Indianapolis 500 miles 2014

Den 98. Indianapolis 500 fandt sted den 25. maj 2014 på Indianapolis Motor Speedway Oval . Løbet blev hovedbegivenheden i Verizon IndyCar Series i 2014 . Tony Kanaan var den regerende Indy 500-mester.

Ed Carpenter vandt en anden pole position i træk, og Ryan Hunter-Reay vandt løbet, den  første sejr for en amerikansk kører siden 2006 . Andenpladsen, brasilianske Hélio Castroneves , var kun 0,06 sekunder efter vinderen, den næstnærmeste afslutning i løbets historie. Gennemsnitshastigheden var 186,563 mph (300,244 km/t), hvilket er den næsthøjeste gennemsnitlige racerhastighed i historien.

Praksis før løbet begyndte den 11. maj, dagen efter Indianapolis Grand Prix , som blev vundet af franskmanden Simon Pagenot . [2]

Før løbet

I september 2013 begyndte diskussioner om muligheden for at bruge vejbanen inde i Indianapolis Motor Speedway Oval Ring til at være vært for Grand Prix. [3] [4] I oktober 2013 blev beslutningen taget om at afholde debut Indianapolis Grand Prix den 10. maj 2014, forud for sæsonens hovedbegivenhed, Indy 500. [2]

Jim Neighbours optrådte " Back Home Again in Indiana " for 35. og sidste gang. Den 25. marts meddelte 83-årige Neighbours, at han ikke længere ville fremføre den berømte sang foran Indy 500, hvilket forklarede dette med vanskeligheden ved at flyve til Indiana fra hans bopæl på Hawaii-øerne . [5]

Tidsplan

Medlemmer

Løbet har budt på seks tidligere vindere, herunder to, der sidst konkurrerede i Indy 500 for over et årti siden ( Juan Pablo Montoya i 2000 og Jacques Villeneuve i 1995). [6] 1996 Indy 500-vinderen Buddy Lazier kørte for andet år i træk med Lazier Partners Racing. [7]

Den tredobbelte Indy 500-vinder og firedobbelte IndyCar-seriemester Dario Franchitti , som annoncerede sin pensionering fra racerløb efter en ulykke i 2013, blev udnævnt til føreren af ​​tempobilen. [otte]

Kurt Busch , 2004 NASCAR Series Champion , kørte med Andretti Autosport . For første gang siden 2004 konkurrerede en kører i Indy 500 og NASCAR Coca-Cola 600 samme dag. [9] Bush blev også den første deltager i Indianapolis 500 efter at have vundet mesterskabet i NASCAR-serien.

For første gang i Indy 500'erens historie deltog Formel 1- , IndyCar- og NASCAR -mestrene i løbet .

Regelændringer

Et nyt kvalifikationsformat er blevet indført. Nu afholdes det på to dage (lørdag og søndag en uge før løbet), og pole positionen fastlægges på andendagen. Kvalificering udføres efter følgende princip:

• Første dag (lørdag 17. maj):
  • Alle tilmeldte biler forsøger at kvalificere sig til løbet. Kvalifikationen fortsætter fra klokken 11.00 til 17.50, og de hurtigste 33 biler får en billet til startfeltet. Rytterne, der viste de første ni gange, bestemmer søndagens pole position og fordeler 2-9 pladser på startgridden. Ryttere, der har vist 10-33 gange søndag, bestemmer startpositionerne fra 10 til 33 pladser.
• Anden dag (søndag 18. maj):
  • Fra klokken 10.15 gennemfører de biler, der lørdag indtog 10-33 pladser, et kvalifikationsforsøg, som afgør pilotens position ved startpositionen.
  • Fra kl. 14.00 afgør lørdagens hurtigste ni deres startpositioner.

Alle motorer skal være dobbelt turboladede . [ti]

Sanktioner for piloter for uautoriserede motorskift er blevet annulleret; i tidligere år blev Indianapolis motorskiftestraf afsonet ved sæsonens næste Grand Prix. Fra 2014 er straffen et fradrag af point i motorfabrikantens stilling. Men hvis besætningen eller piloten med vilje deaktiverer en motor, vil piloten være den sidste til at starte. [elleve]

Fra og med 2014 modtager kørerne dobbelt point pr. løb (på niveau med Pocono Grand Prix og Fontana Grand Prix ). [12]

Forfriskende test og begynderorienteringstest

Forfriskende test - 29. april, tirsdag

Aktiviteten på Indianapolis Motor Speedway begyndte med en forfriskende test. Det indeholdt rookie Kurt Busch og 1995 Indy 500 vinder Jacques Villeneuve . [13]

• Vejr : 74°F (23°C)

Begynderorienteringstest - mandag den 5. maj

Syv piloter deltog i testen, som indeholder tre dele (10 omgange i gennemsnit 200-205 mph, 15 omgange i gennemsnit 205-210 mph, 15 omgange i gennemsnit over 210 mph). Seks piloter gennemførte alle tre dele, Sage Caram deltog ikke i tredje del på grund af mekaniske problemer. Piloterne gennemførte 622 omgange uden uheld. [14] Kurt Busch , tidligere i genopfriskningstesten, gennemførte 180 omgange og deltog i pitstop-træning.

• Vejr : 68 °F (20 °C) , mest solrigt

Træning

11. maj, søndag - Første træningsdag

På den første træningsdag førte Team Penske an, og Will Power tog føringen med sin hurtigste omgang på 223,057 mph (358,975 km/t). Hélio Castroneves gennemførte flest omgange (82). 24 piloter gennemførte 731 omgange uden uheld.

Ernesto Viso erstattede James Hinchcliffe hos Andretti Autosport . En dag tidligere fik Hinchcliffe en hjernerystelse , efter at affald fra en anden bil ramte hans hjelm under Indianapolis Grand Prix . [15] [16]

• Vejret : 84 °F (29 °C) , mest overskyet

12. maj, mandag - Øv

Ryan Hunter-Reay blev den første kører til at fuldføre omgangen med en gennemsnitshastighed på 225 mph. Under happy hour, den sidste times træning for dagen, gennemførte Hunter-Reay en omgang med 225,025 mph (362,143 km/t). 30 piloter gennemførte 2286 omgange uden alvorlige hændelser. Ed Carpenters bil havde mekaniske problemer, og klokken 16:48 begyndte hans bil at ryge på banen, hvilket forårsagede forekomsten af ​​gule flag. [17] [18]

• Vejret : 81 °F (27 °C) , mest overskyet

13. maj, tirsdag - Øv

30 piloter gennemførte 1024 omgange under træningen tirsdag. På grund af et tordenvejr sluttede sessionen før tidsplanen, cirka kl. 14:00. Ernesto Viso , der afløste den skadede James Hinchcliffe , ledede træningen foran Andretti Autosport-holdkammerat Kurt Busch . [19] Juan Pablo Montoya , i tredje hastighed, afsluttede træningen, efter at hans bil stoppede i sving fire på grund af mekaniske problemer.

• Vejr : 79 °F (26 °C) , tordenvejr

14. maj, onsdag - Øv

På grund af nedbør begyndte sessionen først kl. 17.00 og varede mindre end halvanden time på grund af regnen, der startede igen. 29 piloter formåede at overvinde 1044 omgange. En time inde i sessionen svingede Jack Hawksworths bil ind i sving tre og styrtede ind i ydervæggen. Denne ulykke var den første i al træning. Simon Pageno , vinder af Indianapolis Grand Prix, havde dagens bedste fart. For første gang i praksis gennemførte piloten omgangen med en gennemsnitshastighed på over 226 mph. [20] [21]

• Vejr : 81 °F (27 °C) , regnfuldt

Torsdag 15. maj - Øv

15. maj viste sig at være den mest produktive dag: 34 piloter kørte 2516 omgange. I den sidste time gennemførte Hélio Castroneves omgangen med en gennemsnitshastighed på over 227 mph. Tre kørere, James Davison , Buddy Lazier og James Hinchcliffe , gennemførte deres første omgange på kredsløbet. Bilerne af Ernesto Viso og Pippa Mann havde problemer med motoren, og Mikhail Alyoshin stoppede på banen med en motorbrand. [22] [23]

• Vejr : 50 °F (10 °C) , overskyet

Fredag ​​16. maj - Hurtig fredagstræning

På denne dag tillod regnen piloterne kun at bruge 19 minutter på banen. Ed Carpenter leverede den bedste hastighed af alle sessioner, og rundede omgangen med en gennemsnitshastighed på 230,522 mph (370,989 km/t). [24] Seks forskellige piloter viste de bedste hastigheder i seks dages træning.

