AGS JH22

AGS JH22
Kategori Formel 1
Udvikler Kristan Vanderplein
Konstruktør AGS
specifikationer
Chassis Kulfiber monocoque _ _
Affjedring (foran) Wishbone med stødstænger, Koni støddæmpere
Affjedring (bag) som foran
Motor Ford Cosworth DFZ, 3.5L, 575HK, V8 (90°), midterstilling
Smitte Renault / Hewland DGR, 5/6 gear, manuel
Vægten 520 kg
Brændstof Avgas
Dæk godt år
Præstationshistorie
Hold Team El Charro AGS
Piloter Pascal Fabre Roberto Moreno
Debut Brasilien 1987
Race sejre polakker f.Kr
16 0 0 0

AGS JH22 er en AGS Formel 1 -racerbil designet og bygget til 1987 -mesterskabet.

Historie

Bilen blev bygget på basis af sidste års JH21C -model . Det nydesignede chassis var udstyret med en naturligt aspireret Ford Cosworth DFZ-motor. Holdet deltog i en bil i Championship, drevet af franskmanden Pascal Fabre . Både føreren og bilen adskilte sig ikke i hastighed, men var ret pålidelige. Han afsluttede otte af de første ti løb. Efter at have undladt at kvalificere sig tre gange i træk, blev Fabre imidlertid erstattet af brasilianske Roberto Moreno . I sæsonens sidste løb var han heldig: Efter adskillige pensioneringer og Sennas diskvalifikation fik han et point for sjettepladsen.

I september 1989 blev MGN- motorer med en usædvanlig cylinderkonfiguration W12 , skabt af Guy Negre, testet på JH22-chassiset. Løbene blev afholdt på "Grand Sambuc" banen i Frankrig. Hun deltog dog ikke i løbene.

Løbsresultater

År Chassis Motor Dæk Nr Piloter en 2 3 fire 5 6 7 otte 9 ti elleve 12 13 fjorten femten 16 Briller QC
1987 JH22 Ford Cosworth
DFZ 3,5, V8
G ARB
SAN
BEL
MAN
DET
FRA
VEL
GER
VEN
AWT
ITA
POR
COI
MEK
JPO
ABC
en elleve
fjorten Fabre 12 13 ti 13 12 9 9 indsamling 13 NKL NKV NKV indsamling NKV
fjorten Moreno indsamling 6

Noter