191. Jagerflyveregiment

191. Jagerflyveregiment
Bevæbnede styrker	USSRs væbnede styrker
Type af væbnede styrker	luftvåben
Type af tropper (styrker)	kampfly
Dannelse	23/03/1941
Opløsning (transformation)	07.1951
Priser
Krigszoner
1941: Forsvar af Leningrad 1942: Slaget ved Kharkov 1943: Forsvar af Leningrad 1943: Bryd blokaden af ​​Leningrad 1944: Leningrad-Novgorod operation 1944: Slag i Narva og Pskov retningerne 1944: Petsamo operation-Kirkenesamo
Kontinuitet
Efterfølger	2. Luftfartstræningsregiment

Det 191. Red Banner Fighter Aviation Regiment  var en militær enhed af USSRs væbnede styrker i den store patriotiske krig .

Historie

Dannet i marts 1941 i Leningrad militærdistrikt i fem eskadroner.

Som en del af hæren fra 22/06/1941 til 01/05/1942 , fra 13/03/1942 til 15/04/1942 , fra 25/05/1942 til 13/07/1942 og fra 23/05/1943 til 14.11.1944 .

Den 22. juni 1941 var den baseret nordvest for Leningrad . Regimentet var bevæbnet med 34 I-153 og I-16 fly . Med krigsudbruddet skiftede han til en tre-eskadron eskadron, det frigivne materiel og personel gik til at forsyne andre dele af fronten.

I den første måned af krigen deltog han praktisk talt ikke i kampe, den 07/07/1941 blev han inkluderet i luftforsvarsstyrkerne , der sørgede for luftdækning til Leningrad . Regimentets kampkonto blev åbnet den 25.08.1941 , da Me-109 blev skudt ned af juniorløjtnant Yegor Novikov i Krasnogvardeysk- regionen . Han kæmpede indtil 10/05/1941 , overførte derefter de resterende 11 fly til 158. Fighter Aviation Regiment og rejste til bemanding i korpsreserven. Især den 09/09/1941 , fem kilometer syd for Ladoga-søen, blev " Messerschmitt " Hubert Mutterich, stabskaptajn 5 / JG54 (43 sejre), skudt skarpt af regimentets pilot, seniorløjtnant Novikov på I. -16 . Under kampene på denne sektor af fronten etablerede det sig som et af de mest produktive regimenter, ifølge officielle data blev 96 fjendtlige fly ødelagt, og 23 fly gik tabt. Hele denne tid fløj regimentets piloter udelukkende på I-16 jagerfly af forskellige typer. Cirka halvdelen af ​​enhedens flyflåde bestod af æselkanonmodifikationer (type 17 og type 28).

17/11/1941 blev en del af 92. Luftfartsdivision , 13/12/1941 skiftet til en to-eskadron struktur. Den 5. januar 1942 rejste han til Kineshma til rådighed for 22. Reserve Aviation Regiment til genoptræning til orkanjagere .

I slutningen af ​​januar 1942 flyttede han til området Toropets og derefter Staraya Toropy . I denne periode var den udstyret med Hurricane Mk IIB-fly. I regimentet var flyene på egen hånd udstyret med guider til PC . I februar 1942 optrådte han i trekanten Andreapol  - Velikiye Luki  - Nelidovo , mens han på trods af adskillige vidnesbyrd ifølge den tilsvarende liste ikke var en del af den aktive hær. Især den 14. februar 1942 i Velikiye Luki-regionen blev den nye chef for 1. gruppe af den berømte JG 54 "Green Heart" jagereskadron, Hauptmann Franz Eckerle, skudt ned og dræbt (62 sejre). Af de fire " Messerschmitts " fra eskadronen, der deltog den dag i kampen mod regimentets "Hurricanes", vendte ikke én tilbage til Relbitsa- flyvepladsen . Man skal huske på, at ifølge tyske data gik kun 2 fly tabt den dag, og i kampen med biplaner , mens vores tab udgjorde 5 fly.

