MAZ-7310
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 12. april 2021; checks kræver
6 redigeringer .
| MAZ-543/MAZ-7310 |
|---|
| |
| Fabrikant |
MAZ |
| Års produktion |
1962 - nu |
| montage |
Minsk fabrik af hjultraktorer |
| Klasse |
last |
| Andre betegnelser |
MAZ-543, "Hurricane" |
| kropstype _ |
Specielt hjulchassis |
| Hjul formel |
8×8 |
| D12A-525A |
|---|
| Ressource |
55 tusinde km. |
| Max effekt |
525 l. Med. , ved 2000 rpm |
| Max drejningsmoment |
2206 Nm , ved 1400 o/min |
| Konfiguration |
V12 |
| Bind |
38 800 cm 3 |
| cylindre |
12 |
| Anbefalet brændstof |
diesel |
|
|
3-trins GMF[1] |
| Længde |
11657 mm |
| Bredde |
3050 mm |
| Højde |
2670 mm (i førerhus) / 2900 mm (i søgelysskærm) |
| Klarering |
400 mm |
| Akselafstand |
2200+3350+2200 mm |
| Bagerste spor |
2375 mm |
| Forreste spor |
2375 mm |
| Vægt |
23 t |
| Højeste hastighed |
60 km/t (motorvej)/25-30 km/t (jordvej) |
| lastekapacitet |
19.1-22.2 |
| Brændstofforbrug |
80 l pr 100 km |
| Tankens volumen |
2×260+180 l |
| MZKT-7930 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
MAZ-543 / MAZ-7310 er en sovjetisk fireakslet (8 × 8) fire-hjulsdrevet lastbil med tung hjul fra Minsk Automobile Plant . I serieproduktion siden 1962. Den første prototype af maskinen blev udgivet i 1958.
Den blev første gang præsenteret for offentligheden den 7. november 1965 ved en parade i Moskva , da et batteri af 9K72 Elbrus missilsystemer passerede gennem Den Røde Plads (ifølge NATO - klassifikation - SS-1s Scud B ). En raket, et kommando- og kontrolcenter og et kampmandskab blev placeret på et højterrænchassis.
Konstruktion
MAZ-543 - en videreudvikling af MAZ-537- serien , et 4-akslet firehjulstrækkøretøj med to styrede foraksler med en D12 dieselmotor . Kahytterne er opdelte (førerens arbejdsplads er i venstre kabine), lavet af glasfiber.
Ændringer
- MAZ-543P - basischassis med en belastningskapacitet på 19600 kg. Grundlag for løfteraketter 9P117 (missilsystem 9K72) og 9P120 ( 9K76 "Temp-S" ); flyvepladsbrandbil AA-60(543)-160 (1973) ;
- MAZ-543A ( 1967 ) - et chassis med en belastningskapacitet øget til 22.000 kg på grund af omkonfigurationen af motorrummet. På dets grundlag blev der oprettet en række specielle maskiner, herunder 9K58 "Smerch"), en speciel kran KS-5571 (midten af 1970'erne);
- MAZ-543M (begyndelsen af 1970'erne ) - en chassisvariant med en væsentligt omkonfigureret frontende (ekstra motorrum, demonteret højre kabine, øget areal bag cockpittet, høj nyttelast). Et combat duty support vehicle (MOBD) til missilsystemer såvel som andre elementer i forskellige militære komplekser blev oprettet på chassiset;
- MAZ-7310 ( 1974 ) - en prototype lastbil med en indbygget platform;
- MAZ-73101 ( 1976 ) - det serielle chassis af MAZ-7310 flatbed køretøjet. Den største forskel fra MAZ-543A er manglen på specialudstyr. MAZ-7310 kunne betjenes med en to-akslet MAZ-8385 , mens vejtogets længde nåede 20550 mm; på grundlag heraf blev brandbilerne AA-60 (7310) -160 (1976), AA-60 (7310) -160,01 (1978), AA-70 (7310) -220 (1979), APS-70 oprettet (7310) ) -220,01 (1979);
- MAZ-7313 (chassis - MAZ-73131, januar 1983 ) - et chassis af et modificeret design og en øget belastningskapacitet på 1 ton med en konstant egenvægt;
- MAZ-73132 - en forkortet version af chassiset.
- Wanshan WS580 - kinesisk fremstillet version af MAZ-543
- Wanshan WS2400 - videreudvikling af WS580 med Deutz motor, ZF transmission og nyt førerhus [1]
Specifikationer
- Bæreevne: 20000 kg
- Tilladt anhængervægt: 25000 kg
- Egenvægt: 23000 kg
- Totalvægt: 43300 kg
- Samlede mål, mm:
- Længde: 11657
- bredde: 3050 [2]
- højde: 2900 [2]
- Base: 2200+3300+2200 mm [2]
- Spor: 2375 mm [2]
- Frihøjde : 400 mm [2]
- Venderadius: 13500 mm
- Maksimal hastighed: 60 km/t
- Stopafstand fra 40 km/t: 21 m
- Motor: D12A-525A, diesel, V-formet, 12-cylindret
- Slagvolumen: 38,8 l
- Maksimal effekt: 525 hk Med. (386,1 kW) ved 2000 o/min.
- Maksimalt drejningsmoment: 225 kgf m (2206 Nm) ved 1400 o/min.
