IndyCar i 2010-sæsonen
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 10. maj 2022; verifikation kræver
1 redigering .
Izod IndyCar 2013 er den 15. sæson af IRL IndyCar -serien og den 99. kumulative sæson af høj-niveau åben-hjuls bilracer i USA (også kaldet "champcar racing") .
Fra sæsonen 2010, i 6 år, vil Izod være titelsponsor for serien , efter at have underskrevet en kontrakt med mesterskabsledelsen (aftalen blev officielt annonceret den 5. november 2009 [1] [2] ).
Sæsonens hovedbegivenhed, som før, var 500 miles af Indianapolis i maj , i år planlagt til den 30. maj .
Den endelige version af kalenderen blev offentliggjort den 31. juli 2009 [3] og blev rettet lidt den 26. august 2009 . [4] En række nye baner blev tilføjet til kalenderen - åbningen af sæsonen vil finde sted på en gadebane i Sao Paulo , Brasilien , og et løb blev tilføjet i Birmingham - ved Barber Motorsports Park . Løbet i Richmond vender ikke tilbage til kalenderen , for første gang i lang tid vil der ikke være nogen etape i Milwaukee . [5]
Alle løb vil fortsat blive vist i USA (og derfor på verdensplan). Udsendelserne er igen delt mellem ABC [6] og Versus . Alle løb blev vist i HD .
Sæsonkalender
Rund
|
datoen
|
Kunstnernavn
|
spore
|
Placere
|
Tid
|
tv-udsender
|
en
|
14. marts
|
Sao Paulo Indy 300
|
Gaderne i Sao Paulo
|
Sao Paulo , Brasilien
|
11:30
|
Imod
|
2
|
29. marts
|
Honda Grand Prix i St. Petersborg
|
St. Petersborg gader
|
St. Petersborg , USA
|
15:30
|
ESPN2
|
3
|
11. april
|
Indy Grand Prix i Alabama
|
Barber Motorsports Park
|
Birmingham , USA
|
15:00
|
Imod
|
fire
|
18. april
|
Toyota Grand Prix i Long Beach
|
Gaderne i Long Beach
|
Long Beach , USA
|
15:30
|
Imod
|
5
|
Den 1. maj
|
Road Runner Turbo Indy 300
|
Kansas Speedway
|
Kansas City , USA
|
13:30
|
ABC
|
6
|
30. maj
|
94. Indianapolis 500
|
Indianapolis Motor Speedway
|
Speedway , USA
|
12:00
|
ABC
|
7
|
5. juni
|
Firestone 550
|
Texas Motor Speedway
|
Fort Worth , USA
|
20:00
|
Imod
|
otte
|
20. juni
|
Iowa Corn Indy 250
|
Iowa Speedway
|
Newton , USA
|
13:30
|
Imod
|
9
|
4. juli
|
Camping World Grand Prix ved The Glen
|
Watkins Glen International
|
Watkins Glen , USA
|
15:30
|
ABC
|
ti
|
18. juli
|
Honda Indy Toronto
|
gaderne i Toronto
|
Toronto , Canada
|
12:30
|
ABC
|
elleve
|
25. juli
|
Honda Indy Edmonton
|
Edmonton Central Lufthavn
|
Edmonton , Canada
|
17:00
|
Imod
|
12
|
8 august
|
Honda Indy 200
|
Mid-Ohio Sports Car Course
|
Lexington , USA
|
14:30
|
Imod
|
13
|
22. august
|
Indy Grand Prix i Sonoma
|
Infineon Raceway
|
Sonoma , USA
|
17:00
|
Imod
|
fjorten
|
28. august
|
Peak Frostvæske & Motor Oil Indy 300
|
Chicagoland Speedway
|
Joliet , USA
|
19:00
|
Imod
|
femten
|
4 september
|
Kentucky Indy 300
|
Kentucky Speedway
|
Sparta , USA
|
20:00
|
Imod
|
16
|
18. september
|
Indien Japan 300
|
Twin Ring Motegi
|
Motegi , Japan
|
22:00
|
Imod
|
17
|
2 oktober
|
Caféer i Brasil Indy 300
|
Homestead-Miami Speedway
|
Homestead , USA
|
18:00
|
Imod
|
Oval/Speedway
Gade/midlertidig bane
vejspor
* Alle tider er i den amerikanske østkysts tidszone ( UTC-4 ).
Serienyheder
- Den 5. november 2009 underskrev Izod på en pressekonference hos IMS en kontrakt om titelsponsor for serien for perioden 2010-2015, som kan forlænges med yderligere 2 år. [1] Ifølge Robin Miller [7] involverer aftalen betalinger i størrelsesordenen $10 millioner om året, hvoraf $5 millioner vil være til salgsfremmende og marketingaktiviteter. Derudover vil de betale $100.000 om året for hvert hold, der starter bilen. deltagere i indtægtsdelingsprogrammet, er det også muligt delvist at finansiere hele sæsonens deltagelsesprogram for Ryan Hunter - Reay, som allerede modtog sponsorat fra virksomheden i 2009. Izod bliver den tredje titelsponsor i seriens historie; Pep Boys (1998-1999) og Northern Light (2000-2001) har tidligere valgt samme rolle .
- Den 25. november 2009 udsendte administrationen af Sao Paulo og ledelsen af serien en bekræftende pressemeddelelse om afholdelse af debutfasen af serien i Brasilien . [8] [9] Scenen, der foreløbigt blev navngivet São Paulo Indy 300 , vil blive afholdt på en 2,3-mile midlertidig bybane. På trods af den lange distance tegner løbet til at være rentabelt for holdene fra et kommercielt synspunkt. [ti]
- At holde løbet i Milwaukee var i tvivl i lang tid på grund af uløste problemer med finansiering og tilstedeværelsen af en officiel scenepromotor. Endelig , den 16. december, blev det officielt annonceret, at der ikke ville være nogen autoracerserie i 2010 på Wisconsin - banen. [elleve]
- 25. juli Edmonton -løbet bekræftet , selvom arrangørerne har bogført et tab på $9,2 millioner i løbet af de sidste 2 sæsoner. [12] [13]
- 12. januar 2010 varslet nogle ændringer i reglerne. For det første er brændstofblandingskontakten med fire positioner blevet udskiftet med en to-positions-kontakt - brændstofindstillingerne "fuld berigelse" og "berigelse i gule flag" er blevet tilbage. Overtaking Assistant-systemet på Honda -motorer vil fordoble forskellen i motoreffekt sammenlignet med sidste års 5-20 hk. (når der trykkes på knappen). Alle biler vil få bakgear på midlertidige spor og vejbaner i 2010. [14]
- IRL-stifter og IMS-bestyrelsesmedlem Tony George , trak sig tilbage fra alle IRL -stillinger og trak sig tilbage fra alle serie-anliggender den 19. januar 2010 . [femten]
- Tidligere leder af Professional Bull Riders , Randy Bernard , blev udnævnt til den nye IRL CEO den 2. februar 2010 . [16]
- Den 15. marts blev konflikten mellem Comcast Corporation (og dermed Versus TV-kanalen ) og DirecTV , som havde fundet sted siden august sidste år, løst. Det betød, at publikum af potentielle tv-seere steg med næsten 16 millioner mennesker, der er gået tabt siden starten af kontroversen. [17]
- Øget færdighedsværdi i Indianapolis. Nu tildeles der yderligere halve race-point for hendes resultater - 25 for pole position, 20 for 2. plads osv. Hver pilot, der har bestået kvalifikationen, får mindst 3 point. [atten]
- Serien besluttede også at tildele to yderligere titler til kørere - titlen "King of Ovals" og titlen "Road King" (kun for de bedste inden for landevejs- og gadeløb). Titlen og præmiepengene vil blive tildelt de bedste placeringer på 9 vej-/gadebaner og 7 ovaler (ekskl. Homestead). [19] Ifølge resultaterne af afstemningen blandt fansene blev kongen af ovale baner navngivet A.J. Foyt , og prisen for kongen af vejbaner hed Mario Andretti . [tyve]
- Sunoco underskrev en kontrakt med serien og bliver den officielle brændstofleverandør til den i 2011-2014. Sunoco vil arbejde sammen med APEX-Brasil og UNICA for at levere ethanol til serien. [21]
Kommando- og pilotpersonale
Hold
|
#
|
Pilot
|
Sponsorer
|
Noter
|
Target Chip Ganassi Racing
|
9
|
Scott Dixon
|
Mål
|
|
ti
|
Dario Franchitti
|
Target / Suave / Cottonelle / T-Mobile
|
Holdet bruger ikke mesterskabet #1 (selvom de har ret til det), og foretrækker at bruge det almindelige #10. [22]
|
Team Penske
|
3
|
Elio Castroneves
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
6
|
Ryan Briscoe
|
Verizon Wireless / Mobil 1
|
|
12
|
Viljestyrke
|
Verizon Wireless
|
|
Andretti Autosport
|
7
|
Danica Patrick
|
Go Daddy / Boost Mobile
|
|
elleve
|
Tony Kanaan
|
7-Eleven
|
|
26
|
Marco Andretti
|
Gift energi
|
|
27
|
Adam Carroll (R)
|
Boost mobil
|
Watkins Glen og Mid-Ohio. [23] Bilen blev udstillet i samarbejde med AFS Racing . [24]
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Izod / Ethanol
|
|
43
|
John Andretti
|
vinduesverden
|
Kansas og Indy 500. Bil udstillet i samarbejde med Richard Petty Motorsports .