I slutningen af ​​februar 1942 blev regimentet overført til Moskva , hvor regimentets fly blev oprustet med 20 mm ShVAK kanoner .

03/12/1942 blev en del af Air Force of the 4th Shock Army og inden for en måned lavede regimentet 138 udrykninger, men gennemførte kun 8 kampe, mens regimentet mistede 11 fly ud af 20 på mindre end en måned, hovedsageligt under flyvning ulykker. 04/05/1942 blev de resterende 9 "Hurricanes" overført til 157. Fighter Aviation Regiment og regimentet overladt til rådighed for 22. Reserve Aviation Regiment i Ivanovo for underbemanding.

Den 22. maj 1942 blev regimentet en del af 235. jagerdivision og kæmpede som en del af den i den vestlige zone , oftest var det involveret i at dække landtropper i Vereya området og fra 12. juni 1942 fløj de til Stary Oskol fra Sydvestfronterne. Han handlede i Volchansk- området , i forbindelse med de tyske troppers offensiv blev han tvunget, efter at have ødelagt defekte køretøjer, til hastigt at evakuere fra flyvepladsen i Korotoyak- området , overført det resterende udstyr og en del af personalet til 436th Fighter Luftfartsregimentet . Men på det tidspunkt var der slet ingen fly tilbage i regimentet. Han foretog 491 udrykninger og gennemførte 112 luftkampe, hvor regimentets piloter skød 15 fjendtlige fly ned. Deres tab, inklusive ikke-kamp, ​​beløb sig til 13 orkaner.

18/07/1942 blev regimentet igen sendt til Ivanovo til det 14. reserveluftfartsregiment for underbemanding og omskoling til nyt udstyr. I denne periode forlod næsten alle piloter og det meste af det tekniske personale regimentet til andre enheder. I praksis blev regimentet dannet på ny.

Ved udgangen af ​​februar 1943 skiftede regimentet til en tre-eskadron eskadron og var udstyret med piloter, der havde mestret de amerikanske P-40 jagerfly . Den 28. februar 1943 var 32 piloter uddannet

Den 15. maj 1943 afgik regimentet til Leningrad-fronten med 32 P-40- fly af forskellige modifikationer og blev en del af 275. jagerdivision . Han ledede aktive kampoperationer og deltog i alle operationer af den 13. lufthær .

Fra den 20/05/1944 , uden at stoppe fjendtlighederne, begyndte regimentet gradvist at genopruste med La-5 jagerfly . Fra 06/07/1944 begyndte 2. eskadron at udføre kampmissioner på La-5 , de to andre fortsatte med at operere på Curtiss Kittyhawk .

09/11/1944 blev en eskadron på Kittyhawks hurtigt omplaceret til kommandoen for 159. jagerregiment , og regimentet i to eskadroner på La-5 rejste til den karelske front som en del af 7. luftarmé , hvor det først var knyttet til 324. jagerdivision og 28.09.1944 i 257. blandet luftfartsdivision . I denne periode deltog han i Petsamo-Kirkenes operationen.

I alt foretog regimentet i 1944, på Leningrad og Karelske fronter, mere end 1.300 udflugter, gennemførte 158 luftkampe, hvor regimentets piloter skød 178 fjendtlige fly ned.

Den 17.11.1944 overgav regimentet sit materiel og afgik fra den karelske front til reservatet. På Vypolzovo-flyvepladsen begyndte han at genudruste med La-7- jageren og deltog ikke længere i fjendtligheder.

