Vickers Wellesley

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 30. juni 2022; checks kræver 2 redigeringer .
Wellesley
Type medium bombefly
Udvikler Vickers Armstrongs
Fabrikant Vickers-Armstrongs , Brooklands plante
Chefdesigner Barnes Wallace
Den første flyvning 19. juni 1935
Start af drift april 1937
Slut på drift sidst i 1942
Status nedlagt
Operatører RAF
Års produktion januar 1937 - marts 1938
producerede enheder 177
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vickers Wellesley ( eng.  Vickers Wellesley ) - britisk mellembombefly, enmotoret monoplan helt i metal. Skabt på Vickers-Armstrongs designbureau under ledelse af Barnes Wallace . Flyet er opkaldt efter det 19. århundredes britiske politiske og militære leder Arthur Wellesley . Den første flyvning af prototypen fandt sted den 19. juni 1935 . Vedtaget af RAF i april 1937. Under Anden Verdenskrig blev den brugt fra Sudan og Aden mod italienerne i Etiopien. Senere tjente de som patruljefly i Det Røde Hav. I alt blev der fremstillet 1 prototype og 176 seriefly.

Ændringer

Type 281 Wellesley Bomberens firmabetegnelse. Type 287 Wellesley Mk I To- og senere tresædet medium bombefly. Separat cockpit og skydelys. Wellesley Mk II En uofficiel betegnelse for fly med en aflang cockpitoverdækning, der dækker piloten og bombarderen. Type 289 Hercules HE15 -motortestflyvelaboratoriet . Type 291 Træningsfly til blinde flyvninger. Type 292 5 konverteret til langdistanceflyvninger: nødbrændstofudstødningssystem, NACA-cowlings og en række andre ændringer. 3 af disse fly blev brugt i et forsøg på at slå distancerekorden den 11/5/1938 (non-stop flyvning fra egyptiske Ismailia via Saudi-Arabien, Britisk Indien og Hollandsk Østindien til Darwin, Australien; 11518 km blev tilbagelagt af 7 November). 2 ud af 3 fløj (L2638 og L2689), denne rekord blev først slået i november 1945. Type 294 En prototype med en forstærket vinge til at skære spærreballonkabler. Type 402 3-sæders forsøgsfly.

Taktiske og tekniske karakteristika

Datakilde: Barfield, 1973.

specifikationer

(1 × 700 kW (start))

Flyveegenskaber Bevæbning

Operatører

 Storbritanien
  • RAF : Eskadriller 7, 14, 35, 45, 47, 76, 77, 117, 148, 207, 223, 267.
Sydafrikas Union Egypten
  • Royal Egyptian Air Force : I februar 1940 blev 3 fly (K7728, K7735 og K8531) solgt til Egypten og blev en del af dets luftvåben [1] .

Se også

Relaterede udviklinger Analoger Lister

Litteratur

  • Norman Barfield. Vickers Wellesley-varianter / Serieredaktør: Charles W. Kain. - Flyprofil 256. - 1973. - S. 73-96.
  • Andrews, C. F. Vickers-fly siden 1908 . London: Putnam, 1969.
  • Andrews, C.F. og E.B. Morgan. Vickers Aircraft siden 1908 . London: Putnam, anden udgave 1999. ISBN 0-85177-815-1 .
  • Crosby, Francis. The World Encyclopedia of Bombers . London: Anness Publishing Ltd., 2007. ISBN 1-84477-511-9 .
  • Massimello, Giovanni og Giorgio Apostolo. Italienske esser fra Anden Verdenskrig . Oxford: Osprey Publishing, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0 .
  • Spick, Mike: Det komplette fighter-es – All the World's Fighter Aces, 1914–2000 . London, Greenhill Books, 1999. ISBN 1-85367-255-6 .
  • Mason, Francis K. Det britiske bombefly siden 1914 . London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5 .
  • Murray, Iain R. Bouncing-Bomb Man: Videnskaben om Sir Barnes Wallis . Yeovil, Somerset, Storbritannien: JH Haynes & Co Ltd., 2009. ISBN 978-1-84425-588-7 .
  • Skulski, Przemysław: Fiat CR.42 Falco . Redbourn, Storbritannien: Mushroom Model Publications, 2007. ISBN 83-89450-34-8 .
  • Sutherland, Jon & Diane Canwell: Air War East Africa 1940-41 RAF versus det italienske luftvåben . Barnsley (South Yorkshire) Pen and Sword Aviation, 2009. ISBN 978-1-84415-816-4 .
  • "The Wellesley: Geodetics in Action." Air International , bind 18, nr. 1, juli 1980, s. 25-33, 49-50. Bromley, Kent, Storbritannien: Pilot Press. ISSN 0306-5634 .

Noter

  1. Barfield 1973, s. 93.

Links