|
|
Newman/Haas/Lanigan Racing Newman/Haas Racing
|
|
02
|
Graeme Reichal
|
Hurtig trim
|
Toronto, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland, Motegi og Homestead.
|
06
|
Hideki Muto
|
Formel drøm / Panasonic
|
Mike Lanigan solgte sin andel i holdet efter Kansas. Hans navn blev samtidig afskaffet fra navnet på projektet.
|
Dale Coyne Racing
|
atten
|
Milka Duno
|
CITGO
|
|
19
|
Alex Lloyd (R)
|
Boy Scouts of America
|
|
panter væddeløb
|
fire
|
Dan Weldon
|
National vagt
|
|
tyve
|
Ed Carpenter
|
Fuzzy's Ultra Premium Vodka
|
Indy 500, Chicagoland, Kentucky og Homestead. Bilen blev udstillet i samarbejde med Vision Racing .
|
K.V. Racing teknologi
|
5
|
Takuma Sato (R)
|
Lotus biler
|
|
otte
|
Ernesto Viso
|
PDVSA / Herbalife
|
|
femten
|
Paul Tracy
|
GEICO / Make-A-Wish Foundation / Toronto Blue Jays
|
Indy 500, Toronto og Edmonton.
|
32
|
Mario Moraes
|
GEICO
|
|
af Ferran Dragon Racing
|
2
|
Rafael Matos
|
Hewlett-Packard / McAfee
|
|
21
|
Davey Hamilton
|
Hewlett Packard
|
2 løb (Indy 500 og Chicagoland); i samarbejde med Kingdom Racing
|
AJ Foyt Enterprises
|
fjorten
|
Vitor Meira
|
ABC Supply Company
|
|
41
|
AJ Foyt IV
|
Kun Indy 500. Lazier udfyldte for Foyt under Bump Day.
|
Jacques Lazier
|
Dreyer & Reinbold Racing
|
22
|
Justin Wilson
|
Z-Line Designs / Charter Communications
|
|
23
|
Ana Beatriz (R)
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Kun Sao Paulo.
|
Thomas Schecter
|
MonaVie
|
Kun Indy 500.
|
24
|
Mike Conway
|
Dad's Root Beer / Roll Coater / Honda Indy Toronto / MonaVie / TranSystems
|
Afsluttede sæsonen efter en ulykke ved Indy 500. Fra Fort Worth blev erstattet af andre piloter.
|
Graeme Rayhal
|
Afløste Conway i Iowa.
|
Thomas Schecter
|
Udfyldt for Conway i Texas, Toronto og Edmonton.
|
Paul Tracy
|
Udfyldt for Conway ved Watkins Glen, Kentucky og Motegi.
|
JR Hildebrand (R)
|
Udfyldt for Conway i Mid-Ohio og Sonoma.
|
Ana Beatriz (R)
|
Udfyldt for Conway i Chicagoland og Homestead.
|
25
|
Petroleo Ipiranga / Lubrizol
|
Kun Indy 500.
|
HVM Racing
|
78
|
Simone de Silvestro (R)
|
stargate-verdener
|
|
Conquest Racing
|
34
|
Mario Romancini (R)
|
Guarana Dolly / Ronn Motors / ArmandoLive.com / SafeFreight Technology
|
Tilbragte et stykke fra Sao Paulo til Edmonton. Han deltog ikke yderligere på grund af økonomiske problemer.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Kun Midt-Ohio.
|
Bertrand Baguette (R)
|
Royal Automobile Club of Belgium / Angie's List / Ice Watch
|
Kun Sonoma. Dragone og Baguette skiftede bilnummer på dette tidspunkt.
|
36
|
Deltog i segmentet fra sæsonen fra Barber til Homestead (ekskl. løbet i Sonoma). Angie's List sponsorerede baguette på Indy 500 og i Fort Worth.
|
Francesco Dragone (R)
|
La Pasta / Halkin Jet
|
Kun Sonoma. Dragone og Baguette skiftede bilnummer på dette tidspunkt.
|
Thomas Schecter
|
Laverstroke Park Farm
|
Chicagoland og Kentucky.
|
Roger Yasukawa
|
n/a
|
Kun Motegi.
|
Sebastian Saavedra (R)
|
n/a
|
Kun Homestead. Bilen er udstillet med støtte fra Walker Racing .
|
FAZZT Race Team
|
33
|
Bruno Junqueira
|
Bowers & Wilkins
|
Kun Indy 500
|
77
|
Alex Tagliani
|
Bowers & Wilkins / La Capsule Sportive / Hot Wheels
|
|
Deltidshold
|
Sarah Fisher Racing
|
66
|
Jay Howard (R)
|
Servicecentral
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Mid-Ohio og Chicagoland.
|
Graeme Rayhal
|
Kun Kentucky.
|
67
|
Dollar General
|
St. Petersborg, Barber og Long Beach.
|
Sarah Fisher
|
Kansas, Indy 500, Fort Worth, Iowa, Chicagoland, Kentucky og Homestead.
|
Sam Schmidt Motorsports
|
99
|
Townsend Bell
|
Herbalife
|
Kun Indy 500; i samarbejde med Chip Ganassi Racing
|
Bryan Herta
|
29
|
Sebastian Saavedra (R)
|
William Rust
|
Kun Indy 500
|
Rahal Letterman Racing
|
tredive
|
Graeme Reichal
|
Hurtig trim
|
Kun Indy 500.
|
Ændringer i pilot- og kommandostaben
- Andretti Autosport : Inden sæsonen køber Michael Andretti sine partnere ud og omdøber holdet fra Andretti-Green Racing til Andretti Autosport . [27] Kim Green og Kevin Savory beholder dogderes andel i promo-delen af projektet, idet de er værter for seriens begivenheder i St. Petersborg og Toronto , mens Michael ejer racingdivisionen fuldstændigt. [28] Tony Kanaan underskrev en ny flerårig kontrakt i slutningen af 2009-sæsonen. Danica Patrick underskrev en ny tre-årig kontrakt (for sæsonerne 2010-2012), aftalen blev offentliggjort den 30. november 2009 . [29] Hold #7's nye titelsponsor bliver Go Daddy . Venom Energy underskrev til gengæld en flerårig kontrakt om at sponsorere bil #26 ( Marco Andretti ). [30] Ryan Hunter-Reay vil erstatte Hideki Muto som holdets fjerde kører, [31] men hans hold har endnu ikke midler til en hel sæson - det er kendt, at han helt sikkert vil køre flere løb tidligt på sæsonen, inklusive Indy 500. [31] Hunter-Reay vil pilotere bil #37, malet i farverne som titelsponsoren for serien, Izod . [32] I Kansas og Indy 500 vil holdet ind i en femte bil til John Andretti . [33] . I anden halvdel af sæsonen kom Adam Carroll til holdet. [34] Hans første start var Watkins Glen. [35] Adam vil modtage den legendariske nr. 27, der blev brugt af Jacques Villeneuve , da holdet stadig hed Team Green . [36]
- Chip Ganassi Racing : 2008-seriens mester Scott Dixon underskrev en ny kontrakt indtil udgangen af 2011. Dario Franchittis kontrakt forventes snart at blive fornyet. [37] Der vil sandsynligvis være en tredje bil til Graeme Reihal ved Indy 500 og en række andre begivenheder. [38] Men disse planer blev ikke realiseret.
