Estiske enheder af Luftwaffe

Estiske enheder af Luftwaffe ( tysk:  Die estnischen Gliederungen der Luftwaffe ) er enheder af Luftwaffe , dannet i sommeren 1941 og bestående af estiske flyvere. Ansættelsen er sket på frivillig basis.

Historie

Formation

I sommeren 1941, da den røde hær forlod Estlands territorium, blev den materielle del af det tidligere estiske luftvåben ødelagt eller taget ud af de tilbagegående tropper. Efter at den røde hær rejste, forblev kun fire fly i tilfredsstillende stand (med mindre skader) - estisk fremstillede PTO-4 monoplaner , som var den estiske flyveklubs ejendom i Tallinn . Estiske piloter, der ikke gjorde tjeneste i Den Røde Hær, var i Jägala træningslejr i begyndelsen af ​​krigen . De fleste af dem, for at undgå at komme ind i Rusland, flygtede derfra, hvorefter de eksisterede i nogen tid som "skovbrødre" . Da Estland blev besat af Tyskland, forlod de skoven; af disse blev estiske enheder dannet som en del af de tyske væbnede styrker.

I efteråret 1941 foreslog Abwehr Hauptmann Gerhard Buschmann , en sportspilot med baltiske tyske rødder, at den tyske kommando genoprettede PTO-4 og dannede en estisk eskadrille bevæbnet med dem. Dette forslag vakte interesse blandt repræsentanter for Kriegsmarine (den tyske flåde) . Efter at have modtaget samtykke fra chefen for den 1. Luftwaffe luftflåde godkendte Oberst General Alfred Keller , Admiral of the Eastern Baltic Sea (Admirals Osthsche Ostsee) planerne for kampbrug af den estiske eskadron. Spørgsmålet om indholdet af denne enhed forblev imidlertid åbent - hverken det tyske luftvåben eller flådestyrkerne havde ønsket om at sikre eksistensen af ​​dets personel.

Som et resultat af Buschmanns indsats gik lederen af ​​SS og politiet i Estland med til at anerkende den estiske eskadron som en "politiafdeling" og sætte den på godtgørelse. Dermed var dannelsen af ​​den estiske eskadre, oprettet den 12. februar 1942, sikret.

Til rådighed for Kriegsmarinen

Siden marts 1942 foretog eskadrillen, kaldet "Sonderstaffel Buschmann" ("Buschmanns særlige eskadron"), kampsorter med opgaven at patruljere vandet i Den Finske Bugt for at opdage sovjetiske ubåde . PTO-4 fly var ikke udstyret med radioer og havde ikke luftbårne våben. I denne periode havde piloterne ikke en eneste uniform - nogle bar Luftwaffe-uniformen uden insignier, andre - den estiske militæruniform fra perioden før 1940, og atter andre - civilt tøj generelt.

I begyndelsen af ​​sommeren 1942 var Buschmann Special Squadron bevæbnet med: fire PTO-4'ere (halenumre SB + AA, SB + AB, SB + AC og SB + AD), en Miles "Magister" (SB + AF ) ), en De Havilland DH-89A "Dragon Rapide" (SB+AH) og en RWD-8 (SB+AJ). Ud over dem afleverede tyskerne yderligere fire Stampe SV-5'ere til eskadrillen - belgiske træningsfly, hvoraf ti på et tidspunkt blev samlet på licens i Letland. Det stod dog hurtigt klart, at Stampe SV-5'erne var fuldstændig uegnede til at flyve over havet, og derfor blev de samme sommer erstattet af tyske He-60'ere.

I mellemtiden gjorde Hauptmann Buschmann en indsats for at forsyne sin eskadron med nye fly. Så han sikrede leveringen af ​​Arado Ar 95 rekognosceringsvandfly , der oprindeligt var beregnet til Chile , hvis levering til Sydamerika blev annulleret. Buschmann forsøgte også at løse problemet med at bevæbne eskadrillen med Bf 109 T jagerfly, som skulle være baseret på det tyske hangarskib Graf Zeppelin , hvis konstruktion var frosset, men Luftwaffe-kommandoen nægtede at levere dem til den estiske eskadre.

Omdannelsen af ​​"Buschmanns Special Eskadron" til en "Special Group" (svarende til sovjetiske luftregimenter ) begyndte; men i efteråret 1942 beordrede Hitler uventet, at det skulle opløses. Den kendsgerning, at hun handlede i Kriegsmarines interesser, samt det faktum, at esterne modtog fly fra Luftwaffe som ligeværdige allierede, mishagede Reichsmarschall Göring . Ved at udnytte Hitlers mistillid til sine ikke-ariske allierede fik han en ordre om at opløse Bushmann-gruppen.

I begyndelsen af ​​1943, da den endelige beslutning om at opløse den estiske luftgruppe, omfattede den allerede 50 fly og omkring 200 personer. personale. Det skal bemærkes, at Hitlers ordre aldrig blev fuldstændig udført. Kommandoen for Kriegsmarine og andre tyske myndigheder i Baltikum var interesserede i den fortsatte eksistens af en sådan enhed, som nu formelt blev underordnet, som "5th Special Purpose Liaison Air Group" (Nachrichten und Verbindungsfliegergruppe zbV).

