1975 Britisk Grand Prix

1975 Britisk Grand Prix
engelsk  John Player Grand Prix
datoen 19. juli 1975
Placere Storbritanien
spore Silverstone (4718,6 m)
Afstand 56 omgange , 264.241 km
Vejr Bruser
Pol
1'19,36 (214,05 km/t) Tom Price
Shadow - Ford
Hurtig omgang
1'20,9 (210,0 km/t)
omgang 16		 Clay Regazzoni
Ferrari
Podium
Vinder Emerson Fittipaldi
McLaren - Ford
2. pladsen Carlos Pase
Brabham - Ford
3. pladsen Jody Schecter
Tyrrell - Ford
Spor kort
 Mediefiler på Wikimedia Commons
VM 1975 , etape #10 af 14

Det britiske Grand Prix i 1975 er den tiende runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1975 . Billøb fandt sted den 19. juli 1975 på Silverstone-banen .

Dette var det første Grand Prix, der blev afholdt på Silverstone i en modificeret konfiguration: en decelererende flok sving blev bygget i det sidste sving på banen. Jackie X forlod Lotus-teamet, og dets chef Colin Chapman besluttede at sætte tre biler i hjemmeløbet: Jim Crawford og Brian Henton blev tilføjet den permanente kører Ronnie Peterson. Penske-teamet, som ventede på klargøring af deres nye bil, skiftede midlertidigt til marts-chassiset. Surtees stillede også op med en ekstra pilot, Dave Morgan, mens Williams tværtimod reducerede den anden rytter. Holdene "Maki" og "Linkar" optrådte også ved Grand Prix.

De traditionelle ledere af Ferrari-kvalifikationen tabte denne gang første række af startfeltet til Tom Price på Shadow og Carlus Paz på Brabham. I starten passerede brasilianeren englænderen og tog føringen, men Clay Regazzoni overhalede ham hurtigt. På 19. omgang gik schweizeren af ​​banen og beskadigede bagvingen, hvilket bragte Tom Price i spidsen. Begyndelsen på regnen førte til, at waliserens bil også havde en ulykke på 21. omgang, og Price stoppede kampen. Racers en efter en kørte ind i pitten for at skifte dæk, hvilket skyldtes, at lederen af ​​løbet skiftede fem gange i de næste 12 omgange.

På omgang 55 tog regnen pludselig til i en sådan grad, at inden for en omgang fløj 11 af de 17 tilbageværende ryttere på banen af ​​banen på det tidspunkt. Arrangørerne besluttede at stoppe løbet og tildele sejren til Emerson Fittipaldi, som på det tidspunkt kørte på førstepladsen. Denne sejr var den sidste i brasilianerens karriere.

Klassifikation

Placere FRA Ingen. Racer Hold W Cirkler Tidspunkt/årsag til at tage af sted O
en 7 en Emerson Fittipaldi McLaren - Ford ? 56 1:22:05,0 9
2 2 otte Carlos Pace Brabham - Ford ? 55 Ulykke 6
3 6 3 Jody Schecter Tyrrell - Ford ? 55 Ulykke fire
fire 9 24 James Hunt Hesketh - Ford ? 55 Ulykke 3
5 femten 28 Mark Donoghue marts - Ford ? 55 Ulykke 2
6 5 9 Vittorio Brambilla marts - Ford ? 55 +1 cirkel en
7 ti 2 Jochen Messe McLaren - Ford ? 55 Ulykke
otte 3 12 Niki Lauda Ferrari ? 54 +2 omgange
9 17 fire Patrick Depayer Tyrrell - Ford ? 54 Ulykke
ti 28 22 Alan Jones Hill - Ford ? 54 +2 omgange
elleve atten atten John Watson Surtees - Ford ? 54 Ulykke
12 12 27 Mario Andretti Parnelli - Ford ? 54 +2 omgange
13 fire elleve Clay Regazzoni Ferrari ? 54 +2 omgange
fjorten elleve 17 Jean-Pierre Jarier Shadow - Ford ? 53 Ulykke
femten 13 23 Tony Bryze Hill - Ford ? 53 Ulykke
16 21 femten Brian Henton Lotus - Ford ? 53 Ulykke
17 26 32 John Nicholson Lyncar - Ford ? 51 Ulykke
atten 23 19 Dave Morgan Surtees - Ford ? halvtreds Ulykke
19 24 tredive Wilson Fittipaldi Fittipaldi - Ford ? halvtreds Ulykke
indsamling fjorten ti Hans Joachim Stuck marts - Ford ? 45 Ulykke
indsamling 25 6 Jim Crawford Lotus - Ford ? 28 Ulykke
indsamling en 16 Tom Price Shadow - Ford ? tyve Ulykke
indsamling 22 29 Lella Lombardi marts - Ford ? atten Motor
indsamling 16 5 Ronnie Petersen Lotus - Ford ? 7 Motor
indsamling 19 21 Jacques Laffite Williams - Ford ? 5 Smitte
indsamling otte 7 Carlos Reutemann Brabham - Ford ? fire Motor
NKV 31 Rolof Wunderink Fænrik - Ford ?
NKV 35 Hiroshi Fushida Maki - Ford ?

Lederkredse:

1-12 Carlos Pace

13-18 Clay Regazzoni

19-20 Tom Price

21 Jody Scheckter

22-26 Carlos Pace

27-32 Jody Schecter

33-34 Jean-Pierre Jarier

35-42 James Hunt

43-56 Emerson Fittipaldi

Links