T17 (pansret bil)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. december 2015; checks kræver 4 redigeringer .
T17
T17 panservogn
Klassifikation medium pansret bil
Kampvægt, t 14.5
layout diagram bagmotor
Besætning , pers. 5
Historie
Fabrikant "Ford"
Års produktion 1942 - 1943
Antal udstedte, stk. 250
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 5537
Bredde, mm 2591
Højde, mm 2311
Base, mm 2438+1270
Spor, mm 2184
Afstand , mm 340
Booking
pansertype stål valset og støbt homogent
Pande af skroget (øverst), mm/grad. 19 / 42°
Pande af skroget (midt), mm/grad. 19/57°
Pande af skroget (nederst), mm/grader. 19 / 45°
Skrogplade, mm/grad. 19 / 22°
Skrogfremføring, mm/grad. 13/10°
Bund, mm 6
Skrogtag, mm 10-16
Tårn pande, mm/grad. 32 / 45°
Pistolkappe , mm /grad. 25 / 0…52°
Revolverbræt, mm/grad. 32/22°
Tårnfremføring, mm/grad. 32/12°
Tårntag, mm/grad. 19
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 37 mm M6
pistol type riflet
Gun ammunition 111
Vinkler VN, grader. −10…+45
seværdigheder periskop M4 , teleskop M40
maskinpistol 3 × 7,62 mm M1919A4
Mobilitet
Motortype _ dobbelte in -line
6 - cylindrede væskekølede karburatorer
Motorkraft, l. Med. 110x2
Motorvejshastighed, km/t 97
Cruising rækkevidde på motorvej , km 400
Specifik effekt, l. s./t 15.2
Hjul formel 6×6
ophængstype _ på bladfjedre
Klatreevne, gr. tredive
Passelig væg, m 0,46
Krydsbar grøft, m 0,45
Krydsbart vadested , m 0,81
 Mediefiler på Wikimedia Commons

T17 ( eng.  Armored Car T17 ), også kendt under sit britiske navn Deerhound ( eng.  Deerhound , deer greyhound ) er en amerikansk mellempansret bil under Anden Verdenskrig . Den blev skabt af Ford i 1941 - 1942 af en fælles ordre fra Storbritannien og US Armored Committee for en rekognosceringspanservogn. På trods af den fælles betegnelse var T17 ikke en variant af panservognen T17E1 , udviklet af et andet firma til en konkurrence for samme ordre, selvom den delte en række fælles komponenter med den. I januar 1942, selv før test af den første prototype, modtog Ford en ordre på produktion af 2260 T17 pansrede køretøjer, som blev øget til 3760 enheder i juni samme år.

Under prototypetest udført i 1942 og begyndelsen af ​​1943 blev T17E1's overlegenhed med hensyn til pålidelighed og dens større overensstemmelse med britiske krav afsløret, hvilket kombineret med forsinkelser i færdiggørelsen og produktionen af ​​T17 førte til, at hæren opgav sidstnævnte. Serieproduktionen af ​​T17 begyndte i november 1942, men efter valget af T17E1 blev den oprindelige ordre reduceret til 250 enheder, hvoraf den sidste blev produceret i maj 1943, for at besætte samlebånd, indtil produktionen af ​​M8 panservognen begyndte . Oprindeligt var det planlagt at overføre de udstedte T17'er til Storbritannien under Lend-Lease-programmet , men efter yderligere test opgav den britiske hær det også. I mangel af bedre muligheder blev T17'erne, uden at montere en 37 mm kanon, overdraget til militærpolitienheder , som brugte dem til patruljeaktiviteter i USA. Blev standardiseret som M5.

Serieproduktion

[en]
År en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 i alt
1942 otte 24 32
1943 66 124 26 2 218
i alt 250

Noter

Fodnoter

Kilder

  1. ↑ Officiel ammunitionsproduktion i USA. Efter måneder, 1. juli 1940 - 31. august 1945. Civil produktionsadministration 1. maj 1947.

Litteratur

 Før 1939 → Pansrede køretøjer i USA under Anden Verdenskrig → Efter 1945
* - produceret kun til eksport; lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv