Vickers K | |
---|---|
Vickers K maskingevær i skydepunktet på en Fairey Battle bombefly . | |
Type | Maskinpistol |
Land | Storbritanien |
Servicehistorie | |
Års drift | 1934-1945 |
I brug | britiske væbnede styrker , SAS |
Krige og konflikter | |
Produktionshistorie | |
Fabrikant | Vickers Armstrongs |
Egenskaber | |
Vægt, kg | 9.5 |
Længde, mm | 1016 |
Tønde længde , mm | 529 |
Patron | 7,7×56 mm R |
Kaliber , mm | .303 britisk |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Vickers K , også kendt som Vickers GO (fra Vickers Gas Operated ) er et engelsk maskingevær udviklet af Vickers-Armstrong Ltd i 1928 som et flytårn-maskingevær .
Vickers K blev udviklet af Vickers-Armstrong Ltd i 1928 som et flytårn-maskingevær. VGO maskingeværet var baseret på franskmanden Berthiers patenter , erhvervet af Vickers i slutningen af 1920'erne og også brugt i udviklingen af Vickers-Berthier lette maskingevær .
I 1934 blev Vickers GO luftfartsmaskingeværer vedtaget til at bevæbne flyene fra British Royal Air Force, og deres masseproduktion blev lanceret. Efter slaget om Storbritannien i 1940 blev disse maskingeværer anset for at være forældede, og det britiske luftvåben begyndte deres gradvise udskiftning med Browning-bælte-fodrede flymaskingeværer. Fra midten af krigen begyndte man at overføre velbevarede eksempler på Vickers VGO maskingeværer taget fra fly til flyvevåbnets jordenheder for at beskytte flyvepladser, hvor de normalt blev installeret på forskellige improviserede antiluftskytsmaskiner. Vickers GO maskingeværer blev dog mest berømte i hænderne på de nyoprettede enheder af de engelske specialstyrker SAS - Special Aviation Service. De hurtigskydende og pålidelige Vickers GO maskingeværer blev af SAS fundet for at være fremragende våben til brug fra lette terrængående køretøjer - jeeps - brugt i razziaer mod Det Tredje Rige og dets satellitter.
De maskingeværer, der blev brugt af SAS , LRDG og andre britiske kommandoenheder i 1943-1945 beholdt stort set deres originale "luftfarts"-udseende og var monteret på jeeps på en række, for det meste hjemmelavede enkelt- og tvillingebeslag. Men omkring 1943 dukkede en speciel "infanteri" version af dette maskingevær op - Vickers GO No.2 Mk.1 "Land service". Oprindeligt udviklet til flyvepladssikkerhedsenheder, blev den brugt af britiske kommandosoldater i krigens sidste fase (1944-1945), hovedsageligt i Europa. Den nye version blev opnået ved at ændre de originale flymaskingeværer. Næsten umiddelbart efter afslutningen af Anden Verdenskrig blev dette maskingevær trukket ud af drift og blev ikke set igen i kampe. [en]
Vickers GO maskingeværet bruger gasdrevet automatik med et langt slag af et gasstempel placeret under løbet. Skydning udføres fra en åben lukker, kun med automatisk ild. Luftkølet tønde , hurtig skift. Patroner tilføres fra topmonterede flerlags diskmagasiner med en nominel kapacitet på 100 patroner (normalt blev det anbefalet at fylde ikke mere end 96-97 patroner i disse magasiner for at øge fremføringssikkerheden). I luftfartsversionen var maskingeværet udstyret med et lodret ildkontrolhåndtag med en karakteristisk form med en aftrækker på bagsiden af modtageren.
Infanteriversionen af VGO No.2 Mk.1 "Land service" maskingeværet havde et pistolgreb med en aftrækker under modtageren, en trækolbe var fastgjort til stødpladen på modtageren , og en lille håndbeskytter af træ var fastgjort under. løbet til håndholdt skydning eller et sammenklappeligt bærehåndtag. En sammenfoldelig bipod var fastgjort på forsiden af gascylinderen, nye sigter blev placeret på foldebaser. [en]
af den britiske flåde under Anden Verdenskrig | Bevæbning||
---|---|---|
Storkaliber artilleri |
| |
Medium kaliber artilleri |
| |
Lille kaliber og luftværn |
| |
maskinpistol | ||
torpedoer |
| |
Anti-ubådsvåben |
| |
Våben fra udenlandsk produktion |
|