24 timers Le Mans 2010 | |
---|---|
fr. 24 heures du Mans | |
datoen | 12-13 juni 2010 |
Placere | Le Mans , Frankrig |
Spore | Sarte |
13.629 km | |
Generel check-in | |
Cirkler | 397 (5410,71 km) |
Førsteposition | |
Pilot | S. Bourdet ( Peugeot Sport Total ) |
Tid | 3:19,711 |
hurtigste omgang | |
Pilot | N. Lapierre ( Team Oreca Matmut) |
En cirkel | 369 |
Tid | 3:19,074 |
Podium samlet | |
Den første | T. Bernhard ( Audi Sport Nordamerika ) |
R. Dumas | |
M. Rockenfeller | |
Sekund | M. Fessler ( Audi Sport Team Joest ) |
A. Lotterer | |
B. Treluye | |
Tredje | R. Capello ( Audi Sport Team Joest ) |
T. Christensen | |
A. McNish | |
Klassevindere | |
Klasse LMP1 |
1. T. Bernhard ( Audi Sport Nordamerika ) |
2. R. Dumas | |
3. M. Rockenfeller | |
LMP2 klasse |
1. N. Leventis (Strakka Racing) |
2. D. Watt | |
3. J. Kane | |
Klasse GT1 |
1. G. Gardel ( Saleen S7 -R) |
2. R. Berville | |
3. J. Channel | |
GT2 klasse |
1. M. Lieb (Team Felbermayr-Proton) |
2. R. Litz | |
3. W. Henzler | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
24 Hours of Le Mans 2010 ( fr. 24 Heures du Mans 2010 ) er det 78. automaraton " 24 Hours of Le Mans ", som fandt sted den 12. - 13. juni på Sarte -banen nær byen Le Mans , Frankrig .
Løbet blev arrangeret af Western Automobile Club ( fr. Automobile Club de l'Ouest, ACO )
Løbet blev overværet af 238 tusinde tilskuere [1] .
datoen | Tid (lokal) | Begivenhed |
---|---|---|
6. juni , søn | 14:30 – 19:00 | Tekniske og administrative kontroller og godkendelser. |
7. juni , man | 09:30 – 17:30 | Tekniske og administrative kontroller og godkendelser. |
9 juni , ons | 16.00 – 20.00 | fri træning |
22.00 – 24.00 | Kvalifikation | |
10 juni , tor | 19.00 – 21.00 | Kvalifikation |
22.00 – 24.00 | ||
11 juni , fre | 18.00 – 19.00 | Parade af piloter i centrum af Le Mans |
12 juni , lør | 09:00 – 09:45 | Opvarmning |
15:00 | Start på det 78. 24-timersløb i Le Mans | |
13. juni , søn | 15:00 | Afslutning på det 78. 24-timersløb i Le Mans |
Automatiske invitationer til 2010 24 Hours of Le Mans gives til hold, der har præsteret godt ved den foregående Le Mans , såvel som 2009-sæsonen i den amerikanske Le Mans Series , Le Mans Series , Asian Le Mans Series , FIA GT Championship og Petit Le Mans . Holdet med flest point i Michelin Green X Challenge i Le Mans Series (vindingen af denne konkurrence afgøres baseret på brændstoføkonomi i løbet af hver konkurrence [2] ) vil også modtage en automatisk invitation. Den 19. november 2009 offentliggjorde Autosport Club de France en liste over automatiske invitationer af 29 hold. [3]
Af de 29 hold, der fik tilladelse, besluttede 21 at bruge den. Hold, der meldte sig ud, er markeret med blåt. [fire]
Begrundelse for invitation | LMP1 | LMP2 | LM GT1 | LM GT2 |
---|---|---|---|---|
1. i Le Mans 24 timer | Peugeot Sport Total | Team Essex | korvet racing | Risi Competizione |
2. i Le Mans 24 timer | Team Peugeot | Speedy Racing Sebah | Luc Alphand Aventures | BMS Scuderia Italia |
1. i Le Mans Series | Aston Martin Racing | Quifel ASM Team | Luc Alphand Aventures | Team Felbermayr - Proton |
2. i Le Mans Series | Pescarolo Sport 1 | Speedy Racing Team Sebah | ikke udstedt 2 | J.M.W. Motorsport |
1. i Petit Le Mans | Peugeot Sport Total | ikke udstedt 3 | Risi Competizione | |
1. i American Le Mans Series | Patron Highcroft Racing | Lowes Fernandez Racing | Flying Lizard Motorsport | |
1. i Asian Le Mans Series | Sora Racing 1 | OAK Racing | JLOC | Hankook Team Farnbacher |
1. i FIA GT Championship | Vitaphone Racing Team | A.F. Corse | ||