- Luczo Dragon Racing : Luczo Dragon har underskrevet 2008 Firestone Indy Lights Junior Series Champion Rafael Matos til en flerårig kontrakt i slutningen af 2009-sæsonen. [39] Den 16. februar 2010 blev holdet annonceret at fusionere med de Ferran Motorsports . Holdet skifter navn til de Ferran Luczo Dragon Racing . [40] Holdet vil stille med en anden bil til Davey Hamilton ved Indy 500 og en af de andre ovaler. [41] Bilen til ham vil blive klargjort sammen med Kingdom Racing. Hun modtog nr. 21. [42] Hamilton kunne have kørt i Texas, men holdet havde ikke tid til at klargøre hans bil, og restaurerede kun Matos' bil på en uge efter ulykkerne i Indianapolis. [43] Det blev senere annonceret, at Hamilton ville køre i Chicagoland. [44]
- Panther Racing : Dan Weldon vil fortsætte med at køre for holdet i 2010. [45]
- AJ Foyt Enterprises : Vitor Meira vender tilbage til mesterskabet efter sin skade sidste år. Han forventes at ride hele sæsonen. [46] Holdet stillede med en ekstra bil i Indy 500 for AJ Foyt IV . [47]
- De Ferran Motorsports : Det nuværende ALMS -hold skulle deltage i to biler ved alle arrangementer i 2010. [48] Der kunne dog ikke findes nogen sponsorer, og som et resultat kunne kun en fusion med Luczo Dragon Racing forhandles. Det blev annonceret den 16. februar 2010 . [40]
- HVM Racing : Holdet har ledt efter en kører, der kunne indbringe et sponsorbudget i lang tid [58] [59] , indtil de endelig bekræftede som den første kører for hele sæsonen 2009 Atlantic Championship bronzemedaljevinderenSimona de Silvestro . [60] Hun kørte i #78-bilen sponsoreret af Stargate Resistance . [61] [62]
- Newman/Haas Racing : Holdet var underfinansieret og ledte efter kørere på sit eget sponsorbudget [63] [64] [65] [66] [67] . Til sidst blev Hideki Muto , der tidligere spillede for Andretti-Green Racing , inviteret til rollen som den første og eneste pilot (på en fuld tidsplan) . Muto annoncerede sit hold for den nye sæson på sin hjemmeside den 19. februar 2010 . I løbet af lavsæsonen mistede holdet sponsorpenge fra HER Energy Drink og McDonald's . Den 13. juli 2010 annoncerede British Autosport , at Graham Reihal ville vende tilbage til rattet i en af holdets biler , efter at have tilbragt flere løb i anden halvdel af sæsonen. [68]
- Newman Wachs Racing : Holdejer Eddie Wachs har talt om, at holdet forlader Atlantic Championship og leder efter et budget til at konkurrere i IndyCar- eller GP2-serien i 2010. Holdet skulle være drevet af 2009 Atlantic Championship og 2008 Star Mazda Championship- vinderen John Edwards . Men i sidste ende [69] måtte holdet trække sig fra mesterskabet. Den fundne finansiering blev brugt til at konkurrere i Rolex Sports Car Series i GT-klassen. Teamets piloter var den samme Edwards og Adam Christodoulou . [70]
- Sarah Fisher Racing : Holdet er stadig på deltidsplan, men vil stille med en anden bil på nogle trin. Sarah skal selv køre 9 løb (St. Petersburg, Birmingham, Kansas, Indy 500, Texas, Iowa, Chicagoland, Kentucky, Homestead). Jay Howard bliver holdets anden kører, der kører bil #66. Det forventes, at han vil præstere ved 4 løb (Indy 500, Texas, Mid-Ohio, Chicagoland). [71] Den 1. marts 2010 annoncerede TBC Retail Group deres sponsorat af Jay Howard og Team No. 66 ved et løb i Kansas. Graham Reichal afløser Sarah Fisher i St. Petersborg, Birmingham og Long Beach. [72]
- Vision Racing : Tony George planlagde at deltage i to biler (med Ed Carpenter i den ene) [66] [73] , men uden at finde sponsormidler, blev det den 28. januar 2010 annonceret, at holdet ville blive suspenderet fra serie indtil den rigtige finansiering blev fundet. [74] Holdet kom ind i Indianapolis 500 og gik sammen med Panther Racing for at deltage i en bil til Ed Carpenter . [75]
- Rahal Letterman Racing : Bobby Rahal fandt ikke finansiering for hele sæsonen. [80] Der blev fundet finansiering til Indy 500. Holdet blev styret af hans søn Graham . Amerikaneren vil køre bil #30 i kamp. [81]
- Walker Racing : Holdet søger også økonomisk støtte. Walker forlod Bob Edwards, som rejste til FAZZT Race Team. [82]
- Dale Coyne Racing : Det var planlagt, at holdet skulle deltage i 2 biler pr. sæson [37] [83] , men efter at Justin Wilson forlod Dreyer & Reinbold Racing sammen med Z-Line Designs sponsorpengeblev holdets program i serien reduceret til én bil [ 84] [85] [86] [87] Ved at vælge blandt mange kandidater, den 4. marts 2010 , blev den første pilot på holdet endelig bekræftet - det blev Milka Duno . [88] Den 8. marts blev det desuden rapporteret, at en anden bil ville blive udstillet. Hun vil blive ledet af Alex Lloyd . [89]
- Dreyer & Reinbold Racing : Holdet signede de britiske kørere Justin Wilson og Mike Conway til alle sæsonens løb. [90] [91] Holdet har også mulighed for at stille med en tredje bil, hvis en korrekt finansieret pilot bliver fundet. [92] Ved startfasen i São Paulo vil denne bil blive bragt til start af Ana Beatriz . [93] Ernesto Viso kan have deltaget i udvalgte løb. [94] Holdet vil genindtræde i bil nr. 23 i Indy 500 med Thomas Scheckter som pilot . [95] Ana Beatriz vender tilbage til Indianapolis. Bil nr. 25 vil blive udstillet for hende. [96] Efter at have været involveret i en ulykke med en Indy 500, var Conway ude af drift på ubestemt tid. I Texas blev han erstattet af Thomas Scheckter. I Iowa var afløseren for briten Graham Reihal. [97] Hos Watkins Glen vil Paul Tracy tage den ledige bil . [98] [99] JR Hildebrand vil erstatte Conway, der kører nr. 24 i Mid-Ohio (understøttet af Roll Coater ) og Sonoma (understøttet af TranSystems ). [100]
- CURB/Agajanian/3G Racing : Holdet havde ledt efter finansiering i lang tid, [106] kunne have deltaget i en anden bil. [107] [108] Som et resultat planlagde Team 3G at gå ind i en bil (som ville blive kørt af Richard Antinucci ) og starte sæsonen i St. Petersborg , men planerne forblev planer. [109]
- Sam Schmidt Motorsports : Holdet kom ind i Indy 500 med en bil understøttet af Chip Ganassi Racing . Holdets pilot var Townsend Bell . [111]
Tests
Serien afholder to runder af åbne tests - den første blev afholdt den 24.-26. februar på Barber Motorsports Park i Birmingham , den anden vil blive afholdt den 4. maj på Kentucky Speedway i Sparta . [112] Hos Barbera satte Team Penske-køreren Will Power den hurtigste tid til 1:09.8724 - vist i den tredje session [113] . Australieren var den eneste, der gennemførte omgangen hurtigere end 70 sekunder. Anden og tredje gang ifølge testresultaterne blev vist af hans holdkammerater - Elio Castroneves og Ryan Briscoe . Tests i Kentucky blev aflyst på grund af virkningerne af regn natten over. [114]
Løbsresultater
1 - den pilot, der førte flest omgange i løbet.
Kort beskrivelse af løbene
- Dato : søndag den 4. marts 2010 - 13:07 ( UTC-3 )
- Spor : Midlertidig gadebane Sao Paulo - Sao Paulo , Brasilien ; 4.081 km .
- Distance : 75 omgange / 306,1 km ; men løbet blev stoppet efter 61 omgange / 248.959 km på grund af regn og det faktum, at løbet varede mere end grænsen på to timer.
- Vejret : 24°C, varierende område - lejlighedsvis regn.
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beehuys , Jack Arut )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 1:27.7354 sek, 167.465 km/t
- Flest omgange i spidsen : #10 Dario Franchitti, 29
- Scenedetaljeret artikel : São Paulo Indy 300 2010
De første 5 afsluttere
|
Pos. |
Start |
Ingen. |
Pilot |
Hold |
Cirkler |
Tid |
CL 1
|
en
|
5
|
12
|
Will Powerr
|
Team Penske
|
61
|
2:00:57.7112
|
fire
|
2
|
fire
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
61
|
+1,8581
|
tyve
|
3
|
16
|
fjorten
|
Vitor Meira
|
AJ Foyt Enterprises
|
61
|
+9,7094
|
0
|
fire
|
12
|
2
|
Rafael Matos
|
De Ferran Luczo Dragon Racing
|
61
|
+10,4235
|
0
|
5
|
atten
|
fire
|
Dan Weldon
|
panter væddeløb
|
61
|
+10,8883
|
0
|
Samlet racerhastighed: 123,49 km/t
|
Lederskifte: 7 gange. 5 piloter ledede feltet .
|
Gule flag: 5 gange i 19 omgange i alt.
|
1 - antallet af førende omgange.
