Triton | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Triton" | |||||||||||||||||||||
BM "Triton" | |||||||||||||||||||||
Klassifikation | pansret bil | ||||||||||||||||||||
Kampvægt, t |
8 ("Triton") [1] [2] 9.5 ("Triton-01") [3] |
||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 3 [1] | ||||||||||||||||||||
Landgangsfest , pers. | op til 8 [1] | ||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||
Fabrikant |
OJSC " Plant" Lenins Smedje " " [1] |
||||||||||||||||||||
Års udvikling | 2015 [1] | ||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | mindst 4 | ||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | Ukraine | ||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | 5650 [1] [4] | ||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 2450 [4] | ||||||||||||||||||||
Højde, mm | 2300 [4] | ||||||||||||||||||||
Base, mm | 3400 [4] | ||||||||||||||||||||
Afstand , mm | 450 [1] | ||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||
pansertype | stål skudsikker | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 110 [1] [2] | ||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 700 [3] [4] | ||||||||||||||||||||
Hjul formel | 4×4 | ||||||||||||||||||||
Klatreevne, gr. | 30 [3] | ||||||||||||||||||||
Passelig væg, m | 0,4 [3] | ||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | 1 [3] | ||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
"Triton" er et pansret køretøj på hjul med forbedret minebeskyttelse , udviklet af Kiev-fabrikken " Lenin's Forge " [5] .
Udviklingen af pansrede køretøjer blev kendt efter den 30. januar 2015, repræsentanter for Leninskaya Kuznitsa -fabrikken meddelte, at anlægget var påbegyndt arbejdet med at skabe to nye pansrede køretøjer: en 10-tons Triton og en 15-tons Arbalet [6] . Designet af det pansrede køretøj blev udviklet af det private ukrainske designfirma DIGITEC Visual Engineering (og det skabte også 3D-modellen) [7] .
Den 31. august 2015 blev det annonceret, at virksomheden var ved at færdiggøre udviklingen af Triton panserkøretøjet, hvis første eksemplar var planlagt til at blive produceret inden udgangen af 2015 [8] .
Den 22. september 2015 præsenterede fabrikken en demonstrationsprøve af det pansrede køretøj Triton på den XII Internationale våbenudstilling Zbroya og Bezpeka -2015 [9] . Samtidig præsenterede HC Ukrspetstekhnika et projekt om at bruge det pansrede køretøj Triton som en mobil base for Jeb rekognoscering og elektronisk krigsførelse kompleks [10] .
I november 2015 blev der underskrevet en kontrakt om levering af Triton pansrede køretøjer til State Border Guard Service, udstyret med Jeb mobile jordrekognoscering og elektroniske krigsføringssystemer og Iva letvægts kampmoduler. Ifølge kontrakten var prisen på et pansret køretøj 14.876.100 hryvnias ( chassis - 6.550.000 hryvnias, kampmodul med et kontrolsystem - 3.466.100 hryvnias, kommunikationsudstyr og Jeb rekognosceringskomplekset - 4.860, 000 t .
Den 29. december 2015 meddelte chefen for grænsetjenesten i Ukraine , V. A. Nazarenko , at 62 Triton pansrede køretøjer blev bestilt til statens grænsevagttjeneste [12] . Det første pansrede køretøj til statens grænsevagt blev fremstillet i januar 2016 [13] , 3 mere - i februar-marts 2016 [11] [14] .
I 2016 blev det pansrede køretøj inkluderet i produktkataloget for State Corporation " Ukroboronprom " og udbudt til eksport [2] .
I overensstemmelse med afgørelsen fra Solomensky District Court of Kiev dateret den 18. oktober 2017 påbegyndte Ukraines National Anti-Corruption Bureau en revision af anlægget, hvorefter det den 3. november 2017 udsendte en erklæring om, at omkostningerne vedr. det pansrede køretøj var overvurderet [11] . Den 4. november 2017 udtalte formanden for anlæggets bestyrelse, Valery Shandra, at prisen på det pansrede køretøj ikke var for høj [15] .
