| Coloni C3/C3B/C3C | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategori | Formel 1 | ||||||||
| Udvikler |
Christian Vanderplein Michel Costa |
||||||||
| Konstruktør | Coloni | ||||||||
| specifikationer | |||||||||
| Chassis | Fibrocarbon og aluminium honeycomb monocoque _ | ||||||||
| Affjedring (foran) | Øvre og nederste bærearm, stødstænger, Koni dæmpere og fjedre inde i karrosseriet. | ||||||||
| Affjedring (bag) | som foran | ||||||||
| Motor |
1989 - 1990 : Ford Cosworth DFR (Mader) 3,5L, 595-620 HK, V8 (90°); 1990 : Subaru 1235 (Motori Moderni) 3,5 liter, 500 hk, B12 (180°); atmosfærisk, mellemtone |
||||||||
| Smitte | Coloni / Hewland 6 gear, halvautomatisk, tværgående | ||||||||
| Vægten | 500 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
| Brændstof | Agip | ||||||||
| Dæk | Godt år , Pirelli | ||||||||
| Præstationshistorie | |||||||||
| Hold |
Coloni SpA Subaru Coloni Racing |
||||||||
| Piloter |
Roberto Moreno Pierre-Henri Rafanel Bertrand Gachot Enrico Bertaggia |
||||||||
| Debut | Canada 1989 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Coloni C3 (FC189) er en Coloni Formel 1 -bil designet af Christian Vanderplein og bygget til 1989 -mesterskabet.
C3 - chassiset , designet af Vanderplein og hans assistenter, som kom fra AGS -teamet , havde en ny monocoque og gearkasse, en Ford Cosworth DFR-motor, men en gammel affjedring og kun lidt opgraderet aerodynamik. Ellers var den ikke anderledes end sin forgænger - Coloni FC188 designet af Roberto Ori.
Bilen viste sig endnu værre end sin forgænger: kun tre gange var Roberto Moreno i stand til at kvalificere sig og starte løbet. Sidst det skete var i Portugal, hvor han blev nummer 15 i starten. I andre tilfælde stoppede rytterne på holdet i kvalifikationen eller prækvalifikationen.
I sæsonen 1990 blev en 12-cylindret horisontalt modsat Subaru 1235-motor, udarbejdet af det italienske firma Motori Moderni , installeret på et modificeret chassis, som modtog C3B-indekset . Med 5 ventiler pr. cylinder drejede den op til 13.000 o/min, men var meget tung og underdrevet. Den eneste rytter på holdet, Bertrand Gachot , der kørte denne bil otte gange i træk, kunne ikke bestå prækvalifikationen.
Det tyske Grand Prix indeholdt et nyt C3C -chassis , drevet af en traditionel Cosworth DFR V8 . Og i de sidste seks løb lykkedes det for Gachot at kvalificere sig, hvor alt endte.
| År | Hold | Chassis | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | Briller | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Coloni Spa | C3 | Cosworth V8 3.5 | P | ARB |
SAN |
MAN |
MEK |
COE |
KAN |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Moreno | indsamling | NKV | indsamling | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | indsamling | NPKV | NPKV | NPKV | ||||||||||||
| Rafanel | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | ||||||||||||||||||
| Bertaggia | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | |||||||||||||||||
| 1990 | Subaru Colony Racing |
C3B C3C |
Subaru B12 3.5 Cosworth V8 3.5 |
G | COE |
ARB |
SAN |
MAN |
KAN |
MEK |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
COI |
JPO |
ABC |
0 | NKL | |
| Gachot | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NPKV | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV | NKV |
| Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magasinet "Formel 1". november 2000 (ubestemt) . - udg. Auto Panorama. - S. 46-51.
| Coloni | |
|---|---|
| Grundlægger Enzo Coloni Racers Gabriele Tarquini , Roberto Moreno , Pierre-Henri Rafanel , Nicola Larini : Bertrand Gachot , Enrico Bertaggia , Pedro Chaves , Naoki Hattori Formel 1 chassis FC187 , FC188 , FC188B , FC188C , C3 , C3B , C3C , C4 | |
| « 1988 ← 1989 Formel 1 -chassis → 1990 » | |
|---|---|
| |
| « 1989 ← Chassis Formel 1 sæson 1990 → 1991 » | |
|---|---|
| |