- Dato : søndag den 11. april 2010 - 15:45 UTC-4
- Bane : Barber Motorsports Park - Birmingham , USA ; vejrute, 3.701 km
- Distance : 90 omgange / 333.134 km
- Vejret : 25 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10.1356 sek., 189.994 km/t
- Flest omgange i spidsen : #26 Marco Andretti , 58
- Detaljeret artikel om scenen : Indy Grand Prix of Alabama 2010
- Dato : søndag den 18. april 2010 - 16:15 UTC-4
- Spor : Street ring - Long Beach , USA ; gadespor, 3.167 km
- Distance : 85 omgange / 269.211 km
- Vejret : 19 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:09.3185 sek., 189.994 km/t
- Flest omgange i spidsen : #37 Ryan Hunter-Reay , 64
- Begivenhedsdetaljer : Toyota Grand Prix of Long Beach 2010
- Dato : lørdag den 1. maj 2010 - 14:00 UTC-4
- Rute : Kansas Speedway - Kansas City , USA ; oval bane, 2.446 km
- Distance : 200 omgange / 489.241 km
- Vejret : 17 °C , delvist skyet.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:43.1747 sek, 341.414 km/t (4 omgange).
- Flest omgange i spidsen : #9 Scott Dixon , 167
- Stage detaljeret artikel : RoadRunner Turbo Indy 300 2010
- Dato : søndag den 30. maj 2010 - 13:12 UTC-4
- Bane : Indianapolis Motor Speedway - Speedway , USA ; oval bane, 4.023 km
- Distance : 200 omgange / 804.672 km
- Vejret : 31 °C , delvist skyet.
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Eddie Cheever , Brent Musberger , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl , Jerry Punch )
- Pole position : #3 Elio Castroneves , 2:37.9154 sek, 366.592 km/t (4. omgang)
- Flest omgange i spidsen : #10 Dario Franchitti , 155
- Detaljeret begivenhedsartikel : 2010 Indianapolis 500
De første 5 afsluttere
|
Pos. |
Start |
Ingen. |
Pilot |
Hold |
Cirkler |
Tid |
CL
|
en
|
3
|
ti
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
3:05:37.0131
|
155
|
2
|
atten
|
fire
|
Dan Weldon
|
panter væddeløb
|
200
|
+0,1536
|
0
|
3
|
16
|
26
|
Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
200
|
+20,9875
|
en
|
fire
|
26
|
19
|
Alex Lloyd
|
Dale Coyne Racing
|
200
|
+20,9876
|
0
|
5
|
6
|
9
|
Scott Dixon
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
+21,4922
|
0
|
Løbets samlede hastighed: 260.107 km/t .
|
Lederskifte: 13 gange. 8 piloter ledede feltet .
|
Gule flag: 9 gange i 44 omgange.
|
- Dato : Lørdag den 5. juni 2010 - 20:50 UTC-4
- Rute : Texas Motor Speedway - Fort Worth , USA ; oval bane, 2.342 km
- Distance : 228 omgange / 533.884 km
- Vejret : 34 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 1:37.3275 sek, 346.448 km/t (4 omgange).
- Flest omgange i spidsen : #6 Ryan Briscoe , 102
- Detaljeret artikel om scenen : Firestone 550 2010
- Dato : søndag den 20. juni 2010 - 14:15. UTC-4
- Rute : Iowa Speedway - Newton , USA ; oval bane, 1.439 km
- Distance : 250 omgange / 359.688 km
- Vejret : 26 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:10.9925 sek, 291.834 km/t (4 omgange).
- Flest omgange i spidsen : #10 Dario Franchitti , 69
- Stage detaljeret artikel : Iowa Corn Indy 250 2010
- Dato : søndag den 4. juli 2010 - 15:55. UTC-4
- Rute : Iowa Speedway - Watkins Glen , USA ; vejrute, 5.423 km
- Distance : 60 omgange / 325.409 km
- Vejret : 31 °C , skyfrit
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #12 Will Power , 1:29.3164 sek, 218.600 km/t .
- De fleste omgange førende : #12 Will Power , 45
- Detaljeret begivenhedsartikel : Camping World Grand Prix på Glen 2010
- Dato : søndag den 18. juli 2010 - 13:00. UTC-4
- Spor : Streets of Toronto , Ontario , Canada ; bymotorvej, 2.824 km
- Distance : 85 omgange / 240.074 km
- Vejr : 26 °C , delvist skyet
- TV : ABC ( Marty Reid , Scott Goodyear , Vince Welsh , Jamie Little , Ric de Bruhl )
- Pole position : #22 Justin Wilson , 1:00.2710 sek, 168.703 km/t .
- Flest omgange i spidsen : #22 Justin Wilson , 32
- Detaljeret artikel om scenen : Honda Indy Toronto 2010
De første 5 afsluttere
|
Pos. |
Start |
Ingen. |
Pilot |
Hold |
Cirkler |
Tid |
CL
|
en
|
2
|
12
|
Viljestyrke
|
Team Penske
|
85
|
1:47:15.2554
|
femten
|
2
|
5
|
ti
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
85
|
+1,2757
|
22
|
3
|
fire
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
85
|
+1,7605
|
0
|
fire
|
otte
|
elleve
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
85
|
+3,5382
|
2
|
5
|
fjorten
|
02
|
Graeme Reichal
|
Newman/Haas Racing
|
85
|
+9,7349
|
0
|
Løbets samlede hastighed: 134.301 km/t .
|
Lederskifte: 6 gange. 5 piloter ledede feltet .
|
Gule flag: 6 gange i 21 omgange i alt.
|
- Dato : søndag den 25. juli 2010 - 17:55 UTC-4
- Rute : midlertidig rute langs flyvepladsens territorium - Edmonton , Alberta , Canada ; midlertidigt spor, 3.175 km
- Distance : 95 omgange / 301.647 km
- Vejret : 23 °C , klar himmel
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:00.7126 sek., 188.279 km/t
- De fleste omgange : #12 viljestyrke , 76
- Detaljeret artikel om scenen : Honda Indy Edmonton 2010
- Dato : søndag den 8. august 2010 - 15:00 UTC-4
- Bane : Mid-Ohio Sports Car Course - Lexington , Ohio , USA ; 3.634 km
- Distance : 85 omgange / 308.881 km
- Vejr : 30 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:07.1997 sek., 194.674 km/t
- Flest omgange i spidsen : #77 Alex Tagliani , 30
- Stagedetalje artikel : Honda Indy 200 2010
- Dato : søndag den 22. august 2010 - 17:50 UTC-4
- Bane : Infineon Raceway - Sonoma , Californien , USA ; 3.706 km
- Distance : 75 omgange / 277.974 km
- Vejret : 26 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #12 Will Power , 1:16.5282 sek., 174.352 km/t
- Flest omgange i spidsen : #12 Will Power , 73
- Detaljeret artikel om scenen : Indy Grand Prix of Sonoma 2010
- Dato : Lørdag den 28. august 2010 - 19:50 UTC-4
- Rute : Chicagoland Speedway - Joliet , Illinois , USA ; 2.446 km
- Distance : 200 omgange / 489.241 km
- Vejr : 30 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #6 Ryan Briscoe , 50.5857 sek., 348.175 km/t (2 omgange)
- Flest omgange i spidsen : #6 Ryan Briscoe , 113
- Stage detaljeret artikel : Peak Antifreeze and Motor Oil Indy 300 2010
De første 5 afsluttere
|
Pos. |
Start |
Ingen. |
Pilot |
Hold |
Cirkler |
Tid |
CL
|
en
|
2
|
ti
|
Dario Franchitti
|
Chip Ganassi Racing
|
200
|
1:47:49.5783
|
28
|
2
|
7
|
fire
|
Dan Weldon
|
panter væddeløb
|
200
|
+0,0423
|
fjorten
|
3
|
5
|
26
|
Marco Andretti
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1051
|
3
|
fire
|
9
|
37
|
Ryan Hunter-Reay
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,1631
|
2
|
5
|
13
|
elleve
|
Tony Kanaan
|
Andretti Autosport
|
200
|
+0,3408
|
0
|
Løbets samlede hastighed: 272.238 km/t .
|
Skift ledere: 25 gange. 11 piloter ledede feltet .
|
Gule flag: 3 gange i 28 omgange i alt.
