Tømrer, Ed
| Ed Carpenter | |
|---|---|
| Borgerskab | USA |
| Fødselsdato | 3. marts 1981 (41 år) |
| Fødselssted | |
| Statistik i IRL IndyCar Series | |
| Debut | Jolit-2003 |
| Årstider | 8 (2003 - 2010 ) |
| Tidligere hold |
PDM Racing Cheever Racing Vision Racing Panther Racing |
| Starter | 103 |
| Briller | 1824 |
| sejre | 0 |
| Top 5 | 5 |
| Top 10 | 27 |
| polakker | en |
| Første sejr | - |
| Første pæl | Sparta-2010 |
| Sæson 2010 | |
| Hold | Sarah Fisher Racing |
| Ingen. | 67 |
| Sted (point) | 28. (90) |
| Data efter | Homestead 2010 |
| motorsport | |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Ed Carpenter ( eng. Ed Carpenter , født 3. marts 1981 i Indianapolis , Indiana , USA ) er en amerikansk racerkører .
- 2x IRL IndyLights bronzemedaljevinder (2002 og 2003).
Generel information
Ed Carpenter er stedsøn af tidligere IRL IndyCar -chef Tony George .
Sportskarriere
Begyndelse
Indiana-indfødte begyndte sin motorsportskarriere med at køre midgets. Overgangen til "formel" motorsport skete i 2002 - en kontrakt blev underskrevet med Sinden Racing Services-teamet i den genoplivede Indy Lights-serie . Debutsæsonen var ganske vellykket - i syv løb i sæsonen faldt han aldrig under 7. placering og endte året på tredjepladsen i den samlede stilling i serien.
Året efter flyttede Ed til den legendariske Anthony Joseph Foyts hold og kæmpede igen i spidsen for seriens peloton. Udvidelsen af kalenderen reducerede Eds præstation en smule - i 2003 kom han ikke ind i Top 10 tre gange på målstregen, men den samlede stabilitet i sæsonen og sejren i den prestigefyldte Freedom 100 gjorde det muligt for ham igen at blive bronzevinder i mesterskabet.
Indy Car
Parallelt med sin sidste sæson hos Lights lykkes det Carpenter at begynde at optræde i IRL IndyCar : på Jolite- scenen afholder han sit første løb, hvor han kører en PDM Racing-bil . En relativt vellykket debut tillod ham at underskrive en fuldgyldig kontrakt for hele 2004-sæsonen med Cheever Racing-teamet . Det var ikke muligt at opnå meget succes den sæson, men flere afslutninger nær Top10 (det bedste resultat er 8. pladsen i Sparta ) giver os mulighed for at afslutte året på en 16. plads.
I 2005-sæsonen kommer Ed ind med endnu et nyt hold - denne gang flytter han til den nyoprettede organisation af sin stedfar - Tony George . Året gik mindre godt med hensyn til den samlede stilling, men ved Indy 500 har Indianapolis et mærkbart bedre løb, og slutter på en 11. plads.
2006-sæsonen viste sig at være meget stabil for Carpenter - på trods af at han missede de to første løb på grund af en skade, bliver Ed nummer 14 i den samlede stilling og er kun tre gange under den 12. placering i afslutningsprotokollerne. Det bedste løb kom i sæsonfinalen, hvor amerikaneren blev nummer 5 på ovalen i Jolit .
Sæsonen 2007 bekræfter Ed som en stærk mellemmand i serien, der i et bestemt scenarie kan kæmpe om sejren på ovale baner. Carpenter rammer Top 10 seks gange i løbet af sæsonen og slutter året på en samlet 15. plads.
I 2008-sæsonen formår indfødte fra Indianapolis at have sit bedste løb i Indy 500 . Efter at have kvalificeret sig som 10. fører han tre omgange og afslutter heatet på en 5. plads tæt bag Hélio Castroneves .
I 2009-sæsonen formår Ed for første gang at være tæt på at vinde på seriens etape - på ovalen i Sparta fører Carpenter 35 omgange og er underlegen vinderen ved mål med sølle 0,0162 sekunder.
Før starten af 2010-sæsonen kunne Tony George ikke finde finansiering til holdet, og Vision Racing gik på ubestemt pause. Ed nåede dog at bruge sæsonen på et meget begrænset skema - der var midler til 4 ovale løb i USA. På etapen i Sparta var Ed igen meget hurtig: I kvalifikationen tog han sin første pole position, og i løbet var han igen i den førende gruppe. Denne gang blev hans andenplads dog adskilt fra sejren med en evighed på 13 sekunder.
I 2011-sæsonen vil Ed, efter et års pause, indtræde som en fuldgyldig pilot i serien. Hans tjenester viste sig at være efterspurgte af Sarah Fisher Racing-teamet . [en]
Præstationsstatistikker i motorsport
IRL IndyLights
| resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | Briller | Pos. | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Sinden | KAN 5 |
NSS 5 |
MIS 3 |
Ken 2 |
GIR 3 |
CLS 7 |
TMS 5 |
226 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Foyt | HMS 15 |
PIR 13 |
IMS 1 |
PPI 4 |
KAN 2 |
NSS 13 |
MIS 7 |
GIR 4 |
Ken 5 |
CLS 2 |
FCS 2 |
TMS 4 |
377 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
Fed angiver stadiet, hvor pole positionen er vundet.
Løb i kursiv viser den hurtigste omgang.
| resultater | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sæson | Hold | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | atten | Briller | Pos. | |||||||||||||||||||||||
| 2003 | PDM | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | CHI 13 |
FON 13 |
TX2 21 |
43 | 27 | |||||||||||||||||||||||||
| 2004 | Cheever | HMS 12 |
PHX 19 |
MOT 22 |
IND 31 |
TXS 21 |
RIR 16 |
KAN 14 |
NSH 22 |
MIL 11 |
MIS 14 |
KTY 8 |
PPI 11 |
NZR20 _ |
CHI 11 |
FON 12 |
TX2 21 |
245 | 16 | |||||||||||||||||||||||||
| 2005 | Vision | HMS 18 |
PHX 16 |
STP 19 |
MOT 16 |
IND 11 |
TXS 20 |
RIR 12 |
DÅS 17 |
NSH 10 |
MIL 12 |
MIS 23 |
KTY 22 |
PPI 19 |
SNM 15 |
CHI 17 |
WGL 14 |
FON 20 |
244 | 18 | ||||||||||||||||||||||||
| 2006 | Vision | - | - | MOT 20 |
IND 11 |
WGL 6 |
TXS9 _ |
RIR 8 |
KAN 16 |
NSH 10 |
MIL 16 |
MIS 7 |
KTY 11 |
SNM 12 |
CHI 5 |
252 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | Vision | HMS 6 |
STP 18 |
MOT 15 |
DÅS 17 |
IND 17 |
MIL 7 |
TXS 18 |
Iow 6 |
RIR 10 |
WGL 12 |
NSH 13 |
MDO 16 |
MIS 14 |
KTY 7 |
SNM 13 |
DET 10 |
CHI 16 |
309 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Vision | HMS 5 |
STP 18 |
MOT 6 |
- [2] | KAN 10 |
IND 5 |
MIL 20 |
TXS9 _ |
Iow 23 |
RIR 11 |
WGL 17 |
NSH 8 |
MDO 15 |
EDM 13 |
KTY 6 |
SNM 23 |
DET 14 |
CHI 28 |
320 | 15 | |||||||||||||||||||||||
| 2009 | Vision | STP 18 |
LBH 18 |
KAN 9 |
IND 8 |
MIL 16 |
TXS9 _ |
IOW 10 |
RIR 13 |
WGL 16 |
TOR 15 |
EDM 16 |
KTY 2 |
MDO 17 |
SNM 11 |
CHI 6 |
MOT 13 |
HMS 12 |
321 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
| 2010 | panter | - | - | - | - | - | IND 17 |
- | - | - | - | - | - | - | CHI 20 |
KTY 2 |
- | HMS 13 |
90 | 28 | ||||||||||||||||||||||||
Fed angiver stadiet, hvor pole positionen er vundet.
Løb i kursiv viser den hurtigste omgang.
| Årstider | Hold | Starter | PP | sejre | catwalks | Top 10 | Indy 500 vinder | Titler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| otte | fire | 103 | en | 0 | 2 | 27 | 0 | 0 |
| År | Chassis | Motor | Start | Afslut | Hold |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Dallara | Chevrolet | 16 | 31 | Cheever |
| 2005 | Dallara | Toyota | 26 | elleve | Vision |
| 2006 | Dallara | Honda | 12 | elleve | Vision |
| 2007 | Dallara | Honda | fjorten | 17 | Vision |
| 2008 | Dallara | Honda | ti | 5 | Vision |
| 2009 | Dallara | Honda | 17 | otte | Vision |
| 2010 | Dallara | Honda | otte | 17 | panter |
Noter
- ↑ Fisher hyrer tømrer til at overtage #67 . Hentet 11. januar 2011. Arkiveret fra originalen 1. januar 2011.
- ↑ Tidligere hold i IRL Series blev udelukket fra Long Beach-runden, hvis de deltog i Motegi-runden.
Links
- Profil (engelsk) på Driver Database-webstedet
- Profil på IRL indyCar hjemmeside
 Tematiske steder |
|---|
| IndyCar Series teams og kørere for den nuværende sæson (2021) | |
|---|---|
| AJ Foyt Enterprises |
|
| Andretti Autosport |
|
| Arrow McLaren SP | |
| carlin |
|
| Chip Ganassi Racing | |
| Dale Coyne Racing |
|
| Dreyer & Reinbold Racing |
|
| Ed Carpenter Racing |
|
| Juncos Hollinger Racing |
|
| Meyer Shank Racing |
|
| Rahal Letterman Lanigan Racing |
|
| Paretta Autosport |
|
| Team Penske | |
| Top Gun Racing |
|
| Ansøgninger på en ufuldstændig tidsplan er i kursiv | |