Luftvåben i Folkerepublikken Kina

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. december 2021; checks kræver 33 redigeringer .
Det kinesiske folks befrielseshærs luftvåben
kinesisk 中国人民解放军空军

Emblem af PRC Air Force
Års eksistens 1949 - nu i.
Land  Kina
Inkluderet i Folkets Befrielseshær i Kina
Type Luftvåben
befolkning 395 tusind mennesker (2022) [1] [2]
Deltagelse i Koreakrigen
Første krise i Taiwanstrædet
Anden krise i Taiwanstrædet
Kinesisk-vietnamesisk krig
befalingsmænd
Nuværende chef Oberst general Chang Dingqiu
Bemærkelsesværdige befalingsmænd Liu Yalou
Wu Faxian
Wang Hai
Qiao Qingchen
Xu Qiliang
Ma Xiaotian
Ding Laihang
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Air Force of the People 's Liberation Army of China _ Efter antallet af opererede fly ligger de på tredjepladsen efter Rusland og USA [3] .

Fra 2022 er antallet af personale 395 tusinde mennesker [1] [2] . Det er bevæbnet med 4.000 kamp- og 300 hjælpefly, 106 helikoptere, over 700 missilaffyrere, 1.000 antiluftskyts artillerikanoner og omkring 450 radarposter [4] .

Historie

PLA Air Force blev etableret den 11. november 1949 efter det kinesiske kommunistpartis sejr i borgerkrigen . Sovjetunionen spillede en seriøs rolle i deres skabelse og oprustning . Siden midten af ​​1950'erne begyndte produktionen af ​​sovjetiske fly på kinesiske fabrikker. Det " store spring fremad ", brud på forbindelserne med USSR og den " kulturelle revolution " forårsagede alvorlig skade på det kinesiske luftvåben. På trods af dette begyndte udviklingen af ​​deres egne kampfly i 1960'erne. Efter afslutningen af ​​den kolde krig og sammenbruddet af USSR begyndte Kina at modernisere sit luftvåben ved at købe Su-30 multifunktionelle jagerfly fra Rusland og mestre den licenserede produktion af Su-27 jagerfly . Senere brød Kina kontrakten om levering af russiske kampfly og begyndte at producere sine egne fly baseret på den modtagne knowhow.

PLA Air Force deltog i Koreakrigen (1950-1953), hvorunder United Air Army blev oprettet, bestående af kinesiske og nordkoreanske luftfartsenheder. I begyndelsen af ​​1960'erne blev 3 P2V'er , 1 RB-57D , 5 U-2'er og 3 RF-101As fra Taiwans luftvåben skudt ned ved hjælp af artilleri, luftværnsmissiler og jagerfly, som foretog rekognosceringsflyvninger [ 5] .

Under Vietnamkrigen (1965-1973) skød kinesiske fly en række amerikanske ubemandede rekognosceringsfly og flere fly, der invaderede landets luftrum. Af en eller anden grund deltog PLA Air Force næsten ikke i den kinesisk-vietnamesiske krig (1979).

PLA Air Force holdt i nærheden af ​​ca. Taiwan-øvelser, der involverer jagerfly, fly med tidlig varsling og H-6K strategiske bombefly.

Organisation

Typer af tropper

Det kinesiske luftvåben omfatter:

Den generelle ledelse af luftvåbnet udføres af generalstaben i PLA, direkte ledelse udføres af chefen for luftvåbnet og hovedkvarteret for luftvåbnet.

Hver af de syv militærregioner (Shenyang, Beijing, Lanzhou, Jinan, Nanjing, Guangzhou, Chengdu) har en luftfartsgruppe, hvis øverstbefalende er operationelt underordnet militærregionens øverstbefalende.

Luftfarten i militærdistrikterne består af luftfartsdivisioner, separate luftfartsregimenter og luftfartsakademier.

Luftfartsdivisioner er de vigtigste taktiske formationer og består af to til tre luftfartsregimenter.

