| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftforsvar | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Form af dannelse | iap luftforsvar | |
Dannelse | 25/04/1944 | |
Opløsning (transformation) | 1991 | |
Krigszoner | ||
Den store patriotiske krig (1944 - 1945)
|
401st Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 401st IAP PVO ) er en militær enhed inden for luftforsvarsjagerflyvning, der deltog i fjendtlighederne under de store patriotiske og sovjet-japanske krige, efter Sovjetunionens sammenbrud blev det en del af den russiske luft Kraft.
Det 401. Fighter Aviation Regiment blev dannet fra 25. april til 12. maj 1944 som en del af 2nd Guards Air Defence Fighter Corps i Leningrad Air Defence Army på bekostning af dele af korpset på grundlag af dekret fra Statens Forsvarskomité af USSR nr. 5507 af 29/03/1944 på La-5 fly efter stat 015/325 [1] .
Den 10. juni 1944 gik regimentet som en del af 2nd Guards Air Defence Iak fra Leningrad Air Defence Army ind i kampoperationer mod Nazityskland og dets allierede på La-5 fly. Ifølge de operationelle rapporter fra hovedkvarteret for 2. garde. iak luftforsvar blev de første 16 kampsorter foretaget af regimentet den 9. juni. Den 19. juni vandt regimentet den første kendte luftsejr for regimentet i Anden Verdenskrig: Kaptajn Avetisyan A.S. skød et tysk Fw-190 ( FV-190 ) jagerfly ned i et luftslag i området sydvest for Vyborg . Den 15. oktober 1944 blev regimentet fordrevet fra den aktive hær. Den 26. april 1945 afleverede regimentet på grundlag af ordre fra chefen for luftværnet for luftværnets centralfront nr. 001 af 20. marts 1945 materiellet til andre regimenter af korpset, og blev trukket tilbage fra 2nd Guards IAK Air Defence [1] .
I alt, i løbet af den store patriotiske krigs år, regimentet [1] :
Regimentet var en del af den aktive hær fra 10. juni 1944 til 15. oktober 1944 [3] .
I juni 1945 blev regimentet overført til Fjernøsten for krigen med Japan. Den 16. juni 1945, med jernbane, begyndte regimentets personel at blive omplaceret til Trans-Baikal Air Defence Army . I perioden fra 9. august til 3. september 1945 deltog regimentet som en del af 297. luftforsvarsjagerflydivision i Transbaikals luftforsvarshær i den sovjet-japanske krig på La-7 fly [1] .
Regimentet udførte som en del af divisionen opgaverne med at dække genstande og kommunikation bagfra fra luftangreb, koncentrationsområder og gruppering af tropper fra Trans-Baikal Front inden for grænserne til Irkutsk og Chita-regionerne på Buryatias territorium og Mongoliet . Under kampene sørgede regimentet for dækning for tropperne fra Trans-Baikal-fronten under Khingan-Mukden-offensivoperationen .
I alt i årene med den sovjet-japanske krig var regimentet [1] :
Piloterne i regimentet som en del af divisionen for at mestre hele Manchuriet, Sydsakhalin og øerne Syumusyu og Paramushir fra Kuriløerne, hovedbyen Manchuria Changchun og byerne Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen , Port Arthur blev takket [4] .
Efter krigen blev regimentet trukket tilbage fra Mongoliets territorium og var baseret på dets Barnaul- flyveplads (tidligere fra 14. juli 1945) indtil 13. februar 1947, hvorefter det blev flyttet til Domna- flyvepladsen . Den 1. juni 1946 blev regimentet sammen med divisionen en del af det nydannede 1st Air Defense Fighter Aviation Corps of the Far Eastern Air Defence District (siden februar 1949 - det 50. Air Defense Fighter Aviation Corps of the Far Eastern Air Forsvarsdistrikt). Regimentet var baseret på Domna-flyvepladsen fra 13. februar 1947 til 22. november 1950 på La-7 og La-9 fly . Regimentet modtog La-9 fly i 1949. I perioden fra november 1950 til oktober 1951 var regimentet som en del af 297. Iad på Kinas territorium [1] [2] .
I Kina udførte regimentet luftforsvarsmissioner for industrianlæg i Harbin , baseret på Harbin Airfield fra november 1950 til juli 1951, og derefter på Qiqihar Airfield indtil november 1951. I denne periode fløj regimentet La-9 fly .
I november 1951 blev regimentet, som en del af det 297. IAD, omdisponeret fra Kina til det 88. luftforsvarsluftkorps i det 64. VIA PVO på Smolensk-Severny- flyvepladsen , hvor det begyndte at mestre MiG-15- jetjagere . I maj 1960, efter opløsningen af det 297. IAD, blev det direkte underlagt Moskvas luftforsvarsdistrikt. I december 1960 blev han inkluderet i det 2. luftforsvarskorps i Moskvas luftforsvarsdistrikt . I 1963-1964 blev det genudstyret med MiG-19 supersoniske fly . Fra efteråret 1975 til foråret 1976 blev den genudstyret med MiG-23M , og i 1978 blev den genudstyret med MiG-23P-flyene. I 1991 blev regimentet opløst i Moskvas luftforsvarsdistrikt på Smolensk-Severny flyvepladsen [1] [2] .
Fulde navn | Priser | Fly skudt ned (+ i gruppen) | Bemærk |
---|---|---|---|
![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
16+12 | Regimentpilot: april - oktober 1944. Kampmissioner: 366; luftkampe: 70. Sovjet-japanske krig (1945): han udførte kamparbejde på La-7 som en del af 401. IAP. Der er ingen nedskudte fjendtlige fly. Død 11. april 1972 |
sovjetisk luftvåben i den sovjet-japanske krig | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
|