Astrakhan (pansret traktor)

Astrakhanets er en White Guard halvsporet pansret traktor fra perioden med borgerkrigen i Rusland på et uidentificeret chassis. Det blev bygget i et enkelt eksemplar af Revel-fabrikken i begyndelsen af ​​1919 og overført til 3. Don Army, men viste sig at være uegnet til kampbrug [1] [2] .

Historie

Den pansrede traktor " Astrakhanets" blev bygget af styrkerne fra Revel-fabrikken i Novorossiysk i begyndelsen af ​​1919 på et chassis, der ikke var nøjagtigt installeret (ifølge indirekte dokumentariske beviser skulle dette have været chassiset på Bullock-Lombard- traktoren [2] ). Han blev øjeblikkeligt, uden foreløbige tests, overført til 3. Don Army of the All -Union Socialist Revolutionary Federation , der ankom til Novocherkassk den 1. april 1919, men næsten øjeblikkeligt blev det konkluderet, at køretøjet var uegnet til kampbrug på grund af talrige design defekter. Efter ordre fra hærkommandoen blev den pansrede traktor returneret til fabrikken, hvor den forblev under reparation indtil slutningen af ​​april 1919 [1] . Bilens videre skæbne er ukendt, men der er indirekte beviser for dens erobring af den røde hær : i 1919-1920 fik de tre erobrede pansertraktorer baseret på Bullock-Lombard køretøjer, hvoraf to viste sig at være kampklare, og den tredje, som blev testet i 1920 nær Taganrog , blev erklæret uegnet til kampbrug. Sudostal -fabrikken skabte imidlertid kun to Bullock-Lombard pansrede traktorer , og den eneste maskine, der passer til beskrivelsen af ​​den tredje, er Astrakhanets, der ligner layout [2] .

Designbeskrivelse

Detaljer om beskrivelsen af ​​designet af "Astrakhanets" har ikke overlevet til denne dag. Det er kendt, at det var et halvbælte køretøj med et frontmonteret vandkølet kraftværk , udstyret med to tårne ​​med cirkulær rotation placeret diagonalt, svarende til Austin-Putilovets panservogn . Hendes bevæbning bestod af to 7,62 mm maskingeværer " Maxim " mod. 1910 eller deres modstykker i tårnene og adskillige yderligere maskingeværer i sideværnene [1] [2] .

Bedømmelse

2. april , allerede dagen efter at bilen ankom til placeringen af ​​den 3. Don-armé, sendte stabschef Govorov et telegram til Yekaterinodar med følgende indhold, hvilket klart demonstrerede militærets vurdering [1] :

Den pansrede bil "Astrakhanets" sendt til hæren viste sig at være uegnet til handling. Den udførte test gav katastrofale resultater: Efter 100 sazhens rejse begyndte vandet i radiatoren at koge, de sekundære maskingeværinstallationer var døde, og de to eksisterende tårne ​​roterede ikke. Ifølge panservognens erklæring blev han ikke testet inden afgang, men blev afleveret allerede lastet på perronen med ordre om at forlade hurtigst muligt, som følge af formålsløs kørsel frem og tilbage og tab af tid til rettelse. Generelt en god idé at bruge traktorer og ubrugelig henrettelse og kriminel uagtsomhed af de mennesker, der direkte sender den pansrede bil her. Traktoren blev beordret til at blive læsset igen og sendt tilbage.

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 Kolomiets, Moshchansky, Romadin, 1999 , s. 17-19.
2. ↑ 1 2 3 4 Bullock-Lombard pansrede traktorer (utilgængeligt led) . Encyklopædi af luftfart og pansrede køretøjer Aviarmor. Hentet 5. januar 2012. Arkiveret fra originalen 6. april 2012. (ubestemt) 

Litteratur

• Kolomiets M., Moshchansky I., Romadin S. Pansertraktor // Borgerkrigens kampvogne (Armada nr. 14). - M. : Eksprint, 1999. - S. 17-19. - 58 sek.

Links

• Bullock-Lombard pansrede traktorer (utilgængeligt link) . Encyklopædi af luftfart og pansrede køretøjer Aviarmor. Hentet 5. januar 2012. Arkiveret fra originalen 6. april 2012. (ubestemt)