Den 26. februar 2022 afleverede P. A. Poroshenko et af Triton-01 panservogne lavet til grænsevagten til den territoriale forsvarsbataljon dannet i Kiev (et 12,7 mm maskingevær blev overført til at bevæbne denne panservogn) [16] . Den 31. marts 2022 blev det pansrede køretøj Triton-01 erobret af russiske tropper nær byen Izyum, Kharkiv-regionen [17] .
Det pansrede køretøj er bygget på chassiset af det sovjetiske pansrede mandskabsvogn BTR-70 [5] og har et konventionelt layout med en frontmotor, et kontrolrum i den midterste del af køretøjet, og et tropperum er placeret i agteren. del af køretøjet [2] .
Det pansrede køretøjs krop er svejset, forseglet [2] , lavet af stålpanserplader, placeret i en vinkel [4] .
På siderne af kampafdelingen er der to døre til føreren og føreren af køretøjet, i den øverste del af hver dør er der en skudsikker glasblok og en skærm til affyring af håndvåben. I den øverste del af siderne af tropperummet er der yderligere smuthuller (tre på hver side) [18] .
Forruden er skudsikker, består af to glasblokke (som evt. kan lukkes med løftende panserskodder). I agterenden af skroget er der en rampe til landing og afstigning af tropper [1] .
Alle stole er ophængt, med fastgørelse til loft og vægge (hvilket øger beskyttelsesniveauet for besætningen og tropperne i tilfælde af en mineeksplosion). Lænestole i tropperummet er lavet med klapsæder og aftagelige (hvilket giver dig mulighed for at omdanne tropperummet til et lastrum og bruge et pansret køretøj til godstransport) [1] .
Ifølge resultaterne af driften af de første pansrede køretøjer i enheder af grænsevagttjenesten i Ukraine (hvor de i begyndelsen af november 2017 havde tilbagelagt gennemsnitligt 3,5 tusinde km), blev der foretaget ændringer i designet af bremsesystem, kølesystem og udstødningssystem [5] .
I slutningen af 2017 modtog den ikke-svævende version af det pansrede køretøj navnet "Triton-01" og blev godkendt til brug i Ukraines væbnede styrker [3] .
På taget af kamprummet på det pansrede køretøj er det muligt at installere et OBM - kampmodul fremstillet af Kuznya på Rybalsky-fabrikken ( 12,7 mm Utyos maskingevær og 40 mm UAG-40 granatkaster ) [19] , ammunitionsladning, hvortil er 32 granater og 100 eller 200 patroner [2] .
Den pansrede bil er udstyret med en 6-cylindret Volvo TAD620VE-motor med et arbejdsvolumen på 5,7 liter og en effekt på 211 hk. fra [4] .
I de første biler blev der installeret en automatisk 5-trins Allison 1000 CP gearkasse fremstillet i USA [4] , senere var det muligt at installere en ZF ZTO 1006 gearkasse [3] .
To-gears gearkasse med låsecenterdifferentiale [4] - ukrainsk produktion [1] .
Hjulophæng - uafhængig, håndtag-torsion [4] , med teleskopiske støddæmpere [3] .
Den første Triton-demonstrator var udstyret med Continental AG- dæk , som bruges af Bundeswehr [1] . Det er planlagt at bruge Michelin XZL MPTTL 365/80 R20 slangeløse dæk [4] .
"Triton-01" er udstyret med skudsikre indsatser i dæk af typen "Runflat" og et automatisk dækpumpesystem [3] .
Det pansrede køretøj er udstyret med et farve CCD-kamera med et dobbelt synsfelt, et uafkølet termisk billedkamera, en laserafstandsmåler samt et 12-tommer farvedisplay med flydende krystal [4] og en filterventilationsenhed [3 ] ] .
MRAP pansrede køretøjer | |
---|---|
| |
| |
| |
|