Röhrl, Walter

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 21. december 2021; checks kræver 4 redigeringer .
Walter Röhrl

Walter Röhrl i 2006
Fødselsdato 7. marts 1947 (75 år)( 1947-03-07 )
Fødselssted Tyskland
Borgerskab  Tyskland
verdensmesterskab i rally
År i rally 1973-1987
Hold Fiat , Opel , Lancia , Audi
Niveauer 75
Mesterskabstitler 2 - 1980 , 1982
sejre fjorten
catwalks 31
Specialetaper vandt 420
Points 494
Første stævne 1973 Monte Carlo Rally
Første sejr 1975 Akropolis Rally

Walter Röhrl ( tysk:  Walter Röhrl , 7. marts 1947 , Regensburg ) er en tysk racerkører, der primært præsterede i rally- og kredsløb . To -dobbelt verdensmester i rally ( 1980 og 1982 ), europæisk rallymester 1974 og afrikansk rallymester 1982.

Biografi

I 1968 deltog Röhrl i sit første stævne. Samme år forlod han posten som administrativ embedsmand for fast ejendom i Regensburg-bispedømmet i den romersk-katolske kirke .

Röhrl var en af ​​de bedste kørere i verdensmesterskabet i rally i 1970'erne og 1980'erne. Han vandt det legendariske Monte Carlo Rally fire gange og kørte fire forskellige biler. Hans navigatør i mange år var Christian Geistdorfer ( Christian Geistdörfer ). Röhrl vandt sin første verdensrallytitel i 1980 , da han kørte i en Fiat 131 Abarth. I 1982 vandt han en anden titel ved at køre en baghjulsdrevet Opel Ascona 400 mod en firehjulstrukket modstander ledet af Michel Mouton i en Audi Quattro . Også i 1982 vandt Röhrl titlen African Rally Champion.

I 1983 flyttede Röhrl til Lancias fabrikshold , hvor han kørte en baghjulsdrevet Lancia Rally 037 og hjalp holdet til en frimærkesejr, den sidste opnået med en 2-hjulstrukket bil.

I 1984 blev han pilot for fabrikkens Audi -team , hvor han kørte, indtil han trak sig tilbage fra det store stævne i 1987 , et år efter gruppe B lukkede .

På trods af at Röhrl på eget initiativ kun startede på individuelle etaper, hvilket ikke var typisk for førende piloter, var han i stand til at vinde 14 verdensmesterskabsetapesejre i løbet af sin karriere .

Röhrl var også en succesfuld racerkører; Niki Lauda kaldte ham "geni på hjul". I 1981 vandt han sammen med Jurgen Barth 24 Hours of Le Mans i sin GTP +3.0 klasse og var i stand til at tage en 7. plads i den samlede stilling. Ved 1992 Nürburgring 24 Hours-løbet om natten i tåge og kraftig regn holdt han en høj hastighed gennem banen og orienterede sig i svingene i henhold til tidsplanen for passeringen. Løbet blev dog afbrudt i flere timer.

I Italien blev han tildelt titlen "Århundredes rallypilot", i Frankrig i november 2000 - "Rallypiloten af ​​årtusindskiftet".

I de senere år har Röhrl været cheftestkører for landevejsbiler hos Porsche .

World Rally Championship vinder

Ingen. Scene Sæson Navigator Automobil
en Rally Akropolis 1975 Jochen Berger Opel Ascona
2 Rally Akropolis 1978 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
3 Rally Canada 1978 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
fire Rally Monte Carlo 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
5 Rally Portugal 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
6 Rally Argentina 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
7 Rally Sanremo 1980 Christian Geistdorfer Fiat 131 Abarth
otte Rally Monte Carlo 1982 Christian Geistdorfer Opel Ascona 400
9 Elfenbenskysten Rally 1982 Christian Geistdorfer Opel Ascona 400
ti Rally Monte Carlo 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
elleve Rally Akropolis 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
12 Rally New Zealand 1983 Christian Geistdorfer Lancia Rally 037
13 Rally Monte Carlo 1984 Christian Geistdorfer Audi Quattro A2
fjorten Rally Sanremo 1985 Christian Geistdorfer Audi Quattro S1

Noter

Litteratur

Links

Priser og præstationer