Luftfartsregimenter er den vigtigste taktiske enhed og består af to til tre luftfartseskadroner. Luftfartseskadroner består af tre luftfartsenheder. Links omfatter tre (i bombefly) eller fire fly (i jager- og angrebsflyvning). Derudover råder regimenterne over et vist antal trænings- og hjælpefly. Afhængigt af missionen kan et luftfartsregiment have fra 20 til 40 fly.

De luftbårne tropper er repræsenteret af Airborne Corps , som indtil 2017 blev kaldt PLA Air Forces 15. luftbårne korps , bestående af 3 luftbårne divisioner .

Steder

Flyvepladsnettet omfatter mere end 400 flyvepladser , heraf 350 med asfalteret landingsbane.

Flyvepladsernes operationelle kapacitet er på 9.000 fly, hvilket er næsten tre gange mere end flyflåden [6] .

Kampstyrke

Dannelse eller enhedsbetegnelse Bevæbning og udstyr Beliggenhed

Udstyr og våben

Referencedata

Nedenfor er information om de anvendte typer udstyr [7] [8] [9] :

Type Billede Udvikler Antal Noter
Kampfly
Langdistance bombefly
Xian H-20  Kina Ingen data

Ny stealth strategisk bombefly [10]

Xian H-6  Kina
~176 [11] [12]
Mindst 100 H-6K, 4+ H-6N, 60 H-6H/M og 12 H-6A [11] . Kinesiske modifikationer af den sovjetiske jetbomber Tu-16. De er bærere af atomvåben og hypersoniske våben.
Jagerbomber og angrebsfly
Xian JH-7A  Kina 140 [11] Kinesisk jager-bombefly, erstattede det forældede Q-5 angrebsfly.
Nanchang Q-5  Kina Ingen data Q-5C/D/E

Kinesisk-designede angrebsfly, en videreudvikling af Shenyang J-6 jagerfly (en licenseret kopi af MiG-19), blev udgået i 2012. Overført fra kampenheder til lagerbaser. Den videre skæbne er ukendt, mens det forlyder, at nogle J-6-fly blev omdannet til UAV'er. De er udstyret med flere brigader af angrebsdroner, som er koncentreret nær Taiwan [13] .

