402. jagerflyveregiment
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 2. maj 2022; checks kræver 4 redigeringer .
| ||
|---|---|---|
| Bevæbnede styrker | USSRs væbnede styrker | |
| Type af væbnede styrker | luftvåben | |
| Type af tropper (styrker) | kampfly | |
| ærestitler | " Sevastopol " | |
| Dannelse | 25. juni 1941 | |
| Opløsning (transformation) | 20. februar 1949 | |
| Priser | ||
  |
||
| Krigszoner | ||
|
Store Fædrelandskrig 1941: Baltiske Stater , Pskov Oblast , Leningrad Oblast , Novgorod Oblast 1942: Novgorod Oblast 1943: Krasnodar Krai , Sydlige Ukraine, Krim 1944 : Sydlige Ukraine, Krim , Vitebsk Oblast 19 , Litauen : |
||
| Kontinuitet | ||
| Efterfølger | 968. Fighter Aviation Regiment | |
Den 402. Fighter Aviation Sevastopol Red Banner Order of the Suvorov Regiment var en militær enhed af USSR Armed Forces i den Store Patriotiske Krig . Et af de berømte regimenter af det sovjetiske luftvåben , det rangerer først i antallet af fjendtlige fly ødelagt blandt alle jagerregimenter og nummer to i antallet af dem, der blev skudt ned i luften.
Navnehistorik
- 402. jagerflyveregiment;
- 402. Sevastopol jagerflyveregiment (24.05.1944);
- 402. Fighter Aviation Sevastopol Red Banner Regiment (07/10/1944);
- 402. Fighter Aviation Sevastopol Red Banner Order of Suvorov Regiment (04/26/1945);
- 968. Fighter Aviation Sevastopol Red Banner Order of Suvorov Regiment (02/20/1949);
- 968. instruktør-forskning fighter Aviation Sevastopol Red Banner Order of Suvorov Regiment (09/01/1993);
- 968. instruktør-forskning blandet luftfart Sevastopol Red Banner Order of Suvorov Regiment (06/03/1994);
- Militær enhed (Feltpost) 26361;
- Militær enhed (Feltpost) 35444 (1949);
- Militær enhed (Feltpost) 12304 (1989);
- Militær enhed (Feltpost) 16651 (04.1992).
Historie
Regimentet blev dannet den 25. juni 1941 på Chkalovsky-flyvepladsen nær Moskva på grundlag af Air Force Research Institute og People's Commissariat of Aviation Industry som 2nd Special Purpose Fighter Aviation Regiment efter forslag fra en stedfortræder for den øverste sovjet af USSR , Sovjetunionens helt , ledende testpilot fra Air Force Research Institute, oberstløjtnant Stepan Pavlovich Suprun . Det var bemandet af testpiloter, regimentet var bevæbnet med MiG-3 i mængden af 23 køretøjer. Supruns ven, Pyotr Mikhailovich Stefanovsky , blev udnævnt til den første kommandør for regimentet .
Som en del af hæren under Anden Verdenskrig fra 2. juli 1941 til 11. juli 1941, fra 22. juli 1941 til 22. november 1942, fra 7. april 1943 til 22. juni 1943, fra 9. juli 1943 til maj 12, 1944, fra 17. juni 1944 til 9. september 1944 og fra 20. november 1944 til 9. maj 1945.
Om aftenen den 30. juni 1941 ankom de første fly af regimentet til flyvepladsen i Idritsa , de sidste fly ankom til Idritsa den 3. juli 1941. Den 1. juli 1941 blev regimentet omdøbt til 402. Fighter Aviation Regiment. Fører intense kampe indtil 11. juli 1941 i området ved Nevel , Velikiye Luki , Novosokolniki . På dette tidspunkt forblev tre kampklare jagerfly i regimentet, regimentets personel blev overført til Moskva , hvor de igen modtog fly og igen, fra 22. juli 1941 til 6. januar 1942, deltog i kampe som en del af 57. blandet luftfartsdivision i Nordvestfronten . Det var baseret på flyvepladserne Krechevitsy og Kresttsy (nu Novgorod-regionen ) og udførte operationer i retning af Soltsy , Luga , Staraya Russa . I august 1941 blev de fleste testpiloter trukket tilbage.
I løbet af efteråret 1941 oplevede regimentet en kronisk mangel på fly; så i august 1941 skød regimentets piloter 27 fjendtlige fly ned i 755 udrykninger, i september 1941 - 7 fly, i oktober 1941 - kun 2, fra november 1941 holdt regimentet op med at nedskyde fjendtlige fly. I januar 1942 var regimentet kun i stand til at foretage 6 udrykninger.