2. i FIA GT Championship | Pekaracing 1 | Prospeed konkurrence | ||
1. i LMS Green X Challenge | Speedy Racing Team Sebah |
Liste over deltagere [6] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ingen. | Land | Hold | Automobil | Dæk | Pilot 1 | Pilot 2 | Pilot 3 |
LMP1 | |||||||
en | Frankrig | Team Peugeot | Peugeot 908 HDi FAP | M | Alexander Wurtz | Mark Genet | Anthony Davidson |
2 | Frankrig | Team Peugeot | Peugeot 908 HDi FAP | M | Nicolas Minasyan | Stephen Sarrazan | Frank Montagny |
3 | Frankrig | Peugeot Sport Total | Peugeot 908 HDi FAP | M | Sebastien Bourde | Pedro Lamy | Simon Pazhno |
fire | Frankrig | Team Oreca Matmut | Peugeot 908 HDi FAP | M | Olivier Panis | Nicolas Lapierre | Loic Duvall |
5 | Tyskland | Beechdean Mansell | Ginetta - Zytek GZ09SB | D | Nigel Mansell | Leo Mansell | Greg Mansell |
6 | Frankrig | AIM Team Oreca Matmut | Oreca 01 -AIM | D | Sohei Ayari | Didier André | Andy Meyrick |
7 | Tyskland | Audi Sport Team Joest | Audi R15 TDI plus | M | Tom Christensen | Alan McNish | Rinaldo Capello |
otte | Tyskland | Audi Sport Team Joest | Audi R15 TDI plus | M | Andre Lotterer | Marcel Fassler | Benoit Treluier |
9 | Tyskland | Audi Sport Nordamerika | Audi R15 TDI plus | M | Mike Rockenfeller | Timo Bernhard | Romain Dumas |
elleve | Storbritanien | Drayson Racing | Lola B09/60 - Judd | M | Paul Dryson | Johnny Cocker | Emanuele Pirro |
12 | Schweiz | Rebellion Racing | Lola B10/60 - Oprør | M | Nicolas Prost | Neil Yani | Marco Andretti |
13 | Schweiz | Rebellion Racing | Lola B10/60 - Oprør | M | Andrea Belicchi | Jean-Christophe Bouillon | Fyr Smith |
fjorten | Storbritanien | Kolles | Audi R10 TDI | M | Scott Tucker | Manuel Rodriguez | Christophe Bushu |
femten | Tyskland | Kolles | Audi R10 TDI | M | Christian Bakkerud | Oliver Jarvis | Christian Albers |
19 | USA | Michael Lewis/Autocon | Lola B06/10 - AER | D | Michael Lewis | Brian Willman | Tony Burgess |
007 | Storbritanien | Aston Martin Racing | Lola-Aston Martin B09/60 | M | Harold Prima | Stefan Muecke | Adrian Fernandez |
008 | Frankrig | Signature Plus | Lola-Aston Martin B09/60 | D | Pierre Rag | Frank Mayo | Vanina X |
009 | Storbritanien | Aston Martin Racing | Lola-Aston Martin B09/60 | M | Daaen Turner | Sam Hancock | Juan Barazi |
LMP2 | |||||||
24 | Frankrig | OAK Racing | Pescarolo 01 - Judd | D | Jacques Nicolet | Jean Francois Yvon | Richard Ein |
25 | Storbritanien | RML | Lola B08/80 - HPD | D | Mike Newton | Thomas Erdos | Andy Wallace |
26 | USA | Highcroft Racing | HPD ARX-01C | M | David Brabham | Marino Franchitti | Marco Werner |
28 | Schweiz | Race Performance AG | Radikal SR9 - Judd | D | Pierre Bruno | Mark Rostand | Ralph Meichtri |
29 | Italien | Racing Box S.R.L. | Lola B08/80 - Judd | P | Luca Pirri | Marco Chochi | Piergiuseppe Perazzini |
35 | Frankrig | OAK Racing | Pescarolo 01 - Judd | D | Mathieu Laye | Guillaume Moreau | Jan Harose |
37 | Frankrig | Gerard Welter | WR LMP2008- Zytek | D | Philip Salini | Stefan Salini | Tristan Gommendy |
38 | Frankrig | Pegasus Racing | Norma M200- Judd | D | Julien Shell | Frederic de Rocha | David Zollinger |
39 | Tyskland | KSM | Lola B08/40 Judd | D | Jean de Pourtal | Hideki Noda | Jonathan Kennard |
40 | Portugal | Quifel ASM Racing | Ginetta - Zytek GZ09SB/2 | M | Miguel Amaral | Olivier Pla | Warren Hughes |
41 | Storbritanien | Team Bruichladdich | Ginetta - Zytek GZ09SB/2 | D | Karim Oyeh | Tim Greaves | Gary Chalandon |
42 | Storbritanien | Strakka Racing | HPD ARX-01C | M | Nick Leventis | Danny Watts | Johnny Kane |
LMGT1 | |||||||
