865. Fighter Aviation Regiment

865. Fighter Aviation Order of the Red Banner of Labour Regiment
Bevæbnede styrker	USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker	Air Force Air Defence Air Defence Air Force Navy
Type af tropper (styrker)	angrebsfly jagerfly
Dannelse	15. maj 1939
Priser
Krigszoner
Sovjet-japanske krig : Kuril landingsoperation

865. Fighter Aviation Regiment of the Order of the Red Banner of Labor ( 865. IAP ) er en militær enhed af Air Force ( VVS ) under de væbnede styrker i den røde hær , som deltog i fjendtlighederne under den sovjet-japanske krig , udførte luftforsvarsopgaver i efterkrigsårene, som blev en del af Air Defence of Russia og senere i Air Force of the Russian Pacific Fleet.

Regimentnavne

I løbet af hele dets eksistens ændrede regimentet navn flere gange:

• 20. Assault Aviation Regiment (15/05/1939);
• 75. Assault Aviation Regiment (09/01/1940);
• 410. Assault Aviation Regiment (10/01/1944);
• 410. Fighter Aviation Regiment (14.08.1945);
• 865. Fighter Aviation Regiment (04/01/1949);
• 865. luftforsvarets jagerflyveregiment (04/01/1949);
• 865. Fighter Aviation Order of the Red Banner of Labour Air Defence Regiment (10/05/1967);
• 865. Fighter Aviation Order af Red Banner of Labour Regiment af Pacific Fleet Air Force (07/01/1998);
• 865. Fighter Aviation Order af Red Banner of Labour Regiment af Navy Air Force (07/01/1998);
• 865. Separat Fighter Aviation Order af det Røde Banner af Labour Regiment af Navy Air Force ;
• Militær enhed Feltpost 27995.
• N. jagereskadron af det 317. separate blandede luftfartsregiment af tropper og styrker i det nordøstlige Rusland [1]

Oprettelse af regimentet

Den 15. maj 1939 blev regimentet dannet [2] som det 20. overfaldsluftfartsregiment i luftvåbnet i 1. Special Red Banner Army på P-3 fly som en del af 5 eskadroner [2] :

• Det 1. luftvåben blev dannet af 10 og 13 korps luftfartsafdelinger,
• 2. luftvåben - fra den 12. rekognosceringsluftfartseskadron,
• 3rd ae - fra 63 rekognosceringsflyveskadronen,
• 4. ae - fra 21 separate luftfartseskadroner,
• 5. luftvåben - fra 59 separate rekognosceringsflyveskadrille.

I september 1940 blev der på grundlag af den 20. cap dannet to regimenter af tre eskadroner - 75. og 537. overfaldsluftfartsregimenter [3] . Det 75. regiment blev efterfølgeren til den 20. cap, Mikhailovka-flyvepladsen [3] var fast besluttet på at være placeringen af ​​regimentet . Fuldstændig genudstyret med I-15bis-fly . Regimentet var en del af den 33. blandede luftfartsdivision, dengang - i 70. luftfartsdivision. I 1942 blev to eskadroner af regimentet genudrustet med I-16 jagerfly . I september 1942 blev regimentet inkluderet i 252. Assault Aviation Division af 9. luftarmé fra Fjernøstfronten . I 1943 blev regimentet genudrustet med Il-2 angrebsfly [2] . I 1944 modtog regimentets personel ifølge resultaterne af øvelserne udført af kommandoen for Fjernøstfronten og den røde hærs luftvåben en ros fra chefen for den 9. lufthær. Ifølge resultaterne fra 1944 var regimentet, bestående af 28 besætninger, fuldt forberedt til kampoperationer om dagen under ugunstige vejrforhold [3] .

I oktober 1944 blev regimentet omdøbt til 410th Assault Aviation Regiment [2] , og den 19. januar 1945 ankom det til flyvepladsen uden materiel . Yelizovo (Kamchatka), hvor han blev inkluderet i den 128. blandede luftfartsdivision af Fjernøstfronten (frontunderordning). I juni 1945 blev han sammen med divisionen en del af Fjernøstfrontens 10. luftarmé. Den 9. august 1945 blev regimentet inkluderet i den aktive hær (faktisk gik det senere ind i fjendtlighederne). Den 13. august 1945 modtog regimentet 34 amerikanske P-63 Kingcobra jagerfly og begyndte deres udviklings- og kamparbejde som en del af den 128. have i den 10. VA af 2. Fjernøstfront (kampflyvninger til området Kuril) Øer blev kun udført af 6 af de mest trænede besætninger). Den 14. august 1945 blev regimentet omdøbt til 410. Fighter Aviation Regiment [4] . Han afsluttede krigen den 3. september 1945 og blev fordrevet fra den aktive hær [5] .