Fighters
Chengdu J-20  Kina ~120 [14] Et ukendt antal J-20'ere med russiske motorer og omkring 50 J-20A'er med kinesiske motorer [11] . Indsættelsen af ​​brigader: Anshan , Zhengzhou , Wuhu , Huzhou , Guilin og Korla [13] .
Su-35  Rusland 24 [11] Multirolle fighter af 4++ generationen. Der blev underskrevet en kontrakt om levering af 24 fly. [15] . Base - Zhanjiang [13] .
Su-30MKK  Rusland 73 [12] MFI. Multirolle fighter af 4+ generationen. Opgraderet, kommerciel, kinesisk; Flanker-G - Kinesisk version af Su-30MK. H001M-radaren er et to-sædet jagerfly med forbedrede jordmålsegenskaber, der er blevet opgraderet til H001VE-radaren. Motorer - AL-31F. Første flyvning 1999
J-16  Kina >170 [11] Udviklet på basis af J-11BS. Udstyret med en radar med AFAR og kinesiske WS-10B motorer. Bevæbnet med luftkampmissiler PL-10 og PL-15.
Shenyang J-11  Kina 225 [11] 95 J-11 og 130 J-11B/BS MFI'er [11] . Det kinesiske multi-rolle jagerfly, først samlet på licens fra sæt siden 1998, er en licenseret version af det sovjetiske Su-27 jagerfly, senere er J-11B udstyret med kinesiske flyelektronik og våbensystemer [16] . Skabt til at erstatte J-7, J-8.
Su-27UBK  Rusland 32 [12] MFI. Multi-purpose trænings- og kampjager af "4"-generationen.
Chengdu J-10  Kina >525 [11] 220J-10A; 55 J-10B; 180+ J-10C, 70 J-10S MFI [11] . Kinesisk multirolle jagerfly designet til at erstatte J-7, J-8.
Shenyang J-8  Kina 50 [11] 50 J-8F MFI [11] . Kinesisk multirolle jagerfly, flyet er en videreudvikling af designet produceret under licens MiG-21, men det kinesiske jagerfly er større og har to motorer. Flyets aerodynamiske skema ligner Su-15-interceptoren.
Chengdu J-7
 Kina 340 [11] 100 J-7, 120 J-7E og 120 J-7G MFI'er [11] . Et kinesisk multirolle jagerfly, flyet er en udvikling af MiG-21, som blev produceret på licens.
Træningsjager
samlet fra 1966 til 2008
AWACS fly
KJ-2000  Kina 4 [12] AWACS-fly baseret på Il-76MD. Baseret i Wuxi [13] .
KJ-500  Kina 11 [11] Baser: Jiujiang , Lhasa og Shigatse [13] .
KJ-200  Kina 4 [11] AWACS-fly baseret på Shaanxi Y-8. Beliggende i lufthavnen i Wuxi [13] .
Elektronisk krigsførelse fly
Y-9G (GX-11)  Kina 3 [11] EW fly. Base - Guiyang [13] .
Y-8G  Kina 6 [11] EW fly. Baser: Guiyang, Jiaxing , Luzhou , Shenyang [13] .
Y-8CB  Kina 4 [11] EW fly. Baser: Guiyang, Jiaxing, Luzhou, Shenyang [13] .
Y-8XZ og Y-9XZ  Kina 4 [11] EW-fly (kommunikation) og psykologiske operationer. Base - Guiyang [13] .
J-16D  Kina >2 [11] Et elektronisk krigsfly baseret på J-16 jagerflyet. Den har elektroniske krigsføringscontainere på vingespidserne, bevæbnet med anti-radar missiler: YJ-91 (udvikling af X-31P ), LD-10 ( PL-12 version ) og CM-102 [17]
Ubemandede fly
guddommelig ørn  Kina en? Strategisk UAV, den største i verden. Under udvikling (prototypetest). [atten]
WZ-7 (EA-03)  Kina >12 [11] Strategisk UAV. Rekognoscering og målbetegnelse. Den er i serieproduktion. [19] . Steder: Sypin og Shigatse [13] .
WZ-8  Kina >2 [11] Rekognosceringsraketfly. Tilknyttet en af ​​bombeflydivisionerne [13] .
GJ-11 (Lijian)  Kina n/a Impact stealth UAV. Bestået prøver i 2014 [20] . UAV'ens hale er blevet redesignet for at skjule motordysen.
CH-5  Kina n/a Rekognoscerings- og angrebs-UAV, kendetegnet ved en lang rækkevidde og flyvevarighed. Baseret i Aksu [13] .
CASC CH-4  Kina n/a Rekognoscering og strejke UAV. Svarende til Reaper UAV . I masseproduktion. Leveres til eksport. Brugt af Irak mod ISIS. [21]
Wing Loong II  Kina n/a Rekognoscering og strejke UAV. I masseproduktion. Udsendt i Yunnan [13] . Eksistensen af ​​et andet regiment af UAV'er på en ikke afsløret flyveplads i det nordvestlige Kina er blevet annonceret [22] .
Wing Loong  Kina n/a Rekognoscering og strejke UAV. I masseproduktion. Svarende til Predator UAV. Leveres til eksport. [23]
Tengden TB-001  Kina n/a Rekognoscerings- og angrebs-UAV med en rækkevidde på 7000 km og en flyvevarighed på 36 timer [24] . Patruljerede i det østkinesiske hav og omkring Taiwan.
BZK-005  Kina 84 [25] Mellemhøjde UAV. Baser: Zhoushan , Lhasa , Zhangye [13] .
BZK-007  Kina n/a
tankfly
Y-20U  Kina 3 [11] Skabt på basis af Y-20 transportflyet.
IL-78  Rusland 3 [11] Der er bestilt i alt 3 enheder [26] . Base: Wuhan [13] .
H-6U  Kina 10 [11]
Transportfly
Xian Y-20  Kina >31 [11] Kinesiske tunge militære transportfly foretog sin første flyvning den 26. januar 2013. Siden 2016 er han gået ind i tropperne. [27] Det er placeret i transportdivisionerne. Baser: Chengdu og Kaifeng [13] .
Il-76MD /TD  USSR