• Vejr : 53 °F (12 °C) , regnfuldt

Kvalifikation

17. maj, lørdag - første dag

Ed Carpenter viste den bedste fart under lørdagsdelen af ​​kvalifikationen, og førte listen over ni kørere, der kæmper om pole position på søndag.

• Vejr : 55 °F (13 °C) , delvist overskyet

18. maj, søndag - anden dag

Først blev startrækkefølgen fastsat for dem, der tog 10-33 pladser lørdag, og derefter bestemte de ni hurtigste 1-9 pladser på startgridden.

I den første session var Juan Pablo Montoya den bedste , som fik retten til at starte tiende. I del 2 satte Ed Carpenter det hurtigste gennemsnit for fire omgange siden 2003, 231,067 mph (371,866 km/t), og blev den ellevte kører til at vinde to på hinanden følgende Indy 500-kvalifikationer. Gennemsnitshastigheden for alle 33 kørere, 229,382 mph (369,155 km/m), var den hurtigste i Indy 500's historie.

Efterkvalifikationstræning og Carb Day

Mandag den 19. maj - efterkvalifikationspraksis

33 kvalificerende biler deltog i træningssessionen, som varede fra 12.00 til 17.00. Piloterne gennemførte 2329 omgange, hvor Joseph Newgarden var den hurtigste . Kurt Busch afsluttede sessionen tidligt ved at styrte sin bil ud af sving to.

• Vejr : 70 °F (21 °C) , delvist solrigt

Fredag ​​23. maj Carb Day

Alle 33 piloter deltog i den sidste en times træningssession. Chip Ganassi Racing-holdkammeraterne Tony Kanaan og Scott Dixon havde de to bedste gennemsnitshastigheder. Den eneste hændelse var med rookie Sage Caram , som ramte muren ved udgangen af ​​sving fire. [25]

• Vejr : 67°F (19°C)

Fredag ​​23. maj - Pit Stop-konkurrence

I en traditionel pitstop-konkurrence tog Scott Dicksons mekanikerteam af Chip Ganassi Racing føringen over Dreyer & Reinbold-Kingdom Racing (kører Sage Caram ). [26]

Startgitter

(R) = Rookie Indy 500; (W) = Indie 500-vinder

Race

Start

Dagen viste sig at være skyfri, og løbet forløb uden regn. Mary Hulman George og Jim Neighbours gav sammen den berømte kommando om at starte motorerne.

James Hinchcliffe tog føringen i sving 1, Ryan Briscoe formåede at fange bilen ud af sving 2 og undgik kontakt med væggen.

Hinchcliffe førte de første ni omgange, hvor pole position-holderen Ed Carpenter tog føringen på tiende omgang. I modsætning til det foregående års løb var der ingen hyppige lederskift i de indledende omgange.

Første halvdel

Løbet blev kørt under grønt flag de første 149 omgange, de fleste omgange uden gule flag siden 1976, hvor man begyndte at tælle statistiske rekorder. [27] Løbet satte også rekorden for de fleste startomgange uden gult flag. Den nuværende rekord tilhørte 2000-løbet og var på 66 omgange. Ifølge nogle rapporter blev de første 110 omgange i 1954 gennemført uden et gult flag. [28]

Førerpositionerne ændrede sig efter green flag pitstop, og kun to kørere blev elimineret i den første del af løbet: Graeme Rahal trak sig tilbage på omgang 44 efter et elektrisk problem, der fik motoren til at stoppe, og Buddy Lazier stoppede på grund af koblingsproblemer. , efter sluttede på en samlet 7. plads for flest omgange/miles i Indy 500.

På omgang 66 mistede Tony Kanaan sine chancer for at vinde det andet løb i træk - hans bil løb tør for brændstof, men han kom til sit pit-bord og brugte et langt 43-sekunders pitstop. Brasilianeren måtte igen ind i pitlane syv omgange senere for at reparere starteren. Mekanikerne arbejdede på hans bil i 18 omgange.

Anden halvdel

Det første gule flag dukkede op på omgang 149, da Charlie Kimball forulykkede med sin bil. Lederne besøgte pitstoppene, det grønne flag dukkede op på 158. omgang. Ti omgange senere styrtede Scott Dixon med sin bil i sving fire, hvilket forårsagede et andet gult flag under løbet. New Zealanderens styrt afsluttede hans række på 1.733 på hinanden følgende Indy 500-omgange, der begyndte ved starten af ​​løbet i 2006.