Den 6. januar 1941 blev regimentet sat i reserve, flyttet til Vypolzovo med 4 færdiglavede fly og 8 defekte. Efter en to-dages reparation blev regimentet overført til 8. blandet luftfartsdivision , som også opererede i nordvestlig retning. Manglen på fly i regimentet stoppede ikke: regimentet inkluderede endda et Bf-109- fly . I marts 1942 havde regimentet en U-2 og en UTI-4 , og ud af 11 MiG-3'er og en Bf-109 var der ikke et eneste brugbart jagerfly. Regimentet, efter at have modtaget et par ikke-nye I-15 , I-16 og I-153 fly , var engageret i at dække flyvepladsen og fungerede også som et nataflytningregiment. Regimentet blev blandt andet brugt som en enhed af natjager-aflyttere under hele krigen. Så i 1944 dækkede han Vilnius , Molodechno , og sørgede for dækning døgnet rundt over Borisov . Brugen af et jagerregiment fra den røde hærs luftvåben som natregiment var ret sjælden.
I april 1942 modtog regimentet 18 Yak-1'er , hvorefter regimentet hovedsageligt dækkede Il-2'er og Pe-2'er , der handlede i den 34. armés interesse i området af "Ramushev-korridoren" , Demyansk , Pola . I juli 1942, ifølge deres rapporter, skød regimentets piloter 97 ned og ødelagde 105 fjendtlige fly på jorden. Egne tab: 22 piloter døde, 11 af dem - på MiG-3. 8 forsvandt på Yak-1.
I juli 1942 var regimentet i reserve i kort tid, og blev en del af den 239. jagerdivision , der blev dannet , og fortsatte derefter kampaktiviteter i nordvestlig retning, baseret på flyvepladsen Vetrenka nær Kresttsy. 22. november 1942 blev regimentet sat i reserve. Fra 30. juni 1941 til 22. november 1942 foretog regimentet 5295 kamptogter, gennemførte 152 gruppeluftkampe, skød 119 fjendtlige fly ned og ødelagde 105 fjendtlige fly, 35 køretøjer, 12 vogne, op til 500 soldater på jorden og kontoret. , desuden mistede 45 fly (hvoraf 11 var tab uden kamp) og 36 personer. Kun regimentets hovedkvarter og 40 teknisk personale blev faktisk trukket tilbage til reserven; den resterende flyvebesætning blev overført til andre enheder, således at regimentet praktisk talt blev dannet på ny.
Dannelsen fandt sted i Bagai-Baranovka nær byen Volsk i det 8. reserveluftregiment. Flybesætningen blev fuldstændig overført fra 301. Fighter Aviation Regiment . Modtog 34 Yak-1 fly . Flyttet til Lyubertsy flyveplads .
Den 18. april 1943 ankom regimentet til Pashkovskaya-flyvepladsen nær Krasnodar og begyndte kampoperationer på den nordkaukasiske front. Så den 20. april 1943 opererer den over Novorossiysk , den 29. april 1943 i områderne Anastasyevka og Krymskaya , og skyder 15 fjendtlige fly ned på bare én dag. Regimentet selv var dog hårdt ramt: i de første ti dages kamp mistede han ud af 34 piloter 11 dræbte og 5 sårede. Fløj til Tikhoretsk flyvepladsen . Den 3. juni 1943 fløj han til Lipetsk , hvor han blev omorganiseret og underbemandet.
Siden den 6. september 1943 har den været i drift i det sydlige Ukraine, så den 6. september 1943 stormer den en kolonne af tilbagegående tropper i Maryinka- regionen ( Donetsk -regionen ), den 11. september 1943 opererer den i Volnovakha- regionen , den 24. september 1943 - Bolshoy Tokmak , den 21. oktober 1943 i distriktet Udachnoe - Novonikolaevka .
I december 1943 fløj han til Melitopol -området . Også i slutningen af 1943 støttede han de sovjetiske tropper i kampene om Nikopol- brohovedet. Fra den 1. januar 1944, indtil gennembruddet af de defensive befæstninger i Sivash -regionen , dækkede det koncentrationen af sovjetiske tropper og deres krydsninger i Sivash-regionen og på Krim ; så den 25. januar 1944 i Dzhankoy -området . Med begyndelsen af Krim-operationen støtter den de fremrykkende tropper, især det 19. Tankkorps , baseret i Askania-Nova- området (Agaymak-flyvepladsen).