Underkastelse

Kommandører

• Radchenko Alexander Filippovich [2] , major , (forrådt af SVT), 04.1941 - 20.05.1942
• Poprykin, Alexander Ivanovich [2] , major , 20.05.1942 - 15.12.1942
• Mezhevov Nikolai Vasilyevich [2] , kaptajn, major, 15.12.1942 - 20.09.1943
• Grinchenko, Anton Gavrilovich [2] , major, 27/10/1943 - 05/1946
• Litvinenko, Trofim Afanasyevich , major (fra begyndelsen af ​​1945)

Priser

Regimentets krigere

Belønning	FULDE NAVN.	Jobtitel	Rang	datoen	Noter
	Grachev, Ivan Petrovich	vice-eskadrilleleder	Fændrik	16.01.1942	ved tildelingen af ​​102 udrykninger, 9 personligt nedskudte fly og 4 i gruppen. Dræbt under en vædder 14/09/1944
	Litvinenko, Trofim Afanasyevich	Navigator af regimentet	major	11/02/1944	på tidspunktet for tildelingen af ​​167 udrykninger, 41 luftkampe, 20 personligt nedskudte fly
	Mitrokhin, Vasily Borisovich	Eskadronsleder	kaptajn	11/02/1944	på tidspunktet for tildelingen, omkring 200 udrykninger, 50 luftkampe, 19 personligt nedskudte fly og 6 i gruppen
	Novikov, Egor Pavlovich	Vingekommandør	Fændrik	16.01.1942	på tidspunktet for tildelingen af ​​60 udrykninger, personligt skudt 11 fjendtlige fly ned. Han døde under en ramning den 17.09.1941, titlen blev tildelt posthumt.
	Tushev, Ivan Timofeevich	Eskadronsleder	kaptajn	11/02/1944	ved tildelingen af ​​359 udrykninger, 45 luftkampe, skød personligt 15 fjendtlige fly ned og 1 i gruppen.
	Sharonov, Mikhail Fyodorovich	Eskadronsleder	seniorløjtnant	13-02-1944	brandvædder 17/01/1944 (posthumt tildelt)

Hukommelse

• Monument til M. F. Sharonov i centrum af Fornosovo .

Bemærkelsesværdige personer tilknyttet regimentet

• Kuznetsov, Nikolai Fedorovich , senere generalmajor for luftfart, doktor i militærvidenskab, leder af Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center

Interessante fakta

• I 2006 opdagede Sky of Leningrad-søgeholdet i Kirishsky-distriktet i Leningrad-regionen nedstyrtningsstedet for R-40M Kittyhawk-flyet. Ved løft af flyvraget fandt man resterne af piloten, og ifølge de fundne numre på flyet H 1427 og Allison-motoren V-1710-81 nr. s 43-9009 blev pilotens navn fastslået. : eskadronchef for det 191. jagerflyregiment i det 275. IAD, kaptajn Tashlykov Vasily Yakovlevich, Født i 1916, indfødt i landsbyen Voskresenskoye, Karagay-distriktet, Molotov-regionen (nu Perm).

Noter

1. ↑ Direktiv fra generalstaben for de væbnede styrker i USSR nr. 26688 af 06/05/1946
2. ↑ 1 2 3 4 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alle Stalins jagerregimenter. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 473. - 944 s. - 1500 eksemplarer.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Litteratur

• Kuznetsov N. F. Front over jorden. (Militære erindringer.) - M., Military Publishing House, 1970.
• Inozemtsev I. G. Bevingede Forsvarere af Norden. - M .: Militært Forlag, 1975. - 156 sider.

Links

• Liste over operationer af USSR væbnede styrker i Anden Verdenskrig
• Helte fra Anden Verdenskrig Arkiveret 5. februar 2011 på Wayback Machine
• Luftvåbnets kampstyrke
• Aviators of World War II Arkiveret 1. december 2018 på Wayback Machine
• Liste nr. 12 over luftfartsregimenterne i den røde hærs luftvåben, som var en del af hæren i felten under den store patriotiske krig 1941-1945. Arkiveret 25. november 2010 på Wayback Machine
• Directory Arkiveret 21. maj 2008 på Wayback Machine
• Sjov jagt i Østeuropa Arkiveret 4. oktober 2008 på Wayback Machine