halvtreds | Frankrig | Larbre konkurrence | Saleen S7 -R | M | Roland Berville | Julien Kanal | Gabriel Gardel |
52 | Tyskland | Ung chauffør A.M.R. | Aston Martin DBR9 | M | Christopher Nygaard | Tomasz Enge | Peter Cox |
60 | Schweiz | Matech konkurrence | Ford GT 1 | M | Thomas Mutsch | Romain Grosjean | Jonathan Hirschi |
61 | Schweiz | Matech konkurrence | Ford GT 1 | M | Natasha Gashnang | Cindy Allemann | Rahel Frey |
69 | Japan | JLOC | Lamborghini Murciélago LP670 R-SV | Y | Atsushi Yogo | Yutaka Yamagishi | Hiroyuki Iri |
70 | Belgien | Marc VDS Racing Team | Ford GT 1 | M | Erik de Doncker | Baz Leinders | Markus Palttala |
72 | Frankrig | Luc Alphand Aventures | Corvette C6.R | D | Stephan Gregoire | Jerome Polikan | David Hart |
73 | Frankrig | Luc Alphand Aventures | Corvette C6.R | D | Julien Jus | Patrice Gueslar | Xavier Massin |
LMGT2 | |||||||
63 | USA | korvet racing | Corvette C6.R | M | Jan Magnussen | Johnny O'Connell | Antonio Garcia |
64 | USA | korvet racing | Corvette C6.R | M | Oliver Gavin | Olivier Beretta | Emmanuel Collar |
75 | Belgien | Prospeed konkurrence | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Paul van Splunteren | Nick Hommerson | Louis Mahiels |
76 | Frankrig | IMSA Performance Matmut | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Raymond Narach | Patrick Pilet | Patrick Lang |
77 | Tyskland | Team Felbermayr - Proton | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Mark Lieb | Richard Lietz | Wolf Henzler |
78 | Tyskland | bmw motorsport | BMW M3 GT2 | D | Joerg Müller | Uwe Alsen | Augusto Farfus |
79 | Tyskland | bmw motorsport | BMW M3 GT2 | D | Andy Priaulx | Dirk Müller | Dirk Werner |
80 | USA | Flying Lizard Motorsport | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Seth Neumann | Jörg Bergmeister | Darren Lo |
81 | USA | Jaguar RSR | Jaguar XKR GT2 | Y | Paul Gentilozzi | Ryan Daltziel | Mark Goossens |
82 | USA | Risi Competizione | Ferrari F430 GT2 | M | Jaime Melo | Gianmaria Bruni | Pierre Kaffer |
83 | USA | Risi Competizione | Ferrari F430 GT2 | M | Tracey Krohn | Niclass Jonsson | Eric van de Poele |
85 | Holland | Spyker Squadron | Spyker C8 Laviolette GT2-R | M | Tom Coronel | Peter Dumbreck | Jeroen Blekemolen |
88 | Tyskland | Team Felbermayr - Proton | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Horst Filbermeier Sr. | Horst Filbermeier Jr. | Miro Konopka |
89 | Tyskland | Hankook Team Farnbacher | Ferrari F430 GT2 | H | Dominic Farnbacher | Allan Simonsen | Lech Keane |
92 | Storbritanien | J.M.W. Motorsport | Aston Martin V8 Vantage GT2 | D | Robert Bell | Tim Sugden | Brice Miller |
95 | Italien | AF Corse SRL | Ferrari F430 GT2 | M | Giancarlo Fisichella | Jean Alesi | Tony Wilander |
96 | Italien | AF Corse SRL | Ferrari F430 GT2 | M | Luis Perez Kompank | Matthias Russo | Mika Salo |
97 | Italien | BMS Scuderia Italia SpA | Porsche 997 GT3 -RSR | M | Richard Westbrook | Marco Holzer | Timo Scheider |
Som ved det foregående års Le Mans blev 10 biler udvalgt som reserveposter. En nyskabelse er, at disse 10 pladser er fordelt ligeligt mellem klasserne: 5 pladser reserveret til Le Mans Prototypes (LMP) og 5 til GT -klassen . Opdelingen af klasser inden for LMP og GT er ikke angivet. Reservebiler inviteres i tilfælde af fejl på de vigtigste, mens prioritet bestemmes af rækkefølgen af placering blandt reservebilerne.
Den 28. maj tilføjede Western Automobile Club én bil til reservelisten, efter at den sidste af de originale 10 reservebiler var afgået [7] .
I alt deltog repræsentanter for 24 lande i løbet.
