1977 Britisk Grand Prix | |
---|---|
engelsk John Player British Grand Prix | |
datoen | 17. juli 1977 |
Placere | Storbritannien , Silverstone |
spore | Silverstone (4718,6 m) |
Afstand | 68 omgange , 320.865 km |
Vejr | solrig, tør |
Pol | |
1:18,49 (216,42 km/t) |
James Hunt McLaren - Ford |
Hurtig omgang | |
1:19,60 (213,40 km/t) omgang 48 |
James Hunt McLaren - Ford |
Podium | |
Vinder |
James Hunt McLaren - Ford |
2. pladsen |
Niki Lauda Ferrari |
3. pladsen |
Gunnar Nilsson Lotus - Ford |
Spor kort | |
VM 1977 , etape #10 af 17 |
Det britiske Grand Prix i 1977 er den tiende runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1977 . Billøb fandt sted den 17. juli 1977 på Silverstone-banen .
Dette Grand Prix kom ind i Formel 1's historie som den første etape af verdensmesterskabet, som blev afholdt prækvalifikation. Et stort antal private piloter, der deltog i løbet, tvang arrangørerne til at afholde en ekstra kvalifikationssession før løbet for hold, der ikke var medlemmer af Formula One Constructors Association. Prækvalifikationen, samt hovedkvalifikationen, bestod af to sessioner, hvor 14 piloter kæmpede om 5 pladser, hvilket gav ret til at konkurrere i hovedkvalifikationen. Løbene blev afholdt onsdagen før løbet og huskes for to alvorlige ulykker: Først styrtede Mikko Kozarowitzki sin March i den første session, og senere kørte David Purleys bil gashåndtaget i åben position, og englænderen styrtede ind på banen hegn, der modtager flere brud.
Af piloterne, der deltog i prækvalifikationen, gik Tambey, Jarier, Langer, Henton og Formel 1-debutanten Gilles Villeneuve ind i hovedkvalifikationen. Senere tillod arrangørerne af løbet Merzario, Neva og de Villote at slutte sig til dem. Kun Brian Henton og Emilio de Vigliota blev elimineret fra de piloter, der bestod prækvalifikationen i hovedkvalifikationen.
En anden bemærkelsesværdig begivenhed på dette stadium var Renault-teamets debut, for første gang i Formel 1's nye historie, der udstillede en bil udstyret med en turbolader. Den tidligere Tyrrell-kører Jean-Pierre Jabouy, der kørte denne bil, tog 21. pladsen i starten og holdt kun til 16. omgang i løbet, hvorefter han trak sig på grund af en turboladerfejl.
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | en | James Hunt | McLaren - Ford | G | 68 | 1:31:46.06 | 9 |
2 | 3 | elleve | Niki Lauda | Ferrari | G | 68 | +18.31 | 6 |
3 | 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | G | 68 | +19,57 | fire |
fire | elleve | 2 | Jochen Messe | McLaren - Ford | G | 68 | +47,76 | 3 |
5 | 7 | otte | Hans Joachim Stuck | Brabham - Alfa Romeo | G | 68 | +1:11,73 | 2 |
6 | femten | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | G | 67 | +1 cirkel | en |
7 | 12 | 17 | Alan Jones | Shadow - Ford | G | 67 | +1 cirkel | |
otte | otte | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | G | 67 | +1 cirkel | |
9 | tyve | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | G | 67 | +1 cirkel | |
ti | 26 | 27 | Patrick Ny | marts - Ford | G | 66 | +2 omgange | |
elleve | 9 | 40 | Gilles Villeneuve | McLaren - Ford | G | 66 | +2 omgange | |
12 | 23 | atten | Vern Schuppan | Surtees - Ford | G | 66 | +2 omgange | |
13 | 19 | tredive | Bret Langer | McLaren - Ford | G | 64 | +4 cirkler | |
fjorten | 6 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | G | 62 | Motor | |
femten | fjorten | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | G | 62 | +6 omgange | |
indsamling | 2 | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | G | 60 | Brændstof system | |
indsamling | fire | tyve | Jody Schecter | Ulv - Ford | G | 59 | Motor | |
indsamling | 22 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | G | 42 | Accelerator | |
indsamling | 17 | 37 | Arturo Merzario | marts - Ford | G | 28 | Smitte | |
indsamling | 25 | 16 | Riccardo Patrese | Shadow - Ford | G | tyve | Brændstoftryk | |
indsamling | atten | fire | Patrick Depayer | Tyrrell - Ford | G | 16 | bremser | |
indsamling | 21 | femten | Jean-Pierre Jabuis | Renault | M | 16 | Turbo opladning | |
indsamling | 24 | ti | Jan Scheckter | marts - Ford | G | 6 | Ulykke | |
indsamling | 16 | 3 | Ronnie Petersen | Tyrrell - Ford | G | 3 | Motor | |
indsamling | ti | 23 | Patrick Tambe | Fænrik - Ford | G | 3 | Elektriker | |
indsamling | 13 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | G | 0 | Ulykke | |
NKV | 9 | Alex Ribeiro | marts - Ford | G | ||||
NKV | 22 | Clay Regazzoni | Fænrik - Ford | G | ||||
NKV | 38 | Brian Henton | marts - Ford | G | ||||
NKV | 36 | Emilio de Villota | McLaren - Ford | G | ||||
NPKV | 31 | David Purley | LEC - Ford | G | Skade | |||
NPKV | 33 | Andy Sutcliff | marts - Ford | G | ||||
NPKV | 35 | Guy Edwards | BRM | G | ||||
NPKV | 44 | Tony Trimmer | Surtees - Ford | G | ||||
NPKV | 45 | Brian McGuire | McGuire - Ford | G | ||||
NPKV | 32 | Mikko Kosarowitzki | marts - Ford | G | Ulykke |
Lederkredse:
1-49 John Watson
50-68 James Hunt
Britisk Grand Prix | |
---|---|
Verdensmesterskab for bildesignere |
|
Ekstra Grand Prix |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Formel 1 Grand Prix (1970-1979) - næste » | « forrige -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |