Lola LC88/LC88B | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler |
Ralph Bellamy Chris Murphy |
||||||||
Konstruktør | Lola biler | ||||||||
specifikationer | |||||||||
Chassis | Fibrocarbon og aluminium honeycomb monocoque _ | ||||||||
Affjedring (foran) | Øvre og nedre bærearme styret af et stødstangssystem, dæmpere og fjedre inde i kroppen. | ||||||||
Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
Motor |
1988 : Ford Cosworth DFZ (Mader) 3,5L , 585 HK, V8 (90°); 1989 : Lamborghini 3512 3.5L 610HP V12 ( 80°) naturligt aspireret midterstilling |
||||||||
Smitte |
1988 : Lola / Hewland FGB 1989 : Lamborghini 5/6 gear semiautomatisk |
||||||||
Vægten | 515 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | BP | ||||||||
Dæk | godt år | ||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | Larrousse Calmels | ||||||||
Piloter |
Yannick Dalma Pierre-Henri Raphanel Philippe Allio Aguri Suzuki |
||||||||
Debut | Monaco 1988 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lola LC88 er en Larrousse Formel 1 -bil designet af Eric Broadley og bygget af Lola Cars til 1988 -mesterskabet.
LC88-chassiset var en let modificeret version af sidste års LC87 . Ændringerne påvirkede kun de forreste støddæmpere, udstødningsmanifolder og motordæksel, som Ralph Bellamy besluttede simpelthen at opgive. Chassiset viste sig at være tungere og langsommere. Racers formåede aldrig at komme i point i løbet af sæsonen.
Et opgraderet LC88B- chassis fra 1989 blev udstyret med en Lamborghini 3512 V12-motor .
År | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | LC88 | Ford Cosworth DFZ V8 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MAN |
MEK |
KAN |
DET |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | ||
Dalma | indsamling | 12 | 7 | 9 | NKV | 7 | 13 | 13 | 19 | 9 | indsamling | indsamling | indsamling | elleve | |||||||||
Suzuki | 16 | ||||||||||||||||||||||
Rafanel | NKV | ||||||||||||||||||||||
Allo | indsamling | 17 | indsamling | indsamling | ti | indsamling | indsamling | fjorten | indsamling | 12 | 9 | indsamling | indsamling | fjorten | 9 | ti | |||||||
1989 | LC88B | Lamborghini 3512 V12 3.5 |
G | ARB |
SAN |
MAN |
MEK |
COE |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
1 [1] | 16 | ||
Dalma | NKV | NS | |||||||||||||||||||||
Allo | 12 | indsamling |
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Magasinet "Formel 1". november 2002 (ubestemt) . - udg. Auto Panorama. - S. 78-86.
Chassis Lola Formel 1 | |
---|---|
Lola (1962-1968) |
|
Honda Racing F1 (1968) | |
Embassy Hill (1974-1975) |
|
Haas Lola (1985-1986) | |
Larrousse (1987-1991) | |
BMS Scuderia Italia (1993) |
|
MasterCard Lola (1997) |
|
Test chassis |
|
Larrousse F1 | |
---|---|
|
1988 Formel 1 -chassis → 1989 » | « 1987 ←|
---|---|
|
1989 Formel 1 -chassis → 1990 » | « 1988 ←|
---|---|
|