Efter det grønne flag havde rytterne 25 omgange tilbage. De fem bedste på det tidspunkt så således ud: Ryan Hunter-Reay  - Ed Carpenter  - Townsend Bell  - James Hinchcliffe  - Elio Castroneves .

Ved genstarten holdt Hunter-Reay føringen. Bag ham nærmede Carpenter og Bell sig hjul for hjul det første sving. På dette tidspunkt overtog Hinchcliff indersiden af ​​banen, og de tre biler kørte ind i sving 1 side om side. Hinchcliff ramte Carpenter og sendte begge biler ind i væggen, da de forlod sving 1. Efter løbet kaldte Carpenter Hinchcliffes overhalingsforsøg for " amatøragtigt " og tilføjede, at " Hvis han ikke havde fået en hjernerystelse i sidste uge, ville jeg have slået ham i ansigtet ." [29]

Genstarten fandt sted på omgang 180, føringen skiftede hurtigt mellem Marco Andretti og Elio Castroneves , men vendte derefter tilbage til Ryan Hunter-Reay . [29]

Rødt flag

På omgang 191 styrtede Townsend Bell ud af sving to, hvilket fik røde flag med ni omgange til at gå på grund af en betydelig mængde vragdele på banen. At stoppe løbet skabte en del kontroverser, men mange følte, at det var den rigtige beslutning ikke at afslutte løbet under gule flag. [30] [31] Otte af de foregående tolv Indy 500'ere er endt under gule flag, enten på grund af en ulykke kort før målstregen eller på grund af regn.

Afslut

Rytterne overvandt to omgange under gule flag, efter genstarten var der 6 omgange til målstregen. Top tre indtil videre: Ryan Hunter-Reay  - Elio Castroneves  - Marco Andretti .

Med fem omgange tilbage tog Castroneves føringen ved at overhale før det første hjørne. I sving tre gjorde Andretti et mislykket forsøg på at tage andenpladsen.

Castroneves holdt føringen på omgang 196, men Hunter-Reay og Andretti kom tæt på ham. [29] På lige baglæns, før sving 3, dykkede Hunter-Reay ind til den hvide linje og tog føringen igen.

Med to omgange tilbage på startlinjen overhalede Castroneves Hunter-Reay på ydersiden for at tage føringen før det første hjørne. I slutningen af ​​omgangen genvandt Hunter-Reay første position. Brasilianeren holdt ikke op med at forsøge at angribe amerikaneren, men sidstnævnte holdt føringen og vandt løbet med 0,06 sekunder. Denne afslutning var den næststrammeste, kun næst efter 1992 -løbet . [29]

Klassifikation

Statistik

• Lederskift: 34 ud af 11 piloter

Noter

Kommentarer

1. ↑ Udskiftning af den skadede Hinchcliffe
2. ↑ Inklusive kvalifikationspoint, 1 point for mindst én førende omgang, 2 point for de fleste førende omgange

