54. Bomber Aviation Division
Den 54. Oryol Bomber Aviation Division ( 54. bad ) er en formation af luftvåbnet ( VVS ) af de væbnede styrker af den røde hær af bombefly, som deltog i fjendtlighederne under de store patriotiske og sovjet-japanske krige .
Historie af divisionsnavne
Divisionens historie og kamphistorie
Delingen i kampe fra 26. december 1944 til 9. maj 1945, som en del af 4. Guards Bomber Aviation Corps , deltog i operationerne:
I slutningen af Berlin-offensiven blev divisionen flyttet til Trans-Baikal-fronten som en del af den 12. luftarmé . Det udøvende direktiv fra chefen for den sovjetiske hærs luftvåben om at udføre omgrupperingen af luftformationer fra vest til Fjernøsten blev udstedt den 24. juni 1945. Delingen blev en del af den 12. lufthær den 9. august 1945 i følgende sammensætning [3] :
- 7. Guards Bomber Aviation Gatchina Red Banner Regiment ( Li-2 );
- 29. Guard Bomber Aviation Regiment Krasnoselsky ( Li-2 );
- 340. bombeflyveregiment ( Li-2 ).
Divisionen, udstyret med Li-2 fly , i Harbino-Girinsky offensiv operationen fra 9. august til 2. september 1945 blev tildelt store opgaver med at forsyne tropper med brændstof og ammunition. I forbindelse med landtroppernes hurtige fremrykning, kommunikationslængden, utilstrækkelig og lav fremkommelighed af motorveje og grusveje blev spørgsmålet om at forsyne tropper, herunder luftfartsenheder, med ammunition, brændstof og mad meget akut. I forbindelse med den vellykkede afslutning af første og anden fase af offensiven fortsatte sovjetiske tropper ubønhørligt at forfølge fjenden i dybet af Manchuriet og på øerne. Den 18. august begyndte japanerne at stoppe den organiserede modstand og begyndte at kapitulere. Kun i nogle områder fortsatte de med at gøre modstand i små spredte grupper [3] .
Samtidig krævede de opgaver, der opstod foran de sovjetiske tropper, for at erobre fjendens vigtige administrative, politiske og industrielle centre omfattende landgangsoperationer. Alt dette på tredje fase af offensiven stillede nye opgaver for luftfarten. Det var nødvendigt at levere en stor mængde ammunition, mad og brændstof ad luftvejen for at sikre landstyrkernes handlinger i fjendens dybe bagland; det var nødvendigt at lande små luftbårne angrebsstyrker med samtidig kamp og materiel støtte til deres handlinger [3] .
Divisionen var sammen med 21st Guards Transport Aviation Division på Li-2-fly involveret i landing af luftbårne grupper på flyvepladser og på punkterne Harbin , Jilin , Yangtze , Wonsan ( Genzan ), Hamhung ( Kanko ), Pyongyang ( Heijio), Chanchun , Shenyang ( Mukden ), Delian ( Dairen ), Lushun ( Port Arthur ). For at forstærke de vigtigste landinger i sidstnævntes operationsområder landede luftfart gentagne gange yderligere luftbårne grupper. Erobringen af vigtige administrative, politiske og industrielle centre i Manchuriet af luftbårne angrebsstyrker desorganiserede fuldstændig kommandoen og kontrollen af fjendens tropper og reserver. Overbevist om nytteløsheden af yderligere modstand, indstillede japanerne fjendtlighederne næsten overalt [3] .
I den aktive hær
Som en del af hæren [4] :
- fra 26. december 1944 til 9. maj 1945;
- fra 9. august 1945 til 3. september 1945.
Delingschef
Som en del af foreninger
Dele og separate underafdelinger af divisionen
I hele dens eksistensperiode har divisionens kampsammensætning undergået ændringer:
Periode
|
Navn
|
Bevæbning
|
26.12.1944 - 15.12.1945
|
7. Guards Bomber Aviation Gatchina Red Banner Regiment
|
Li-2 , omdøbt til 206. Guards Bomber Aviation Gatchina Red Banner Regiment
|
26.12.1944 - 15.12.1945
|
29. Guard Bomber Aviation Regiment Krasnoselsky
|
Li-2 , omdøbt til 214th Guards Bomber Aviation Regiment Krasnoselsky
|
26/12/1944 - 17/10/1945
|
340. Bomberflyregiment
|
Li-2 , tildelt æresnavnet Breslavsky
|
17/10/1945 - 27/04/1946
|
340. Breslav Bomber Aviation Regiment
|
Li-2 , redesignet 340. hane
|
15/12/1945 - 27/04/1946
|
206. Guards Bomber Aviation Gatchina Red Banner Regiment
|
Li-2 , trak sig tilbage fra divisionen
|
15/12/1945 - 01/08/1949
|
214. Guard Bomber Aviation Regiment Krasnoselsky
|
Li-2 , afgik til den 95. have
|
27/04/1946 - 10/12/1955
|
340. Transportluftfarts Breslav Regiment
|
Li-2 , redesignet 340. vtap
|
27/04/1946 - 1947
|
331. Transportluftfartsregiment
|
Li-2 , trak sig tilbage fra divisionen
|
1947 - 10/12/1955
|
51. Gardes Transportluftfartsregiment
|
Li-2 , omdøbt til 51st Guards. vtap
|
10/12/1955 - 17/11/1959
|
340. Breslav militære transportluftfartsregiment
|
Li-2 , reorganiseret til det 40. separate Breslav-helikopterregiment
|
10/12/1955 - 17/11/1959
|
51. Garde Militær Transport Luftfart Regiment
|
Li-2 , reorganiseret til 51. Separate Guards Helikopter Regiment
|
Ærestitler
- Den 24. september 1945 fik det 340. bombeflyregiment æresnavnet "Breslavsky" [5] .