 Rusland

20 [11] Transportfly. Transportafdelinger beliggende i byerne Wuhan og Yichang [13] .
Shaanxi Y-9  Kina Over 25 [11] Transportfly, en dyb modernisering af Shaanxi Y-8, vedtaget af PLA i 2012. Transportafdelinger og transport- og redningsbrigader [13] .
Shaanxi Y-8  Kina 36 [11] Mellemstore transportfly. Transport- og redningsbrigader og det luftbårne korps [13] .
Tu-154M  USSR 16 [28] [12] Transportfly.
Boeing 737-300
Boeing 737-700
 USA 2 [12] Transportfly.
Bombardier RJ200LR  Canada ingen data Transportfly.
Bombardier RJ700  Canada 5 Transportfly.
Xian Y-7  Kina 43 [11] Transportfly. Transport- og redningsbrigader og det luftbårne korps [13] .
Harbin Y-12  Kina 12 [11] Transportfly. Korps af de luftbårne styrker.
Shijiazhuang Y-5  Kina 90 [11] Generelle formål. Transport- og redningsbrigader og det luftbårne korps [13] .
træningsfly
Hongdu JL-10  Kina >40 [11] Træning og kamp, ​​skabt til at erstatte det forældede kamptræningsfly Hongdu JL-8.
Guizhou JL-9  Kina 30 [11] Træning og kamp, ​​skabt til at erstatte det forældede kamptræningsfly Hongdu JL-8.
Hongdu JL-8  Kina Pakistan
 
350 [12] Kamptræning.
Chengdu JJ-7 200 [12]
Hongdu Yakovlev CJ-7 Et billede  Kina Avanceret træningsstempelfly til indledende træning
Nanchang CJ-6 /A/B  Kina 400 [12] Primært stempel træningsfly
Helikoptre
CAIC WZ-10  Kina otte Angrebshelikopter. Corps of the Airborne Forces [11] .
Harbin Z-20  Kina n.a. Multifunktionel helikopter. Corps of the Airborne Forces [13] .
Harbin Z-9  Kina 32 [29] 20 Z-9 og 12 Z-9WZ [29]
Changhe Z-8  Kina Over 24 Heraf 6 Z-8KA i det luftbårne korps [11] . Transport helikopter.
Mi-171  Rusland mere end 4 [12] Ændring af Mi-8AMT helikopteren, har et certifikat udstedt af Interstate Aviation Committee.
Mi-17V  Rusland Kina  240 [12] Transport- og redningshold.
Eurocopter AS332  Frankrig mere end 6 [12] Transport helikopter.
Eurocopter EC725 3 [12]

Udsigter for udvikling

Ifølge [10] er det planlagt at udvikle et nyt strategisk bombefly . Samtidig antages det, at den amerikanske B-2A vil blive brugt som en prototype , vægten af ​​kampbelastningen er 20-30 tons, flyverækkevidden er op til 12 tusinde km. Flyet vil være i stand til at bære krydsermissiler , udvikle supersoniske flyvehastigheder og have lav radarsigbarhed [30] .

Manglen på erfaring med at skabe fly med stor kapacitet, og behovet for sådanne, fik Kina til at indgå en kontrakt med Antonov Design Bureau og Motor Sich . I Shaanxi- provinsen og nær byen Chongqing bygges produktionsværksteder og boliger til ansatte i de to ukrainske virksomheder, hvor de skal bo med deres familier [31] . Købet af teknologi vil gøre det muligt for PLA Air Force helt at slippe af med afhængigheden af ​​køb af udenlandske fly, som når man opretter KJ-2000 AWACS-flyene .

Ifølge South China Morning Post (8. juni 2017) har Kina gjort betydelige fremskridt i udviklingen af ​​rumfartsfly . Det antages, at det vil lette vandret og kan bruges både til levering af varer til orbitalstationen og til militære formål. Projektet er finansieret af PLA [32] . I 2011 foretog det genanvendelige rumfartøj Shenlong sin første vellykkede suborbitale flyvning .