- Hydromekanisk transmission:
- momentomformer: firehjulet, et-trins
- gearkasse: tre-trins, planetarisk med manuelt gearskifte
- Transferkasse: mekanisk, to-trins med centerdifferentiale
- Hjul gear: planetarisk
- Gearforhold:
- gearkasser: I-3.2; II-1,8; III-1,0; bakgear-1,6
- transferkasse: I-1.88; II-1.0
- hjul gear: 5.1
- Affjedring: torsionsstang, uafhængig af alle hjul
- Dækstørrelse: 1500×600-635 [2]
- Platform: med fem sammenfoldelige metalsider
- Platformens indvendige mål: 7222×2848×707
- Læssehøjde: 1850 mm
-
Airfield brandbil AA-60(7310)-160A på MAZ-7310 chassis, lufthavn i Kirgisistan
-
9P120 missilkaster med 9M76 missil af 9K76 " Temp-S " missilsystem (SS-12 Scaleboard i henhold til NATO klassifikation ) på MAZ-543P chassis på Artillery Museum of St.
-
MLRS " Smerch " på MAZ-543M chassiset
-
Raketkaster SCUD-2 ( Scud - 2) i Afghanistan
-
TZM 5T92 på MAZ-543M chassis af A-135 anti-missil systemet .
MAZ-7911
MAZ-7911 er et chassis på hjul, der adskiller sig fra MAZ-7310 primært i en kraftigere D12AN-650 dieselmotor med en kapacitet på 650 hk. Med.
I spil- og souvenirindustrien
- MAZ-7310 skalamodellen i fire modifikationer (luftbåren og brand) er produceret i Kazan på NPO Elecon . Målestok 1:43. Den ret store og tunge model er lavet af metal og plastik. Indbyggede modeller og modeller med tanke adskiller sig ikke meget fra hinanden, bortset fra farven. Brandvæsenet adskiller sig fra Aeroflot-modellen i farve og tilstedeværelsen af brandudstyr.
- En skalamodel af BM-30 (9A52-2) kampkøretøjet af 9K58 Smerch multile launch raketsystem baseret på MAZ-543M chassiset blev produceret af GE Fabbri og blev udgivet i Russian Tanks magazine-serien (udgave 29, oktober 2011) ). Målestok 1:72. Modellen er lavet af metal og plastik.
- Modellen til selvmontering af OTRK 9K72 Elbrus på MAZ-543 chassiset, såvel som MLRS 9K58 Smerch, blev produceret af Trumpeter. Målestok 1:35.
- Modellen til selvmontering fra papir MAZ-7310 i modifikationen ombord blev produceret af forlaget "YuT for dygtige hænder". Målestok 1:32.
- Modellen til selvmontering fra papir MAZ-7310 i flyvepladsens brandmandsmodifikation blev produceret af Levsha-forlaget. Målestok 1:30.
- Modellen til selvmontering MAZ-7911 blev produceret af Modelcollect. Målestok 1:72
- Modellen til selvsamling MAZ-7310 i ændringen af flyvepladsens brandmand blev produceret af A&A Models. Målestok 1:72. Sættet blev præsenteret i standarderne for Kiev-lufthavnen Zhuliany, på den brede ende af sidevægsdækslet af 2. Zhulyansky, 1. Zhukovsky og 2. Alma-Ata-mærkeordninger.
- Modellen til selvsamling MAZ-7310 i modifikationen Radar 30N6E1 blev produceret af PST Models. Målestok 1:72.
- Modellen til selvsamling af OTRK 9K72 Elbrus på MAZ-543 chassiset blev produceret af Toxsomodel. Målestok 1:72.
- Truckers 2 (spil) - Storm T2310 lastbilen er baseret på MAZ-7310.
- I spillet hedder SpinTires "Model E-7310".
- I Command & Conquer: Generals er Scud launcher, GAO artillery, baseret på MAZ-7310.
- I spillet Operation Flashpoint: Cold War Crisis og ArmA II: Operation Arrowhead i form af 9K72 "Elbrus"
- I spillet Grand Theft Auto Online - en løfteraket baseret på MAZ-7310, kaldet "Chernobog" i spillet.
- I Fallout 76 , en brandbil baseret på AA-60(7310)-160A.
Se også
Litteratur
- Hjulchassis 7911 og dets modifikationer. Teknisk beskrivelse (TO) / Sekirin M. M .. - M . : Militært forlag, 1990. - S. 216.
- Kort bilguide NIIAT . - M . : Transport, 1982. - S. 464 .
- Hemmelige biler fra den sovjetiske hær / Evgeny Kochnev. - M: Yauza: Eksmo, 2011. - S. 608
Noter
- ↑ Wanshan WS2400 Special-hjul chassis | military-today.com . Hentet 9. maj 2022. Arkiveret fra originalen 22. december 2015. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Evgeny Kochnev. Hemmelige biler fra den sovjetiske hær. - Eksmo, 2011. - 608 s. - ISBN 978-5-699-50821-1 .
MAZ-543 er ikke en lastbil eller en traktor. Ifølge klassificeringen går den som et hjulchassis MAZ-543.
Fra 1991 til i dag er producenten ikke MAZ, men MZKT . Fabriksmærkning af modellen henholdsvis MZKT-7310.
Links