Ingen. | Nation | Antal piloter |
---|---|---|
en | Frankrig | 43 |
2 | Storbritanien | 28 |
3 | Tyskland | 17 |
fire | USA | 12 |
5 | Schweiz | 9 |
6= | Holland | otte |
6= | Italien | otte |
otte | Belgien | 6 |
9 | Danmark | 5 |
ti | Østrig | fire |
elleve | Japan | fire |
12= | Brasilien | 3 |
12= | Finland | 3 |
12= | Portugal | 3 |
15= | Argentina | 2 |
15= | Østrig | 2 |
15= | Spanien | 2 |
15= | Monaco | 2 |
15= | tjekkisk | 2 |
20= | Canada | en |
20= | Mexico | en |
20= | Saudi Arabien | en |
20= | Slovenien | en |
20= | Sverige | en |
I fri træning styrtede Romain Grosjean sin Ford GT. [otte]
Vinderen af kvalifikationen i hver klasse er fremhævet med fed skrift Det bedste resultat for hver bil er fremhævet med gråt.
Pos. | Ingen. | Hold | Klasse | Dag 1 [9] | Dag 2 [10] | Efterslæb | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 3 | Peugeot Sport Total | LMP1 | 3:19,711 | 3:20,212 | en | |
2 | en | Team Peugeot | LMP1 | 3:20,317 | 3:22,007 | +0,606 | 2 |
3 | 2 | Team Peugeot | LMP1 | 3:20,325 | 3:20,961 | +0,614 | 3 |
fire | fire | Team Oreca Matmut | LMP1 | 3:21,129 | 3:23,141 | +1,481 | fire |
5 | 9 | Audi Sport Nordamerika | LMP1 | 3:23,578 | 3:21,981 | +2,270 | 5 |
6 | 7 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | 3:24,688 | 3:22,176 | +2,465 | 6 |
7 | otte | Audi Sport Team Joest | LMP1 | 3:24,430 | 3:23,605 | +3,894 | 7 |
otte | 007 | Aston Martin Racing | LMP1 | 3:26,680 | 3:29,369 | +6,969 | otte |
9 | 009 | Aston Martin Racing | LMP1 | 3:26,747 | 3:28,869 | +7,036 | 9 |
ti | 6 | AIM Team Oreca Matmut | LMP1 | 3:30,056 | 3:29,506 | +9,795 | ti |
elleve | 008 | Signature Plus | LMP1 | 3:29,774 | 3:37,142 | +10,063 | elleve |
12 | fjorten | Kolles | LMP1 | 3:30,907 | 3:31,870 | +11,196 | 12 |
13 | femten | Kolles | LMP1 | 3:31,661 | 3:34,401 | +11.950 | 13 |
fjorten | elleve | Drayson Racing | LMP1 | 3:36,634 | 3:31,862 | +12.151 | fjorten |
femten | 42 | Strakka Racing | LMP2 | 3:36,168 | 3:33,079 | +13,368 | femten |
16 | 12 | Rebellion Racing | LMP1 | ingen tid | 3:33,490 | +13,779 | 16 |
17 | 26 | Highcroft Racing | LMP2 | 3:37,202 | 3:34,537 | +14,826 | 17 |
atten | 5 | Beechdean Mansell | LMP1 | 3:36,897 | 3:38,367 | +17,186 | atten |
19 | 13 | Rebellion Racing | LMP1 | 3:44,101 | 3:37,093 | +17,382 | 19 |
tyve | 25 | RML | LMP2 | 3:44,598 | 3:39,648 | +19,937 | tyve |
21 | 40 | Quifel ASM Team | LMP2 | 3:41,968 | 3:40,532 | +20,821 | 21 |
22 | 35 | OAK Racing | LMP2 | 3:42,399 | 3:41,310 | +21,599 | 22 |
23 | 19 | Michael Lewis/Autocon | LMP1 | 4:00.646 | 3:43,167 | +23,456 | 23 |