|
- Dato : Lørdag den 4. september 2010 - 19:50 UTC-4
- Rute : Kentucky Speedway - Sparta , Kentucky , USA ; 2.382 km
- Distance : 200 omgange / 476.366 km
- Vejret : 19 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #20 Ed Carpenter , 48.8958 sek., 350.729 km/t (2 omgange)
- Flest omgange i spidsen : #4 Dan Weldon , 93
- Detaljeret sceneartikel : Kentucky Indy 300 2010
- Dato : Lørdag den 2. oktober 2010 - 19:00 UTC-4
- Rute : Homestead-Miami Speedway - Homestead , Florida , USA ; 2.390 km
- Distance : 200 omgange / 477.975 km
- Vejret : 31 °C , skyfrit
- TV : Versus ( Bob Jenkins , Robbie Bull , John Beahuis , Jack Arut , Lindy Thaxton , Robbie Floyd )
- Pole position : #10 Dario Franchitti , 50.1532 sek., 343.091 km/t (2-rund forsøg)
- Flest omgange i spidsen : #10 Dario Franchitti , 128
- Detaljeret artikel om scenen : Cafés do Brasil Indy 300 2010
Kørernes stilling
Pos
|
Pilot
|
Sankt Petersborg
|
Sankt Petersborg
|
BIR
|
LBF
|
KAN
|
|
IND
|
|
FOD
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
DRØM
|
JOE
|
KEN
|
ILO
|
HMS
|
Briller
|
KVA
|
GON
|
en
|
Dario Franchitti
|
7 *
|
5
|
3
|
12
|
2
|
3
|
en*
|
5
|
18 *
|
3
|
2
|
3
|
en
|
3
|
en
|
5
|
2
|
8 *
|
602
|
2
|
Viljestyrke
|
en
|
en*
|
fire
|
3
|
12
|
2
|
otte
|
fjorten
|
5
|
en*
|
en
|
2*
|
2
|
en*
|
16
|
otte
|
3
|
25
|
597
|
3
|
Scott Dixon
|
6
|
atten
|
2
|
fire
|
en*
|
6
|
5
|
fire
|
6
|
otte
|
tyve
|
en
|
5
|
2
|
otte
|
7
|
6
|
en
|
547
|
fire
|
Elio Castroneves
|
9
|
fire
|
en
|
7
|
fire
|
en
|
9
|
tyve
|
2
|
9
|
24
|
ti
|
3
|
5
|
6
|
en
|
1 *
|
5
|
531
|
5
|
Ryan Briscoe
|
fjorten
|
3
|
6
|
otte
|
6
|
fire
|
24
|
en*
|
fire
|
2
|
atten
|
fire
|
6
|
fire
|
11 *
|
24
|
fire
|
fire
|
482
|
6
|
Tony Kanaan
|
ti
|
ti
|
otte
|
5
|
3
|
32
|
elleve
|
6
|
en
|
21
|
fire
|
12
|
17
|
7
|
5
|
fire
|
7
|
3
|
453
|
7
|
Ryan Hunter-Reay
|
2
|
elleve
|
12
|
en*
|
5
|
17
|
atten
|
7
|
otte
|
7
|
3
|
5
|
ti
|
otte
|
fire
|
21
|
9
|
elleve
|
445
|
otte
|
Marco Andretti
|
23
|
12
|
5*
|
fjorten
|
13
|
16
|
3
|
3
|
femten
|
13
|
otte
|
elleve
|
9
|
12
|
3
|
6
|
elleve
|
7
|
392
|
9
|
Dan Weldon
|
5
|
tyve
|
elleve
|
9
|
femten
|
atten
|
2
|
9
|
elleve
|
6
|
ti
|
tyve
|
fjorten
|
25
|
2
|
3*
|
ti
|
9
|
388
|
ti
|
Danica Patrick
|
femten
|
7
|
19
|
16
|
elleve
|
23
|
6
|
2
|
ti
|
tyve
|
6
|
femten
|
21
|
16
|
fjorten
|
9
|
5
|
2
|
367
|
elleve
|
Justin Wilson
|
elleve
|
2
|
7
|
2
|
atten
|
elleve
|
7
|
19
|
24
|
ti
|
7 *
|
21
|
27
|
6
|
7
|
elleve
|
16
|
21
|
361
|
12
|
Vitor Meira
|
3
|
femten
|
atten
|
elleve
|
ti
|
tredive
|
27
|
ti
|
7
|
19
|
elleve
|
16
|
femten
|
femten
|
9
|
23
|
17
|
6
|
310
|
13
|
Alex Tagliani
|
19
|
6
|
ti
|
21
|
otte
|
5
|
ti
|
atten
|
12
|
17
|
17
|
23
|
fire*
|
fjorten
|
25
|
femten
|
13
|
fjorten
|
302
|
fjorten
|
Rafael Matos
|
fire
|
otte
|
fjorten
|
tyve
|
16
|
12
|
29
|
16
|
fjorten
|
fire
|
21
|
13
|
7
|
21
|
29
|
16
|
atten
|
17
|
290
|
femten
|
Mario Moraes
|
24
|
21
|
13
|
6
|
7
|
13
|
31
|
21
|
25
|
5
|
fjorten
|
7
|
12
|
elleve
|
17
|
atten
|
24
|
27
|
287
|
16
|
Alex Lloyd
|
atten
|
23
|
23
|
19
|
19
|
26
|
fire
|
otte
|
13
|
25
|
23
|
atten
|
13
|
ti
|
21
|
13
|
21
|
12
|
266
|
17
|
Ernesto Viso
|
12
|
17
|
16
|
femten
|
27
|
19
|
25
|
elleve
|
3
|
elleve
|
19
|
otte
|
26
|
19
|
27
|
26
|
femten
|
19
|
262
|
atten
|
Hideki Muto
|
tyve
|
fjorten
|
femten
|
13
|
23
|
9
|
28
|
12
|
tyve
|
12
|
12
|
17
|
atten
|
17
|
13
|
17
|
fjorten
|
tyve
|
250
|
19
|
Simone de Silvestro
|
16
|
16
|
21
|
17
|
21
|
22
|
fjorten
|
24
|
21
|
24
|
9
|
22
|
otte
|
13
|
23
|
25
|
23
|
23
|
242
|
tyve
|
Graeme Rayhal
|
|
9
|
17
|
22
|
|
7
|
12
|
|
9
|
|
5
|
|
tyve
|
9
|
ti
|
tyve
|
otte
|
ti
|
235
|
21
|
Takuma Sato
|
22
|
22
|
25
|
atten
|
24
|
31
|
tyve
|
25
|
19
|
femten
|
25
|
9
|
25
|
atten
|
26
|
27
|
12
|
atten
|
214
|
22
|
Bertrand Baguette
|
|
|
tyve
|
24
|
tyve
|
24
|
22
|
22
|
17
|
atten
|
16
|
fjorten
|
elleve
|
23
|
12
|
ti
|
25
|
femten
|
213
|
23
|
Milka Duno
|
21
|
24
|
24
|
25
|
26
|
NPC
|
23
|
23
|
23
|
26
|
25
|
23
|
22
|
19
|
19
|
19
|
24
|
184
|
24
|
Mario Romancini
|
17
|
13
|
22
|
23
|
22
|
27
|
13
|
17
|
16
|
22
|
22
|
24
|
|
|
|
|
|
|
149
|
25
|
Mike Conway
|
otte
|
19
|
9
|
ti
|
fjorten
|
femten
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110
|
26
|
Sarah Fisher
|
|
|
|
|
17
|
29
|
26
|
femten
|
22
|
|
|
|
|
|
femten
|
22
|
|
22
|
92
|
27
|
Paul Tracy
|
|
|
|
|
|
NPC
|
|
|
fjorten
|
13
|
6
|
|
|
|
12
|
22
|
|
91
|
28
|
Ed Carpenter
|
|
|
|
|
|
otte
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
tyve
|
2
|
|
13
|
90
|
29
|
Thomas Schecter
|
|
|
|
|
|
tyve
|
femten
|
13
|
|
|
femten
|
19
|
|
|
28
|
fjorten
|
|
|
89
|
tredive
|
Ana Beatriz
|
13
|
|
|
|
|
21
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
24
|
|
|
26
|
55
|
31
|
Jay Howard
|
|
|
|
|
25
|
NPC
|
26
|
|
|
|
|
24
|
|
22
|
|
|
|
44
|
32
|
John Andretti
|
|
|
|
|
9
|
28
|
tredive
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35
|
33
|
Sebastian Saavedra
|
|
|
|
|
|
33
|
23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
29
|
34
|
Adam Carroll
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
|
19
|
|
|
|
|
|
26
|
35
|
JR Hildebrand
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
24
|
|
|
|
|
26
|
36
|
Davey Hamilton
|
|
|
|
|
|
fjorten
|
33
|
|
|
|
|
|
|
|
atten
|
|
|
|
26
|
37
|
Francesco Dragone
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
tyve
|
|
|
|
|
24
|
38
|
Townsend Bell
|
|
|
|
|
|
ti
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
atten
|
39
|
Bruno Junqueira
|
|
|
|
|
|
25
|
32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
40
|
Roger Yasukawa
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
tyve
|
|
12
|
Pos
|
Pilot
|
Sankt Petersborg
|
Sankt Petersborg
|
BIR
|
LBF
|
KAN
|
IND
|
FOD
|
AYO
|
UOG
|
TOR
|
EDM
|
MOL
|
DRØM
|
JOE
|
KEN
|
ILO
|
HMS
|
Briller
|
KVA
|
GON
|
|
Farve
|
Resultat
|
Guld
|
Vinder
|
Sølv
|
Andenplads
|
Bronze
|
Tredje plads
|
Grøn
|
4. og 5. plads
|
Lyseblå
|
6. - 10. plads
|
Mørkeblå
|
Slut udenfor Top10
|
Lilla
|
Blev ikke færdig
|
Rød
|
Ikke kvalificeret (NPC)
|
Brun
|
Trak sig fra scenen (Wth)
|
Det sorte
|
Diskvalifikation (DK)
|
hvid
|
Startede ikke (NS)
|
Farveløs
|
Deltog ikke (NU)
|
Konkurrerede ikke
|
|
I betegnelseslinjen
|
Fed
|
Pole position (1 point)
|
Kursiv
|
Bestået den hurtigste omgang
|
*
|
Fører de fleste omgange (2 point)
|
en
|
Kvalifikation annulleret bonuspoint ikke tildelt
|
Årets rookie
|
Nybegynder
|
|
|
Position
|
en
|
2
|
3
|
fire
|
5
|
6
|
7
|
otte
|
9
|
ti
|
elleve
|
12
|
13
|
fjorten
|
femten
|
16
|
17
|
atten
|
19
|
tyve
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
27
|
28
|
29
|
tredive
|
31
|
32
|
33
|
Briller
|
halvtreds
|
40
|
35
|
32
|
tredive
|
28
|
26
|
24
|
22
|
tyve
|
19
|
atten
|
17
|
16
|
femten
|
fjorten
|
13
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
12
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
ti
|
- Hvis antallet af point er lige, sammenligner de antallet af sejre, andenpladser osv.
