| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | 5. december 1938 | |
Opløsning (transformation) | 6. december 1941 | |
Priser | ||
![]() ![]() |
||
Krigszoner | ||
Great Patriotic War (1941): |
||
Kontinuitet | ||
Forgænger | 1. Red Banner Fighter Aviation Squadron | |
Efterfølger | 1st Guard Fighter Aviation Red Guard Red Banner Orders of Lenin and Kutuzov Regiment |
The 29th Fighter Aviation Order of Lenin Red Banner Regiment ( 29th IAP ) er en militær enhed af Air Force ( VVS ) af de væbnede styrker i den røde hær, som deltog i fjendtlighederne under den store patriotiske krig .
I løbet af hele dets eksistens ændrede regimentet navn flere gange:
I 1918 blev den første luftgruppe oprettet, som udmærkede sig i kampe nær Kazan. I 1919 blev luftgruppen omdannet til 1. jagerflydivision, i 1920 tildelte den all-russiske centraleksekutivkomité jagerflydivisionen det æresrevolutionære røde banner. I 1922 blev 1. og 3. luftdivision slået sammen og 1. jagereskadron blev oprettet på deres grundlag. Afdelingen, som i 1914 blev kommanderet af P. I. Nesterov, sluttede sig til dens sammensætning. I 1925 blev eskadronen opkaldt efter V. I. Lenin, og to år senere tildelte USSR's Centrale Eksekutivkomité den ordenen af det røde banner.
I 1938, på grundlag af 1. Red Banner Air Squadron, efter ordre fra OKDVA Air Force nr. 00115 dateret 5. december 1938, blev det 29. Red Banner Fighter Aviation Regiment dannet, som var en del af 31. Mixed Aviation Division . I juni 1941 indledte regimentet, efter at have flyttet fra Fjernøsten, kampoperationer på Nordvestfronten.
29. Fighter Aviation Order af Lenin Red Banner Regiment 6. december 1941 for den eksemplariske udførelse af kampmissioner og det mod og heltemod, der blev vist i defensive kampe nær Moskva, efter ordre fra USSR's NPO nr. 347 dateret 6. december 1941, var omdannet til 1st Guards Fighter Aviation Order Lenin Red Banner Regiment [1] .
Som en del af den aktive hær [2] :
Periode | Front (distrikt) | sammensatte | Bemærk |
---|---|---|---|
12/09/1941 | Luftvåben fra 2. Special Red Banner Army | 50. Luftfartsbrigade | |
07/12/1941 | Nordvestfrontens luftvåben | 31. Blandet Luftfartsdivision | |
09.1941 | Nordvestfrontens luftvåben | 31. Blandet Luftfartsdivision | en eskadron på I-16 afgik til det 127. jagerflyregiment af Leningrad-frontens luftvåben |
10/01/1941 | Nordvestfrontens luftvåben | 31. Blandet Luftfartsdivision | |
14-11-1941 | Arkhangelsk Militærdistrikt | 27. Reserve Luftfartsregiment | Regimentet gik bagud for underbemanding og genoptræning |
27.11.1941 | Arkhangelsk Militærdistrikt | 27. Reserve Luftfartsregiment | En eskadron (11 piloter) dannede grundlaget for 731. IAP |
6. december 1941 | Ural militærdistrikt | 17. Reserve Luftfartsregiment | Regiment omdøbt til Garder |
Regimentet dækkede fra luften koncentrationen af tropper fra den 29. armé i området Vyshny Volochek - Bologoe - Andreapol - Selizharovo .
Regimentets første kendte luftsejr i den patriotiske krig blev vundet den 18. juli 1941: Juniorløjtnant Yukhimovich I.L., der piloterede en I-16, i et luftslag i området syd for st. Selizharovo blev skudt ned af et tysk Ju-87 bombefly .
Det 29. Red Banner Fighter Aviation Regiment blev tildelt Leninordenen for den eksemplariske udførelse af kampmissioner med kommando på fronten mod de tyske angribere og den tapperhed og det mod, der på samme tid blev vist ved dekretet fra Præsidiet for den Øverste Sovjet af USSR den 9. november 1941 .
I alt for 1941 regimentet [4] :
Kampmissioner afsluttet | Fly skudt ned i luften | Totalt fly ødelagt |
---|---|---|
4139 | 67 | 67 |
Dine tab:
Fly tabt, totalt | Piloter dræbt i luftkampe |
---|---|
22 (20 I-16 og 2 I-153) | 16 |
Periode | Fly |
---|---|
1938 - 1942 | I-153 , I-16 |