I fjendtlighedsperioden opererer den direkte uden for Sevastopol fra Kacha- flyvepladsen ; så den 4. maj 1944 stormer den flyvepladsen ved Cape Khersones , den 5. maj 1944 opererer den over Balaklava .
Inden den 10. maj 1944 havde regimentet fløjet i alt 8.896 togter. Regimentets piloter gennemførte 807 luftkampe, som et resultat af hvilke 398 fjendtlige fly blev skudt ned. Derudover ødelagde og beskadigede regimentet ved angrebsaktioner 168 fly, 83 damplokomotiver, 123 køretøjer, 86 vogne med egne tab: 79 fly og 50 piloter.
For militære operationer blev regimentet den 10. maj 1944 præsenteret for rang af vagter, og før det - til den ærefulde titel "Sivashsky" og Order of the Red Banner.
Efter befrielsen af Sevastopol fløj han til Oryol og derefter til Smolensk , hvor han var underbemandet og reorganiseret. Siden 17. juni 1944 har det været i drift i området Vitebsk , Borisov under den hviderussiske strategiske offensive operation, derefter i Litauen i området Kaunas , Vilnius . 9. september 1944 trukket tilbage til reservatet i Mogilno .
Med begyndelsen af Vistula-Oder-operationen støttede den de sovjetiske tropper , der rykkede frem fra Magnushevsky-brohovedet , fløj derefter til den avancerede flyveplads Magnushev , hvorefter han i 1945 successivt skiftede hjemmeflyvepladser: Zamter , Morin , Stargart , Varnitz .
Den 19. januar 1945 opererer den i Kutno -området , den 11. februar 1945 dækker den overfarterne over Oder i Kustrin -området , opererer fra Morin -flyvepladsen , den 28. februar 1945 dækker den Il-2- angrebsflyene. 175. Guards Assault Aviation Regiment under deres razzia på Polkhov- flyvepladsen den 6. marts 1945 opererer over Stargart .
Den 18. april 1945 opererer den over Trebnitz , den 24. april 1945 kæmper den om Neuruppin- flyvepladsen .
Han afsluttede sin kampkarriere på Dalchov-flyvepladsen i Berlin .
Under krigen, i 13511 udflugter, ødelagde regimentets piloter i luftkampe og på jorden 810 fjendtlige fly, med tab af 81 piloter, 6 ingeniører og teknikere og 101 fly. Efter ordre fra den øverstkommanderende blev 22 tak meddelt regimentet. Nitten soldater fra regimentet blev tildelt Lenin-ordenen , femoghalvfjerds - Det Røde Banners orden , ni - Alexander Nevskys orden .
I øjeblikket er efterfølgeren af regimentet den 968. Sevastopol Red Banner Order of Suvorov, III grad, forsknings- og instruktør blandet luftfartsregiment, baseret i Lipetsk og danner grundlaget for Lenins statsorden fra Red Banner Center for Training Aviation Personale- og militærprøver fra Den Russiske Føderations Forsvarsministerium opkaldt efter V. P. Chkalov .
Underkastelse
Kommandører
Stefanovsky, Pyotr Mikhailovich , oberstløjtnant , 06.41 - 07.15.41- Major Konstantin Afanasyevich Gruzdev, 15/07/41 - 19/11/41
- Major Ivan Petrovich Lysenko, 19.11.41 - 07.42
- Kaptajn Grigory Andreevich Kotzebah, 07.42 - 12.42
- Major Vladimir Vasilyevich Papkov, 12.42 - 04.29.43 [1]
- Major Dmitry Efimovich Nikolaenkov, 29.04.43 - 18.06.43
- Eremin, Alexey Ustinovich , major , 18/06/43 - 06.44
- Rubakhin, Anatoly Ermolaevich major , 25.11.1944 - 05.45
Priser og titler
| Belønning | datoen | Hvorfor modtaget |
|---|---|---|
| "Sevastopol" | 24/05/1944 | for udmærkelse i kampe og befrielsen af byen Sevastopol |
|
|
07/10/1944 | for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere under krydsningen af Berezina-floden, for erobringen af byen Borisov og den tapperhed og det mod, der blev vist på samme tid [2] |
|
|
26.04.1945 | for den eksemplariske udførelse af kommandoopgaver i kampe med de tyske angribere under erobringen af byerne Bellegarde, Treptow, Greifenberg, Cammin, Gyultsov, Platten og den tapperhed og det mod, der er vist i dette |
Fornemme soldater fra regimentet
| Belønning | FULDE NAVN. | Jobtitel | Rang | Afgangsdata | Tildelingsdato | Noter |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Abdrashitov, Shamil Munasypovich | vice-eskadrilleleder | løjtnant | på tidspunktet for præsentationen af 155 udrykninger, 17 luftkampe, personligt skudt 12 fly ned | 08/02/1944 | død 05/05/1944 |
|
|
Balashov, Georgy Sergeevich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 103 udrykninger, 37 luftkampe, skød personligt 15 fly ned | 07/01/1944 | |
|
|
Bakhchivandzhi, Grigory Yakovlevich | flyvechef | kaptajn | i alt 65 udrykninger, 37 luftkampe, personligt skudt 3 fly ned og 2 i gruppen | 28.04.1943 | posthumt, døde 27.03.1943 i en testflyvning |
|
|
Gavrilin, Pavel Fyodorovich | flyvechef | løjtnant | under krigen skød 244 udrykninger, 54 luftkampe, personligt 19 fly ned. | 15/05/1946 | - |
|
|
Dekhtyarenko, Andrey Nikolaevich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 39 udrykninger, personligt skudt 10 fly ned | 21/07/1942 | præsenteret for rang i 580th IAP , død 07/11/1942 |
|
|
Dugin, Nikolai Dmitrievich | regimentsnavigator | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 325 udrykninger, personligt skudt 14 fly ned | 15/05/1946 | posthumt, døde af sår den 05/02/1945 og landede et såret fly. |
|
|
Egorovich, Vladimir Alekseevich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 248 udrykninger, 71 luftkampe, personligt skudt 22 fly ned | 15/05/1946 | - |
| Malashin, Alexey Arkhipovich | pilot | Fændrik | personligt skudt 2 fly ned | - | 03/11/1944 lavet en vædder | |
|
|
Manukyan, Akop Balabekovich | næstkommanderende for regimentet | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 245 udrykninger, personligt skudt 28 fly ned | 15/05/1946 | - |
|
|
Pavlushkin, Nikolai Sazonovich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen af 134 udrykninger, 37 luftkampe, personligt skudt 13 fly ned | 07/01/1944 | - |
|
|
Pivovarov, Mikhail Evdokimovich | eskadronsleder | kaptajn | på tidspunktet for præsentationen 269 udrykninger, 69 luftkampe, personligt skudt 21 fly ned | 15/05/1946 | - |
|
|
Rubakhin, Anatoly Ermolaevich | regimentschef | major | på tidspunktet for præsentationen af 123 udrykninger, 51 luftkampe, personligt skudt 16 fly ned | 23/02/1945 | - |
|
|
Shpunyakov, Sergei Pavlovich | vice-eskadrilleleder | seniorløjtnant | på tidspunktet for præsentationen af 317 udrykninger, 51 luftkampe, skød personligt 16 fly ned | 15/05/1946 | - |
Kampstatistik
I alt, i løbet af den store patriotiske krig, regimentet [3] :
| Kampmissioner afsluttet | Fly skudt ned i luften | Totalt fly ødelagt | |
|---|---|---|---|
| 13 511 | 591 | 810 |
Links
- Liste nr. 12 over luftfartsregimenterne i den røde hærs luftvåben, som var en del af hæren i felten under den store patriotiske krig 1941-1945.
- Vejviser
- regimentets hjemmeside
- Luftfartsgruppe fra V.P. Chkalov State Center for Uddannelse af Luftfartspersonel og Militære Tester fra Forsvarsministeriet i Den Russiske Føderation
- Regimentets historie. Tkachenko hjemmeside.
Bøger om regimentets historie
- Vladimir Maslikov. Sejrens vinger. 402. specialjagerflyregiment. — Særskilt udgave. - M . : Russian Aviation Joint-Stock Company (RUSAVIA), 2006. - 116 s. — ISBN 5-900078-48-3 .
Noter
- ↑ TsAMO-arkiv. Regimentschefen, major Popkov, underskriver prislisten den 4. maj 1943. http://www.podvignaroda.ru/?#id=26633534&tab=navDetailDocument Arkiveret 12. februar 2012 på Wayback Machine
- ↑ Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alle Stalins jagerregimenter. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 563. - 944 s. - 1500 eksemplarer. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- ↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alle kampregimenter af Stalin. Den første komplette encyklopædi. — Populærvidenskabelig udgave. - Moskva: Yauza-press, 2014. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .