Harusame-klasse destroyere

Harusame - klasse destroyere _ _ _ _ _ De første japanske destroyere af deres egen konstruktion.

Konstruktion

Syv destroyere blev bygget i Japan i henhold til skibsbygningsprogrammet fra 1896, baseret på designet af den tidligere type , udviklet af det engelske firma Thornycroft .

De adskilte sig fra dem i brugen af ​​japansk-fremstillede Kampon tre-tromle tyndrørskedler, en længere og bredere krop på grund af deres store dimensioner, samt tilstedeværelsen af ​​et hus til kedelrum.

På grund af konstruktion af dårlig kvalitet og den dårligste ydeevne af japanske kedler viste kraftværkets reelle effekt og som et resultat, hastigheden sig at være mindre end designværdierne, i gennemsnit 5250 hk. Med. og 28,95 knob med de formodede 6000 hk. Med. og 29 knob.

Skibe af denne type blev oprindeligt udstyret med en anden 75 mm kanon (i stævnen) og en radiostation, i modsætning til tidligere japanske destroyere, som på samme måde blev moderniseret allerede under den russisk-japanske krig .

Skibe bygget af Yokosuki (Harusame, Murasame, Asagiri og Hayatori) og Kure (Ariake, Fubuki og Arare) adskilte sig i den ydre position af hovedmasten: først stod den bag torpedorørene, på den anden - mellem dem.

Servicehistorik

Bygget i Yokosuka og taget i brug før starten af ​​den russisk-japanske krig, udgjorde Hayatori, Harusame, Murasame og Asagiri den 4. afdeling af destroyere. Som en del af 2. eskadron deltog de i blokaden af ​​Port Arthur .

Under slaget i Det Gule Hav den 10. august 1904 blev Asagiri ramt af flere granater fra russiske skibe (9 dræbt, alvorligt beskadiget). Den 3. september 1904, på en mine lagt af den russiske destroyer Skory , sprængte Hayatori i luften og sank sammen med 20 besætningsmedlemmer. Den 10. oktober 1904 blev det beskadiget af en Harusame mineeksplosion (8 sårede).

På tidspunktet for Tsushima-slaget blev Ariake, Arare og Fubuki bygget i Kure, som (sammen med Harusame) gik ind i 1. afdeling af destroyere, sat i drift. Under slaget den 27. maj blev Murasame og Harusame beskadiget af de russiske skibes artilleri, og sidstnævnte led også i en kollision med Yugiri.

Efter krigens afslutning, under en alvorlig storm i Det Japanske Hav den 24. november 1911, sank Harusame (45 døde). I december 1911 blev det hævet og senere skrottet. "Asagiri" og "Murasame" deltog i blokaden af ​​Qingdao . I 1922 blev begge skibe afvæbnet og brugt som målskibe, i 1926 blev de ophugget. "Arare" og "Fubuki" blev ophugget i 1924, "Ariake" blev i nogen tid brugt som politifartøj.

Repræsentanter for serien

Noter

1. ↑ Bogstaveligt talt "Det tidspunkt, hvor månen stadig er synlig på himlen"

Litteratur

• Patyanin S. V.  Destroyers og destroyere af Japan 1879-1945.