- Alle kørere, der kvalificerer sig til Indy 500, vil modtage point svarende til halvdelen af de point, der er optjent af dem, der slutter på de samme positioner. [atten]
Noter
- ↑ 1 2 Perfekt pasform , IndyCar Series , Indy Racing League (5. november 2009). Arkiveret fra originalen den 3. marts 2016. Hentet 5. november 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar får titelsponsor -- Izod , indystar.com , The Indianapolis Star (2. november 2009). Arkiveret fra originalen den 6. november 2009. Hentet 2. november 2009.
- ↑ Udvidelse i 2010 , IndyCar Series , Indy Racing League (31. juli 2009). Arkiveret fra originalen den 23. september 2012. Hentet 31. juli 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar Series tweaks 2010 tidsplan , IndyStar.com , The Indianapolis Star (26. august 2009). Hentet 26. august 2009.
- ↑ Historic Mile er ude af drift , JSOnline.com , Milwaukee Journal Sentinel (3. november 2009). Hentet 4. november 2009.
- ↑ Ofte stillede spørgsmål om tv-aftalen , IndyCar Series , Indy Racing League (7. august 2008). Arkiveret fra originalen den 22. marts 2018. Hentet 7. august 2008.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: A Ray Of Hope , speedtv.com , Speed (6. november 2009). Arkiveret fra originalen den 7. november 2009. Hentet 9. november 2009.
- ↑ São Paulo sediará abertura do Mundial de Fórmula Indy (havn.) , São Paulos kommune (25. november 2009). Arkiveret fra originalen den 21. august 2011. Hentet 25. november 2009.
- ↑ Bom dia, São Paulo , IndyCar Series , Indy Racing League (25. november 2009). Arkiveret fra originalen den 2. november 2011. Hentet 25. november 2009.
- ↑ Miller, Robin . Serien åbner 2010 i Sao Paulo , speedtv.com , Speed (25. november 2009). Arkiveret fra originalen den 27. november 2009. Hentet 25. november 2009.
- ↑ Ingen nationalt løb på Mile i 2010 , jsonline.com , Milwaukee Journal Sentinel (16. december 2009). Arkiveret fra originalen den 18. december 2009. Hentet 14. januar 2010.
- ↑ Edmonton Indy går videre i 2010 trods økonomiske tab , The Sports Network , CTVglobemedia (7. december 2009). Arkiveret fra originalen den 6. februar 2010. Hentet 10. december 2009.
- ↑ Edmonton afholder løb i 2010 , crash.net , Crash Media Group (10. december 2009). Arkiveret fra originalen den 6. januar 2010. Hentet 10. december 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . 2010 ændringer , IndyCar Series , Indy Racing League (12. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 14. januar 2010.
- ↑ Bestyrelsen accepterer Georges fratræden , IndyCar Series , Indy Racing League (19. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 19. januar 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Mød den administrerende direktør , IndyCar Series , Indy Racing League (2. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 2. februar 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . VERSUS kører tilbage på DIRECTV , IndyCar Series , Indy Racing League (15. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 22. marts 2010. Hentet 16. marts 2010.
- ↑ 12 Cavin , Curt . Vinderstangen er lige blevet mere intens , indystar.com , Indianapolis Star (10. april 2010). Arkiveret fra originalen den 11. marts 2014. Hentet 10. april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Dobbelte konkurrencer supplerer serietitlen , IndyCar Series , Indy Racing League (27. april 2010). Arkiveret fra originalen den 30. april 2010. Hentet 27. april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Vejbanetiteltrofæ hædres til Andretti , IndyCar Series , Indy Racing League (3. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 30. april 2010. Hentet 3. juli 2010.
- ↑ Sunoco bliver officielt brændstof i Indy Racing League i 2011 , IndyCar Series , Business Wire (27. maj 2010). Arkiveret 29. marts 2020. Hentet 27. maj 2010.
- ↑ Drivere 2010 . Indy Car Series . Indy Racing League . Hentet 8. marts 2010. Arkiveret fra originalen 20. april 2012. (ubestemt)
- ↑ Lewandowski, Dave . Andretti Autosport byder velkommen tilbage sponsor , IndyCar Series , Indy Racing League (27. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 31. maj 2010. Hentet 28. maj 2010.
- ↑ Øl, Matt . AFS tilslutter sig Carrolls Indy-program , autosport.com , Haymarket Publications (1. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 4. juli 2010. Hentet 1. juli 2010.
- ↑ Will Power får en fuldtidsplads , openpaddock.net , Open Paddock (18. november 2009). Arkiveret fra originalen den 13. december 2009. Hentet 18. januar 2010.
- ↑ Will Power To Drive Verizon Wireless Indy Car i 2010 , penskeracing.com , Penske Racing (19. november 2009). Arkiveret fra originalen den 26. november 2010. Hentet 19. november 2009.
- ↑ Andretti Restructure Complete , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (24. november 2009). Arkiveret fra originalen den 27. november 2012. Hentet 24. november 2009.
- ↑ Miller, Robin . Andretti Speaks... , speedtv.com , Speed (20. august 2009). Arkiveret fra originalen den 26. september 2009. Hentet 8. oktober 2009.
- ↑ Øl, Matt . Andretti annoncerer ny Patrick-aftale , autosport.com , Haymarket Publications (30. november 2009). Arkiveret fra originalen den 3. december 2009. Hentet 30. november 2009.
- ↑ Venom Energy Drink tegner flerårigt sponsorskab med Andretti Autosport , PR Newswire , Venom Energy (3. december 2009). Arkiveret fra originalen den 6. december 2009. Hentet 3. december 2009.
- ↑ 1 2 Øl, Matt . Andretti underskriver Hunter-Reay , autosport.com , Haymarket Publications (4. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. januar 2010. Hentet 4. januar 2010.
- ↑ Hunter-Reay i nr. 37 , IndyCar Series , Indy Racing League (4. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 4. januar 2010.
- ↑ Petty, Andretti Deltag i Andretti Autosport , SPEEDtv.com , SPEED (31. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 3. april 2010. Hentet 31. marts 2010.
