Luftforsvarsstyrker og Usbekistans luftvåben | |
---|---|
usbekisk Havo hujumidan mudofaa qo`shinlari va Harbiy havo kuchlari, Havo hujumidan mudofaa qo`shinlari va Harbiy havo kuchlari | |
| |
Års eksistens | siden 12. november 1992 |
Land | Usbekistan |
Underordning | Usbekistans forsvarsministerium |
Inkluderet i | Væbnede styrker i Usbekistan |
Type | Luftvåben |
Fungere | Beskyttelse af luftrummet i Republikken Usbekistan |
befolkning | 7500 mennesker [1] |
Dislokation | Chirchik, Andijan, Kakayda, Khanabad, Fergana. |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Luftforsvarsstyrkerne og Usbekistans luftvåben ( uzb. Havo hujumidan mudofaa қўshinlari va harbiy havo kuchlari, Havo hujumidan mudofaa qo`shinlari va Harbiy havo kuchlari ) er en af de væbnede styrker i Republikken Uzbekistan .
Dekret
Præsident for Republikken Usbekistan OM MILITÆRE LUFTFORSVARSENHEDER DEPOSERET PÅ REPUBLIKKEN UZBEKISTANS TERRITORIUM I overensstemmelse med loven i Republikken Usbekistan "om forsvar" og under hensyntagen til, at siden den 1. november 1992 har finansieringen af den specificerede tropper blev stoppet af de tidligere militære strukturer:
1. Tag under Republikken Usbekistans jurisdiktion de militære luftforsvarsenheder, der er stationeret på republikkens territorium, i henhold til tillægget *.
2. At overdrage ledelsen af de militære luftforsvarsenheder, der er underlagt Republikken Usbekistans jurisdiktion, til Republikken Usbekistans Forsvarsministerium at fastslå, at koordineringen af den strategiske og operationelle planlægning af disse militære formationer udføres af Overkommandoen for de Forenede Væbnede Styrker i Commonwealth of Independent States. Reducer antallet af disse militærenheder, der er taget under Republikken Usbekistans jurisdiktion, med halvtreds procent.
3. Til finansministeren i Republikken Usbekistan (kammerat Bakibaev) for at skaffe finansiering til de tropper, der er taget under jurisdiktion, ved at tildele yderligere bevillinger til dette, baseret på de eksisterende normer for finansiel støtte til militære formationer, enheder og institutioner under de væbnede Styrker i Republikken Usbekistan.
4. Kommandostaben for militære formationer, der passerer under Republikken Usbekistans jurisdiktion for at sikre, at personalet konstant udfører de opgaver, det er tildelt, under hensyntagen til, at Republikken Usbekistan garanterer den sociale og juridiske beskyttelse af alt militært personel , arbejdere og ansatte i militære organisationer og medlemmer af deres familier, samt militærpensionister.
Præsident for Republikken Usbekistan I. KARIMOV
Tasjkent,
12. november 1992
nr. UP-495
Antallet af luftforsvarsstyrker og luftvåbenet i Republikken Usbekistan er 7,5 tusinde mennesker. Luftforsvarsstyrkerne og luftvåbnet inkluderer: 2 MiG-29 / -29UB luftregimenter, 1 Su-27 / -27ub eskadron, 1 Su-24 bombeflyregiment , 2 Su-25 / -25BM angrebseskadroner, 2 An-24 transport eskadrille , C295W , Tu-134 , 2 helikopterregimenter Mi-24 , Mi-26 , Mi-8 , 1 helikopter regiment Mi-6 /-6AYA. [2]
Luftforsvar: To antiluftskyts missilbrigader og en separat jagerflyveskadron, bevæbnet med S-75, S-125, S-200, HQ-9 antiluftskyts missilsystemer og syv Su-27 /-27UB jagerfly. [2]
De vigtigste militære luftbaser er placeret i området af byerne Chirchik, Karshi, Tashkent, Nukus, Jizzakh, Kagan, Andijan, Termez, Navoi.
Kagan - 10 km sydøst for Bukhara. Har drevet i over 30 år. I sovjettiden var et regiment af kamphelikoptere baseret her. Banens længde (RWY) er 2000 m, bredden er 50 m. Banen er beton. Flyvepladsen er flad. Samtidig kan 50-70 fly og helikoptere baseres.
Karshi-Khanabad — 38°49′48″ s. sh. 65°55′12″ Ø e . Har været i drift i over 35 år. I sovjettiden var et bombeflyregiment baseret på Karshi. Landingsbanen er beton (2500×60 m). Piemonte flyveplads. Op til 80 fly kan baseres på samme tid.
Tashkent-Øst - 41°18′42″ s. sh. 69°23′30″ Ø e . Landingsbanen er beton. Brugt som flyveplads "hop".
Chirchik - 40 km. fra Tasjkent. Landingsbanen er beton. Det blev brugt som en "hop" flyveplads, et helikopter regiment er baseret.
Kokaydy — 37°37′27″ s. sh. 67°31′03″ Ø e . Har drevet i over 30 år. I sovjettiden (især under den afghanske krig 1979-1989) var det en af SA's centrale luftbaser i Centralasien , den blev intensivt brugt af kampfly. Landingsbane - beton (2200 × 50 m). Piemonte flyveplads. Op til 80 fly kan baseres på samme tid.