Som en del af den 128. Iad fra 9. august til 3. september 1945 deltog regimentet i fjendtlighederne mod de japanske militarister for at befri de nordlige øer i Kuril-kæden. Deltagelsen viste sig at være rent nominel: ni udflugter (kaptajn Ushakov, seniorløjtnanterne Mordvintsev, Zotov, løjtnanterne Zakharov og Chistyakov) blev udført i områderne Shumshu og Paramushir -øerne .

Resultaterne af regimentets kampaktiviteter

I alt, i årene med den sovjet-japanske krig, regimentet [2] :

Regimentets historie efter krigen

I februar 1949 blev regimentet omdøbt til 865. Fighter Aviation Regiment [2] , og i april 1949 blev det overført til luftforsvaret og fik navnet 865. Fighter Aviation Regiment of Air Defence. Fra april 1952 begyndte regimentet at genudruste med MiG-15bis jetjagere , som blev færdiggjort i juli 1952 [2] .

I forbindelse med en betydelig reduktion af USSRs væbnede styrker i 60'erne blev regimentet som en del af luftforsvaret, efter opløsningen af ​​222. Fighter Aviation Kuril Air Defense Division, overført til Kamchatka Air Defense Division, derefter i marts 1960 til den 6. Kurilske luftforsvarsdivision af den 11. separate luftforsvarshære . I 1980 blev regimentet overført til 1. luftarmé og vendte i 1986 tilbage til 6. Kurilske luftforsvarsdivision [6] .

I 1957 blev 2. eskadron genudstyret med Yak-25M all-weather interceptorer , og i 1958 blev 3. eskadron genudstyret med MiG-19PM jagerfly . I 1963 blev regimentet genudrustet med Su-9 interceptorer (det havde også en række MiG-17 i tjeneste). I oktober 1965 blev 3. eskadron genudstyret med Yak-28P fly, og i december 1966 blev 2. eskadron også genudrustet med Yak-28P. I 1974 blev regimentet genudstyret med Su-15TM interceptorer , og i 1989 blev det fuldstændigt omudstyret med MiG-31 fly [2] .

I 1992 blev regimentet en del af de russiske luftforsvarsstyrker som en del af 72. luftforsvarskorps i 11. Separate Luftforsvarshær , som i august 1994 igen blev omdøbt til 6. Kuril-luftforsvarsdivision i 11. Separate Luftforsvarshær . I forbindelse med den igangværende reorganisering af de russiske væbnede styrker den 1. juli 1998 blev regimentet overført fra luftforsvarsstyrkerne til luftvåbenet i Stillehavsflåden [2] .

Hændelser

• Den 17. april 1955 opsnappede og skød regimentets pilot, kaptajn Rubtsov, i en højde af 12.500 m, styret af et repeterfly styret af kaptajn Venediktov, et amerikansk rekognosceringsfly Boeing RB-47 Stratojet , som invaderede luftrummet. af USSR [2] . Ved dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet for den fremragende udførelse af opgaven med at beskytte USSR's luftgrænser blev kaptajn Rubtsov tildelt ordenen for det røde banner og blev også udnævnt til kommandør for en luftfartseskadron med tidlig tildeling af den militære rang af "major". Kaptajn Venediktov blev tildelt Den Røde Stjernes orden [3] .
• Den 7. oktober 1959 blev to MiG-15bis jagerfly, styret af kaptajnerne Yakhrugin og Molodchenko, og en Yak-25M, styret af kaptajn Antyukhin, rejst for at opsnappe den ubudne gæst. Takket være piloternes kompetente handlinger blev overtrædelsen af ​​USSR's statsgrænse forhindret. For klare og kompetente handlinger blev kaptajnerne Yakhrugin, Antyukhin og Molodchenko takket af chefen for den 11. separate luftforsvarshær [3] .
• For kompetente handlinger for at forhindre krænkelse af USSR's statsgrænse den 18. december 1959 blev pilotkaptajn Davydov og seniorløjtnant Dementyev opmuntret af chefen for den 11. separate luftforsvarshær [3] .
• Den 2. august 1961 forhindrede besætningen på Yak-25M-flyet, bestående af øverstbefalende seniorløjtnant Khvalkov og pilot-operatør seniorløjtnant Sedykh, om natten under vanskelige vejrforhold i mangel af sigtbarhed et forsøg på at overtræde statsgrænsen pr. et andet amerikansk fly.
• Den 29. oktober 1967 blev tre jagerfly rejst for at ødelægge en automatisk drivende ballon (ADA): MiG-17 (pilotkaptajn Avtushko) og to Su-9’ere (major Lysyura og kaptajn Plakhotnik). Som et resultat af et vellykket angreb blev ADA ødelagt [3] .
• Den 3. juli 1973 opdagede og ødelagde kaptajn A.S. Blinov på Su-9, på grænsen af ​​flyets kampevner i en højde af 21.000 m, en automatisk drivende ballon fra det første angreb. Efter ordre fra den øverstbefalende for luftforsvarsstyrkerne blev kaptajn Blinov tildelt et nominelt våben - en jagtriffel [3] .

