HMS Superb (1907)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. juli 2019; verifikation kræver 1 redigering .
Fantastisk
HMS Superb (1907)

Slagskib "Temerer" i fuld fart, 1917
Service
 Storbritanien
Fartøjsklasse og -type Bellerophon-klasse slagskib
Organisation Royal Navy
Fabrikant Armstrong Whitworth
Bestilt til byggeri 1906
Byggeriet startede 6. februar 1907
Søsat i vandet 7. november 1907
Bestillet 29. maj 1909
Udtaget af søværnet nedlagt 26. marts 1920
Status solgt og skrottet i 1922
Hovedkarakteristika
Forskydning 18 900 t
Længde 160 m
Bredde 25,15 m
Udkast 9,58 m
Booking

  • Hovedrem: 127-254 mm
  • Dæk: 15-102 mm
  • GK tårne: 279 mm
  • Barbettes af GK-tårne: 203-279 mm
  • Conning tårn: 279 mm
Motorer 18 Yarrow dampkedler
4 Parsons turbiner
Strøm 25.000 liter Med.
flyttemand 4 skruer
rejsehastighed 21,56 knob
Bevæbning
Artilleri

5 × 2 - 305 mm/45 BL Mk.X

16 × 1 - 102 mm/50 BL Mk.VII
Flak 4 × 1 - 47 mm/50 QF
Mine- og torpedobevæbning 3 × 450 mm Whitehead torpedorør
 Mediefiler på Wikimedia Commons

HMS Superb (1907) ( fr. , rus. ) (HMS Superb [1] ) er et britisk slagskib, det andet i en serie på tre skibe af Bellerophon-klassen . Medlem af 1. Verdenskrig , især - Jyllandsslaget .

Bygget på Royal Dockyard Armstrong Whitworth . Bestilt i 1906 af flådeministeriet, blev £1.744.287 afsat til byggeri. Kølen blev lagt ned den 6. februar 1907 , søsat den 7. november 1907 og trådte i tjeneste med den britiske kongelige flåde den 29. maj 1909 . Hun var Storbritanniens fjerde dreadnought og det fjerde slagskib bygget i verden, efter Dreadnought og to af samme type  : Bellerophon og Temerera .

Historie

Noter

  1. S. A. Balakin. Britiske flåde 1914-1918 - Moskva: Modeldesigner, 1995. - (Marine kollektion nr. 4 / 1995).

Litteratur

Links