Andijan er en flyveplads for en luftforsvarseskadron bestående af seks Su-27P'er. Banebeton 2500×50 m.
Type | Billede | Produktion | Formål | Antal | Noter | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kampfly | ||||||
Su-25 Su-25 BM |
USSR | angrebsfly målslæbning |
12 [3] | 15 i lager [4] | ||
MiG-29 MiG -
29UB |
USSR | multirolle fighter | 12 [3] | 18 i lager [5] | ||
Su-27 Su-27 UB |
USSR | multirolle fighter | på lager [4] | 26 i lager [4] | ||
Su-24 | USSR | bombefly | 4 [6] | |||
Su-17 M
Su-17UM-3 |
USSR | multirolle fighter | 26 [7] | inkompetent,
anvendes ikke | ||
Transportfly | ||||||
An-12
An-12 PP |
USSR | jammere til transportfly |
2 [4] | |||
An-26 An-26 RKR |
USSR | elektroniske rekognosceringstransportfly |
2 [4] | |||
IL-76 | USSR | transportfly | 2 [4] | |||
Tu-134A | USSR | transportfly | 1 [3] | |||
CASA C-295W | Spanien | transportfly | 4 [3] | |||
træningsfly | ||||||
Aero Vodochody L-39 | Tjekkoslovakiet | kamptræning | 6 [4] | |||
Helikoptre | ||||||
Mi-6 | USSR | tung transporthelikopter | 26 [5] | |||
Mi-8 | USSR | transporthelikopter | 52 [3] | |||
Mi-22 (Mi-6AYA) | USSR | luftkommandopost | 2 [8] | |||
Mi-24 | USSR | transport- og kamphelikopter | 29 [3] | |||
Mi-26 | USSR | tung transporthelikopter | 1 [3] | |||
Mi-35M | Rusland | angrebshelikopter | 12 [4] | |||
Aerospatiale AS.332 Super Puma | Frankrig | transportere
helikopter |
8 [9] [10] | |||
Aerospatiale AS.350 Ecoureuil | Frankrig | let helikopter | 8 [3] | |||
H225M | 8 [4] |
Type | Produktion | Formål | Antal | Noter | |
---|---|---|---|---|---|
raketter | |||||
Kh-25 | USSR | luft-til-overflade missiler med høj præcision | [5] | ||
X-58 | USSR | anti-radar missiler (PRR) | [5] | ||
X-23 | USSR | taktisk styrede luft-til-overflade missiler | [5] | ||
Kh-28 | USSR | anti-radar missiler (PRR) | [5] | ||
R-27 | USSR | luft-til-luft-styrede missiler | [5] | ||
R-73 | USSR | luft-til-luft-styrede missiler | [5] | ||
R-60 | USSR | luft-til-luft-styrede missiler | [5] |
Type | Billede | Produktion | Formål | Antal |
---|---|---|---|---|
"Pil-1" | USSR | SAM | 400 [11] [5] [12] | |
"Shilka" | USSR | ZSU | 50 [11] [5] [12] | |
S-75 "Dvina" | USSR | SAM | Jordluftforsvaret er udstyret med forældede S-75 og S-125 luftforsvarssystemer og S-200 luftforsvarssystemer, som tilsyneladende fuldstændigt har mistet deres kampevne [5] [12] | |
S-125-2M S-125M1 | USSR Rusland |
SAM | 4 C-125-2M og 10 C-125M1 [4] | |
S-200 | USSR Rusland |
SAM | ikke kampklar | |
HQ-9 | Kina | SAM | 4 [4] |
Identifikationsmærke for luftvåbenet i Usbekistan
Kategorier | generaler | ledende officerer | yngre officerer | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
usbekisk rang | General-polkovnik (generaloberst) | Generalløjtnant (generalløjtnant) | Generalborgmester (generalmajor) | Polkovnik (oberst) | Podpolkovnik (oberstløjtnant) | borgmester (major) | Kapitan (kaptajn) | Katta leytenant (Katta løjtnant) | Løjtnant (løjtnant) | Kichik lietenant (Kichik løjtnant) |
Russisk overholdelse |
Generaloberst | generalløjtnant | Generalmajor | Oberst | Oberstløjtnant | Major | Kaptajn | Seniorløjtnant | Løjtnant | Fændrik |
Kategorier | Sergenter | soldater | |||
---|---|---|---|---|---|
usbekisk rang | Katta sergeant (Katta sergent) | Serjeant (sergent) | Kichik sergeant (Kichik sergent) | Kapral (Korporal) | Oddiy askar (Oddiy askar) |
Russisk overholdelse |
Sergent | Sergent | Oversergent | korporal | Privat |
Emblem for Jizzakh Higher Military Aviation School
Emblem af Usbekistans luftvåben
Luftvåben fra Commonwealth of Independent States | |
---|---|
Asien : Luftvåben | |
---|---|
Uafhængige stater |
|
Afhængigheder | Akrotiri og Dhekelia Britisk territorium i det Indiske Ocean Macau |
Uanerkendte og delvist anerkendte tilstande | |
|