| M16 | |
|---|---|
| Motorvogn med flere pistoler M16 | |
| Klassifikation | selvkørende antiluftskyts |
| Kampvægt, t | 8,61 |
| Besætning , pers. | 5 |
| Historie | |
| Fabrikant | White Motor Company , International Harvester |
| Års produktion | 1943 - 1944 |
| Års drift | 1943 - 1958 |
| Antal udstedte, stk. | 4614 |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 6500 |
| Bredde, mm | 1980 |
| Højde, mm | 2616 |
| Base, mm | 3441 |
| Spor, mm | 1638 |
| Afstand , mm | 285 |
| Booking | |
| pansertype | valset stål, overfladehærdet |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. | 13/25° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. | 6 / 26° |
| Skrogplade, mm/grad. | 6/0° |
| Skrogfremføring, mm/grad. | 6/0° |
| Skrogtag, mm | 0-6 / 83° |
| Bevæbning | |
| Vinkler VN, grader. | 360 |
| GN-vinkler, gr. | −10...+90 |
| seværdigheder | rødpunktssigte M18 |
| maskinpistol | 4 × 12,7 mm M2HB (TT) |
| Mobilitet | |
| Motortype _ |
in-line 6 - cylindret væskekølet karburator |
| Motorkraft, l. Med. | 147 |
| Motorvejshastighed, km/t | 72 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 320 |
| Specifik effekt, l. s./t | 17.5 |
| Hjul formel | semi-bælte, med forreste drivhjul |
| ophængstype _ | hjul - på bladfjedre med hydrauliske støddæmpere , larvetrækker - sammenlåst af fire, på lodrette fjedre |
| Klatreevne, gr. | 37 |
| Passelig væg, m | 0,3 |
| Krydsbart vadested , m | 0,8 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
M16 flerløbs selvkørende maskingevær ( Multiple Gun Motor Carriage M16 ) er en amerikansk selvkørende antiluftskyts (ZSU) under Anden Verdenskrig .
M16 blev udviklet i 1942-1943 som en forbedret version af M13 ZSU med mere ildkraft . Ligesom M13/ M14 blev M16 produceret i to versioner: selve M16, som brugte chassiset til M3 halvsporet pansermandskab , og M17 , som brugte chassiset af sin lidt anderledes variant, M5 ; med undtagelse af chassiset og konfigurationsdetaljerne på det pansrede skrog, var begge installationer identiske.
M16'ere blev produceret fra maj 1943 til marts 1944, M17'ere fra december 1943 til marts 1944, i alt blev der produceret henholdsvis 2.877 og 1.000 SPAAG'er af begge typer, og 628 ZSU M13 og 109 T10 blev omdannet til M16 . Yderligere 321 eller 332 lignende kampkøretøjer , som modtog den uofficielle betegnelse M16B , blev opnået ved at installere den samme type quad maskingeværmontering på chassiset af transporter - traktoren M2 i tropperne .
M16 blev den mest talrige type US ZSU i Anden Verdenskrig og blev aktivt brugt af dem i både europæiske og stillehavsoperationer . Alle 1.000 M17'er, der blev produceret i 1944, blev overført til USSR under Lend-Lease-programmet , hvor de blev det vigtigste middel til mobilt luftforsvar af tank og mekaniserede enheder fra USSRs Røde Hærs væbnede styrker .
I efterkrigstiden blev M16 brugt af de amerikanske tropper i Koreakrigen og forblev i tjeneste indtil 1958 .
I perioden fra 1956 til 1962 var kampvognen i tjeneste hos den tyske værnemagts landstyrker .
M16 MGMC , Coastal Artillery magazine, 1945.
Fanget af DPRK's væbnede styrker på et museum i Pyongyang .
M16A1 SV fra de tyske væbnede styrker, på Stahl auf der Heide-udstillingen, 2019 - German Tank Museum, Munster .
| Før 1939 → Pansrede køretøjer i USA under Anden Verdenskrig → Efter 1945 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* - produceret kun til eksport; lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv
| |||||||||||||||||
| Udenlandske pansrede køretøjer leveret til USSR under Lend-Lease-programmet | ||
|---|---|---|
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke | ||
| Anti-tank selvkørende kanoner | ||
| tank destroyere | ||
| ZSU | ||
| BREM |
| |
| pansrede mandskabsvogne | ||
| Artilleri traktorer | ||
| Bemærkninger : ¹ - 6 enheder leveret, kun til informationsformål. | ||