Det kinesiske firma Aviation Power Co har afsluttet konstruktionen af ​​en linje til produktion af tredjegenerations flymotorer med mellemtryk.

Det kinesiske firma Aviation Power Co sagde, at nu kan Kina starte masseproduktion af militærfly uden at være afhængig af importerede motorer.

Den 10. februar 2021 satte ledelsen af ​​PLA's vestlige fælleskommando Z-20 multi-purpose helikopter i drift, der er udviklet i Kina.

Luftværnsmissiltropper

Der er over 830 løfteraketter af antiluftskyts missilsystemer i drift , hvoraf de fleste er langdistance: S-400 , S-300PMU / PMU1 / PMU2 , HQ-9 af forskellige modifikationer og HQ-22 . I mindre mængder er der mellem- og kortdistance luftforsvarssystemer: HQ-12 og HQ-6 [11] .

Radioingeniørtropper

YLC-2 , YLC-18 radaren er i drift .

Luftbårne tropper

I juli 1950 blev den første enhed af de luftbårne styrker dannet i PLA , som blev kaldt "Flyvevåbnets 1. luftbårne infanteribrigade", og i september 1951 blev den omdøbt til luftvåbnets 1. luftbårne infanteridivision. I 1957 blev enheden til Airborne Division, og i begyndelsen af ​​1960'erne til Airborne Corps.

PLA Airborne Corps er bevæbnet med ZBD-03 luftbårne kampkøretøjer , CS/ VN3 pansrede køretøjer, forældede 122 mm bugserede haubitser , forældede kortdistance bugserede MLRS, anti-tank-styrede missilaffyrere , bærbare morterer , MANPADS og andre våben [11] . De kinesiske luftbårne styrker gør udstrakt brug af BeiDou satellitnavigationssystem og moderne kommunikationssystemer.

I juli 2004 blev der afholdt de første komplekse øvelser, hvor der blev brugt rigtig ammunition, og hvor de øvede et angreb på fjenden fra luften og fra jorden [33] .

Ved at sammenligne de tilgængelige oplysninger skrev A. Khramchikhin manuskriptet, og N. Mikhalkov lavede en udsendelse om mulig brug af Kinas luftbårne styrker [34] .

Tests

Den 6. februar 2018 testede Kina med succes et ubemandet luftfartøj (UAV) Tskhaihong 4 (CH-4). Testene varede seks dage med brug af forskellige militære våben.

Undervisninger

Den 25. marts 2018 gennemførte Air Force of People's Liberation Army of China øvelser i den vestlige del af Stillehavet og over vandet i Det Sydkinesiske Hav. Øvelserne involverede 12 Xian H-6K bombefly og Su-35 jagerfly.

