Vickers Vimy

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 26. juni 2022; checks kræver 2 redigeringer .
Vickers Vimy FB27
Type tung bombefly
Udvikler Vickers Limited
Fabrikant Vickers Limited
Chefdesigner Reginald Pearson
Den første flyvning 30. november 1917
Start af drift 1919
Slut på drift 1933
Status nedlagt
Operatører RAF
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Vickers Vimy ( Eng.  Vickers Vimy ) - Britisk tungt bombefly under Første Verdenskrig . Oprettet i slutningen af ​​krigen for den strategiske bombning af Tyskland , formåede han ikke at tage aktiv del i fjendtlighederne. Efter krigen blev der foretaget en række rekordflyvninger på Vimy, hvoraf de vigtigste var den første non-stop flyvning over Atlanten og en flyvning fra England til Australien .

Ændringer

FB27 Vimy Prototyper med Hispano-Suiza 8 (200 hk/150 kW) motorer, 4 bygget. FB27A Vimy II Tomotoret tungt bombefly til RAF , drevet af Rolls-Royce Eagle VIII (300 hk/220 kW). [en] Vimy Ambulance Sanitær modifikation for RAF. [2] Vimy kommerciel Civile transportfly, Rolls-Royce Eagle VIII-motorer, senere Rolls-Royce Eagle IX (360 hk / 270 kW). ANF ​​'Express Les Mureaux' Vimy Commercial No.42, britiske motorer ændret til fransk 12-cylindret Lorraine 12Da (370 hk/280 kW).

Ydeevneegenskaberne for Vickers Vimy IV

Datakilde: [3]

specifikationer

(2 × 268 kW)

Flyveegenskaber Bevæbning

3 x .303 Lewis maskingeværer

Operatører

Militær

 Storbritanien
  • RAF (Vimy, Vimy Ambulance og Vernon): Squadrons 7, 9, 24, 45, 5, 70, 99, 1000, 216, 500, 502.

Civil

 Storbritanien  Frankrig  Spanien
  • Spaniens regering (Vimy).
 Kina
  • Kinas regering (Vimy Commercial).
 USSR
  • 1 fly, formentlig Vimy Commercial.

Se også

  • Vickers Vernon
  • Vickers Virginia

sammenlignelige fly:

  • Gotha G
  • Handley Side Type O

Noter

  1. ↑ Lumsden, 1996 .
  2. ↑ "Vickers Vimy-kommercielle ambulancemaskine." Flight , bind XIII, udgave 11, nr. 638, 17. marts 1921, s. 187–188.
  3. ↑ Vickers FB.27 Vimy . Hentet 8. juni 2012. Arkiveret fra originalen 14. maj 2012.

Litteratur

  • "... at bære dynamit til jorden", V. Drach, modelbygger-konstruktør , 3-1991
  • "Vickers FB-27 "Vimi-IV" bombefly, V. Drach , modeldesigner, 5-1991
  • Andersson, Lennart. A History of Chinese Aviation: Encyclopedia of Aircraft and Aviation in China indtil 1949. - Taipei, Taiwan: AHS of ROC, 2008. - ISBN 978-957-28533-3-7 .
  • Andrews, C.F. Vickers Aircraft siden 1908  / C.F. Andrews, Eric B. Morgan. - Sekund. - London: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-815-1 .
  • Bruce, JM Profilpublikationer Nr. 005: Vickers FB27 Vimy. — Leatherhead, England: Profile Publications Ltd., 1965.
  • Ellis, Bruce. Vrag og relikvier 25. udgave. - Manchester, England: Crecy Publishing Ltd, 2016. - ISBN 978-191080-9037 .
  • Jackson, A. J. British Civil Aircraft 1919–1972: Bind III. — revideret anden. - London: Putnam, 1988. - ISBN 0-85177-818-6 .
  • Jarrett, Philip (november 1992). "Om dagen og om natten: Del seks". Månedlig flyvemaskine . 20 (11): 8-14.
  • Lumsden, Alec. britiske stempelmotorer og deres fly. - Shrewsbury, Shropshire: Airlife Publishing, 1996. - ISBN 1-85310-294-6 .
  • Lynch, Brandon. I går var vi i Amerika - Alcock og Brown - de første til at flyve Atlanterhavet non-stop . Yeovil, England: Haynes Publishing, 2009 ISBN 978 1 84425 681 5
  • Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. - London: Putnam Aeronautical Books, 1994. - ISBN 0-85177-861-5 .
  • McMillan, Peter (maj 1995). "Vimy flyver igen" National Geographic . 187 (5):4-43.
  • Sims, Charles. "Tal tilbage". Luftentusiast . ingen. 13, august-november 1980. s. 79. ISSN 0143-5450
  • Thetford, Owen (december 1992). "Om dagen og om natten: Syvende del". Månedlig flyvemaskine . 20 (12): 30-38.
  • "Vickers "Vimy-kommercielle" Biplane" . flyvning . XI (29): 936-941. 17. juli 1919 . Hentet 12. januar 2011 .
  • Winchester, Jim, red. Vickers Vimy. Biplaner, treplaner og vandflyvere (Fakta om luftfart) . London: Grange Books plc, 2004. ISBN 1-84013-641-3 .

Links