks død (navigatørens minde) ... . drive2.com .
  8. Sebastien Loeb slår Carlos Sainz' rekord . motor.ru (3. september 2006). Hentet 1. april 2021. Arkiveret fra originalen 1. marts 2021.
  9. Sebastien Loeb slår Carlos Sainz' rekord . samru.ru . Hentet 1. april 2021. Arkiveret fra originalen 1. august 2021.
  10. Land of Rising Stars . Autogennemgang . Hentet 23. marts 2021. Arkiveret fra originalen 30. juli 2021.
  11. Sebastien Ogier vinder Rally Japan, Raikkonen når ikke i mål . RIA Novosti (12. september 2010).

Links