24 | 29 | Racing Box S.R.L. | LMP2 | 3:51,065 | 3:47,971 | +28,260 | 24 |
25 | 41 | Team Bruichladdich | LMP2 | 3:55,680 | 3:51,189 | +31,478 | 25 |
26 | 39 | KSM | LMP2 | 3:52,972 | 3:51,310 | +31.599 | 26 |
27 | 24 | OAK Racing | LMP2 | 3:52,730 | 3:52,008 | +32,297 | 27 |
28 | 38 | Pegasus Racing | LMP2 | 4:03,784 | 3:52,837 | +33,126 | 28 |
29 | 37 | Gerard Welter | LMP2 | 3:55,818 | 3:53,109 | +33,398 | 29 |
tredive | 28 | Race Performance AG | LMP2 | 3:59,361 | 3:53,942 | +34,231 | tredive |
31 | 52 | Ung chauffør A.M.R. | LMGT1 | 3:55,025 | 4:02,133 | +35,314 | 31 |
32 | 70 | Marc VDS Racing Team | LMGT1 | 4:00.325 | 3:55,356 | +35,645 | 32 |
33 | 60 | Matech konkurrence | LMGT1 | 3:57,296 | 3:55,583 | +35,872 | 33 |
34 | 73 | Luc Alphand Aventures | LMGT1 | 3:58,810 | 4:14,438 | +39,099 | 34 |
35 | 72 | Luc Alphand Aventures | LMGT1 | 3:58,906 | 4:03,423 | +39,195 | 35 |
36 | 82 | Risi Competizione | LMGT2 | 3:59.233 4 | 4:03.104 | +39,522 | 55 |
37 | 64 | korvet racing | LMGT2 | 4:01.012 | 3:59,435 | +39,724 | 36 |
38 | 63 | korvet racing | LMGT2 | 4:00.097 | 3:59,793 | +40,082 | 37 |
39 | 95 | AF Corse SRL | LMGT2 | 4:02,492 | 3:59,837 | +40,126 | 38 |
40 | 61 | Matech konkurrence | LMGT1 | 4:11,566 | 4:01,628 | +41,917 | 39 |
41 | 77 | Team Felbermayr-Proton | LMGT2 | 4:02.001 | 4:01,640 | +41,929 | 40 |
42 | 76 | IMSA Performance Matmut | LMGT2 | 4:01,755 | 4:06,630 | +42,044 | 41 |
43 | 78 | bmw motorsport | LMGT2 | 4:04,986 | 4:01,893 | +42,182 | 42 |
44 | 97 | BMS Scuderia Italia SpA | LMGT2 | 4:06,278 | 4:02.014 | +42,303 | 43 |
45 | 89 | Hankook Team Farnbacher | LMGT2 | 4:03,886 | 4:02,427 | +42,716 | 44 |
46 | 96 | AF Corse SRL | LMGT2 | 4:02,615 | ingen tid | +42,904 | WD |
47 | 80 | Flying Lizard Motorsport | LMGT2 | 4:08.315 | 4:02,685 | +42,974 | 45 |
48 | halvtreds | Larbre konkurrence | LMGT1 | 4:03,175 | 4:06.091 | +43,464 | 46 |
49 | 79 | bmw motorsport | LMGT2 | 4:05.851 | 4:03.215 | +43,504 | 47 |
halvtreds | 83 | Risi Competizione | LMGT2 | 4:03,959 | 4:13,047 | +44,248 | 48 |
51 | 85 | Spyker Squadron | LMGT2 | 4:06.997 | 4:04.057 | +44,346 | 49 |
52 | 92 | J.M.W. Motorsport | LMGT2 | 4:06,391 | 4:04,303 | +44,592 | halvtreds |
53 | 69 | JLOC | LMGT1 | 4:13,368 | 4:05.170 | +45,459 | 51 |
54 | 75 | Prospeed konkurrence | LMGT2 | 4:14,578 | 4:10.017 | +50,306 | 52 |
55 | 88 | Team Felbermayr-Proton | LMGT2 | 4:10,054 | 4:20,293 | +50,343 | 53 |
56 | 81 | Jaguar RSR | LMGT2 | 4:13,537 | 4:12,431 | +52,720 | 54 |
Vinderen i hver klasse er fremhævet med gråt.
Resultaterne af løbet er præsenteret i tabellen [12] .
