Amagi-klasse slagkrydsere

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. juli 2022; verifikation kræver 1 redigering .
Amagi-klasse slagkrydsere
天城型

Udseendet af Amagi-klassens slagkrydsere
Projekt
Land
Tidligere type "Congo"
Års byggeri 1921
Planlagt fire
Hovedkarakteristika
Forskydning normal 42.300 t
hele 47.000 t
Længde 252 m
Bredde 30,8 m
Udkast 9,4 m
Booking bælte - 203 ... 254 mm;
traverser - 230 ... 280 mm;
tårne ​​- 203 ... 356 mm;
barbettes - 229 ... 280 mm;
dæk - 102 ... 140 mm;
fældning - 76 ... 356 mm
Motorer 11 olie 8 kulkedler Kanpon 4 TZA Gihon
Strøm 131 200 l. Med. (97M W )
rejsehastighed 30 knob (55,56 km/t )
krydstogtrækkevidde 8000(14)
Bevæbning
Artilleri 5x2 - 410 mm/45,
16x1 - 140 mm/50
Flak 4 × 1 - 120 mm/45 [1]
Mine- og torpedobevæbning 8 - 610 mm TA
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Amagi-klassen (天 Amagi-gata , Sky Fortress )  er en type slagkrydser fra den kejserlige japanske flåde . I alt blev der lagt 4 enheder - "Amagi", "Akagi", "Atago", "Takao". Byggeriet blev afsluttet i overensstemmelse med beslutningerne fra Washington Maritime Conference . Amagi og Akagi var planlagt til at blive genopbygget som hangarskibe , men jordskælvet i 1923, der ødelagde Amagi-skroget, tvang det til at blive erstattet i denne rolle af Kaga-slagskibets skrog. De resterende krydsere blev demonteret på beddingen . Akagi blev færdiggjort som hangarskib og deltog i Anden Verdenskrig .

Oprettelseshistorie

I 1916 godkendte den amerikanske kongres et program til at bygge ti slagskibe og seks slagkrydsere til den amerikanske flåde. Som svar godkendte det japanske parlament den 14. juni 1917 "8-4 Comprehensive Fleet Program" ("Hachi-Shi Kantai Kansei Keikaku"). Programmet opfordrede til konstruktion i løbet af de næste syv år af tre slagskibe ( Mutsu og to typer Tosa ) og to slagkrydsere ( Amagi og Akagi ). Kommandoen over flåden insisterede på at øge konstruktionen af ​​flåden, fremme programmet "8 - 8" , som sørgede for oprettelsen af ​​en slagstyrke fra flåden fra 8 slagskibe og 8 slagkrydsere. Gennemførelsen af ​​dette program ville gøre det muligt for den japanske flåde ikke blot at være numerisk lig den amerikanske, men også at overgå den.

I slutningen af ​​1917 blev "8-6 Fleet Construction Program" præsenteret for parlamentet, men parlamentet godkendte det først den 12. marts 1918. Samtidig blev konstruktionen af ​​samme type slagkrydsere Ashitaka og Atago godkendt. . Ifølge rapporten fra lederen af ​​skibsbygningsafdelingen (4. afdeling) i den maritime tekniske afdeling, kunne lægningen af ​​Amagi og Akagi først forventes i 1920, og Ashitaka og Atago  - i 1921. Beslutningen om at bygge fire slagkrydsere af Amagi type forvandlede programmet "Flåde 8 - 6" til programmet "Flåde 8 - 8", men dette blev lovligt godkendt senere - i 1920.

Konstruktion

Tjeneste

"Amagi" ( japansk 天城 Amagi , " Sky Fortress ")  - nedlagt den 16. december 1920Yokosuka Navy skibsværft , byggeriet blev afbrudt den 5. februar 1922 med 40 % beredskab, den 1. september 1923 blev ødelagt af et jordskælv og skrottet.

"Akagi" ( jap. 赤城 Akagi , " Røde fæstning ")  - nedlagt den 6. december 1920 på værftet til flåden i Kure , byggeriet blev afbrudt den 5. februar 1922 med 40 % beredskab. Ombygget som hangarskib .

"Atago" ( jap. 愛 宕 Atago )  - nedlagt den 22. november 1921 på Kawasaki - værftet i Kobe , byggeriet blev afbrudt den 5. februar 1922 , demonteret på beddingen.

"Takao" ( jap. 高雄 Takao , " Den Store Helt ")  - nedlagt den 19. december 1921 på Mitsubishi - værftet i Nagasaki , byggeriet blev afbrudt den 5. februar 1922 , demonteret på beddingen.

Projektevaluering

Noter

  1. Alle designdata.

Litteratur