AGS JH24

AGS JH24
Kategori Formel 1
Udvikler Claude Galopen
Konstruktør AGS
specifikationer
Chassis Carbon og Kevlar fiber monocoque _
Affjedring (foran) Wishbone med stødstænger, Koni støddæmpere
Affjedring (bag) som foran
Motor Ford Cosworth DFR, 3,5L, 600HK, V8 (90°), naturligt aspireret, midterste position
Smitte AGS L, 6 gear, manuel
Vægten 500 kg
Brændstof nisse
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold Biler Gonfaronnaises Sportives
Piloter Gabriele Tarquini Yannick Dalma
Debut Frankrig 1989
Race sejre polakker f.Kr
1 (11) [1] 0 0 0

AGS JH24 er en AGS Formel 1 -racerbil designet og bygget til 1989 -mesterskabet.

Historie

Holdet startede 1989 - sæsonen med en opgraderet version af det foregående års JH23B -chassis . Den nye bil dukkede kun op på Silverstone , som var det eneste løb, hvor Tarquini kunne kvalificere sig, men viste kun 29 gange og missede starten. I alle sæsonens andre løb lykkedes det ikke for Tarquini og Dalma at prækvalificere sig.

JH24-chassiset blev brugt af teamkørerne i de to første løb i 1990 - sæsonen. Ved det brasilianske Grand Prix lykkedes det for Dalma at komme til start, hvilket blev det eneste chassis til dette. I løbet trak han sig tilbage på grund af en ødelagt affjedring, og på næste etape fik et nyt chassis sin debut - JH25 .

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Nr Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 Briller QC
1989 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3,5
G ARB
SAN
MAN
MEK
COE
KAN
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
1 [2] femten
40 Tarquini NKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV NPKV
41 Dalma NPKV NPKV NPKV NPKV ISK NPKV NPKV NPKV
1990 JH24 Ford Cosworth
DFR, V8 , 3,5
G COE
ARB
SAN
MAN
KAN
MEK
FRA
VEL
GER
VEN
BEL
ITA
POR
COI
JPO
ABC
0 NKL
17 Tarquini NPKV NPKV
atten Dalma NPKV indsamling

Noter

  1. Antal løb i parentes - Grand Prix
  2. ↑ Rekrutteret på AGS JH23B chassis