Skoda Rapid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | Skoda Auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 2012 - i dag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
montage |
Mlada Boleslav , Tjekkiet Izheng , Kina Kaluga , Rusland Solomonovo , Ukraine [1] Ust-Kamenogorsk , Kasakhstan [2] Galizan , Algeriet [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kropstype _ |
5-dørs liftback (5 sæder) 5 døre hatchback (5 sæder) (Kina) 4-dørs sedan (5 sæder) (Kina) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platform | Volkswagen Group New A05+ (PQ25) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layout | formotor, forhjulstræk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 hastigheder Manuel gearkasse , 6- trins Manuel gearkasse 6- trins automatgear , 7- trins DSG |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Længde |
4483 (liftback) 4304 (hatchback) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde | 1706 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde |
1461 (liftback) 1459 (hatchback) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klarering | 170 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Akselafstand | 2602 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bagerste spor | 1500 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forreste spor | 1463 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vægt |
1135 kg (1,2 MPI) 1161 kg (1,2 TSI 5 MT) 1175 kg (1,2 TSI 6 MT) 1246 kg (1,4 TSI) 1165 kg (1,6 MPI 6 MT) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fuld masse |
1595 kg (1,2 MPI) 1621 kg (1,2 TSI 5MT) 1635 kg (1,2 TSI 6MT) 1696 kg (1,4 TSI) 1670 kg (1,6 MPI) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaterede | Škoda Rapid (Indien) , Volkswagen Polo Sedan , VW Jetta (Kina) , VW Santana (Kina) [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lignende modeller | Kia Rio , Hyundai Solaris , Peugeot 301 , Citroën C-Elysée , LADA Vesta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Segment | B [5] [6] [7] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Designer | Josef Kaban | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Škoda Rapid er biler fra den tjekkiske producent Škoda Auto . Tidligere blev dette navn båret af firmaets modeller, der debuterede i 1935 og 1984flere år. I øjeblikket bruges navnet Rapid om tre separate familier: en 5-dørsliftbackfindes kun på det russiske marked (indtil 2019 blev en liftback oghatchback(Rapid Spaceback) præsenteret i de fleste europæiske lande)[8], 4-dørssedanog hatchback (Rapid Spaceback) på samme platformVolkswagen Group New A05+ (PQ25)produceres og sælges udelukkende i Kina, og en4-dørs sedanbaseret på enanden version af Volkswagen-gruppener kendt kun på det indiske marked[9][10][11].
Modellens budskaber blev præsenteret i form af konceptbiler Vision D og Mission L , på henholdsvis Geneve Motor Show 2011 og Frankfurt Motor Show 2011 [12] [13] . I april 2012 på Beijing Motor Show blev en pre-produktion prototype af liftback vist, og dens endelige produktionsversion blev demonstreret i september 2012 på Paris Motor Show [14] . Før lanceringen af modellen i serien blev hovedfabrikken hos Škoda Auto i Mladá Boleslav moderniseret, efter udvidelsen af fabriksværkstederne voksede produktionslinjen med næsten en tredjedel [15] . Salget begyndte i slutningen af 2012 i Europa , i 2013 i Kina , i 2014 i Rusland [5] . På Frankfurt Motor Show i 2013 havde en hatchback premiere, med en forkortet kropslængde, kaldet Rapid Spaceback [10] .
I Škoda-serien sidder familien mellem Fabia og Octavia [15] , på tidspunktet for debuten erstattede Rapid faktisk Octavia Tour- modellen på en række markeder [11] , som blev udgået i 2011 [13] . Fra 2019 er efterfølgeren til Rapid-modellen i Vesteuropa Škoda Scala . Samtidig fortsætter en opgraderet version af Rapid [8] [9] modellen , som er meget efterspurgt (den mest populære Škoda i Den Russiske Føderation , inkluderet i top 15 bedst sælgende modeller i landet) . at være til stede på markederne i Rusland og Kina [16] .