Pos. | Pos. klasse |
Klasse | Ingen. | Hold | Piloter | Chassis | W | Cirkler | Efterslæb, omgange 5 7 |
Gennemsnitshastighed , km/t |
LK (cirkel) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||||||
en | en | LMP1 | 9 | Audi Sport Nordamerika | Mike Rockenfeller Timo Bernhard Romain Dumas |
Audi R15 TDI plus | M | 397 | - | 225,228 | 3:22.282 (264) |
Audi TDI 5.5L Turbo V10 (Diesel) | |||||||||||
2 | 2 | LMP1 | otte | Audi Sport Team Joest | André Lotterer Marcel Fassler Benoit Treluye |
Audi R15 TDI plus | M | 396 | +1 cirkel | 224.659 | 3:21.541 (334) |
Audi TDI 5.5L Turbo V10 (Diesel) | |||||||||||
3 | 3 | LMP1 | 7 | Audi Sport Team Joest | Tom Christensen Alan McNish Rinaldo Capello |
Audi R15 TDI plus | M | 394 | +3 omgange | 223.524 | 3:21.965 (335) |
Audi TDI 5.5L Turbo V10 (Diesel) | |||||||||||
fire | fire | LMP1 | 6 | AIM Team Oreca Matmut | Sohei Ayari Didier Andre Andy Meyrick |
Oreca 01 | D | 369 | +28 omgange | 208,861 | 3:28.818 (266) |
AIM YS5.5 5.5L V10 | |||||||||||
5 | en | LMP2 | 42 | Strakka Racing | Nick Leventis Danny Watts Johnny Kane |
HPD ARX-01C | M | 367 | +30 omgange | 207.743 | 3:33.742 (252) |
HPD AL7R 3.4L V8 | |||||||||||
6 | 5 | LMP1 | 007 | Aston Martin Racing | Harold Prima Stefan Mücke Adrian Fernandez |
Lola-Aston Martin B09/60 | M | 365 | +32 cirkler | 206,926 | 3:24.100 (306) |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||||||
7 | 2 | LMP2 | 35 | OAK Racing | Mathieu Laye Guillaume Moreau Jan Harose |
Pescarolo 01 | D | 361 | +36 omgange | 204.329 | 3:41.915 (322) |
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
otte | 3 | LMP2 | 25 | RML | Mike Newton Thomas Erdos Andy Wallace |
Lola B08/80 | D | 358 | +39 omgange | 202.440 | 3:37.921 (232) |
HPD AL7R 3.4L V8 | |||||||||||
9 | fire | LMP2 | 24 | OAK Racing | Jacques Nicolet Richard Ein Jean-Francois Yvon |
Pescarolo 01 | D | 341 | +56 omgange | 193.126 | 3:48.842 (223) |
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
ti | 5 | LMP2 | 41 | Team Bruichladdich | Tim Greaves Karim Oyeh Gary Shalandon |
Ginetta - Zytek GZ09S/2 | D | 341 | +2:12,700 | 192.831 | 3:47.974 (44) |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||||||
elleve | en | LMGT2 | 77 | Team Felbermayr - Proton | Mark Lieb Richard Lietz Wolf Henzler |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 338 | +59 omgange | 191.499 | 3:59.542 (212) |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
12 | 2 | LMGT2 | 89 | Hankook Team Farnbacher | Dominik Farnbacher Allan Simonsen Lech Keen |
Ferrari F430 GT2 | H | 336 | +61 cirkler | 190,617 | 4:01.038 (280) |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||||||
13 | en | LMGT1 | halvtreds | Larbre konkurrence | Roland Berville Julien Canal Gabriel Gardel |
Saleen S7 -R | M | 331 | +66 omgange | 187.440 | 3:56.469 (184) |
Ford 7.0L V8 | |||||||||||
fjorten | 3 | LMGT2 | 97 | BMS Scuderia Italia SpA | Marco Holzer Richard Westbrook Timo Scheider |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 327 | +70 omgange | 185.509 | 4:01.765 (88) |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
femten | 2 | LMGT1 | 72 | Luc Alphand Aventures | Stéphane Grégoire Jérôme Polican David Hart |
Corvette C6.R | D | 327 | +2:24,241 | 185.200 | 3:55.631 (221) |
Corvette LS7.R 7.0L V8 | |||||||||||
16 | fire | LMGT2 | 95 | AF Corse SRL | Giancarlo Fisichella Jean Alesi Tony Wilander |
Ferrari F430 GT2 | M | 323 | +74 cirkler | 183,113 | 3:59.990 (237) |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||||||
17 | 5 | LMGT2 | 76 | IMSA Performance Matmut | Raymond Narac Patrick Pilet Patrick Long |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 321 | +76 omgange | 182,106 | 4:00.957 (118) |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
atten | 6 | LMP2 | 28 | Race Performance AG | Pierre Bruno Marc Rostand Ralph Meichtry |
Radikal SR9 | D | 321 | +1:31,736 | 181,913 | 3:54.606 (234) |
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
