| ||
---|---|---|
Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
Type af væbnede styrker | luftvåben | |
Type af tropper (styrker) | kampfly | |
Dannelse | januar 1940 | |
Opløsning (transformation) | 22. november 1942 | |
Krigszoner | ||
Sovjet-finsk krig 1942: Leningrad Oblast , Voronezh Oblast , Kalinin Oblast |
||
Kontinuitet | ||
Forgænger |
11. Fighter Aviation Regiment 24. Fighter Aviation Regiment |
|
Efterfølger | 28. Guards jagerflyveregiment |
Det 153. Fighter Aviation Regiment var en militær enhed af USSRs væbnede styrker i den store patriotiske krig .
Regimentet blev dannet mellem 23. og 26. januar 1940 på Kubinka- flyvepladsen i Moskvas militærdistrikt på basis af enheder fra 2. luftfartsbrigade ( 11. og 24. jagerflyveregimenter). Deltog i vinterkrigen [1]
Som en del af hæren under den store patriotiske krig fra 22. juni 1941 til 10. marts 1942, fra 29. juni til 25. september 1942 og fra 30. oktober til 22. november 1942.
Ved krigens begyndelse var regimentets faste hjemmebase Kheluli i Sortavala . Fra den 22. juni 1941 var det baseret på Kexholm feltflyvepladsen med 61 I-153 og 12 I-16 jagerfly . Derudover havde regimentet ifølge nogle rapporter 45 MiG-3'ere , der ikke var mestret. [2] Ifølge andre kilder blev 9 MiG-3'ere overhalet fra Gorelovo flyvepladsen i krigens første dage. [en]
Regimentets piloter udførte deres første patruljemissioner den 23. juni 1941, og den 25. juni 1941 iværksatte de et bombeangreb på den finske Lappeenranta -flyveplads . I juli 1941 foretog regimentet, der opererede fra hovedflyvepladsen i Kexholm og fra spredningsflyvepladserne Sakkola og Petit-Jarvi, forblev praktisk talt den eneste jagerenhed på den karelske landtange , rekognoscering og stormede fjendtlige landstyrker i Imatra , Enso , Parikkaoa , Ristalahti , Meria , Esco . I august 1941 sørgede regimentet for dækning for evakueringen af 142. , 168. , 198. divisioner over Ladoga-søen i Elinsveaara , Kurijoki , Kexholm -området , støttede modangrebet af 265. infanteridivision . I august 1941 flyttede regimentet til Rauta , derefter til Lekhtimetets og Kasimovo , og fra september 1941 til marts 1942 opererede regimentet fra flyvepladserne i Kasimovo og Novaya Derevnya.
På grund af den relative ro på den sovjetisk-finske front var regimentet involveret i andre operationer, så i august - september 1941 opererer det i området Peterhof , Pulkovo , Kolpino , Shlisselburg , i september 1941 stormede det med succes fjendens flyveplads Siverskaya . Fra december 1941 blev patruljer over Livets Vej regimentets hovedopgave . Den 12. december 1941, med base i Kasimovo , med 4 I-153'ere (1 defekt), 6 I-16'ere (2 defekte), 1 MiG-3 (8 defekte) og 39 piloter [3]
Fra juni 1941 til marts 1942 mistede regimentet 45 fly (28 I-153 , 7 I-16 , 10 MiG-3 ) og 28 piloter.
Den 11. marts 1942 blev regimentet, der forlod materiellet, sendt til reserven, først til Kineshma , derefter til Ivanovo i det 22. reserveluftregiment , hvor det blev omskolet til P-39 Airacobra-fly . Efter afslutningen af træningen fløj regimentet, bestående af 20 fly, til Ramenskoye , hvor det blev en del af den 2. reservegruppe , men deltog ikke i kampe i dens sammensætning. I juni 1942 ankom regimentet til Voronezh-frontens rådighed , og fløj til Voronezh , hvor det nåede den 29. juni 1942.
Den 30. juni 1942 påbegyndte regimentet kampaktiviteter, og startede i to grupper: en for at dække B-25 Boston bombefly rettet mod Marmyzhi , og den anden til "fri jagt", som resulterede i 7 fjendtlige fly skudt ned direkte over Voronezh . Indtil den 25. september 1941, i takt med den tyske offensiv på flyvepladserne Levaya Rossosh og Lipetsk , opererer den på Voronezh-fronten . I denne periode foretog regimentet 1070 udflugter, hovedsageligt for at eskortere bombefly, gennemførte 259 luftkampe, hvor de skød 64 fjendtlige fly ned og mistede 10 fly og 4 piloter.
"På Voronezh-fronten viste piloterne fra 153. IAP, at de med en tilsvarende km/t (så i teksten, ca. luftvåben), er uovervindelige selv med en numerisk overlegenhed inden for luftfart, pr-ka, og altid sikre luftens overherredømme." [fire]
Så tidligt som den 7. august 1942 blev en særlig gruppe på otte piloter tildelt fra regimentet, som fra 8. august til 11. september 1942 opererede på vestfronten hovedsageligt i retning af Rzhev - Zubtsov , baseret på Kubinka flyvepladser , Alferyevo ( Volokolamsk ) og Klimovo. I denne periode gennemførte gruppen 167 togter, gennemførte 68 luftkampe, hvor 30 fjendtlige fly blev skudt ned og beskadiget, med tre fly tabt og en pilot dræbt (to blev alvorligt såret).
I slutningen af september 1942 samledes regimentet i fuld styrke i Ivanovo . Den 30. oktober 1942 fløj to eskadroner af regimentet med en mellemlanding i Lyubertsy til flyvepladsen Vypolzovo nær Bologoy og begyndte kamparbejde (den 3. eskadron var tilbage for at afslutte genoptræning i Lyubertsy ). Regimentet foretog sorteringer i retning af Strelitzia , Pola , Glebovshchina , Ostashkov og dækkede det vigtige transportknudepunkt Bologoye .
Den 22. november 1942, for militær fortjeneste, efter ordre fra USSRs folkekommissær for forsvar nr. 374, blev det omdannet til det 28. Guards jagerflyregiment .
Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Afgangsdata | Tildelingsdato | Noter |
---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Avdeev, Alexander Fyodorovich | pilot | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 189 udrykninger, skød han personligt 7 fjendtlige fly ned | 02/10/1943 | posthumt, 08/12/1942 ramt |
![]() |
Makarenko, Nikolai Fyodorovich | eskadronsleder | major | på tidspunktet for præsentationen af 262 udrykninger, i 11 luftkampe skød han personligt 1 ned og ødelagde 2 fjendtlige fly på jorden. | 02/10/1943 | - |
![]() |
Nikitin, Alexei Ivanovich | flyvechef | løjtnant | på tidspunktet for præsentationen af 147 udrykninger, i 66 luftkampe skød han personligt 9 fly og 5 ned som en del af en fjendtlig flygruppe. | 02/10/1943 | - |
![]() |
Rzhavsky, Nikita Kharitonovich | flyvechef | Fændrik | på tidspunktet for præsentationen af 286 udrykninger, skød han personligt 1 fjendtlig fly ned og 2 som del af en gruppe. | 02/10/1943 | posthumt, 12/07/1941 døde |