Noter

  1. 1 2 Den militære balance 2022. - S. 255.
  2. 1 2 E3B1C256-BFCB-4CEF-88A6-1DCCD7666635 . Hentet 8. maj 2021. Arkiveret fra originalen 8. maj 2021.
  3. Rudin. M.F. "Verdens bevæbning". - 2012. - S. 128. - 140 s.
  4. "Foreign Military Review", 2008, nr. 10, s. 48-49
  5. Lu Xiaoping et al. Kapitel 3. Oprettelse af militær magt som "Beskyttelse af territoriet fra luften" // PLA Air Force: [ rus. ] . - St. Petersburg: Forlag for St. Petersburg State University of Economics, 2017. - S. 70-93. — 216 ​​s. — (Kinas væbnede styrker). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  6. "Foreign Military Review", 2008, nr. 11, s. 59
  7. Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Kina
  8. World Air Forces 2011-2012 s.12
  9. Den militære balance 2014. - 2014.
  10. 1 2 Informationsportal "Sina". Kinesiske medier om udviklingen af ​​et strategisk bombefly: [ rus. ] // Udenlandsk militær gennemgang. - 2016. - Nr. 11 (november). - S. 91. - ISSN 0134-921X .
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 36 36 36 36 32 32 33 36 36 36 36 34 James Editor  Hackett. - London: Det Internationale Institut for Strategiske Studier, 2022. - S. 504. - ISBN 978-1-032-27900-8 .
  12. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Den militære balance 2016, s. 245
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 KINA AIR FORCE  // Scramble.
  14. Den militære balance 2020. S. 265
  15. Zvezda tv-kanal Arkivkopi af 18. august 2016 på Wayback Machine En hidtil uset kontrakt: Kina køber kamp Su-35'er fra Rusland
  16. CIS fabrikker til produktion af militærfly. Del 1. . Hentet 3. marts 2012. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2013.
  17. Game-Changer: Hvorfor flåden frygter Kinas J-16D elektroniske krigsførelsesfly  // National interesse.
  18. Populærvidenskab. Arkiveret 30. juli 2016 på Wayback Machine Et nærmere kig på Kinas guddommelige ørnedrone
  19. Populærvidenskab. Arkiveret 18. juli 2016 på Wayback Machine Soar Eagle! Kinas sejeste drone går i produktion
  20. Kapustin A. I Kina fortsætter testene af Liyan-angrebets UAV: ​​[ rus. ] // Udenlandsk militær gennemgang. - 2014. - nr. 2 (februar). - S. 82. - ISSN 0134-921X .
  21. Populærvidenskab. Arkiveret 1. maj 2016 på Wayback Machine Iraks nye kinesiske drone trækker første blod
  22. 察打一体无人机飞出无人作战领域新航迹 //中国军视网.
  23. IHS Jane's 360 Arkiveret 21. august 2016 på Wayback Machine Kazakhstan køber to kinesiske Wing-Loong UCAV'er
  24. CGTN-video: Kinas seneste Twin-Tailed Scorpion-A drone på 60 sekunder.
  25. Rupprecht Andreas. Moderne kinesiske krigsfly: Kinesisk luftvåben - fly og  enheder . - Harpia Publishing., 2018. - S. 106.
  26. Den militære balance 2016, s.301
  27. Lenta.ru: Det kinesiske luftvåben modtog det første Y-20 tunge transportfly . Hentet 22. juli 2016. Arkiveret fra originalen 7. juli 2016.
  28. ✈ russianplanes.net ✈ vores luftfart . russianplanes.net . Hentet: 31. januar 2022.
  29. ↑ 1 2 Den militære balance 2016, s. 245.246
  30. Børnesange. Seneste nyhedsopdateringer i dag. Kina forbereder hemmelighedsfuld H-20  Strategisk . www.youtube.com (23. december 2016). Hentet 25. september 2017. Arkiveret fra originalen 8. februar 2021.
  31. Maxim Kazanin. Arbejdere i Mellemriget . www.vpk-news.ru _ Sammenslutning af Militære Industrivirksomheder (26-07-2017). Hentet 20. august 2017. Arkiveret fra originalen 20. august 2017.
  32. Om udviklingen af ​​et rumfartsfly i Kina: [ rus. ] // Udenlandsk militær gennemgang. - 2017. - Nr. 7 (juli). - S. 86. - ISSN 0134-921X .
  33. Lu Xiaoping et al. Luftbårne tropper // PLA Air Force: [ rus. ] . - St. Petersburg: Forlag for St. Petersburg State University of Economics, 2017. - S. 119-122. — 216 ​​s. — (Kinas væbnede styrker). — ISBN 978-5-7310-3839-3 .
  34. Mikhalkov, Nikita Russerne bliver vedvarende indpodet med skyldfølelse; overfør "Besogon TV" . Moskva: Tv-selskabet "Russia 24", den officielle kanal for det all-russiske statslige tv- og radioselskab på Youtube (06/11/2016). Hentet 16. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 14. juni 2016. ; manuskript: Alexander Khramchikhin Hvad kunne være 22. juni 2.0 . www.snob.ru (21. juni 2013). Hentet 21. november 2017. Arkiveret fra originalen 17. juni 2018.

Litteratur

Links

Se også