Regimentschefer

Priser

• I henhold til ordre fra USSR's Forsvarsministerium nr. 0230 af 10/05/1967 blev ordren om Arbejdets Røde Banner overført til regimentet ved succession, som blev tildelt den 25/06/1929 til den 19. separate rekognoscering luftfartsafdeling, hvorfra den 12. separate rekognosceringsluftfartsafdeling blev indsat på 10/01/1937 eskadrille.
• For høj præstation i kamp og politisk træning, opnået til fejring af 50-året for dannelsen af ​​USSR, blev regimentet tildelt Jubilee Badge of Honor ved et dekret fra Præsidiet for USSR's Øverste Sovjet og Ministerrådet af USSR af 13. december 1972.

Tak fra den øverstkommanderende

For de viste eksempler på mod og heltemod blev den øverstkommanderende for regimentets piloter i 128. have rost for fremragende militære operationer i kampe med japanerne i Fjernøsten [8] .

Fly i drift

Baserer

Bemærkelsesværdige personer, der gjorde tjeneste i regimentet

• pilot-kosmonaut Manakov Gennady Mikhailovich . I regimentet tjente han som seniorpilot og stedfortrædende eskadronchef for politiske anliggender fra 1975 til 1978. G. M. Manakov udførte to rumflyvninger: på Soyuz TM-10 rumfartøjet og Mir orbital station i 1990. og i 1993 på Soyuz TM-16 rumfartøjer og Mir-stationen.

Hændelser

• Den 10. januar 1992, da den lettede fra Yelizovo-flyvepladsen på et MiG-31-fly for at udføre øvelse nr. 305 fra Design Bureau of Air Defense Aviation IDD-86 "Kontrolflyvning for at kontrollere kampbrug", efter take off, fly begyndte at rulle kraftigt til højre og faldt 155 meter fra baneaksen. Det lykkedes for navigatøren at skubbe ud og fik en alvorlig rygmarvsskade. Besætningschefen kastede ud i en højde på omkring 5 meter med en liste på 183 ° og døde. Årsagen til ulykken var forskellen i motorernes drivkraft ved start på grund af en defekt i lodningen af ​​det elektriske kredsløb, forgængeligheden af ​​udviklingen af ​​situationen.

Noter

1. ↑ I Kamchatka fejrede piloter af flådeflyvning fra Stillehavsflåden deres 80-års jubilæum (16/05/2019). Hentet 20. februar 2020. Arkiveret fra originalen 20. februar 2020. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alle Stalins jagerregimenter. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 870. - 944 s. - 1500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
3. ^ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 _ 865. orden af ​​det røde banner af arbejderjagerflyveregimentet // " Aviation and Cosmonautics ": journal. - M . : "Techinform", 2011. - Oktober. — ISSN 0373-9821 .
4. ↑ Direktiv for rumfartøjets generalstab nr. org / 10/13942 af 14/08/1945
5. ↑ Team af forfattere. Liste nr. 12 over luftfartsregimenterne under Den Røde Hærs luftvåben, som var en del af den aktive hær under den store patriotiske krig 1941-1945. / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1960. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 18. januar 1960 nr. 170023. - 96 s.
6. ↑ 1 2 A.G. Lensky, M.M. Tsybin. Del III // Sovjetiske luftforsvarsstyrker i de sidste år af USSR. Vejviser". - St. Petersborg: INFO OL, 2015. - 144 s. (fra ill.) s. - (Organisation af tropper). - 500 eksemplarer.
7. ↑ Kommersant Vlast magazine. Stillehavsflåden . nr. 7 af 25. februar 2008, s. 82 . JSC "Kommersant" (25.02.2008). Dato for adgang: 31. marts 2016. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016. (Russisk)
8. ↑ NPO-bekendtgørelse nr. 0159 af 14. september 1945 på grundlag af ordre fra den øverste overkommando nr. 372 af 23. august 1945

Litteratur

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alle Stalins jagerregimenter. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - M. : Yauza-press, 2014. - 944 s. - 1500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• Lensky A. G., Tsybin M. M. Del III // Sovjetiske luftforsvarsstyrker i de sidste år af USSR. Vejviser". - Sankt Petersborg. : "Info Ol", 2015. - 144 s. - (Organisation af tropper). - 500 eksemplarer.
• M. Nikolsky. 865. orden af ​​det røde banner af arbejderjagerflyveregimentet // " Aviation and Cosmonautics ": journal. - M . : "Techinform", 2011. - Oktober. — ISSN 0373-9821 .

Links

• Sovjetisk luftfart i den patriotiske krig  (utilgængeligt link)
• Helte fra Anden Verdenskrig
• 410. Iap. 2. verdenskrigs flyvere
• 410. Iap. Michael Holm