19 | 6 | LMGT2 | 78 | bmw motorsport | Jörg Müller Augusto Farfus Uwe Alzen |
BMW M3 GT2 | D | 320 | +77 omgange | 181,182 | 4:02.306 (206) |
BMW 4.0L V8 | |||||||||||
tyve | 7 | LMP2 | 40 | Quifel ASM Team | Miguel Amaral Olivier Pla Warren Hughes |
Ginetta - Zytek GZ09S/2 | M | 318 | +79 omgange | 180,066 | 3:39.604 (302) |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||||||
21 | 7 | LMGT2 | 75 | Prospeed konkurrence | Paul van Splunteren Nick Hommerson Louis Mahiels |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 317 | +80 cirkler | 179.514 | 4:06.849 (206) |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
22 | 3 | LMGT1 | 52 | Ung chauffør A.M.R. | Tomasz Enge Christopher Nygaard Peter Cox |
Aston Martin DBR9 | M | 311 | +86 omgange | 176.435 | 3:53.450 (202) |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||||||
23 | otte | LMP2 | 37 | Gerard Welter | Philippe Salini Stéphane Salini Tristan Gommendy |
WR LMP2008 | D | 308 | +89 omgange | 174.572 | 3:49.135 (204) |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||||||
24 | otte | LMGT2 | 88 | Team Felbermayr - Proton | Horst Filbermeier Sr Horst Filbermeier Jr Miro Konopka |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 304 | +93 omgange | 172.235 | 4:05.735 (220) |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
25 | 9 | LMP2 | 26 | Highcroft Racing | David Brabham Marino Franchitti Marco Werner |
HPD ARX-01C | M | 296 | +101 cirkler | 167.553 | 3:34.382 (248) |
HPD AL7R 3.4L V8 | |||||||||||
26 | ti | LMP2 | 39 | KSM | Jean de Pourtal Hideki Noda Jonathan Kennard |
Lola B07/40 | D | 291 | +106 omgange | 165.083 | 3:49.130 (91) |
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
27 | 9 | LMGT2 | 85 | Spyker Squadron | Tom Coronel Peter Dumbreck Jeroen Blakemolen |
Spyker C8 Laviolette GT2-R | M | 280 | +117 omgange | 158,331 | 4:03.040 (58) |
Audi 4.0L V8 | |||||||||||
Ikke klassificeret 6 | |||||||||||
28 | 6 | LMP1 | elleve | Drayson Racing | Paul Dryson Johnny Cocker Emanuele Pirro |
Lola B09/60 | M | 254 | +143 cirkler | 143,627 | 3:27.325 (206) |
Judd GV5.5 S2 5.5L V10 | |||||||||||
Blev ikke færdig | |||||||||||
29 | 7 | LMP1 | fire | Team Oreca Matmut | Olivier Panis Nicolas Lapierre Loic Duval |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 373 | 224,019 | 3:19.074 (369) | |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
tredive | otte | LMP1 | 009 | Aston Martin Racing | Darren Turner Juan Barazi Sam Hancock |
Lola-Aston Martin B09/60 | M | 368 | 217.585 | 3:23.735 (322) | |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||||||
31 | 9 | LMP1 | en | Team Peugeot | Alexander Wurtz Mark Genet Anthony Davidson |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 360 | 224.560 | 3:19.241 (339) | |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
32 | ti | LMP1 | femten | Kolles | Christian Bakkerud Oliver Jarvis Christian Albers |
Audi R10 TDI | M | 331 | 215.594 | 3:27.937 (265) | |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
33 | elleve | LMP1 | 008 | Signature Plus | Pierre Rag Franck Mayo Vanina X |
Lola-Aston Martin B09/60 | D | 302 | 210,628 | 3:29.123 (206) | |
Aston Martin 6.0L V12 | |||||||||||
34 | 12 | LMP1 | 2 | Team Peugeot | Nicolas Minasyan Stéphane Sarrazan Franck Montagny |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 264 | 224.853 | 3:20.943 (240) | |
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
35 | ti | LMGT2 | 64 | korvet racing | Oliver Gavin Olivier Beretta Emmanuel Collar |
Corvette C6.R | M | 255 | 186,148 | 3:59.098 (252) | |
Corvette 5.5L V8 | |||||||||||
36 | fire | LMGT1 | 73 | Luc Alphand Aventures | Julien Jus Xavier Massin Patrice Gueslar |
Corvette C6.R | D | 238 | 188,428 | 3:55.521 (147) | |
Corvette LS7.R 7.0L V8 | |||||||||||
37 | elleve | LMGT2 | 63 | korvet racing | Johnny O'Connell Jan Magnussen Antonio Garcia |
Corvette C6.R | M | 225 | 191.991 | 3:58.384 (95) | |
Corvette 5.5L V8 | |||||||||||
38 | 12 | LMGT2 | 83 | Risi Competizione Krohn Racing |
