| Oberst Bønneløs | |
|---|---|
| Pansertraktor "Oberst the Silent" | |
| "Oberst Prayerless" ("Clayton") | |
| Klassifikation | Pansret traktor |
| layout diagram | MO foran, kontrolrum i midten, BO bag |
| Besætning , pers. | elleve |
| Historie | |
| Fabrikant | Don-hærens værksteder |
| Års produktion | 1918 |
| Års drift | 1918-1919 _ |
| Antal udstedte, stk. | en |
| Hovedoperatører | Don Army / VSYUR |
| Booking | |
| pansertype | skudsikker |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 76,2 mm feltkanon |
| seværdigheder | mekanisk sigte |
| maskinpistol | 6 × 7,62 mm Max mod. 1910 |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | inline 6-cylindret (overliggende ventil) benzin vandkølet National Gas Engine |
| Hjul formel | Halvsporet undervogn |
| ophængstype _ | hårde |
Oberst Silent , også kendt blot som Clayton, var en White Guard halvspors pansertraktor under den russiske borgerkrig . Den blev skabt i en enkelt kopi på basis af Clayton-traktoren af Don-hærens styrker i 1918 , men den viste sig at være til lidt brug for kampoperationer på grund af strukturens overvægt og blev kun brugt som en træningskøretøj [1] [2] .
I 1918, af styrkerne fra Don-hærens værksteder , baseret på chassiset af en halvsporet landbrugstraktor fra det britiske firma Clayton & Shuttleworthmodel 1916 blev der skabt en tung pansret traktor med kraftige kanon- og maskingeværvåben. Maskinen, som fik navnet "Oberst den Tavse", blev overført til hæren i april 1919 , men det blev hurtigt klart, at dens kampegenskaber var lave på grund af strukturens samlede overvægt, og i fremtiden blev den kun brugt til træning af panservognsbesætninger. I slutningen af 1919 blev pansertraktoren tilsyneladende demonteret i forbindelse med begyndelsen af VSYUR- styrkernes tilbagetrækning mod syd [1] [2] .
"Oberst Silent" havde et layout med placeringen af motorrummet i stævnen, kontrolrum i det centrale og kamprum i det agterste skrog. Bilen havde et meget stort mandskab for sin klasse - 11 personer; i forhold til besætningsstørrelse var den blandt de kampvogne , der fandtes på det tidspunkt, kun næst efter den tunge tyske A7V , hvis besætning bestod af 18 personer [1] [2] .
Køretøjet havde et kasseformet pansret skrog med afrundede for- og agterender og halvcirkelformet tag. Det forreste drejehjul strakte sig ud over det pansrede skrog og havde ingen yderligere beskyttelse [1] [2] .
Køretøjets bevæbning bestod af en 76,2 mm feltkanon bagtil og seks 7,62 mm maskingeværer "Maxim" af 1910-modellen , hvis ild blev affyret gennem skyderne [1] [2] .
Kraftværket i basischassiset er en in-line 6-cylindret (overhead ventil) vandkølet benzinmotor fremstillet af det britiske firma National Gas Engine [ 3] . Motoren blev startet med håndsvinget ("skæv starter"). Transmission - mekanisk .
Maskinens undervogn er semi-bælte , bestående af en bagerste larveflytter og et forreste metalstyrbart hjul med stor diameter [1] [2] .
Maskinens larveflytter bestod i forhold til den ene side af et forreste styrehjul med spændingsmekanisme og et bageste drivhjul , som havde en stor diameter og også udførte en understøttende funktion, syv vejhjul med lille diameter og tre understøtninger ruller . Suspension er hård.