Ernesto Viso | |
---|---|
Borgerskab | Venezuela |
Fødselsdato | 19. marts 1985 (37 år) |
Fødselssted | |
Statistik i IRL IndyCar Series | |
Debut | Homestead 2008 |
Årstider | 3 (2008-2010) |
Tidligere hold | HVM Racing |
Starter | 51 |
Briller | 796 |
sejre | 0 |
Top 5 | 2 |
Top 10 | ti |
polakker | 0 |
Sæson 2010 | |
Hold | K.V. Racing teknologi |
Ingen. | otte |
Sted (point) | 17 (262) |
Data efter | Homestead 2010 |
motorsport | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ernesto Jose Viso Lossada ( spansk: Ernesto Jose Viso Lossada ; født 19. marts 1985 i Caracas , Venezuela ) er en venezuelansk racerkører .
Visos karriere begyndte i karting i 1993, hvor han kørte indtil 2001, hvor han flyttede til US Barber Formula Dodge East og blev en solid mester. Han konkurrerede også i den italienske Formel Renault Winter Series i slutningen af året, han skiftede til den britiske Formel 3 i 2002. I 2002 deltog han også i Formel Renault 200 Eurocup , og i slutningen af året i den britiske Formel 3 Vinter serie .
I 2003 kom han ind i den britiske Formel 3 klasse B og blev mester der efter hovedrivalens ulykke. Han flyttede til hovedklassen i 2004, hvor han kørte en del af sæsonen for P1-holdet, niveauet af hans præstationer fik Durango F3000-holdet til at bemærke, hvilket inviterede ham til at deltage indtil slutningen af sæsonen.
I 2005 kørte han i den første sæson af GP2 for BCN Competicion- holdet med Hiroki Yoshimoto . I 2006 fortsatte han med at konkurrere i GP2 med iSport -holdet . Han vandt to søndagsspurter i San Marino og Spanien . Han var også den tredje kører for Spyker MF1-holdet og deltog i fredagstræningen ved det brasilianske grandprix . [en]
Forud for det franske Grand Prix i 2007 blev Viso bekræftet til at erstatte Sérgio Giménez hos Racing Engineering. [2] Hans løb endte på første omgang efter et forfærdeligt styrt, der involverede Michael Ammermüller og Kazuki Nakajima , hvor bilen kørte over en betonbarriere og landede en meter fra broens betonværn. Viso fik kun blå mærker, en forstuvet arm og en alvorlig hjernerystelse. Denne ulykke minder meget om den for Marco Campos , som fandt sted i 1995 og resulterede i Campos død. Campos døde på grund af en alvorlig hovedskade fra at ramme en beskyttende barriere. Viso var inden for tommer af den skæbne. I løbet af den britiske etape blev han erstattet af Filipe Albuquerque . [3] Viso fortsatte med at konkurrere, men blev erstattet af Marcos Martinez .
Viso flyttede til den nyligt fusionerede IndyCar i 2008 og skrev under med HVM Racing . Han tog sin første start i det ovale løb den 29. marts. Han afsluttede sin næste etape i Pittsburgh på en fjerdeplads. På etapen i Long Beach sluttede han på en ottendeplads. Efter en runde på Watkins Glen (hvor han sluttede på tiendepladsen), blev han diagnosticeret med fåresyge og suspenderet fra næste løb. [4] Viso sluttede sæsonen som attende.
Året efter formåede de at forlade helt, men igen formåede de ikke at opnå den store succes - Ernesto kom kun én gang ind i Top 10 (7. plads på etapen i Watkins Glen ) og sluttede igen året på 18. linje i den samlede stilling .
Den næste sæson ændrede Viso sit hold - underskrev en kontrakt med KV Racing Technology . Igen var der ingen særlig succes, men venezuelaneren var i stand til at slutte i Top20 lidt oftere, og på etapen i Iowa havde han sit bedste karriereløb i rækken – og blev nummer tre. Året sluttede på 17. linje i den samlede stilling.
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | Pos. | Briller | |||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | Durango | - | - | - | - | MAG 8 |
SIL 11 |
HOC7 _ |
HUN 6 |
SPA 10 |
MNZ 8 |
12 | 7 |
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | 19 | tyve | 21 | 22 | 23 | Pos. | Briller | ||||||||||||||||||
2005 | BCN | SMF 10 |
- | ESF NF |
ESS NF |
MOF DSC |
EUF NF |
EUS 11 |
11 FRF |
FRS 8 |
GBP 15 |
GBS 13 |
GEF DSC |
GES 12 |
HUF 6 |
HUS NF |
TUF 14 |
TUS 12 |
ITF NF |
ITS NF |
BEF 2 |
BES 3 |
BHF 8 |
BHS 2 |
12 | 21 | ||||||||||||||||||
2006 | iSport | VAF 8 |
VAS 2 |
SMF 6 |
SMS 1 |
EUF 6 |
EUS 11 |
ESF 8 |
ESS 1 |
MOF NF |
GBF NF |
GBS 8 |
10 FRF |
FRS NF |
GEF 5 |
GES 4 |
HUF 4 |
HUS 4 |
TUF NF |
TUS 13 |
ITF NF |
DENS 10 |
6 | 42 | ||||||||||||||||||||
2007 | Racing Engineering | - | - | - | - | - | FRF NF |
- | - | - | EUF 14 |
EUS 8 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 29 | 0 |
Løb i kursiv angiver den hurtigste omgang.
Formel 1resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | Chassis | Motor | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | Pos. | Briller | |||||||||||||||||||||
2006 | Spyker MF1 | Midland M16 | Toyota V8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | BRA TP |
- | - |
resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | Pos. | Briller | |||||||||||||||||||||||
2008 | HVM | HMS 17 |
STP 4 |
- [5] | LBH 1 9 |
KAN 14 |
IND 26 |
MIL 8 |
TXS 14 |
Iow 13 |
RIR 10 |
WGL 10 |
- | MDO 22 |
EDM 15 |
KTY 13 |
SNM6 _ |
DET 24 |
CHI 23 |
18 | 286 | |||||||||||||||||||||||
2009 | HVM | STP 17 |
LBH 23 |
KAN 21 |
IND 24 |
MIL 18 |
TXS 24 |
Iow 20 |
RIR 12 |
WGL 7 |
TOR 13 |
EDM 12 |
KTY 15 |
MDO 15 |
SNM 22 |
CHI 17 |
MOT 15 |
HMS 16 |
18 | 248 | ||||||||||||||||||||||||
2010 | KVRT | SAO 12 |
STP 17 |
ALA 16 |
LBH 15 |
KAN 27 |
IND 25 |
TXS 11 |
IOW 3 |
WGL 11 |
TOR 19 |
EDM 8 |
MDO 26 |
SNM 19 |
CHI 27 |
KTY 26 |
MOT 15 |
HMS 19 |
17 | 262 |
Start fra pole position er markeret med fed skrift. Kursiv angiver det løb, hvor den hurtigste omgang vises.
Årstider | Hold | Starter | PP | sejre | catwalks | Top 10 | Indy 500 vinder | Titler |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 2 | halvtreds | 0 | 0 | en | 9 | 0 | 0 |
År | Chassis | Motor | joint venture | FP | Hold |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 26 | 26 | HVM |
2009 | Dallara | Honda | 29 | 24 | HVM |
2010 | Dallara | Honda | 19 | 25 | KVRT |
![]() | |
---|---|
Tematiske steder |