Tracey Kron Niclass Jonsson Erik van de Poele |
Ferrari F430 GT2 | M | 197 | 176.510 | 4:03.036 (114) | |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||||||
39 | 13 | LMP1 | fjorten | Kolles | Scott Tucker Manuel Rodriguez Christophe Bushu |
Audi R10 TDI | M | 182 | 201.737 | 3:30.759 (151) | |
Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
40 | fjorten | LMP1 | 12 | Rebellion Racing | Nicolas Prost Neil Jani Marco Andretti |
Lola B10/60 | M | 175 | 192.177 | 3:29.335 (78) | |
Rebellion 5.5L V10 | |||||||||||
41 | 5 | LMGT1 | 60 | Matech konkurrence | Thomas Mütsch Romain Grosjean Jonathan Hirschi |
Ford GT 1 | M | 171 | 178.857 | 3:54.048 (93) | |
Ford 5.3L V8 | |||||||||||
42 | femten | LMP1 | 13 | Rebellion Racing | Jean-Christophe Bouillon Andrea Belicchi Guy Smith |
Lola B10/60 | M | 143 | 209.529 | 3:29.202 (54) | |
Rebellion 5.5L V10 | |||||||||||
43 | 6 | LMGT1 | 69 | JLOC | Atsushi Yogo Koji Yamanishi Hiroyuki Iri |
Lamborghini Murciélago LP670 R-SV | Y | 138 | 119.304 | 4:04.053 (104) | |
Lamborghini 6.5L V12 | |||||||||||
44 | 13 | LMGT2 | 82 | Risi Competizione | Jaime Melo Gianmaria Bruni Pierre Kaffer |
Ferrari F430 GT2 | M | 116 | 169.999 | 3:59.152 (89) | |
Ferrari 4.0L V8 | |||||||||||
45 | fjorten | LMGT2 | 92 | J.M.W. Motorsport | Robert Bell Tim Sugden Brice Miller |
Aston Martin V8 Vantage GT2 | D | 71 | 167.891 | 4:02.756 (54) | |
Aston Martin 4.5L V8 | |||||||||||
46 | femten | LMGT2 | 80 | Flying Lizard Motorsport | Seth Neiman Darren Lo Jörg Bergmeister |
Porsche 997 GT3 -RSR | M | 61 | 169,244 | 4:01.931 (56) | |
Porsche 4.0L Flat-6 | |||||||||||
47 | 7 | LMGT1 | 61 | Matech konkurrence | Natasha Gashnan Cindy Allemann Rachel Frey |
Ford GT 1 | M | 59 | 155.856 | 4:00.008 (51) | |
Ford 5.3L V8 | |||||||||||
48 | elleve | LMP2 | 29 | Racing Box S.R.L. | Luca Pirri Marco Choci Piergiuseppe Perazzini |
Lola B08/80 | P | 57 | |||
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
49 | 16 | LMGT2 | 79 | bmw motorsport | Andy Priaulx Dirk Müller Dirk Werner |
BMW M3 GT2 | D | 53 | |||
BMW 4.0L V8 | |||||||||||
halvtreds | 12 | LMP2 | 38 | Pegasus Racing | Julien Schell Frederic de Rocha David Zollinger |
Norma M200 | D | 40 | |||
Judd DB 3.4L V8 | |||||||||||
51 | 16 | LMP1 | 3 | Peugeot Sport Total | Sebastien Bourdet Pedro Lamy Simon Pageneau |
Peugeot 908 HDi FAP | M | 38 | |||
Peugeot HDi 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||||
52 | otte | LMGT1 | 70 | Marc VDS Racing Team | Eric de Doncker Baz Leinders Markus Palttala |
Ford GT 1 | M | 26 | |||
Ford 5.0L V8 | |||||||||||
53 | 17 | LMP1 | 5 | Beechdean Mansell | Nigel Mansell Leo Mansell Greg Mansell |
Ginetta - Zytek GZ09S | D | fire | |||
Zytek ZJ458 4.5L V8 | |||||||||||
54 | 17 | LMGT2 | 81 | Jaguar RSR | Paul Gentilozzi Ryan Dalziel Mark Goossens |
Jaguar XKR GT2 | Y | fire | |||
Jaguar 5.0L V8 | |||||||||||
55 | atten | LMP1 | 19 | Michael Lewis/Autocon | Michael Lewis Brian Willman Tony Burgess |
Lola B06/10 | D | en | |||
AER P32T 4.0L Turbo V8 | |||||||||||
Startede ikke (NS) | |||||||||||
NS | - | LMGT2 | 96 | AF Corse SRL | Luis Perez Kompank Matias Rousseau Mika Salo |
Ferrari F430 GT2 | M | - | |||
Ferrari 4.0L V8 |
Hovedideen med alle ændringer i reglerne var at reducere dieselprototypers overlegenhed i forhold til benzinprototyper.
Innovationer: [13]
Løbsweekenden blev vist i fællesskab af Eurosport og Eurosport 2 . Alle udsendelser var i 16:9 billedformat.
Siden den 7. juni blev programmet "24 minutter" også sendt fra scenen og med deltagelse af karaktererne i konkurrencen. Tom Christensen , Nigel Mansell , Andy Priaulx , Giancarlo Fisichella , Alexander Wurz og Jacky Ickx har været i studiet med Robbie Knock og Sebastian Tiffert .
24 timer i Le Mans | ||
---|---|---|
| ||
| ||
Film
| ||
|
motorsport → 2011 | 2009 ← 2010 i|
---|---|
Hovedserie på maskiner med åbne hjul | |
Sekundær serie om åbne-hjulede biler | |
bilmaraton | |
sportsvognsløb | |
turbil | |
Samle | |
motorcykelløb |
|
Andet |