- ↑ Øl, Matt . Carroll til at køre for Andretti Autosport , autosport.com , Haymarket Publications (29. april 2010). Arkiveret fra originalen den 2. maj 2010. Hentet 29. april 2010.
- ↑ Black, James . Carroll til debut på The Glen , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (27. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 7. juli 2011. Hentet 27. maj 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Om Hunter-Reays status , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (15. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 18. juni 2010. Hentet 16. juni 2010.
- ↑ 1 2 3 Oreovicz, John . 2010 IndyCar paddock tager form , ESPN.com , ESPN (4. december 2009). Arkiveret fra originalen den 4. november 2012. Hentet 5. december 2009.
- ↑ Miller, Robin . Robin Miller's Open-Wheel Mailbag, 3/17 , SPEEDtv.com , SPEED (17. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 26. marts 2010. Hentet 17. marts 2010.
- ↑ Promotion Day , IndyCar Series , Indy Racing League (7. oktober 2008). Arkiveret fra originalen den 29. marts 2012. Hentet 7. oktober 2008.
- ↑ 12 Elizalde , Pablo . De Ferran fusionerer med Luczo Dragon , autosport.com , Haymarket Publications (16. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 19. februar 2010. Hentet 16. februar 2010.
- ↑ DFLDR bekræfter Hamilton , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (24. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 27. februar 2010. Hentet 24. februar 2010.
- ↑ Annoncering af 2010 Luczo Dragon Racing / HP IndyCar! , petersmotorsports.com , Peters Motorsports Designs (25. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 30. juni 2010. Hentet 5. marts 2010.
- ↑ Cavin, Curt . Davey Hamilton går glip af Texas race , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (31. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 3. juni 2010. Hentet 1. juni 2010.
- ↑ Black, James . Hamilton Back On Track , 16thandgeorgetown.com , ID Media Inc. (5. august 2010). Arkiveret fra originalen den 9. august 2010. Hentet 6. august 2010.
- ↑ WHELDON BEKRÆFTET FOR 2010 , pantherracing.com , Panther Racing (26. oktober 2009). Arkiveret fra originalen den 26. juli 2011. Hentet 26. oktober 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Meira ivrig efter at køre , indystar.com , The Indianapolis Star (30. september 2009). Hentet 30. september 2009.
- ↑ AJ Foyt IV vil drive Second Foyt Entry i Indianapolis 500 , foytracing.com , AJ Foyt Enterprises (22. april 2010). Arkiveret fra originalen den 20. maj 2010. Hentet 26. april 2010.
- ↑ Ryan, Nate . De Ferran trækker sig fra American Le Mans Series , USA Today , Gannett Co. Inc. (7. august 2009). Arkiveret fra originalen den 11. august 2009. Hentet 5. december 2009.
- ↑ Conquest går fremad med 2010-planer , IndyCar Series , Indy Racing League (17. december 2009). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 17. december 2009.
- ↑ Cavin, Curt . IRL tilbyder klarere vej for spirende chauffører , indystar.com , The Indianapolis Star (11. december 2009), s. 2. Hentet 11. december 2009.
- ↑ Martins, Victor . Sem virar 'brasileira', Conquest fecha com Scheckter para temporada 2010 (port.) , iG , Internet Group (18. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 21. februar 2010. Hentet 18. februar 2010.
- ↑ Martins, Victor . Romancini na Conquest (havn.) , iG , Internet Group (21. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 25. februar 2010. Hentet 22. februar 2010.
- ↑ Romancini fecha acordo com Conquest para temporada 2010 da Indy (port.) , iG , Internet Group (23. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 27. februar 2010. Hentet 23. februar 2010.
- ↑ Baguette med din hund sir? , Mit navn er IRL , Blogging Secret (6. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 19. september 2015. Hentet 9. marts 2010.
- ↑ Baguette vil i najaar i Formel 1-cirkus meerijden (belgisk), De Morgen , De Persgroep Publishing (4. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 15. marts 2010. Hentet 9. marts 2010.
- ↑ Engelsk, Steven . Baguette slutter sig til IndyCar med Conquest , autosport.com , Haymarket Publications (22. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 25. marts 2010. Hentet 22. marts 2010.
- ↑ Elizalde, Pablo . Conquest tegner italienske Dracone , autosport.com , Haymarket Publications (3. august 2010). Arkiveret fra originalen den 4. august 2010. Hentet 3. august 2010.
- ↑ Doornbos ind med HVM , IndyCar Series , Indy Racing League (5. august 2009). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 6. august 2009.
- ↑ HVM IndyCar Team forpligter sig til ændringer for at forberede sig til 2010 , paddocktalk.com , PaddockTalk (27. oktober 2009). Arkiveret fra originalen den 19. juli 2011. Hentet 27. oktober 2009.
- ↑ HVM Racing Testing De Silvestro i Sebring , HVM Racing , Constant Contact (7. december 2009). Arkiveret fra originalen den 13. december 2009. Hentet 7. december 2009.
- ↑ Øl, Matt . HVM af impressed de Silvestro , autosport.com , Haymarket Publications (10. december 2009). Arkiveret fra originalen den 13. december 2009. Hentet 10. december 2009.
- ↑ Miller, Robin . HVM tegner Simona De Silvestro , speedtv.com , Speed (1. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 3. marts 2010. Hentet 1. marts 2010.
- ↑ US F1 afviser pay-driver-tilbud , f1-live.com , F1 Live (7. august 2009). Arkiveret fra originalen den 10. august 2009. Hentet 7. august 2009.
- ↑ Bourdais indgår forlig med Torro Rosso , f1-live.com , F1 Live (7. august 2009). Arkiveret fra originalen den 8. august 2009. Hentet 7. august 2009.
- ↑ Bourdais ser F1 tilbage med nye hold , f1-live.com , F1 Live (11. august 2009). Arkiveret fra originalen den 12. august 2009. Hentet 11. august 2009.
- ↑ 1 2 Tilbage i sadlen , IndyCar Series , Indy Racing League (2. september 2009). Hentet 16. september 2009. (ikke tilgængeligt link)
- ↑ Cavin, Curt . Belskus siger, at Speedway, IRL ikke er til salg , indystar.com , The Indianapolis Star (6. november 2009). Hentet 6. november 2009.
- ↑ Rahal vender tilbage til Newman/Haas , autosport.com , Autosport (13. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 16. juli 2010. Hentet 13. juli 2010.
- ↑ Tilbage i sadlen , speedtv.com , Speed (20. oktober 2009). Arkiveret fra originalen den 21. oktober 2009. Hentet 20. oktober 2009.
- ↑ GRAND-AM: Mazda tilføjer til Rolex GT Ladder , speedtv.com , Speed (22. februar 2009). Arkiveret fra originalen den 24. februar 2010. Hentet 22. februar 2009.
- ↑ Fisher annoncerer 2010-skema , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (10. oktober 2009). Arkiveret fra originalen den 27. november 2012. Hentet 20. november 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Graham Rahal til at køre for Sarah Fisher Racing , indystar.com , The Indianapolis Star (10. marts 2010). Hentet 10. marts 2010.
- ↑ Mindeværdig nat beviser Carpenter Belongs , versus.com , Versus (2. august 2009). Hentet 10. august 2009. (ikke tilgængeligt link)
- ↑ Cavin, Curt . Tony George lukker racerholdet , indystar.com , The Indianapolis Star (28. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 1. februar 2010. Hentet 28. januar 2010.
- ↑ Panther samarbejder med Vision Racing, går ind i Ed Carpenter i 94th Indianapolis 500 , pantherracing.com , Panther Racing (7. april 2010). Arkiveret fra originalen den 11. april 2010. Hentet 8. april 2010.
- ↑ Lewandowski, Dave . Nyeste deltager , IndyCar Series , Indy Racing League (28. august 2009). Arkiveret fra originalen den 13. juli 2011. Hentet 28. august 2009.
- ↑ Alex Taglianis nye IndyCar-team afsløret , racer.com , Haymarket Publications (28. august 2009). Arkiveret fra originalen den 30. august 2009. Hentet 28. august 2009.
- ↑ Tagliani vil oprette nyt IndyCar-team , racer.com , Haymarket Publications (14. august 2009). Arkiveret fra originalen den 17. august 2009. Hentet 14. august 2009.
- ↑ Lewandowski, Dave . FAZZT Race Team tilføjer Junqueira til Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (30. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 3. april 2010. Hentet 30. marts 2010.
- ↑ Glendenning, Mark . Rahal er stadig opsat på IndyCar return , autosport.com , Haymarket Publications (30. juli 2009). Arkiveret fra originalen den 2. august 2009. Hentet 10. august 2009.