Rapid liftback (Typ NH3) var den første Škoda-model, der fuldt ud implementerede mærkets nye designsprog, udviklet af Josef Kaban [17] , virksomhedens tidligere chefdesigner i 2008-2017. Dimensioner (længde: 4483 mm; bredde: 1706 mm; højde: 1461 mm) var tæt på Octavia Tour (længde: 4572 mm; bredde: 1762 mm; højde: 1462 mm), som faktisk blev erstattet af en nyhed. Samtidig tilbød Rapid mere plads til bagsædepassagererne, takket være en længere akselafstand (2602 mm vs. 2578 mm) [11] . På trods af stigningen i det indvendige rum i kabinen, med et fald i ydre dimensioner, faldt bagagerummets volumen med kun 35 liter (550 liter mod 585 liter). Med bagsæderne lagt ned stiger bagagerumsstørrelsen til 1.490 liter, hvilket er et rekordtal sammenlignet med direkte konkurrenter [15] . Nyttelasten forbliver den samme som i Octavia Tour (535 kg med chauffør).
Rapid var baseret på Volkswagen Group A05 (PQ25) platform fra Volkswagen Polo sedan , som forlængede akselafstanden, udvidede sporet, tog andre affjedringsmoduler fra andre Škoda-modeller: McPherson frontfjedre med lavere A-arme - fra Fabia , torsionsbjælke bag - fra Octavia . Samtidig blev hele strukturen forstærket og tilpasset til tungere motorer og en større totalmasse [11] .
Rapid-serien af kraftenheder omfatter flere benzin- og dieselmotorer med forskellige kapaciteter, blandt dem er der dem, der overholder både Euro-5 og Euro-6 standarder (siden 2015) [18] . Valget af transmissioner består af 5- eller 6-trins manuelle gearkasser , 7-trins robot DSG og 6-trins hydromekanisk automatgearkasse . Drevet til alle modifikationer er kun på forhjulene. Udvalget af enheder er forskelligt i forskellige tilstedeværelsesområder. Så i Vesteuropa er versioner med en "klassisk automat", der er til stede på det russiske marked, aldrig blevet præsenteret, og dieselmuligheder, der var til stede på markederne i nogle andre lande, var ikke tilgængelige i Rusland [5] .
Modellens udstyr er også forskelligt på forskellige markeder. For eksempel, ved starten af Rapida-salget, var ESC (Electronic Stability Control) (inklusive traction control ) standard i nogle lande på basismodellen, mens det i andre var en mulighed. Listen over ekstraudstyr fra begyndelsen omfattede: op til seks airbags (for og side for fører og passager, plus gardinairbags), dæktrykssensor, klimaanlæg, fartpilot, afkølet handskerum, tågelygter med funktionsvinkellys , parkeringssensorer bagpå, et system, der giver en sikker start på stejle skråninger, et mediesystem med 5-tommer display og " navigation ". Versioner af Green Tec var udstyret med Start-Stop-systemer og genvinding af energi frigivet under bremsning [19] . Modellen modtog også en række mærkede "Simple geniale løsninger" (Simply Clever), behagelige små ting, der hjælper i forskellige hverdagssituationer. Fx er en isskraber placeret bag brændstoftankens luge og kan fungere som forstørrelsesglas, en bakke under førersædet til opbevaring af nødvest, en tosidet måtte (fnug/gummi) i bagagerummet, lommer både i ryglænene på forsæderne og i deres ende osv. ] [11
Allerede i sommeren 2013 fandt den første modernisering af liftbacken sted. Rat af nyt design og andre efterbehandlingsmaterialer i kabinen dukkede op, det elektrohydrauliske servostyring gav plads til et fuldt elektrisk, og xenon-nærlys begyndte at blive tilbudt som ekstraudstyr. Samtidig begyndte udgivelsen af Rapid Spaceback hatchback , som fik en kortere krop sammenlignet med liftbacken, med uændret akselafstand. Det bagerste udhæng er blevet forkortet med 179 mm for visuelt at give karrosseridesignet en mere dynamisk form. Samtidig ændrede det indre rum i kabinen sig overhovedet ikke, men bagagerummets volumen under hylden blev reduceret fra 550 til 415 liter (med den bageste sofa foldet ned - 1380 liter i stedet for 1490). Der er foretaget mindre justeringer af affjedringsindstillingerne. Med hensyn til ekstraudstyr var et karakteristisk træk ved Spaceback muligheden for at installere et valgfrit panoramaglastag, som ikke er tilgængeligt for en liftback [10] . Rapid Spaceback blev introduceret i Europa og Kina, men kom ikke ind på det russiske marked [20] .