Kvitteringer fra den øverste kommando
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af byerne Katowice , Semyanovits , Krulevska Huta ( Koenigshütte ), Mikoluw (Nikolai) i Dombrowsky- kulregionen og byen Beuten i Schlesien [6] .
- Til udmærkelse i kampe under nederlaget for den omringede fjendegruppe i Budapest og erobringen af Ungarns hovedstad, byen Budapest , et strategisk vigtigt center for tysk forsvar på vej til Wien [7] .
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af byerne Szekesfehervar , Mor, Zirez, Veszprem , Enying, samt i besættelsen af mere end 350 andre bosættelser [8] .
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af byen og fæstningen Gdansk - tyskernes vigtigste havn og førsteklasses flådebase ved Østersøen [9] .
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af fæstningen og hovedbyen i Østpreussen , Koenigsberg , et strategisk vigtigt center for tysk forsvar i Østersøen [10] .
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af byerne Frankfurt an der Oder , Wandlitz , Oranienburg , Birkenwerder , Hennigsdorf , Pankow , Friedrichsfeld , Karlshorst , Köpenick og indtog i Tysklands hovedstad, byen Berlin [11] .
- Til udmærkelse i kampene under nederlaget for den berlinske gruppe af tyske tropper og erobringen af hovedstaden i Tyskland, byen Berlin - centrum for tysk imperialisme og centrum for tysk aggression [12] .
- Til udmærkelse i kampe under erobringen af havnen og flådebasen Swinemünde , en stor havn og flådebase for tyskerne ved Østersøen [13] .
- For beherskelsen af hele Manchuriet, Sydsakhalin og øerne Syumusyu og Paramushir fra gruppen af Kuril-øerne, hovedbyen Manchuria Changchun og byerne Mukden , Qiqihar , Zhehe , Dairen , Port Arthur blev takket [14] .
Helte fra Sovjetunionen
- Vasiliev Aleksey Alexandrovich , seniorløjtnant, stedfortrædende eskadronschef for det 340. bombefly regiment af 54. bombefly luftfartsdivision af 4. vagt bombefly luftfartskorps af 18. lufthær Ved dekret fra USSR's Præsidium den 29. juni 1945 blev han tildelt titlen Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 8784.
- Orlov Mikhail Petrovich , vagtmajor, navigatør for eskadrillet af 7. vagts bombeflyregiment fra 54. bombeflydivision af 4. vagtbomberluftfartskorps af den 18. lufthær Ved dekret fra Præsidiet for USSR's øverste sovjet i juni 29, 1945, blev han tildelt titlen Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 8791.
- Timofeev Severyan Petrovich , kaptajn, navigatør for eskadronen af det 340. bombefly regiment af den 54. bombefly luftfart division af 4. vagter bombefly luftfart korps af den 18. lufthær Ved dekret fra præsidium for den øverste sovjet i USSR den 29. juni, 1945 blev han tildelt titlen Helt i Sovjetunionen. Guldstjerne nr. 8793.
Opdelingen i efterkrigsårene
Efter krigen med Japan var divisionen baseret i Chita fra juli til oktober 1945. Derefter flyttede hun til Khabarovsk. Formelt fortsatte divisionen efter krigens afslutning med at være en del af 4. Guards Bomber Aviation Corps . I april 1946 blev divisionen underordnet de luftbårne styrkers kommando og den 27. april 1946 blev divisionen omdøbt til 54. Transportluftfartsdivision.
Sammensætningen af divisionen for 1946:
- 214. Guards Transport Aviation Krasnoselsky Red Banner Regiment (militær enhed 15424 - tidligere 29. Guards Bomber Aviation Regiment);
- 331. Transport Aviation Regiment (oprettet som del af en division i maj 1946);
- 340. Transportluftfarts Breslav Regiment (militær enhed 22672, tidligere 340. Bomberflyveregiment).
I 1947 blev 331. Transport Aviation Regiment erstattet af 51st Guards Transport Aviation Regiment, og i august 1949 forlod 214. Guard Transport Aviation Krasnoselsky Red Banner Regiment divisionen.
