Colgan Air

Colgan Air Inc.  er et amerikansk regionalt flyselskab , der er et datterselskab af Pinnacle Airlines . Hovedkvarteret er placeret i Manassas Regional Airport i Manassas , Virginia.

Vigtigste destinationer er New York LaGuardia Lufthavn , Boston Logan International Airport , Washington Dulles International Airport , Newark Liberty International Airport og Houston George W. Bush Intercontinental Airport . Betjener i øjeblikket næsten 50 byer i det nordøstlige og Texas som en regional service for US Airways Express , United Express og Continental Connection .

Den 5. februar 2007 blev det annonceret, at Culgan ville betjene Continental Airlines 'linjer fra Newark Liberty International Airport med start i 2008. Kalgan har købt og driver 15 nye Bombardier Q400-fly . [en]

Historie

Charles J. Colgan grundlagde [2] FBO (fast baseoperatør, servicecenter for passagerservice og vedligeholdelse og reparation) "Colgan Airways Corporation" i lufthavnene Manassas ( Washington ) og Poughkeepsie (New York) i 1965. Virksomheden begyndte at forestille sig service under kontrakt med IBM i 1970 mellem Manassas Lufthavn og Poughkeepsie. Det voksede i løbet af de næste 15 år og blev solgt til Presidential Airways i 1986 .

Da Presidential Airways forsvandt i 1991, genoptog Culgan og hans søn, Michael J. (Michael J.) deres forretning under navnet Colgan Air. Virksomheden blev grundlagt og begyndte at operere den 1. december 1991. Den 1. juli 1997 blev det en regional afdeling af Continental Airlines, der opererede under Continental Connection-mærket.

Destinationer

United Express

US Airways Express

Continental Connection

Ulykker

• Colgan Air Flight 9446 : Den 26. august 2003 ramte en Colgan Air Beech 1900D, der opererede et US Airways Express -fly , vandet kort efter start fra Yarmouth, Massachusetts. Begge piloter blev dræbt. [3]

• Continental Airlines Flight 3407 : Den 12. februar 2009 styrtede en Colgan Air Bombardier Q400 ind i en beboelsesbygning beliggende på Long Street i Clarence Center, New York, og nærmede sig Niagara International Airport (Buffalo). 44 passagerer og fem besætningsmedlemmer blev dræbt, samt en person, der var i huset. [4] Flyvningen blev drevet af en 74-sæders Bombardier Dash 8 Q400 ( registrering: N200WQ ) drevet af to turboprops og udstyret med et anti-isningssystem. Dette køretøj gik i drift i april 2008. [5] Ingen nødsituation blev rapporteret af besætningen før styrtet. Dette var den første dødsulykke med et kommercielt fly i USA siden august 2006.

Se også

• Continental Airlines Flight 3407

Noter

1. ↑ Yahoo Finance - Business Finance, aktiemarked, citater, nyheder
2. ↑ InsideNova.com , " Colgan skynder sig til Manassas efter NY flystyrt Arkiveret 3. juli 2012.  (utilgængeligt link fra 10-08-2013 [3362 dage] - historie ,  kopi ) "  (utilgængeligt link) , AILEEN STRENG (tilgået 13. feb 2009)
3. ↑ " OPDATERING OM NTSB UNDERSØGELSER AF SENESTE BØG 1900D ULYKKER OG HÆNDELSER ." National Transportation Safety Board . 21. november 2003. Hentet 13. februar 2009.
4. ↑ CBS News, " Doomed Commuter Plane 'Dropped Off' Radar Archived October 16, 2013 at the Wayback Machine ", 13. februar 2009 (tilganget 13. februar 2009)
5. ↑ Fotosøgeresultater | airliners.net . Hentet 14. februar 2009. Arkiveret fra originalen 22. september 2011. (ubestemt)