Den næste opgradering af Škoda Rapid-familien fandt sted i 2015. De vigtigste ændringer var forbundet med udseendet af en ny generation af motorer, benzin EA211 , som erstattede den gamle EA111 og dieselmotorer EA288 i stedet for EA189 . Kraftenhederne i den nye serie er blevet lidt mere kraftfulde og mere miljøvenlige (nu kunne de opfylde både Euro 5- og Euro 6 -standarderne afhængigt af salgsmarkedet). Samtidig blev den mindste benzinmotor udelukket fra sortimentet - en 3-cylindret naturligt indsuget 1,2 MPI (75 hk), i stedet for hvilken en 3-cylindret 1,0 TSI turbomotor (95 hk) blev basen på den europæiske marked, og på russisk - atmosfærisk 4-cylindret 1,6 MPI (90 hk). Listen over muligheder blev suppleret med: tågelygter med LED - kørelys og kurvelysfunktion, trailerstabiliseringsassistent (udvidelse af ESC -funktionaliteten ), træthedssensor for fører, parkeringssensorer foran [21] [22] . Rapid Spaceback hatchback modtog en ScoutLine- version med beskyttende plastikpaneler langs undervognen og hjulkasserne [23] [24] .
I foråret 2016 blev konceptet med en tredørs sportscoupé Škoda Atero demonstreret , skabt af studerende fra Škoda Auto University baseret på Rapid Spaceback hatchback [25] .
Den første restyling af modellen blev udført i 2017. Udvendigt og indvendigt har modellen ikke ændret sig meget: Formen på for- og bagbelysningsudstyret (inklusive tågelygter), designet af kofangerne og gitteret har ændret sig. I interiøret har alle døre fået nye indvendige paneler, formen på luftkanaldeflektorerne, instrumentbrættet og klimaanlæggets kontrolenhed er ændret. Udstyrslisten er blevet udvidet, følgende er blevet tilgængelig på forespørgsel: et automatisk bremsesystem (kun på det europæiske marked), bi-xenon forlygter med integreret LED kørelys , automatisk skift fra fjernlys til nærlys og vaskemaskine, baglygter med LED-sektioner, bakkamera med vaskemaskine, indvendig belysning, KESSY nøglefri adgang (åbning af døre og start af motor), lyssensor, elektrisk opvarmet forrude og bagsæder, nye multimediekomplekser , der giver dig mulighed for at bruge applikationer fra mobiltelefoner og andre bærbare enheder , med en skærmdiagonal øget til 6,5 tommer, to ekstra USB-porte til bagsædepassagerer. På det russiske marked modtog alle versioner ERA-GLONASS- beredskabssystemet i tilfælde af ulykker [ 26] [27] [28] [29] [30] .
I december 2019 blev modelåret European Rapid 2020 introduceret i St. Petersborg, som nu udelukkende er beregnet til det russiske marked. Denne gang viste ændringerne sig at være så store, at modellen endda blev kaldt den " nye Rapid " [31] , og journalister, for en sikkerheds skyld, specificerer, at platformen forblev den samme [32] [33] . Den fik et helt andet design af de forreste og bageste dele af karrosseriet, i den nuværende virksomhedsstil af Škoda, tidligere implementeret i Scala -modellen , med skarpt definerede kanter, en faldende kalechelinje, fejede forlygter. Hovedoptikken i alle versioner har LED -kørelys og nærlys, og i topversionerne er forlygterne fuldt LED. Det sekskantede gitter er vokset i størrelse, forkofangeren har fået brede mesh-slidser og nye " tågelygter ". Den bageste kofanger og de indsnævrede L-formede baglygter, der "glider" på bagdøren, er blevet helt anderledes, de understreger endnu mere temaet for ideen om "krystallinitet", som blev sporet tidligere i form af skarpe kanter (" boheme " krystal "). På denne måde understreger producenten indflydelsen af den tjekkiske kunst at skære glas på designet . På selve bagklappen dukkede der i stedet for et logo et stort ŠKODA-skrift op, endnu et tegn på det tjekkiske mærkes nye designsprog. Basisstørrelsen på hjulskiverne er nu 15 tommer i stedet for de tidligere 14. Interiøret er også designet i mærkets nye stil, som allerede er testet i "Rock" . Nu i den øverste del af frontpanelet er der en multimediesystemmonitor med en diagonal på 6,5 eller 8 tommer (afhængigt af konfigurationen). Instrumentpanelet kan være fuldt digitalt. Listen over muligheder blev suppleret med: udvidet indvendig belysning, opvarmet rat, afstandsovervågningssystemer foran bilen og Front Assist kollisionsadvarsel [34] [32] [33] [35] .
Parallelt hermed, i december 2019, blev den opdaterede Rapid sedan og Rapid Spaceback hatchback af modelåret 2020 vist i Kina til det lokale marked [9] . I juni 2020 begyndte udgivelsen af en ny generation af Volkswagen Polo til det russiske marked, en ny liftback erstattede sedanen med samme navn og kom til salg i sommeren [36] . Den blev udviklet samtidig med modelåret Škoda Rapid 2020, og er faktisk dens tvilling, skabt på den samme platform Volkswagen Group New A05+ (PQ25) . Modeller har lignende kropsdimensioner, mange identiske komponenter, samlinger, udstyrspositioner [37] [38] [32] .
På markedet i Den Russiske Føderation har Škoda Rapid altid kun været repræsenteret af lokal forsamling og udelukkende med et liftback-hus. Fuldcyklusproduktion begyndte på Volkswagen-koncernens fabrik i Grabtsevo technopark (Kaluga) den 28. februar 2014 [39] . Processerne med svejsning, dobbelt priming, maling, anti-korrosionsbehandling med varm voks (ifølge Volkswagen-koncernens proprietære teknologi, som tillader en 12-års garanti mod gennemtæring), er installeret på fabrikken, motoren, gearkassen , andre komponenter og samlinger er installeret, glas limes, indvendige detaljer er monteret, hængslede kropspaneler [40] .
Modellen til det russiske marked har altid kun været udstyret med benzinmotorer. Oprindeligt var disse atmosfæriske 1,2 MPI (75 hk, med en 5-trins manuel gearkasse ) og 1,6 MPI (105 hk, med en 5-trins manuel gearkasse eller 6-trins automatgear ), plus en turboladet 1,4 TSI (122 hk, med 7-trins robot DSG ) [41] [5] . I 2015 blev udvalget af motorer opdateret. 1,2 MPI er ophørt med at blive brugt, i stedet for motorer i EA111 -serien (1,6-liters MPI (105 hk) og 1,4-liters TSI (122 hk)) under motorhjelmen er der kraftenheder i EA211 ( 1,6-liters MPI (90 og 110 hk) og 1,4-liters TSI (125 hk)), som begyndte at opfylde Euro-5- miljøstandarden i stedet for Euro-4 . I september 2015 blev produktionen af 1,6-liters EA211 -motorer lanceret i Rusland, på Kaluga-fabrikken i Volkswagen Group Rus begyndte de at udstyre en bred vifte af Volkswagen AG-modeller, herunder russisk-fremstillede Rapids [40] [42 ] . Standardudstyret for alle russiske trimniveauer af Rapid omfattede systemet til opretholdelse af valutakursstabilitet ( ESC ). Listen over ekstraudstyr blev suppleret med en trailerstabiliseringsassistent (TSA, som en udvidelse af ESC-funktionaliteten) og et kollisionsforebyggelsessystem efter en ulykke (MCB), en førertræthedssensor, der afgiver en advarselslyd i tilfælde af genkendelse af skilte af træthed, LED -kørelys , et nøglefrit adgangs- og startsystem KESSY-motor, nye multimediesystemer [43] . I sommeren 2017 gik anlægget i Kaluga over til produktion af en omdesignet version [44] . Alle biler modtog et nødberedskab i tilfælde af ulykker " ERA-GLONASS " [26] . Som før var et kendetegn ved de russiske versioner affjedringen med en øget frihøjde på 10 mm i forhold til den europæiske [45] , og fabriksgarantien øget til tre år [29] .