I 1948 flyttede divisionen til Sakhalin med hovedkvarter i byen Shakhtyorsk , hvor den blev indtil 1955. I 1955 blev hun flyttet til luftknudepunktet i byen Komsomolsk-on-Amur .
Afdelingens sammensætning for 1954:
- 51. Gardes Transportluftfartsregiment ;
- 340. Transportluftfart Breslav Regiment .
Den 12. oktober 1955 blev divisionen omdøbt til den 54. militære transportluftfartsdivision og omplaceret til kommandoen for den militære transportluftfart . I 1956 flyttede divisionen til Kirovograd luftnavet. Divisionens hovedkvarter var placeret i byen Alexandria, Kirovograd Oblast . I 1958 omfattede sammensætningen af divisionen:
I 1957 begyndte divisionens regimenter at omskole fra Li-2 fly til nyt militærudstyr - Mi-4 helikoptere , flybesætningen blev omskolet i papirmasse- og papirindustrien i byen Torzhok og det tekniske personale i Kazan Luftfartsanlæg. I henhold til Forsvarets Generalstabs Direktiv af 17. november 1959 omdøbes 51. Guards Militære Transportluftfartsregiment til 51. Guards Separate Helikopterregiment. Det 340. Breslav Military Transport Aviation Regiment blev også omdøbt.
Den 17. november 1959 blev divisionen opløst i Alexandria , Kirovograd Oblast .
Noter
- ↑ 1 2 3 Team af forfattere . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo felt, 2014. - T. 2. - S. 406, 873. - 1000 eksemplarer. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
- ↑ 1 2 3 4 Team af forfattere . Great Patriotic War: Comcors. Militær biografisk ordbog / Under generel redaktion af M. G. Vozhakin . - M .; Zhukovsky: Kuchkovo-feltet, 2006. - T. 2. - S. 369-370. - ISBN 5-901679-12-1 .
- ↑ 1 2 3 4 Kozhevnikov M. N. Kommando og hovedkvarter for den sovjetiske hærs luftvåben i den store patriotiske krig 1941-1945. - Moskva: Nauka, 1977. - 288 s. — 70.000 eksemplarer.
- ↑ Team af forfattere. Liste nr. 6 over kavaleri-, kampvogns-, luftbårne divisioner og direktorater for artilleri, antiluftfartøjsartilleri, morter-, luftfarts- og angrebsdivisioner, der var en del af hæren i årene med den store patriotiske krig 1941-1945. / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1956. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 1956 nr. 168780. - 77 s.
- ↑ Ordre fra USSR's NPO nr. 0163 af 24. september 1945
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 261 af 28. januar 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 342-344. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 277 af 13. februar 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 365-368. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 306 af 24. marts 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 408-409. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 319 dateret 30. marts 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 428-430. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 333 dateret 9. april 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 450-452. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 339 dateret 23. april 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 459-462. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 359 dateret 05/02/1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 494-497. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 362 af 5. maj 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House , 1975. - S. 500-501. — 598 s.
- ↑ Øverste kommandør. Ordre nr. 372 af 23. august 1945 // Ordrer fra den øverstkommanderende under Sovjetunionens store patriotiske krig. Samling / Forfatterkollektiv. — USSR's forsvarsministerium. Institut for Militærhistorie i Forsvarsministeriet i USSR. Militærvidenskabeligt direktorat for generalstaben for de væbnede styrker i USSR. - Moscow: Military Publishing House, 1975. - S. 514 - 519. - 598 s.
Litteratur
- Forfatterhold . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militær biografisk ordbog / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-feltet, 2014. - T. 2. - 992 s. - 1000 eksemplarer. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
- Kozhevnikov M. N. Kommando og hovedkvarter for den sovjetiske hærs luftvåben i den store patriotiske krig 1941-1945. - Moskva: Nauka, 1977. - 288 s. — 70.000 eksemplarer.
- Forfatterholdet. Liste nr. 6 over kavaleri-, kampvogns-, luftbårne divisioner og direktorater for artilleri, antiluftfartøjsartilleri, morter-, luftfarts- og angrebsdivisioner, der var en del af hæren under den store patriotiske krig 1941-1945 / Pokrovsky. — USSR's forsvarsministerium. Militærvidenskabeligt Direktorat for Generalstaben. - Moscow: Military Publishing House, 1956. - T. Tillæg til Generalstabens direktiv af 1956 nr. 168780. - 77 s.
- Forfatterholdet. Kampsammensætning af den sovjetiske hær. Del V. (januar - september 1945) / M.A. Gareev. — USSR's forsvarsministerium. Historisk og arkivalsk afdeling af Generalstaben. - M . : Militært forlag, 1990. - 216 s.
Links
- Liste over operationer af USSR væbnede styrker i Anden Verdenskrig
- Helte fra Anden Verdenskrig
- Luftvåbnets kampstyrke
- 54. Orlovskaya Military-Transport Aviation Division
- 2. verdenskrigs flyvere
- "Befrielse af byer: En guide til befrielse af byer under den store patriotiske krig 1941-1945" / M. L. Dudarenko, Yu. Elektronisk udgave