- ↑ Graves, Gary . Graham Rahal indgår en aftale om far-søn-indsats i Indy 500 , USA Today , Gannett Company (4. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 7. maj 2010. Hentet 5. maj 2010.
- ↑ Miller, Robin . MILLER: The Power Of One , speedtv.com , Speed (31. juli 2009). Arkiveret fra originalen den 29. februar 2012. Hentet 10. august 2009.
- ↑ Coyne skal køre 2 biler i 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (11. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 28. november 2012. Hentet 11. januar 2010.
- ↑ Dale Coyne Racing ønsker Wilson og Z-Line godt , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (2. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 9. februar 2010. Hentet den 4. februar 2010. "Teamet er i de sidste faser af færdiggørelsen af deres førerrække til deres to biler i 2010. Test er planlagt til senere i februar som forberedelse til årets første løb i São Paulo, Brasilien i midten af marts."
- ↑ Dale Coyne "ikke bitter" om Wilson/Z-Line exit , Racer , Haymarket Publications (2. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. februar 2010. Hentet 4. februar 2010.
- ↑ Hildebrand nyder Sebring-testen med Dale Coyne , GPUpdate.net , GPUpdate (17. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 24. februar 2010. Hentet 17. februar 2010.
- ↑ 12 Miller , Robin . MILLER: Endangered Species , speedtv.com , Speed (20. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 24. februar 2010. Hentet 21. februar 2010.
- ↑ Milka Duno tegner med Dale Coyne Racing , dalecoyneracing.com , Dale Coyne Racing (4. marts 2010). Hentet 4. marts 2010. (ikke tilgængeligt link)
- ↑ Kirby, Gordon . The Way It Is/ A steep uphill struggle , gordonkirby.com , Gordon Kirby (8. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 12. marts 2010. Hentet 9. marts 2010.
- ↑ D&RR's britiske forbindelse , IndyCar Series , Indy Racing League (2. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 2. februar 2010.
- ↑ Justin Wilson skriver under med Dreyer & Reinbold , Racer , Haymarket Publications (1. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. februar 2010. Hentet 2. februar 2010.
- ↑ DRR bekræfter 2010 Lineup , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (2. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 7. juli 2011. Hentet 2. februar 2010.
- ↑ Formula Indy: Ana Beatriz fecha com a equipe Dreyer & Reinbold Racing (Port) , biaracing.com , Ana Beatriz (23. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 28. februar 2010. Hentet 23. februar 2010.
- ↑ 16th And Georgetown: Viso To Test With Dreyer & Reinbold , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (4. december 2009). Arkiveret fra originalen den 27. november 2012. Hentet 4. december 2009.
- ↑ Cavin, Curt . Scheckter får sin Indy 500-tur , The Indianapolis Star , Michael G. Kane; Gannett Company (21. april 2010). Hentet 22. april 2010.
- ↑ Øl, Matt . Beatriz sikrer sig Indy 500-sædet , autosport.com , Haymarket Publications (12. maj 2010). Arkiveret fra originalen den 15. maj 2010. Hentet 12. maj 2010.
- ↑ Black, James . Rahal In At DRR , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (9. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 13. juni 2010. Hentet 10. juni 2010.
- ↑ Freeman, Glenn (red.). Pit & Paddock: Tracy ind hos D&R... // Autosport : magazine. — Haymarket Publications, 2010. - 24. juni ( bd. 200 , nr. 13 ). — S. 27 .
- ↑ Tracy får IndyCar-tur til Watkins Glen-løbet , AutoWeek , Crain Communications (20. juni 2010). Arkiveret fra originalen den 22. juni 2011. Hentet 24. juni 2010.
- ↑ JR Hildebrand slutter sig til Dreyer og Reinbold Racing ved Mid-Ohio og Sonoma , Dreyer & Reinbold Racing , ClickStream (8. juli 2010). Arkiveret fra originalen den 19. oktober 2010. Hentet 8. juli 2010.
- ↑ Øl, Matt . Sato sikrer KV IndyCar-aftalen , autosport.com , Haymarket Publications (18. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 21. februar 2010. Hentet 18. februar 2010.
- ↑ Øl, Matt . KV tilføjer Viso til 2010 line-up , autosport.com , Haymarket Publications (22. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 26. februar 2010. Hentet 22. februar 2010.
- ↑ KV Racing bekræfter Viso , Racer.com , Haymarket Publications ( 22. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 24. februar 2010. Hentet 22. februar 2010.
- ↑ Miller, Robin . INDYCAR: Miller's Alabama Notebook , speedtv.com , Speed (25. februar 2010). Arkiveret fra originalen den 27. februar 2010. Hentet 25. februar 2010.
- ↑ Moraes vender tilbage til KV Racing Technology , IndyCar Series , Indy Racing League (11. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 16. marts 2010. Hentet 11. marts 2010.
- ↑ Barrett Back In 2010 , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (7. oktober 2009). Arkiveret fra originalen den 30. november 2012. Hentet 20. november 2009.
- ↑ Spørgsmål og svar med Team 3G-medejer Steve Sudler , 16thandgeorgetown.blogspot.com , ID Media Inc (20. november 2009). Arkiveret fra originalen den 27. november 2012. Hentet 20. november 2009.
- ↑ IZOD IndyCar Series åben test: feb. 24-25, 2010 På Barber Motorsports Park ( PDF ) (link ikke tilgængeligt - historie ) . Indy Car Series . Indy Racing League (22. februar 2010). Hentet: 22. februar 2010. (ubestemt) (utilgængeligt link)
- ↑ Cavin, Curt . IndyCar Series begynder sæsonen i Brasilien med fuld lineup , indystar.com , Indianapolis Star (5. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 11. marts 2010. Hentet 5. marts 2010.
- ↑ Øl, Matt . Herta-teamet planlægger Indy 500 entry , autosport.com , Haymarket Publications (19. december 2009). Arkiveret fra originalen den 22. december 2009. Hentet 19. december 2009.
- ↑ Sam Schmidt Motorsports går sammen med Chip Ganassi Racing for endnu et Indianapolis 500-løb , samschmidtmotorsports.com , Sam Schmidt Motorsports (13. januar 2010). Hentet 13. januar 2010. (utilgængeligt link)
- ↑ Lewandowski, Dave . Testcentral , IndyCar Series , Indy Racing League (13. januar 2010). Arkiveret fra originalen den 5. juni 2011. Hentet 14. januar 2010.
- ↑ Barber Motorsports Park Open Test . Indy Car Series . Indy Racing League (26. februar 2010). Hentet 17. marts 2010. Arkiveret fra originalen 20. april 2012. (ubestemt)
- ↑ Lewandowski, Dave . Minus en oval test er det videre til Indy , IndyCar Series , Indy Racing League (4. maj 2010). Hentet 1. juni 2010. (ikke tilgængeligt link)
- ↑ Lewandowski, Dave . Løb udsat til kl. 10.00 29. marts , IndyCar Series , Indy Racing League (28. marts 2010). Arkiveret fra originalen den 31. marts 2010. Hentet 28. marts 2010.
Links
IndyCar-serien |
---|
Årstider |
|
---|
Indy 500 |
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
|
---|
Serie Champions |
|
---|
Vejen til Indien |
- Indy lys
- Indy Pro 2000 Championship
- US F2000 National Championship
|
---|
IndyCar Series spor |
---|
ovaler |
|
---|
vejspor |
|
---|
Byens ruter |
|
---|
Tidligere spor |
- Atlanta Motor Speedway
- Auto Club Speedway
- Circuit of the Americas
- Chicagoland Speedway
- Dover International Speedway
- Homestead-Miami Speedway
- Infineon Raceway
- Kansas Speedway
- Kentucky Speedway
- Las Vegas Motor Speedway
- Lowe's Motor Speedway
- Michigan International Speedway
- Milwaukee Mile
- Nashville Speedway
- Nazareth Speedway
- New Hampshire Motor Speedway
- Pikes Peak International Raceway
- Phoenix International Raceway
- Pocono Raceway
- Richmond International Raceway
- Sonoma Raceway
- Twin Ring Motegi
- Walt Disney World Speedway
- Watkins Glen International
- Baltimore
- Sao Paulo
- Edmonton
|
---|
|
|
2009 ← 2010 i motorsport → 2011 |
---|
Hovedserie på maskiner med åbne hjul |
|
---|
Sekundær serie om åbne-hjulede biler |
|
---|
bilmaraton |
|
---|
sportsvognsløb |
|
---|
turbil |
|
---|
Samle |
|
---|
motorcykelløb |
- MotoGP
- Superbike verdensmesterskab
|
---|
Andet |
|
---|