Restylingen af den europæiske version af 2020-modelåret blev faktisk udført specifikt til det russiske marked. På grund af det faktum, at Rapid i Vesteuropa blev erstattet af den dyrere Škoda Scala hatchback , baseret på Volkswagen Group MQB-platformen [46] , og for det russiske marked er en væsentligt moderniseret version af Rapid liftback af større interesse, da den har en mere attraktiv prisplacering [8] og ligner en sedan i udseende, en mere populær karrosseristil i Rusland end en hatchback [47] [48] . Det er ikke tilfældigt, at Rapid er den mest populære Škoda i landet og er blandt de 15 bedst sælgende modeller på markedet [16] . Produktionen fortsatte på fabrikken i Kaluga, mens linjen af kraftenheder i EA211 -serien blev bevaret : en 1,4 TSI turbomotor (125 hk) udelukkende i forbindelse med en 7-trins robotgearkasse DSG ru en 1,6 MPI naturligvis aspirationsmotorer fremstillet i Kaluga, effekt 90 HK (kun parret med en 5-trins manuel gearkasse ) og 110 hk. (kombineret med en 5-trins manuel gearkasse eller en japansk-fremstillet 6-trins Aisin hydromekanisk automatgearkasse ) [34] [32] [8] [35] . Accept af ordrer begyndte i marts 2020 [49] .
Efterhånden som produktionen udviklede sig, begyndte den russiske Rapid at modtage nye versioner og erhverve muligheder, der ikke tidligere var tilgængelige i landet. Så i løbet af 2020 modtog modellen: et system til overvågning af afstanden foran bilen, som automatisk kan bremse med risiko for en kollision [50] , en førertræthedssensor [51] , en virtuel instrumentgruppe med fire visningsmuligheder [52] . I 2021 debuterede Sport Edition for første gang, med forskellige udvendige accenter (dørtærskler, gitter, udvendige spejle og badges i sorte, tofarvede 16-tommer alufælge) og indvendigt (røde syede sæder, sort loft, afkortet styretøj) hjul), fælg, metalpedaler) [53] .
Oversigt over tilgængelige motorer til Rapid (NH3) og Rapid Spaceback (NH1):
Navn | Udgivelsesperiode | Motorkode | Volumen, type, antal ventiler, funktioner | Effekt ved rpm | Moment ved rpm | Antal gear og type gearkasse | højeste hastighed | Acceleration 0–100 km/t [sek] | Gennemsnitligt brændstofforbrug [l/100 km] | CO 2 -emissioner [g/km] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.0TSI 70 kW | 2017-2019 | - | 999cc , I3 , 12V DOHC | 70 kW (95 HK ) ved 5500 | 160 Nm ved 3500 | 5-trins manuel gearkasse , 7-trins DSG |
187 km/t | elleve | - | - |
1.0TSI 81 kW | 2017-2019 | - | 999cc, I3, 12V DOHC | 81 kW (110 hk) ved 5600 o/min | 200 Nm ved 3500 o/min | 6-trins manuel gearkasse | 200 km/t | 9.8 | - | - |
1,2 MPI 55 kW | 2012-2015 | CGPC (EA111) | 1198cc, I3, 12V DOHC | 55 kW (75 hk) ved 5400 o/min | 112 Nm ved 3750 o/min | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 175 km/t | 13.9 | 5.8 | 134 |
1.2TSI 63 kW | 2012-2015 | CBZA (EA111) | 1197 cc, I4, 8V SOHC, turbo | 63 kW (86 hk) ved 4800 o/min | 160 Nm ved 1500-3500 o/min | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 183 km/t | 11.8 | 5,1 (4,9)* | 119 (114*) |
1.2TSI 66 kW | 2015-2019 | CJZC (EA211) | 1197 cc, I4, 16V DOHC, turbo | 66 kW (90 hk) ved 4400 o/min | 160 Nm ved 1400-3500 o/min | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 186 km/t | 11.2 | 4.7 | 107 |
1.2TSI 77 kW | 2012-2015 | CBZB (EA111) | 1197 cc, I4, 8V SOHC, turbo | 77 kW (105 hk) ved 5000 o/min | 175 Nm ved 1550-4100 | 6-trins manuel gearkasse (MQ200) | 195 km/t | 10.3 | 5,4 (5,0)* | 125 (116*) |
1.2TSI 81 kW | 2015-2019 | CJZD (EA211) | 1197 cc, I4, 16V DOHC, turbo | 81 kW (110 hk) ved 4600 o/min | 175 Nm ved 1400-4000 | 6-trins manuel gearkasse (MQ200) | 200 km/t | 9.8 | 4.9 | 110 |
1.4 TSI 90 KW | 2012-2015 | CAXA (EA111) | 1390 cc, I4, 16V DOHC, turboladet | 90 kW (122 hk) ved 5000 o/min | 200 Nm ved 1500-4000 | 7-trins DSG (DQ200) | 206 km/t | 9.5 | 5,8 (5,4)* | 134 (125*) |
1.4TSI 92 KW | 2015– | CZEA (EA211) | 1390 cc, I4, 16V DOHC, turboladet | 92 kW (125 hk) ved 5000 o/min | 200 Nm ved 1400-4000 | 7-trins DSG (DQ200) | 208 km/t | 9,0 | 4.8 | 114 |
1,6 MPI 77 kW | 2014-2015 | CFNA (EA111) | 1598cc, I4, 16V DOHC | 77 kW (105 hk) ved 5600 | 153 Nm ved 3800 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 193 km/t | 10.6 | 6.4 | - |
1,6 MPI 77 kW | 2014-2015 | CFNA (EA111) | 1598cc, I4, 16V DOHC | 77 kW (105 hk) ved 5600 | 153 Nm ved 3800 | 6-trins automatgearkasse (AQ160) | 192 km/t | 11.9 | 7.5 | - |
1,6 MPI 66 kW | 2015– | CWVB (EA211) | 1598cc, I4, 16V DOHC | 66 kW (90 hk) ved 4200 | 155 Nm ved 3200-3800 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 185 km/t | 11.4 | 5.8 | 109 |
1,6 MPI 81 kW | 2015– | CWVA (EA211) | 1598cc, I4, 16V DOHC | 81 kW (110 hk) ved 5500-5800 | 155 Nm ved 3200-3800 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 195 km/t | 10.3 | 5.8 | - |
1,6 MPI 81 kW | 2015– | CWVA (EA211) | 1598cc, I4, 16V DOHC | 81 kW (110 hk) ved 5500-5800 | 155 Nm ved 3800-4000 | 6-trins automatgearkasse (AQ160) | 191 km/t | 11.6 | 5.8 | - |
Navn | Udgivelsesperiode | Motorkode | Volumen, type, antal ventiler, funktioner | Effekt ved rpm | Moment ved rpm | Antal gear og type gearkasse | højeste hastighed | Acceleration 0–100 km/t [sek] | Gennemsnitligt brændstofforbrug [l/100 km] | CO 2 -emissioner [g/km] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 TDI CR 66 KW | 2013-2015 | CAYB (EA189) | 1598 cc , I4, 16V common-rail , turboladet | 66 kW (90 HK ) ved 4200 | 180 Nm ved 2000 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 184 km/t | 12,0 | 4,4 (3,9)* | 114 (104*) |
1,6 TDI CR 66 KW GreenLine | 2013-2015 | (EA189) | 1598 cc, I4, 16V common-rail, turbo | 66 kW (90 hk) ved 4200 | 230 Nm ved 1500-2500 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 186 km/t | 12,0 | 3.8 | 99 |
1,4 TDI CR 66 KW | 2015-2019 | CUSB (EA288) | 1422 cc, I3, 12V common-rail, turbo | 66 kW (90 hk) ved 3500 | 230 Nm ved 1750-2500 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 183 km/t | 12,0 | 3.6 | 94 |
1,6 TDI CR 66 kW | 2013-2015 | CAYB (EA189) | 1598 cc, I4, 16V common-rail, turbo | 66 kW (90 hk) ved 4200 | 230 Nm ved 1500-2500 | 7-trins DSG (DQ200) | 184 km/t | 12.2 | 4.5 | 118 |
1,4 TDI CR 66 KW | 2015-2019 | CUSB (EA288) | 1422 cc, I3, 12V common-rail, turbo | 66 kW (90 hk) ved 3500 | 230 Nm ved 1750-2500 | 7-trins DSG (DQ200) | 182 km/t | 12.5 | 3.8 | 99 |
1.6 TDI CR 77 KW | 2012-2015 | CAYC (EA189) | 1598 cc, I4, 16V common-rail, turbo | 77 kW (105 hk) ved 4400 | 250 Nm ved 1500-2500 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 190 km/t | 10.4 | 4,4 (3,9)* | 114 (104*) |
1,6 TDI CR 85 KW | 2015-2019 | CRKB (EA288) | 1598 cc, I4, 16V common-rail, turbo | 85 kW (115 hk) ved 3500 | 250 Nm ved 1500-3000 | 5-trins manuel gearkasse (MQ200) | 201 km/t | 10,0 | 4.2 | 109 |
(*) Data for Green tec-modifikationskøretøjer udstyret med Start-Stop- og bremseenergigenvindingssystemer.
Bilen bestod Euro NCAP-testen i 2012:
Euro NCAP [54] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() samlet bedømmelse | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
voksen passager |
barn | en fodgænger | aktiv sikkerhed |
Modeltestet: Škoda Rapid 1.2 TSI "Ambition", LHD (2012) |
SEAT Toledo IV | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | SÆDE |
Års produktion | 2012 - 2019 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4482 mm |
Bredde | 1706 mm |
Højde | 1459 mm eller 1461 mm [55] |
SEAT Toledo | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
4. generation af SEAT Toledo var en rebadged version af Rapid, og blev produceret i 2012-2019. Bilerne var næsten fuldstændig identiske i teknisk henseende, de adskilte sig kun i udseende og lidt i længde (forskel på 1 mm). Den første information om liftbacken dukkede op i marts 2012 [56] . Få dage senere blev konceptbilen præsenteret på biludstillingen i Genève [57] . I juni 2012 annoncerede Volkswagen , at Rapid og Toledo ville være tvillinger [58] . I september blev begge biler præsenteret i serieform på Paris Motor Show [59] . I Euro NCAP crashtesten styrtede Toledo på nøjagtig samme måde som Rapid [60] .
Toledo, set bagfra
Hurtigt set bagfra
Škoda Auto er et mærke tilhørende Volkswagen Group | |
---|---|
Volkswagen Group | |
Škoda modelprogram | |
Tidligere modeller |
|
se også |
|
|
SEAT biler fra 1980'erne til i dag | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
type | 1980'erne | 1990'erne | 2000'erne | 2010'erne | 2020'erne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | 0 | |
En klasse | Panda | Marbella | Arosa | Mii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B-klasse | 127 | Ibiza I | Ibiza II | Ibiza III | Ibiza IV | Ibiza V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fura | Cordoba I | Cordoba II | Toledo IV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
C-klasse | Ritmo | Ronda | Leon I | Leon II | Leon III | Leon IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
131 | Malaga | SEAT Toledo I | SEAT Toledo II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
D-klasse | 132 | Exeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt varevogn | Altea / Altea XL / Altea Freetrack / SEAT Toledo III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Alhambra I | Alhambra II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mini crossover | Arona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kompakt crossover | Ateca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mellemstørrelse crossover | Tarraco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | Trans | Terra | Inca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|