Samtidig tog Hauptmann Buschmann foranstaltninger til at tvinge sin gruppes optagelse i Luftwaffe. Endelig, i foråret 1943, lykkedes det ham at nå sit mål. Og selvom "Special Buschmann Squadron" siden juli 1942 faktisk var en del af Luftwaffe som 15./Aufkl.Gr.l27 (Se) (Aufklarungsgruppe 127 - 127. Marine Reconnaissance Seaplane Group), er det først nu, at de estiske piloter skal tjene i Luftwaffe .

Med Luftwaffe

Den 1. april 1943 blev den estiske 127 rekognosceringsvandflyvergruppe direkte underlagt 1. luftflåde efter at have modtaget fly fra det tyske Luftflotte 1 (1. luftvåben i Luftwaffe). Det var den første Luftwaffe-enhed, der var bemandet med udlændinge.

Aufklarungsgruppe 127 bestod af Heinkel He 60A og Arado Ar 95 vandfly , baseret på Ülemiste -søen og en tilstødende flyveplads nær Tallinn, udførte den samme luftovervågning af Den Finske Bugt og den østlige del af Østersøen . I sommeren 1943 blev to af de tre Aufklarungsgruppe 127 eskadriller udstyret med Heinkel He 50A og Arado Ar 66 fly , brugt som natbombefly - modelleret efter den sovjetiske U-2 (Po-2) og sendt til østfronten, den tredje eskadron af flådeefterretninger opholdt sig i Estland.

Den 28. november 1943 blev eskadriller adskilt fra Seeaufklarungsgruppe 127 og overført til Østfronten omdannet til Nachtschlachtgruppe 11 (NSGr.11 - 11. natbombergruppe). Den resterende rekognosceringseskadron blev omdannet til en separat eskadron (1./127), som fløj fra Ülemiste Sø indtil efteråret 1944. Den 21. september blev eskadronen overført til Østpreussen, hvor den blev opløst i oktober 1944. Da eskadronen forlod Tallinn, fløj tre besætninger med deres fly til det neutrale Sverige.

NSGr.11, foretog oprindeligt natsorter ved fronten i Nevel-området. I februar 1944 blev den overført til Estland og brugt på frontens Narva-sektor i efteråret i Tartu-regionen. I foråret og sommeren 1944 blev ti piloter fra denne gruppe sendt til jagerpilotuddannelse i Tyskland. I efteråret 1943 startede et uddannelsesprogram for piloter og andre luftfartsfagfolk i Liepaja, Letland. Til dette formål blev der oprettet en særlig luftfartsskole der til at uddanne estere og letter. I sommeren 1944 blev den estiske del af skolen overført til Sauga-flyvepladsen i Pärnu, Estland, hvor den fungerede indtil evakueringen fra Estland i september 1944. I september 1944 blev NSGr.11 også overført fra Estland til Østpreussen, hvor den blev opløst i oktober 1944. Derudover fløj tre fly fra NSGr.11 til Sverige efter at have forladt Estland.

Karrieren for ti estiske jagerpiloter i Luftwaffe var som følger. Tre af piloterne døde i flystyrt i løbet af træningsperioden, en pilot døde under udførelse af en kampmission, to deserterede fra Luftwaffes rækker, fløj på deres Fw 190 A-fly til Sverige, yderligere fires skæbne er ukendt.

Efter opløsning

Efter at de estiske Luftwaffe-enheder var blevet opløst, blev det meste af personellet sendt til Danmark til den såkaldte "School of Paratroopers", mens de fleste af officererne blev tildelt den 20. estiske SS-division . Fra "Skolen for faldskærmsudspringere" blev soldater i december 1944 sendt for at træne i beregninger af tunge luftværnskanoner, hvorfra de til sidst i marts 1945 endte i den samme 20. estiske SS-grenaderdivision.

I alt tjente cirka 1000 estere i estiske luftenheder, inklusive jordbesætninger. I Estland etablerede tyskerne også et luftovervågningsnetværk bestående af estiske besætninger. Flere estere tjente som Luftwaffe-hjælpere under Anden Verdenskrig.

Kommando

• Gerhard Buschmann

Estiske divisioner

Fra efteråret 1941

• Sonderstaffel Buschmann (Buschmanns Special Squadron)

Fra 1. april 1943

• Aufklarungsgruppe 127 (127 rekognosceringsvandflyvergruppe)

Fra 28. november 1943

• Аufklarungsstaffel 1/127 (1 eskadron af den 127. rekognosceringsvandflyvergruppe)
• Nachtschlachtgruppe 11 (Night Bomber Group 11)

Fly

Noter

Litteratur

• Laar Mart - Eesti sõdur II Maaimasõjas. — Kirjastus Grenader, Tallinn 2009
• Drobyazko S.I.: Anden Verdenskrig 1939-1945. Østlige frivillige i Wehrmacht, politi og SS. - M .: AST Publishing House LLC, 2000. - (Militærhistorisk serie "SOLDIER").
• Zefirov M.V. Aces fra Anden Verdenskrig: Allierede af Luftwaffe: Estland. Letland. Finland. - M .: LLC "Publishing House AST", 2003.

Links