M5 (artilleri traktor)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. maj 2021; checks kræver 2 redigeringer .

M5
M5 i udstillingen af ​​museet "Fort Lewis Military Museum" (Fort Lewis, USA)
M5
Klassifikation	artilleri traktor
Kampvægt, t	13.791
Besætning , pers.	en
Landgangsfest , pers.	ti
Historie
Fabrikant	International Harvester
Års produktion	1942 - 1945
Års drift	siden 1942
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm	5030
Bredde, mm	2540
Højde, mm	2690
Booking
pansertype	Ingen
Bevæbning
maskinpistol	en
Motor
Continental R6572 fælles data Fabrikant Continental Motors Type karburator Ydeevne Max effekt 154 kW ( 207  hk ) Forbrændingskammeret Bind 9375 cm3 cylindre 6 Mad Køling luft
Mobilitet
Motorvejshastighed, km/t	48,5
Cruising rækkevidde på motorvej , km	290
Specifik effekt, l. s./t	femten
Passelig væg, m	0,7
Krydsbar grøft, m	1.7
Krydsbart vadested , m	1.3
Mediefiler på Wikimedia Commons

M5 ( Eng.  M5 High-Speed ​​​​Tractor ) er en amerikansk højhastigheds artilleritraktor under Anden Verdenskrig .

Historie

Udviklingen af ​​M5 begyndte i 1941 på basis af M3 let tank . Tre prototyper (T13, T20 og T21) blev bygget af International Harvester, ifølge testresultaterne, hvoraf T21 blev vedtaget under navnet M5 .

Konstruktion

M5 var en højhastigheds artilleritraktor og var beregnet til at trække artilleristykker ( M101 105 mm haubitser , 155 mm Long Tom kanoner ), luftværnskanoner, transport af våbenbesætning og ammunition, slæbning af en M10 trailer [1] .

M5 var udstyret med et "Garwood" spil.

Bevæbningen bestod af et maskingevær:

• Standardbevæbningen af ​​M5 var 7,62 mm Browning M1919A4 maskingevær .
• en række traktorer var bevæbnet med et 12,7 mm Browning M2HB maskingevær

Uden for kampzonen blev traktorer brugt uden installerede våben.

Varianter og modifikationer

M5 blev produceret i fem modifikationer:

• M5 - på chassiset af M3 Stuart-tanken, et åbent skrog med et lærredsmarkise (blød top), et førersæde i midten af ​​køretøjet
• M5A1 - på chassiset af M5 Stuart tanken, lukket skrog (hard top), førersæde til venstre
• M5A2 - åben topkasse med kanvasmarkise (blød top), førersæde i midten af ​​bilen
• M5A3 - på chassiset af M5A1 Stuart tanken, lukket skrog (hard top), førersæde til venstre
• M5A4

Driftslande

•  USA - vedtaget af denamerikanske hæri oktober1942, efter afslutningen af ​​Anden Verdenskrig, forblev det i tjeneste i nogen tid. Traktorer fra tilstedeværelsen af ​​de amerikanske væbnede styrker blev leveret til amerikanske allierede
•  Storbritannien - leveret underLend-Lease-programmet
•  USSR - i 1944 modtog mindre end 200 underLend-Lease-programmet [2] . I rapporterne fra den 39., 45. og 46. kanonartilleribrigader, 5. og 9. artilleridivision af RVGK ogden 4. ukrainske front, sammen med mange positive aspekter af denne maskine, blev der noteret en række negative. Generelt blev M5-traktoren stadig betragtet som tilfredsstillende til slæbepistoler med en vægt på op til 8 tons, selvom dens manøvredygtighed var utilstrækkelig. Det høje forbrug af højoktanbenzin KB-70 vakte særlig kritik.
•  Jugoslavien[ afklare ]
•  Japan  - efter slutningen af ​​Anden Verdenskrig overførte USA en række traktorer til "de japanske selvforsvarsstyrker"
•  Pakistan - efter Pakistans uafhængighed i 1947 overgik en række traktorer, der tidligere var i tjeneste med den britiske hær iBritisk Indien
• Forbundsrepublikken Tyskland - efter oprettelsen af ​​Bundeswehr i 1955 blev traktorer modtaget under militærhjælpsprogrammet fra USA brugt under navnet Vollkettenartillerietraktor M5A4

I 1942-1945. leveret til amerikanske allierede i anti-Hitler-koalitionen .

Noter

1. ↑ M-5 High Speed ​​​​Tractor Arkiveret 28. marts 2015 på Wayback Machine // Olive-Drab.COM
2. ↑ M5 højhastighedstraktor, 13 ton (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 22. marts 2015. Arkiveret fra originalen 27. september 2011. (ubestemt) 

Litteratur

• Karl Anweiler Rainer Blank. Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis heute. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998. ISBN 3-8289-5331-X .
• Philip Truitt. "Tanks og selvkørende kanoner". - Moskva: AST, 2001. - 335 s. - (Encyklopædi over militært udstyr). — 10.000 eksemplarer.
• David Doyle, Pat Stansell. Højhastighedstraktor (en visuel historie om den amerikanske hærs sporede artilleri-primemovers - M2, M4, M5, M6, M7). Ampersand Publishing, 2006. - 112 sider

Før 1939 → Pansrede køretøjer i USA under Anden Verdenskrig → Efter 1945
tanke Lette tanke Marmon-Herrington CTLS M2 M3/M5 "Stuart" M22 Locast T10 M24 Chaffee mellemstore tanke M2 M3 "Lee" / "Grant" T6 M4 Sherman M7 MTLS-1G14 * T20 M26 Pershing Tunge tanke T14 Mormon-Herrington T15 M6 T29 T30 T32 T34 Astron Super Heavy E2 T26 Pershing Flammekaster tanke E7-7 Mekaniseret flammekaster " Sherman Crocodile "
Pansrede kampvogne pansrede mandskabsvogne M3 spejderbil M2 M3/M5/M9 halvspor LVT M39 Pansrede biler DHT-5 T13 T17 Deerhound M6 Steghound M8 Greyhound T18 Borhound T27 M38 Ulvehund
Artilleriophæng anti-tank M3 M5 M6 "Fargo" T24 M9 T48 T53 tank destroyere M10 Wolverine T42 T49 T67 M18 Hellcat M36 Slugger T28 Overfald selvkørende våben M4(105) HVSS Selvkørende haubitser T18 T19 T30 T41 M7 præst M8 M12 T82 M37 M40 M41 M43 T84 T92/T93 T94 Selvkørende morterer M4 M21 T21 RZSO T34 ZSU M13/M14 M15 M16/M17 T10 M19 T77
Ingeniør- og rekognosceringskøretøjer BREM M32 M74 BARV T6 KShM M20
* - produceret kun til eksport; lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv Se også: pansrede køretøjer Aces tankskibe

Udenlandske pansrede køretøjer leveret til USSR under Lend-Lease-programmet
Lette tanke	M3 "Stuart" Mk.III "Valentine" Mk.VII "Tetrarch"
mellemstore tanke	M2 M3 "Lee" M4 Sherman Mk.VIII Cromwell ¹ Mk.II "Matilda" II
Tunge tanke	Mk.IV "Churchill"
Anti-tank selvkørende kanoner	T48 (SU-57)
tank destroyere	M10 Wolverine
ZSU	M15 M16/M17
BREM	M31B2(T2)
pansrede mandskabsvogne	M3 spejderbil M2 M3 Universal Carrier
Artilleri traktorer	M5
Bemærkninger : ¹ - 6 enheder leveret, kun til informationsformål.