| Invicta Car Company Ltd | |
|---|---|
| Type | Privat virksomhed |
| Grundlag | 1925 |
| afskaffet | 1950 |
| Beliggenhed | Storbritannien: Chippenham, Wiltshire , England |
| Nøgletal | Noel McLean (grundlægger) |
| Industri | Automotive |
| Produkter | Sports- og personbiler |
| Internet side | Invicta bilfirma |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Invicta er en engelsk bilproducent af sportsvogne. Grundlagt i 1925 af Sir Noel McLean og Oliver Lyle i den lille by Cobham, Surrey , England . Mellem 1933 og 1938 var firmaet baseret i Chelsea , London , England . I 1946 blev produktionen flyttet til Virginia Water, Surrey , England , og drevet der indtil 1950. I 2000'erne blev virksomheden genoplivet med introduktionen af S1 på Birmingham Motor Show.
Den første produktionsbil blev udgivet i 1925 , 2 ½ liter, med en 6-cylindret Meadows Straight Six-motor og udstyret med en fire-trins gearkasse. I 1926 blev der introduceret en model med en øget motorkapacitet på 3 liter, i alt blev der produceret omkring 200 eksemplarer. I 1928 blev den succesrige 4 ½ liters sportsmodel udgivet. I alt blev der lavet ca. 500 4 ½ liter eksempler. I 1930 blev den 4 ½ liters S-Type introduceret på London Motor Show . [1] Brugt i 4 ½ liter Meadows motoren var den nye 4 ½ liter S-Type i stand til at nå 100 mph (160 km/t). Invictas sportslige succes begyndte med sejre i Dewar Trophy. Invicta-biler viste deres pålidelighed i 1926 i et udholdenhedsløb - 8000 km på Linas-Montlhéry-banen. [2] Donald Healy vandt 1930 Monte Carlo Rally i en Invicta 4 ½ liter S-Type. [3] [4] [5]
Virksomheden genoptog driften i 1946 med produktionen flyttet til Virginia Water, Surrey , England . Samme år blev en ny model introduceret - Black Prince [6] . Meadows Straight Six-motoren, med en volumen på 3 liter, udviklede 120 hk. Der blev produceret i alt 16 eksemplarer af denne model. Det opdaterede firma i 1950 blev købt af Frazer Nash.
I begyndelsen af 2000'erne blev mærket genoplivet af den britiske iværksætter Michael Bristow [7] , der præsenterede Invicta S1-prototypen på Birmingham Motor Show [8] . Produktionen af modellen begyndte først i 2004 på en fabrik i Chippenham, Wiltshire , England . Bilen er udstyret med en 4,6- eller 5,0-liters (afhængig af konfiguration) motor. Den maksimale effekt af Invicta S1 kan være op til 600 hk. og har en påstået tophastighed på over 200 mph. Prisintervallet starter ved £106.000 ($156.000 ) og slutter ved £160.000 ($236.000 ) .
Specifikationer Invicta S1:
| Maks. Hastighed | Razg. op til 100 km/t | Strøm | Motorvolumen | Vægten |
|---|---|---|---|---|
| 327 km/t | 3,7 sek. | 600 HK | 5000 cm³ | 1382 kg |
| Model | Års produktion | motorens type | Motorvolumen | Strøm | Antal omdrejninger / min | Akselafstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2½ liter | 1925-1927 | 6 cylindre | 2692 cm³ | 2845 mm | ||
| 3 liter | 1926-1930 | 6 cylindre | 2972 cm³ | 95 hk (70 kW) | 4000 min -1 | 2845-3048 mm |
| 4½ liter | 1929-1936 | 6 cylindre | 4467 cm³ | 110 HK (81 kW) | 3200 min -1 | 2997-3200 mm |
| 31 hk | ? | 6 cylindre | 4962 cm³ | 195 HK (143 kW) | 3600 min -1 | |
| 12/45 hk | 1932-1934 | 6 cylindre | 1498 cm³ | 45 HK (33 kW) | 2997 mm | |
| 12/90 hk Supercharged | 1925-1927 | 6 cylindre | 1498 cm³ | 90 HK (66 kW) | 5000 min -1 | 2997 mm |
| 12/100 hk | 1933-1935 | 6 cylindre | 1498 cm³ | 100 HK (74 kW) | 5000 min -1 | 2845 mm |
| 14/120 hk | 1933-1936 | 6 cylindre | 1660 cm³ | 120 HK (88 kW) | 2845 mm | |
| 2½ liter | 1937 | 6 cylindre | 2696 cm³ | 75 HK (55 kW) | 4200 min -1 | 2946-3200 mm |
| 3 liter | 1937 | 6 cylindre | 2946-3200 mm | |||
| 4 liter | 1937 | 6 cylindre | 3988 cm³ | 140 HK (103 kW) | 4200 min -1 | 2946-3200 mm |
| Sort Prins | 1947-1949 | 6 cylindre | 2988 cm³ | 120 HK (88 kW) | 4600 min -1 | 3048 mm |
| S1 | 2002-2012 | V8 | 5000 cm³ | 600 HK (441 kW) |