Noter

1. ↑ Cavin, Curt . Dario Franchitti til at køre Indianapolis 500 tempo bil  (engelsk) , USAToday.com  (25. marts 2014). Arkiveret fra originalen den 2. april 2014. Hentet 27. juli 2014.
2. ↑ 1 2 Cavin, Curt IndyCar embedsmænd giver detaljer for revideret 2.434 -mile IMS vejbane  . IndyStar (1. oktober 2013). Hentet 27. juli 2014. Arkiveret fra originalen 18. februar 2015.
3. ↑ Oreovicz, John . Sats på et IndyCar landevejsløb hos Indy snart  , ESPN.com (  4. september 2013). Arkiveret fra originalen den 7. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
4. ↑ Bestyrelsen godkender Indianapolis Motor Speedway vejbanebegivenhed for maj  2014 . IndyCar.com (26. september 2013). Hentet 27. juli 2014. Arkiveret fra originalen 27. september 2013.
5. ↑ Finale Indy-sang til Jim Nabors  , ESPN.com (  25. marts 2014). Arkiveret fra originalen den 3. april 2014. Hentet 27. juli 2014.
6. ↑ Team Penske signerer Juan Pablo Montoya for IndyCar i 2014  , AutoWeek.com (  16. september 2013). Arkiveret fra originalen den 4. marts 2014. Hentet 27. juli 2014.
7. ↑ Cavin, Curt . Tidligt for Indy 500 tæller, men regn med Buddy Lazier , The Indianapolis Star  ( 14. januar 2014). Hentet 27. juli 2014.
8. ↑ Cavin, Curt . Dario Franchitti forklarer den vanskelige beslutning om at gå på pension  , USAToday.com (  19. december 2013). Arkiveret fra originalen den 25. januar 2014. Hentet 27. juli 2014.
9. ↑ Lewandowski, Dave . Buschs Indianapolis 500-indlæg 'a dream come true'  (eng.) , IndyCar.com  (4. marts 2014). Arkiveret fra originalen den 9. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
10. ↑ Alle IndyCars skiftede til to turboladere i 2014  , USAToday.com (  25. juli 2013). Arkiveret fra originalen den 1. september 2013. Hentet 27. juli 2014.
11. ↑ Estrada, Chris . IndyCar grid sanktioner for ikke-godkendte motorbytte væk  , NBCSports.com (  18. marts 2014). Arkiveret fra originalen den 30. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
12. ↑ Dobbelt point for 500-mile-løb  , ESPN.com (  20. marts 2014). Arkiveret fra originalen den 3. april 2014. Hentet 27. juli 2014.
13. ↑ Lewandowski, Dave . Busch, Villeneuve vænner sig til Speedway  , IndyCar.com (  29. april 2014). Arkiveret fra originalen den 5. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
14. ↑ Lewandowski, Dave . Indy 500 rookies vinder gennem programmet  (engelsk) , IndyCar.com . Arkiveret fra originalen den 10. august 2014. Hentet 27. juli 2014.
15. ↑ Øvelsen starter for Indianapolis 500  , Indianapolis Motor Speedway  (11. maj 2014) . Arkiveret fra originalen den 17. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
16. ↑ Daily Trackside Report - søndag 11. maj  , Indianapolis Motor Speedway (11. maj  2014). Arkiveret fra originalen den 12. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
17. ↑ Daily Trackside Report - Mandag 12. maj  , Indianapolis Motor Speedway (12. maj  2014). Arkiveret fra originalen den 14. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
18. ↑ Lewandowski, Dave . Hunter-Reay glider til toppen, først til 225 i  praksis , IndyCar.com . Arkiveret fra originalen den 15. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
19. ↑ Lewandowski, Dave . Saavedra 'i erhvervslivet;' Viso topper fartdiagrammet  (engelsk) , IndyCar.com  (13. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 17. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
20. ↑ Lewandowski, Dave . Pagenaud knækker 226 mph; ni over 225 i session  (engelsk) , IndyCar.com  (14. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 18. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
21. ↑ Daily Trackside Report - onsdag 14. maj  , Indianapolis Motor Speedway (14. maj  2014). Arkiveret fra originalen den 17. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
22. ↑ Lewandowski, Dave . Castroneves fylder 227.166 i 'Fast Friday' preview  , IndyCar.com (  15. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 18. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
23. ↑ Daily Trackside Report - Torsdag 15. maj  , Indianapolis Motor Speedway (15. maj  2014). Arkiveret fra originalen den 17. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
24. ↑ Kommer lige imod dig: 230 mph pole gennemsnit  , Indianapolis Motor Speedway  (16. maj 2014) . Arkiveret fra originalen den 21. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
25. ↑ Daily Trackside Report - Fredag ​​den 23. maj  , Indianapolis Motor Speedway (23. maj  2014). Arkiveret fra originalen den 29. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
26. ↑ Dixons besætning sejrer i nøjagtighed, hastighed  , IndyCar.com (  23. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 25. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
27. ↑ Chris Jenkins . Topstartere Carpenter, Hinchcliffe styrter ud på Indy 500  , USAToday.com (  25. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 30. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
28. ↑ "Heroes of the 500: The 1954 Indianapolis 500 Radio Broadcast" - WIBC, maj 2014
29. ↑ 1 2 3 4 Jenna Fryer . Ryan Hunter-Reay vinder 2014 Indianapolis 500  (eng.) , HuffingtonPost.com  (25. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 29. maj 2014. Hentet 27. juli 2014.
30. ↑ Jenkins, Chris . Indy 500 kaster et hidtil uset rødt flag for at garantere grøn finish  , USAToday.com (  25. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 29. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.
31. ↑ Miller, Robin . Indy 500 red flag var det rigtige opkald  , Racer.com (  26. maj 2014). Arkiveret fra originalen den 14. juli 2014. Hentet 27. juli 2014.

Links

• Officiel side  (engelsk)